博越L2023款2.0TD DCT旗舰型操控出色值得买吗_博越L操控怎么样

【购车经历】 之前开的一辆丰田致炫，开了5万公里了，小型车两个人开还挺好，油耗也低比较省心。去年底还给致炫换了4条新胎，过完年后想着年底会有小宝宝以后就是一家人用车了，就动了想换车的念头，需要换一辆空间大的车。从21年就关注比亚迪dmi，平时也推荐朋友关注比亚迪，一直也比较喜欢宋，就直接去4s店试车了。刚开始看的是宋pro，开起来感觉底盘偏硬，后面就去看了plus，第一直观感觉就是plus的后排更宽更软，立马决定就是plus了，决定到提车就3天。 【驾驶感受】 目前开了三千多公里，没觉得网上说的筷子悬架那么差，开起来总体是偏舒适的，过减速带回弹也不拖泥带水，就是没有传说中开船的感受。高速路上匝道拐大弯的时候时速60侧倾不明显，但是悬架总体偏软，高速还是不建议猛变道。加速方面很满意了，市区道路工况基本可以满足超车需求，毕竟是电车。高速110时速再加速也不差，再高的速度就没开过了，没首保店里说不建议开太快。 【续航】 纯电续航最多跑到过120公里出头，现在夏天开空调基本就是105左右，这个续航很满意了，基本就是1%的电可以跑1.5公里上下，高速的话就是一比一左右了，纯电就跑过一次高速大概40公里左右，不知道冬天啥情况。 【智能化】 之前的丰田啥都没有，一对比宋还是很智能的，手机app操控，语音控制车上的一些功能，我很满意了。 【油耗】 这个是我买车之前最关心的，也是我关注比亚迪dmi的源头，我之前的小丰田市区5到6个油，高速也差不多，算是很省油的车了，所以我换车的诉求就是油耗不高于我的小丰田。但是提了宋之后一直没机会让我真实测油耗，平时基本都是市区，当纯油车开了，加了200块钱的油跑了2个月，基本都是高速开强制保电hev模式用的，表显4点几，有机会还是加满油箱实测一下，混动车高速工况比较费油，加上2吨的车，5 6个油还是能接受的。目前5代dmi已经出了，手上的4代瞬间不香了，但是基本纯电在用也就无所谓了。 【空间表现】 这个有对比才有伤害，我之前小丰田我从来不会去后排，提了宋之后每次等人或者充电我都会选择去后排坐着休息，座椅软，空间也大，家用是完全够用了，这个点赞。 【最不满意】 其实也不是不满意，我是迪粉哈哈，算是一点幻想吧，也是对插电车的幻想，就是希望纯电续航更长，充电速度更快（目前最快18kw，充满要一个小时，纯电车那么大的电池也是一个小时，有时动能回收的功率都有二三十kw，再就是快充要用转换头有点不方便）。

【购车经历】 我这人比较保守，没勇气买新势力，怕哪天倒了车都没地修。元plus这个车远销东南亚，南美洲还有欧洲，国内马路上跑网约车用的也多，说明技术比较成熟，还有比亚迪电池相对其它厂家可能靠谱一点点吧。我这里的比亚迪4s店服务非常棒，负责我的销售，人非常好。 【提车价格】 我买的是430高配，原本想提510的，销售建议我提430的性价比更高，想想也是贵了1万多才多了80公里续航无论市区还是高速实际意义并不大。裸车12.68 置换厂家补贴2000，政府补贴4800，4s店帮我买了个交强险950，帮我免费上牌500。然后就送一堆东西，什么全车车窗贴膜，底盘装甲护板，脚垫…等等反正一大堆吧！ 【驾驶感受】 反正开着比油车舒服，动力十足。开久了电车再去开油车会觉得挺难受的！ 【续航】 这天气不开空调能做到满续航，以后冬天打几折就不清楚了，反正我对这个不太介意，本来这车就是市区通勤况且家里又有车库方便充电。 【最满意】 都挺满意的，10万出头的车也别要求太高了，未来的日子别坏路上就行。 【最不满意】 比亚迪车机还是差了点，电动尾门也选装不了，中间那个平板分辨率低了点。 【乘坐体验】 前座还好，后座有些颠。

从去年开始就在看车展，想着先多了解，最先开始特别中意宋plus，那个时候宋plus一车难求，然后当时上班近，用车需求确实不是很足，就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车，去年年底到今年年初，红旗hs5特别喜欢，那个时候红旗hs5正好要出改款，所以优惠很大，内地有的优惠甚至4，5万，但是乌鲁木齐价格很硬，最多优惠两万，车展专门去看红旗结果销售爱答不理，就作罢了，也考虑过哈弗大狗，以前坐过朋友大狗，很喜欢，奈何油耗太高，不适合市区上班代步，就作罢了。 今年单位工作需求，因为去的地方比较偏，不好打车和坐公交，买车一直就放在心里了，当时正好一个好友说他要买车，让我陪他看车，我们就一拍即合，当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7，浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车，感觉比较中规中矩空间也够，感觉比较满意。2、银河L7，因为当时吉利店就在BYD旁边，就顺便去看了银河，银河当时看的是一个紫色外饰的，真的特别漂亮，我感觉女生会特别喜欢，内饰也很豪华，就是后排座椅感觉有点短，但是确实豪华，比宋pro豪华的多，出了吉利的店，我还和朋友开玩笑，说宋pro和银河就像两种姑娘，一个就如同比较规矩踏实姑娘，有着耐看不算惊艳的美貌，性格沉稳一些适合过日子，而银河却像另一种姑娘，她相貌姣好，很美，但是性格我目前猜不透，感觉像一个公主脾气美女，害怕不好伺候，因为它毕竟才出了不到一年，而且3挡dht ，车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚，所以不是我想选的理想型。3、深蓝，深蓝是目前看的这三款里面最豪华的，比银河还豪华，给人一种用力过猛感觉，有点接受不了，而且主要想买插混，不想买增程。4、宋plus，新款宋很像龙猫也像保时捷，所以人送外号保时迪😄，说实话真的很喜欢保时迪外观，也试驾了，但是对比和宋pro同样配置情况下，宋plus比pro贵1万五，空间上差距只有4、5厘米，所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单，最后因为考虑到自己后面用钱地方很多，就做了妥协，买宋pro后，有一次在体育馆看保时迪宋plus，看了好几眼，觉得好漂亮，当时确实有些后悔，但是想想确实预算有限，既然选了，就应该好好爱她。 现在切入正题，目前用车一个半月，来讲讲爱车吧： 这个车当时谈了几家4s店，基本没有啥优惠，最多谈到3次保养，最后订车是在车展定的，谈到现金优惠3千，保险4600，送6次保养，电池和发动机护板，基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判，这样真的有效果。 这个开着真的很省油，有空充电就充电，没空充电就不充，1600公里，总共加了两箱油，而且第二油还有70%，电费估计花了有六七十块钱，大概一公里3毛左右，比较省。高速表现，因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事，跑了趟高速，高速油耗确实比市区高，不是很省，但是动力没得说，我亲戚它自己有一台丰田红杉，说是落地快140多个，因为他车轮毂变形，修轮毂才借用我的车，他用我车来回伊犁和乌市，总共1800公里，外界气温零下一两度，空调开到32度，然后因为他们一车人抽烟，所以他还开车窗户，他开完回来反馈说动力很好，开到140、150还有力，我都没开到这么快过🥲，他以前借着开过吉利星越L，说是比星越L提速快，动力强，刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着，这会他开完，说他把这车看错了，说车很顺滑，说我买对了😄，这个车配置也很好，有点后悔没上顶配，不过现在也满意了。还有就是建议新手，特别车技一般一定买个配置高的，不然老小区，还有那种巷子，没有360全影，吓死个人🙃

【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L，对比下来还是觉得CR-V 合适，cx5空间不如它但对我来说也够用，试驾了开起来也不错，就是那个360真是不忍直视，有的人会说可以自己更换，但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气，老婆也没相中。途观也就看了看，上一辆车就是大众，虽然是最便宜的大众，但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后，应该也不算大，听老婆的就稀里糊涂买了crv，当然之前在手机上也看过，对比过，只是一直心心恋想买的是马自达，外观看着时尚点，奈何老婆相中了，说本田看着稳重点，就提了它。（其实我自己也是喜欢本田的，家里两辆摩托车买的都是本田，真的是省油，没出过毛病，又好骑，还不是因为预算有限，想着买个马自达还便宜几万，正好老婆看不中，主动给我加预算提了crv ） 【购车价格】 买的睿型版，该有的配置都有了，家用足够了，贷款5年，可以提前一年还清，加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少，普遍都是这种操作，真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型，了解自己的需求，不要只看价格而忽略配置。此外，可以考虑贷款方式，但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观，看着沉稳，挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便，车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型，带个360，而且分辨率还可以，车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联，偶尔会图标变黑点不进去，不知道什么原因，有空去4s店看看，后来听说好多车友都反映过，希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方，整体中规中矩，比我之前的小车好多了，实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显，勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179，体重180，前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳，后排腿部空间还有两拳多，头顶也富裕，后排座椅还能多角度和前后调节，挺好的。后备箱空间足够大，可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力，车子加我们一家三口都快两吨了，提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了，0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定，推背感啥的没有，提速时间约为10秒本身也是正常家用，也不会追求零百什么的，安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错，车子的体积在这摆着，转弯半径适中，过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速，我也短暂尝试过ACC适应巡航，非常方便，可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小，还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾，操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2，我从提前到现在才跑400多公里，没有清零过。跑的那次高速显示6点几，也送小孩上补习班跑过市区来回40公里，算有点小堵，当时表显7个。挺省油的。目前比较满意，希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好，腰部和腿部支撑都比较到位，不知道是不是新车缘故，每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的，很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了，跑的那次高速这个胎噪是真大，风燥还行，毕竟suv车体大，发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点，实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay！现在基本车子都有，本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小，都说这代crv 隔音加强了，你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机，买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的，点不进去，有懂的帮忙看看是什么原因，时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的，上一辆车子用了12年了，跑的也不多，才10W公里，上班基本都是骑车，感受着风和自由～原来车子后期大问题没有，小毛病慢慢变多了，也该退位让贤了。小孩慢慢大了，偶尔也会带着父母出去溜达溜达，就想着换个空间大点的，后期稳定的，没考虑过国产车，并不是不支持国产，只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的，实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下，车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫，自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴～ 欢迎大家评评论留言！ 最后，感谢圈主指导和推荐！

这辆24款的宋PLUS DM-i也体验了一段时间，也能理解了为什么它销量会不错。 【最满意】 1、舒适度 我对于比亚迪的舒适度一直没有很深印象，这辆宋PLUS DM-i的后排舒适度给我印象很深，十多万的家用车，在中低速路况的乘坐感受真的有之前二三十万车的质感了。 2、底盘 很多人会吐槽比亚迪的筷子悬架，但我真的劝大家实际试一试，当然在高速路段你会感受到它和五连杆的差异，但中低速时候，真的没有网上说的那么不堪。 【最不满意】 后备箱真的不满意，空间表现中等，但是挂钩锚点点烟器都没有，配置有点低了，我们手里这辆还是高配车型。 【驾驶感受】 有些虚位，转向不是很精准，车不算大，说操控就有点远了，但是家用完全够用，方向盘的握感不错，小档把很好用，一个手指头就可以操作。 【续航】 我们为了测试油耗，所以基本都是亏电状态行驶，标的纯电续航150km，市区打个8折肯定没啥问题

内饰需要很大勇气去接受，为了设计而设计，过多占用车内空间，各种装饰也很刻意，同价位实在没别的车可选，不然肯定优先买别的车了，内饰设计师不知道开除了没，因为这个内饰所以我选了纯黑版本。 空间一般般，由于过度内饰设计，导致空间被过渡占用，门边的储能空间很小，驾驶员腿都不好放。 电池续航高速最多350的样子，纯市区能开到400+，续航不是很满意，充电3% 到 100%要1小时10分钟，充电速度还是有点慢了。 外观方面相对还行，但是不能黑内配白外，非常的可惜，不然黑内白外应该是这车最好的配置。 迪子的价格是个亮点，一分不少，一分不送，爱买不买。着实牛逼，销量坦当，头部车企，底气不足，佩服佩服。