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    飞凡F72023款进阶Pro版值得买吗_飞凡F7怎么样

    ·飞凡F7

    什么是懂车分

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    4.05
    “优秀”
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    共205人评价
    18万-25万新能源总榜No.7
    超过92%的同价位车系
    经销商报价
    18.99-27.49万
    厂商指导价
    18.99-30.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.05
    • 3.87
    • 外观
    • 4.43
    • 4.13
    • 内饰
    • 4.15
    • 3.84
    • 配置
    • 3.83
    • 3.77
    • 空间
    • 4.08
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.97
    • 3.81
    • 操控
    • 3.95
    • 3.80
    • 动力
    • 3.97
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 飞凡F74.05外观4.43
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 哪吒S4.04外观4.51
    • 星纪元 ES--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • ZEEKR 0014.12外观4.33

    飞凡F7·全部评分

    点评车型: 2023款飞凡F7 进阶Pro版

    4.36优秀

    智驾有点鸡肋,高速有几次差点追尾,都不敢用了,还有一次突然没声音了,需要重启车机

    2023款飞凡F7 进阶Pro版 图 02023款飞凡F7 进阶Pro版 图 0
    2023-11-08

    风趣山雀XYn这也太危险了,把生命交付给智能

    点评车型: 2023款飞凡F7 进阶Pro版

    3.29良好

    车子颜值不错,不管外观还是内饰,但造型原创性比较弱,借鉴的痕迹很明显,外观跟蔚来的,内饰跟奔驰的; 续航里程有点虚: 77度电,20寸轮毂,官方546KM,实际跑下来380左右,400不到

    2023款飞凡F7 进阶Pro版 图 02023款飞凡F7 进阶Pro版 图 0
    2023款飞凡F7 进阶Pro版 图 12023款飞凡F7 进阶Pro版 图 1
    2023款飞凡F7 进阶Pro版 图 22023款飞凡F7 进阶Pro版 图 2
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    2023款飞凡F7 进阶Pro版 图 52023款飞凡F7 进阶Pro版 图 5
    2023-11-11

    多彩百香果rg6F7的设计稿比蔚来早好不好

    问就是荣威王什么脚 踩到23个电耗

    用户1292251477545白内 很容易脏吗

    点评车型: 2023款飞凡F7 进阶Pro版

    2.86一般

    提车才四天,天幕玻璃内层就自爆了,还有车身异响、车机死机、续航短,天幕自爆这么严重的问题,来来回回要车主跑了几趟售后检查,厂家一直想吧责任往车主身上推,但一点证据都找不到,到现在已经一个礼拜了,还是没有解决方案,这车的质量和服务真是差到极点! 标称续航576公里,实际连400公里都跑不到。掉电非常严重,动不动百公里20多度电。驾驶方面,高速匝道50公里以上转弯时明显感觉车身笨重,悬挂支撑不足,总有往外推的感觉,让人没有非常没有信心。 还有车有反应的,后排屏幕抖动、大灯安装错位、内饰装配错位、天幕玻璃安装不平、钥匙感应不灵敏等等一系列问题,厂家都没有积极的处理方案。加上前两个月的销量,这个车妥妥的会成为冷门,以后出手折价率肯定不小,个人非常不建议购买。

    2023款飞凡F7 进阶Pro版 图 02023款飞凡F7 进阶Pro版 图 0
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    2023款飞凡F7 进阶Pro版 图 42023款飞凡F7 进阶Pro版 图 4
    2023-06-27

    别废话给我修车我提车当天就故障了,一个月了还没修好,心疼你,在这蹲个后续,有反馈踢我

    郑漂土著的极简生活这评价有点真实,也一直在观望

    准到功成相当于中奖了,一定要赔偿

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.64分“优秀”
    星纪元 ES 2024款 Max长续航版星纪元 ES 2024款 Max长续航版

    上一台车是坦克300,车很好,非常喜欢,就是老往加油站跑有点烦,所以一年亏了五万大洋,换车提上议程。去年10月份,抖音刷到星纪元es,被迷住了。外观,配置,空间,满足了我的所有需求。先盲订66,再小定,最后价格出来了还是略高,所以暂时还在观望当中。 三月下旬,偶尔听车友说已经有部分优惠,立马去问4s店,结果还真的达到我的心里预期,当天下定,一周以后提车,现在谈谈用车感受。 外观:没什么好说的,就是被颜值吸引的,见过实车的人没有说丑的。 内饰:看起来没什么花里胡哨,但是用料真不错,手摸得到的地方都有做软包,坐进去豪华感还是有的。 空间:空间真大,我个子不高,在后排都可以半躺着了,这车的空间和5系差不多,家用随便够用了,比我坦克300空间大很多。后备箱略小,主要是开口和高度不够,而且不能完全放倒,在车上睡觉不太方便,只能简单休息。 配置:对我来说,完全够用了。按摩通风加热,都有,9999高速nep用起来很爽,五一高速开了1500公里,一半是9999自己开的。 续航:这个看开车习惯,我个人不急不躁,开车比较稳,电耗很满意,城区能跑600,高速110能跑500多点,我发张图,五一高速跑了406还剩23%的电,日常市区用也就12-13的电,一点焦虑都没有。 智能化:这个就只能说一般了,不过我个人对这个不是很看重,能用就行。 驾驶感受:空悬cdc这底盘没的说,高速130稳如老狗,过低洼地面调成舒适模式很爽,去钓鱼的时候把底盘升最高,烂路也能过。 最后,买车这玩意,仁者见仁智者见智,不要各种道听途说,最高自己去试驾一下。之前我订车之前,听网友各种议论,也是影响了我自己的决定,后面自己去试驾,感觉完全不同。而且什么车都有好有坏,不要老钻牛角尖,鸡蛋里挑缝,那你买什么车都不会满意。 我个人非常满意!!!