点评车型:
2022款星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动旗舰版
4.86分“优秀”提车地点:广西南宁
配置:旗舰版
价格:官方盲订政策优惠241700+9000(金融服务费+上牌费+保险)
【购车经历】
一开始我就是要买混动的,去看了b家,基本都试驾一遍了,但是都不够中意。后来晚上和老婆散步路过吉利4s,见还开灯就进去看了看,我的销售顾问(开河农科)在加班,见到我们就很热情的接待我们。并带我们体验了hif,精致的内饰和方正时尚的外观给我们留下了很好的印象。刚好开始小定,所以我当下就下了小定。也因为小定可以退所以定得爽快些。其实一开始对吉利基本不了解,身边很少有亲戚朋友有吉利车。虽然确定要买国产车,但是一开始确实没考虑吉利。等价格出来大定的时候就开始纠结了。价格有点超预期,所以是大定最后一个小时才下的大定。确定下决心也是因为内饰确实比b家要顺眼许多。不过b家出了护卫舰后也让我犹豫了一把。甚至想过放弃大定,转买护卫舰了。护卫舰空间确实更有优势,妥妥的中型suv。这也是我对星越lhip空间评4分的原因,虽然也谦称自己为紧凑型suv,但是价格是中型suv的价格。最后因为护卫舰年前提不到车,而且因为旧车蒙迪欧致胜不置换了,新车主要考虑给老婆开,她不喜欢护卫舰太男性化。所以最终就是选择吉利了。好在没有让我后悔。
【驾驶感受】
开了3000公里,基本上是很满意的了。除了春节期间长途上用了增程和混动,其它时间大部分是纯电行驶。虽然有三个模式和3个挡位,但是切换起来很丝滑,没有任何顿挫的感觉。跑高速比其它牌子单档更省电,所以纯电续航很给力。官方205km。在我这边(广西南宁)正常跑都是200以上。而且e-cma底盘确实开发得比较好,一开始还担心是油改电影响乘姿态,其实应该可以算作一个新开发的平台。实质驾驶质感很好。超车变道敏捷稳定,过井盖,减速带什么的过滤得也很好。上高速A柱风噪有点大,打开音响之后也没有感觉了。音响也很不错,相比其它强调低音的牌子,这套音响更加清亮一些。车机方面也还行的。不像网上吐槽得那么夸张。就是平时用惯了百度地图,高德地图还要再适应一阵。语音控制方面如果解锁更多功能会更好些。
【亮点配置】
智能辅助驾驶在高速上确实好用,加上车道保持,在高速上开车很轻松,不过还是要注意安全。毕竟还不是万物互联之前,还是自己最可靠。
【最不满意】
原本是望舒蓝,老婆说太中性了。要是买这个颜色,坐都不坐。搞得我心情很恶劣。但是年前磨砂灰提不到车,也不喜欢晨露白,光线暗的时候有点以前蓝黑墨水的感觉。望舒蓝我去4s店看多了也觉得顺眼了。现在全家都顺眼了。
现在不满意的一点是感应式后备箱的操作有点无语,要站在车后面好一阵骚操作才能开启,搞不懂什么场景才适用。后期升级能优化吗?
还有一点,就是晚上光线不足时,倒车影像太暗。不懂能不能优化。不过用惯雷达也没什么问题。
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军军军已被注册:一直就想试试p跟f的区别。反正手里的p马上八千公里。好开。
旭:希望圈主推荐
两广总督do:一般车主会发这种条理清晰图文并茂的帖子吗
点评车型:
2022款星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动旗舰版
4.29分“优秀”首批大订,4s首台交付,从22年11月中旬到现在开了3个多月,做了首保,现在把这段时间的用车感受分享给大家。
首先说一下让我满意的地方吧,最令我满意的就是这个续航达成率,标称1250km,本人实际测试从满电满油开到几乎枯竭(图3),中间不加油也不补电,实际开了1125km,续航还剩51km的电续航和6km的油续航,照这样算下来开到趴窝理想情况可以达到1182km,续航达成率94.56%,而且这1000多公里只包含200km左右的高速,其余都是成都市区通勤,基本是从西三环到南一环或者东三环的路线,高峰期是什么样的交通状况无需多言,期间除了开高速用混动模式,其余都是增程模式,这样看来这个达成率还是相当令人满意了~另外亏电能耗也令人满意,高速亏电油耗最低4.9L(图4),市区通勤最低亏电油耗4.7L左右(图5),作为一辆主打家用的suv来说这方面做得足够好了。
其次就是空间大,后排坐180身高的人腿离前排靠背大概两拳半到3拳,而且坐直不顶头,另外后备箱是真的大,真能装。
再来就是外观个人认为还是很好看的,内饰的质感很好,车机的流畅性也过得去。
还有这套燕飞利仕音响的效果是真好,本人喜欢调重低音,听一些金属乐的时候那个低音的震感真的是要把五脏六腑都共振了,用“沁人心脾”来形容不为过,音效非常的爽~
说完令我满意的几个点,再来说一下让我不满意或者建议改进的几点。首先,速度快时前排窗户有漏风的声音,不知道是不是密封性有问题,我原来开的领克01也存在同样的问题,希望找到原因进行改进。
第二,这个动力真心有点疲软,可能是我原来开领克的缘故对动力要求高了些,但调成混动模式油门踩到底带来的推背感跟21款全球版01的经济模式差不多,着实有点拉垮,希望升级银河1.5后有不一样的体验。或者我应该慢慢改变我的驾驶习惯
第三,外循环时,上速度或者急加速过后,总会有一股焦糊味飘进驾驶室,按理我都开了这么久了新车那种发动机仓线束受热发出的糊味应该早就没了,不知道是哪里出了问题。
第四,真皮座椅用到现在有些许褶皱和轻微凹陷,影响美观。
第五,没有外后视镜记忆功能,不理解为何不设计。
第六,没有内置行车记录仪,这应该算减配了。
第七,定价高了,我购车减了2w多的优惠,但这个价格我认为才应该是不用任何优惠的售价。
以上就是我提车以来的用车感受,总体满意,希望吉利越做越好吧,希望后面销量不要再这么尴尬
橘23:那其实还是很不错嘛,就是贵了。
只买得起吉利的老张:今天提的,裸车18.2
射手之父:吉利这台车,明说是台好车,就是价格太虚高了市场定位不准,顶配25多至少要减3万才能很好的扩大市场占有率
点评车型:
2022款星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动旗舰版
3.86分“良好”先说优点:动力足,加速很有推背感,高速上想超谁超谁,这么大的车又这么节能,舒适性好。静谧性做得也很好。稳稳的。车的音响音质也可以相当给力。空间也够大。全车napa真皮座椅。相当的舒适。
缺点:车机系统有待改善。不是特别灵敏。只有一些特定的软件可以下载。不够开源。车机网络有时候显示无网络。响应不是特别快。主架前面USB插口。我插的u盘。有的时候识别不到U盘歌曲。还有车里的香氛系统。有的时候总是提示未安装。不知原因是为什么?期待赶紧进行系统升级。整体使用下来还算满意。希望厂家重视使用者的体验,赶紧改进。购买过程中购买的体验不是很好。跟比亚迪的销售体验差非常多。提车的时候一点仪式感都没有。4S店做的不到位。总之售后还很欠缺。
用户4070931788476:8秒叫动力足?那种混动四五秒的不得叫飞了?
Amonxi:这车车机应该还是最大的短板,压根没有发挥出8155芯片的实力,至于服务各地4s有好有差吧,但还是有很大改善的空间,厂家对4s的控制力太弱
点评车型:
2022款星越L 增程电动版 1.5T DHT增程电动旗舰版
4.86分“优秀”外观内饰都很优秀,空间很大,堪比中型suv。
提速虽然不快,但是比一般油车还是快很多,静谧性很好。
电耗冬天室外5度,开空调24度,35度百公里。暂时改没体验夏季的电耗
智能驾驶功能很好用。
燕飞利仕的音响效果也很不错
车机一般,跟比亚迪、拿铁的车机差不多。相比理想、问界的差远了。
坊茨子:天哪,你下面一群水军评论,你发这个有奖励吗?
用户96号水军:这车室外是蓝色吗?不是紫色的吗?
百桃426:感觉车有点颠,刹车怎么踩都不太好