优点：底盘稳，低速隔音不错，120勉强可以，内饰好看，外观也不错。三大件可靠 缺点：踩刹车快停下时会向前窜一下，以为是踩到油门了，观察了两次没有踩到刹车，后来发现有这个问题的车友还不少，不知道是不是通病，安装的原厂行车记录仪1200，但像素太差了，侧前方的根本看不清楚，建议厂家更新一下像素，毕竟花了一千多太拉胯了，再就是星途是高端车型，用的品质低端的三类基础油合适吗？明明半合成机油，当全合成机油用，并且价格还不算便宜，没有高端车的样子，还有一次120高速上副驾车玻璃有刺耳的声音，速度降下去就没有了，提车一个月出现了两次，市区油耗11个左右，高速7个多，还可以接受。还有cdc电磁悬挂每次都要手动打开，车机高德有点落后，高速上出现了几次提醒掉头，车机不支持安卓系统互联等，希望厂家能够尽快升级

油耗大，高速我开130的话，油耗还是10.2，开100能把油耗降低到8.5， 车机顺滑，但是功能简单，一年升级一次，高德地图到24年还是没有红绿灯读秒功能；很大的屏幕，没有分屏功能，车机听音乐只有收费APP，只好插USB或者蓝牙。 有一两处脑残设计（1，中控台的后备箱开关键，只要副驾驶坐了人，容易误触打开后备箱——经常尴尬，2转向灯没有物理位，就像没有屋里按键，经常出现想回正的时候，转向灯打到另一边，让后车疑惑）， 其它：车空间很大，前后排舒适，但是后备箱真不大， 外观…：前脸不错，后部失败（应该用一代大狗设计）， 最后，我买的顶配没有前雷达和雾灯等，后期无法加装。 其它，车辆用料扎实，整体皮实，没有小毛病，没有质量问题。

我经常在网上看车，各种车都看，C11的外观在我看来还是很好看的，整体造型圆润饱满，尤其喜欢它的后尾灯，很有辨识度。前脸的话中规中矩，属于比较耐看的那种，侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的，我看过很多车型，也试驾过好几种，油车电车都有，只有红旗H5和帕萨特外，其余的都没有它大，特别是后排空间，我180的身高坐后排还有三拳，不过我都是坐前排，后排都是小孩老人，后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错，个人感觉数据标小了，绝对不止370，银河L7标的600多，从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的，满电WLTC显示160，实际和表显差不多，我老家离我住的地方单程117公里，满电跑回家表显还有49，一半高速一半省道，个人还是满意的，当然现在是春天，冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充，慢充最大功率6.3千瓦，20到90要三个半小时，充满要4小时，随车充的话要将近9小时，我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的，功能就有点少了，智能驾驶我用的比较少，城市里开我还是相信自己的驾驶技术，高速车少的时候自适应巡航还是很香的，车多了就不方便了，我开车不喜欢跟车，能超我一定会超，所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯，晚上真的不行，亮度还可以就是太散了，而且照射距离也短，没有路灯的时候不开远光前面根本看不清，提车没几天走夜路的时候差点撞到人，离车8、9米才看到有人横穿马路，太危险了，果断升级了大灯，现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了，家里的第一辆车是练手的二手车，16年的雪铁龙爱丽舍，家里有两个孩子，回老家加上我妈有5个人，过年出去玩还得再多坐一个，车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店，看了红旗H5，空间舒适度都很满意，奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了，同天又看了星越L，空间还行舒适度也可以，同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光，但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特，不得不说大众的服务意识太差了，我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话，而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢，我就干脆的一去不回，而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版，也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车，但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨，在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店，没想要买车的。先去的是银河店，看的是银河L7，事先在网上了解了一些，实际看起来还勉强达到需求，后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑，我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的，外观是我的菜，进到里面更是满意，空间真的很大，我妈也说后排真宽敞，满意的很。后备箱一打开，我就觉得网上标小了，我老婆也说看着比银河L7的还大（L7标的我记得好像是600多）。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多，一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单，有点冲动了但觉得很值。没有加选装包，也没有选可开启天窗，小哥倒是强烈推荐，但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的，现在来看还是挺明智的，至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多，磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴，又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么，小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w，加上车位钱刚好符合预算，第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行，风燥有点大，地盘噪音抑制挺好的，转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧，转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒，从头到尾没有一点不耐烦，很好的一次购车体验。

【购车经历】 1、去更换旧车空调线圈路过奇瑞4S店，就想去看看新出的瑞虎鲲鹏混动版，刚到店第一印象比传祺GS8小，特别是横向空间。就随意聊了一下落地价，说有置换补贴和省政府补贴(后来听说已经发放完了)，感觉一般。约了说有试驾车时候通知一下就走了。 2、过了两周，说有试驾车了，因为去跟朋友吃饭那就顺便去试驾了，试驾就感觉很安静，发动机介入很难察觉，很平顺，显示综合油耗从6.3下降到4.2。感觉还可以，然后就走了。 3、在懂车帝上查询了一下车友及视频，实际少得可怜，留了联系方式，有几个佛山的加了我，说佛山有新能源补贴，只要有广东省的身份证就可以，那就在佛山的聊。 4、佛山试驾八九公里，老婆说感觉减震比传祺GS8舒服点。也就慢慢接受了。 5、到处的销售都说三月底要涨价，然后销售说在涨价前给我下了O类定单，可以维持16.88(七座)。然后约好时间就去谈价格的问题了。 总的一句话，购车体验一般。比较匆忙，别问我为什么不去问问比亚迪，主要是比亚迪宋没有七座，比亚迪唐太贵买不起，而且要等。底盘筷子悬挂也不感冒，所以没有去试驾。 【提车价格】 裸车16.88(7座)， 保险：5600(200万三者) 上牌：800(后来自己) 贷款手续费：2300(300是上牌时候说要给的抵押代办费)，坑。解压还不知道要多少钱，这些金融贷款的就是烦，要是商业银行才不会有这些。 电动尾门：1280(本来叫他送的，说领导不同意)，谁叫对方知道你急着搞新能源补贴呢。 送贴膜，脚垫，前后双录行车记录仪(清晰度一般)。 总得来说，落地价：17.878，没价格讲，爱买不买。 【最不满意】 1、最不满意的就是自己去上牌时候还要自己出什么抵押代办费，这个抵押又不是我需要抵押的。还要收我钱，两年后解压估计还要什么代办费，什么玩意。这种4S店的事情转嫁给客户，最反感。 2、送的贴膜还要自己开车去他指定的贴膜店去贴膜，浪费我的时间，还要斗智斗勇。说可以加380搞什么镀晶，坚决不需要，还在说，搞得烦死了。然后就说送的券价值1280，是一种第二代的膜，可以加1200升级为第四代膜。我赶紧打断她。我说我就要送的膜，但是必须要高透光的膜，不要这种那么暗的。然后说没有，就只有这种暗的。那我不跟她谈了。我直接打电话给销售，叫他搞定。我又不是第一次买车，什么膜要两千多。后来他的店老板过来跟我说，我就说只要送的膜就可以。自己觉得不好在京东上什么膜不能买。后来我就出去透气了，让他们自己搞去。后来跟我说给我换了一个透光率高的膜。 提醒小白车友：那些什么升级更好的东西，十有八九就是增加提成的，没必要。觉得不好就自己京东买就行，一样包安装，大把选择。 【最满意】 1、除了那些不满意的，其它都挺满意的。 【驾驶感受】 1、车开起来很安静，发动机介入噪音也不高，而且没有突兀感觉。 2、驾驶感觉很好，特别是悬挂滤震性能很好，细碎路和减速带都很舒服，底盘很整，比我老款的GS8的底盘高级感更好。甩我老奇瑞三条街。 3、电车的加减速表现很完美，一句话说，只要你开过这个车，那就不想再开回燃油车，我老婆说的，开了这个电车后，跟燃油车区别真的很大，不想再开纯燃油车。(原来我老婆只接受合资车的，才开两三次这个车也能接受了，上下班就充电不用加油，省了她每个月一千块钱油费。) 【油耗】 1、纯电不开空调大概能跑90公里，开空调估计能跑70-80。就开过一次跑了66公里，一半开空调的，还显示剩余38%的电。 2、馈电油耗还不清楚，现在一般小计里程的馈电综合油耗在5.0到6.5之间。预估磨合期过后，我觉得5.0升左右是可以的。 油耗相对比亚迪可能是会稍高。但我综合其它的还是喜欢奇瑞，我属于别人说的奇瑞脑残粉。 【动力表现】 1、这个动力没得说，加速线性，加速太快了，老婆说试驾时候贴背感很好。 2、反正开过了一段混动车后，估计再开回燃油车估计感觉体验太差。

试驾过奇瑞瑞虎8Pro，星途凌云，瑞虎9，对比下来瑶光8at确实驾驶平顺，相比于虎9路感更清晰，内饰实体按键也比虎9实用，关注半年多，试驾了三次，喜欢就买了。以后用车体验不定时更新。 【最不满意】 品牌知名度，和好多人说了都不知道。我只能说奇瑞子品牌，做工更好点的。 【购车经历】 半年试驾三次，讨价三次，谈到有置换优惠3w。 【驾驶感受】 cdc悬架确实对滤震和转弯支撑提升很好，有怀疑的可以驾驶相似价位去感受。 【油耗】 不堵车9个，堵车谈油耗没意义。特别堵就买CVT飞某度吧，反正也是嘎油着走，车轻加CVT肯定省油。要不就是电车比某迪。 【续航】 油车没啥必要考虑续航加满油就是开，电车才应该考虑续航，充电桩普及率绝对不如加油站，南方考虑电车，我坐标河北唐山，所以不考虑电车。还有一点电车保险每年递增，每年厂家还会给电车锁电，可能怕电池老化充太满容易发生安全事故，毕竟锁电只是少跑路安全事故出了可能少活命，很多主播平台不敢说，我一老百姓可以说。 【亮点配置】 国产车配置都不用说了，我都把一些辅助配置关了，车道保持、车道居中……因为它高速有时候自己调节有一点点抢方向盘。 【空间表现】 本人183 80公斤左右。前排驾驶位调节好，后排腿部一拳➕三指。完全够用。瑶光车宽横向腿部和躯干也很舒服。 【动力表现】 奇瑞发动机动力在目前油车里动力没的说，搭配双离合更猛，只是我喜欢平顺。以前有实测某鲸动力严重虚标，合资动力达成率大多90～95，奇瑞反向虚标。 贷款奇瑞金融3年免息，嘎嘎香。 外观仁者见仁智者见智，红色内饰实际看比视频照片好看太多了。

外观：当时觉得这个车好丑，但是后期越看越喜欢就定下来了，这个车就是这样耐看型，丑的人怎么看都觉得丑，感觉好看的人怎么看都觉得好看，外观婴儿异每个人的审美不一样，这不作为评价 性能：动力很足，但是动力迟滞是有的，大概有1.5秒左右的延迟涡轮会介入，超车的话需要提前做好预备量 油耗：油耗这么大的车是不会低的，市区14个左右，高速 10 个左右，但是胜在能加 92# 品控：刚买车，一个星期的时候就出现频繁车，连不了网无法导航，无法用车机听歌等等一些网络故障跑了4S店两次升级，第一次什么都没解决了，第二次自己联网升级以后解决了，ota 了一次，这些都是可以OTA的，也只是厂家升级的比较慢而已，但是最让我受不了的是2024年4月25日在刷车的时候，发现新车已经出现车漆鼓包现象，右侧后车车门，车窗位置有一个3毫米左右的车漆鼓包了，这可是仅跑了1000公里左右的新车，我会附上图片去4S店，以后4S店也确认了，这是质量问题，但是只能负责维修，重新做油漆面，新车做油漆面以后会大大影响车的价值对以后卖二手车会有很严重的影响，我不同意做漆面修复，4S店征求我的意见，可以给我申请补偿，赔偿几次保养，我同意了补偿，但是以后如果漆面继续严重下去的话，要负责给我修复，4S店要求我签订一个非常不合理的承诺书，我没同意，现在这个事儿就这么僵持着呢，内容就是我以后不能以任何理由与4S店，或者是厂家因为漆面的原因申请任何的补偿了，我觉得非常的不合理，国产车连最基本的车漆都做不好，还让我怎么支持我可是把合资车卖了，特意买的国产，为了支持国产，太让人伤心了，以前人都说国产车不行，我不信结果啪啪打脸。