从来没有关注过吉利汽车,在盲目转的时候,遇到了它,心怀好奇,了解了一下,听了销售顾问的耐心解说,对这个车产生好感,当天没有提车,回去观察了一周,还是觉得对这个车有好感,带上家人过来复看了一次,确定是我喜欢的车,之前看的品牌都比不了这个车了,外型大气,而且有个性,我买的白色的车,清爽,大气,配置也好好高,全景天窗打开内饰亮,L2辅助驾驶,智能安全,前格扇独特有个性,前后雷达,360全景影像,能听能看的安全功能,是我想要的车啦,最完美是后排座椅放倒是可以睡觉的,对于我这个长期跑外面人来说是很实用的,省了不上住宾馆的钱,还有一个超级豪华的内饰,超大的空间,氛围灯更是它的亮点,提速超级快,油耗比我购车前想像的要低,买了这款爱车,我没有选错
清闲的云朵4j6:有没有底盘异响问题,近时间在观望
用户2393746463433:内饰本来看着挺高端 你这一捯饬跟面包子一样
十 二:这怎么样
当吉利博越变成博越L,听名字,你一定以为它们有很深的联系,但当你真正了解这台博越L之后就会发现,其实它们除了名字有点联系以外,其它的地方没有任何关系,甚至不在一个level。
同样的,整个车身侧面的线条也是比较有特点,为了让这台车从侧面看上去更加动感,它也采用了一个现在很多运动型车很常用的设计,做了一个由下向上延申的腰线,但是它的角度更大,所以在视觉上更有一种俯冲的味道。
在内饰方面,博越L采用了一套吉利全新的设计语言,科技很强,13.2寸中控屏尺寸够大,而且流畅度极佳。此外,方向盘的造型就很有科技感,上方和下方做了一个平直的处理,握着舒服,造型也很别致。
在车身尺寸方面,这台车的轴距是2777mm,算是一个比较标准的A级车尺寸,在乘坐体验上不能说有多宽敞,但也并不局促,相比同级车型优势还是比较明显的。此外,其地板几乎是平直的,所以,即便是后排有多人乘坐的需求,对于中间的乘客也是比较友好。
正如笔者开头所说,这台博越L除了名字和博越相似以外,其它地方两者并没有任何联系。总之,博越L一经问世,确认让很多人眼前一亮,如果未来再能有一个不错的定价,那它未来的市场表现就真的很值得期待了。
每天更新视频:就是一台星越L的姐妹款
头条用户:吉利是真牛,口碑都要个大车评人来凑了
用户1585976399007:能改回实体按键吗?
博越L的前脸设计,它采用的是吉利最新的设计语言,整体类似于无边界的风格。从车牌位置往外,是扩散型的大尺寸中网,上边是发光的LOGO。它还有超长的灯带,向两侧延伸,同时支持音乐灯光秀。
所以有了这么多时尚元素的组合,你能明显的感受到,博越L它其实就是奔着年轻人去的。
来到侧面,首先能看到一个20寸的大轮毂,配的是固特异SUV专用轮胎。而且悬浮式的车顶,在博越L上也得到了保留,这是博越车型一个非常重要的卖点。还能看到一条俯冲式的腰线,搭配双色的车身,整个侧面它的运动感还是非常强。
而且在它的门把手上面,有一个99.9%的标识,这其实是抗病毒门把手。当你开门的时候把手放在上面,它就能对你的手进行抗菌和消毒。按照吉利的风格,车内肯定也配备了抗菌方向盘。此外,博越L的轴距来到了2777mm,作为紧凑型的SUV,保障了车内的空间表现。
博越L的车尾有一条贯穿式的尾灯,内部灯组有搭弓射箭的感觉,很有张力。上边的后雨刮器做了隐藏式的设计,比较有创意,下方则是黑色的字母LOGO,以及亮黑色的装饰件,整个车尾的时尚感很强。
博越L的后备箱容积有650L,第二排支持4/6比例的放倒。放倒之后,空间较为平整,后备箱盖板是双层设计,可以更加灵活地使用后备箱空间。
内饰方面,博越L是双拼色设计,车内有环保麂皮、亮黑色的装饰和软质的包覆,有较强的质感。中间是一块13.2英寸的竖屏,如果你对现在层出不穷的双联屏有点审美疲劳的话,那这个大号的竖屏,还是很有新鲜感的。
在它的下方是钻石切割的时尚电子档把,驾驶座的前面是10.25英寸的液晶仪表,上面还有AR-HUD,中控屏、液晶仪表和AR-HUD,它们可以进行三屏互动。音响部分博越L采用了哈曼infinity音响,配有11个扬声器和头枕的音响,这个头枕音响的作用就是能播放导航提示音,让音乐和导航互不干扰。
吉利博越L采用了最新的银河OS Air系统,内置高通骁龙8155的芯片,操作流畅反应快速,同时专用的语音芯片,也让语音交互更加流畅迅速。新车配备了丰富的智能驾驶辅助功能,包括车道保持、驾驶安全检测、变道辅助、预碰撞辅助、后碰撞预警等。
博越L的前排座椅质地非常的柔软,对身体有良好的支撑,而且主驾座椅除了支持多向的电动调节,还支持腰托、腿托和座椅的通风加热。博越L的后排乘坐空间表现也不错,头部腿部空间充裕,还有纯平的地台、空调出风口、USB充电口和大尺寸全景天窗。
动力方面,这台博越L搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机,最大功率160kW,峰值扭矩325N.m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。新车还将有1.5T车型,最大功率133kW,峰值扭矩290N.m,除了匹配双离合变速箱,还将匹配三档DHT Pro电混系统,综合续航超过1300公里。
其实吉利对于L的定义并不是单纯的加大轴距,而是给了你一台新车。它在继承原有车型特点的基础上,进行大胆的创新。所以无论是星越L、帝豪L,还是现在的博越L,我们都能感受到吉利在造车方面的态度。
不懂说的什么:黑白双色搭配,经典
瑞瑞十一:2.0旗舰落地多少呀
买了五个月开了快到一万公里,总结下,车站整体驾驶感受和合资车没有太大差距,油耗我这个是2.0的,这个油耗横向对比过昂科威plus,差不多,高速油耗不到8,不太堵的城市道路9个多,市内没走过,估计得12个往上。外观非常喜欢,内饰也接近完美,整车没什么硬伤,让人比较头疼的就是车机,出过三次问题,都是卡死,重启就能解决,买它主要就是看你的接受度,如果能接受车机这个问题,其余真的非常好尤其是辅助驾驶,高速行驶能够轻松很多。下面图片第一张是高速刚下来停完车的油耗,第二张是之前屏幕卡死空调不好用,但是影音系统能正常的照片,第三张是我这五个月的总里程,总的来说车辆整体体验不错,整体评分我觉得超越了同价位合资车,值得推荐。
用户7342266970860:这样说感觉5个月就车机出现几次问题,那5年岂不是……
悠闲柳叶aL:我的车买来不到一年开了10,000公里就有异响到4S店里修了三次还没修好
老陈:我开高速油耗吧,7.1左右我也是2.0t旗舰版
外观真是没的说,未来科技感十足。感觉看着像电车,2.0动力嗷嗷叫,一脚下去爽得很,内饰整体设计不错,但是如果可以选择内饰颜色就好,特别喜欢混动的白色内饰,黄色看久了,总感觉不太喜欢,至于油耗,没啥参考性,刚提车,又都是市区,肯定低不了,空间很满意,我183,穿鞋更高,前排调好,后排甚至能跷二郎腿😊 对比过长安 奇瑞 ,最终还是吉利最抓人心,当然个人感受,我是主观感受很强的人,配置嘛大家都差不多,当然选个自己喜欢的了
豌豆小小個:尊贵的吉利车主,2.0有加包嘛
自由橙子MvJ:落地多少
才高八斗鲸鱼g8v:兄弟你这个价格长沙能买到吗,最近想买
车型外观比较前卫,看着像新能源电车,很适合年轻有朝气的年轻人驾驶,内饰舒适空间大满足家庭使用,自动辅助驾驶在高速上很轻松,三大件可靠,国产车经过这么多年的打拼,技术已经很成熟。加油,国产雄起