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#博越L车主分享荟一、个人情况及用车场景 作为年级最大的00后，又是家里的独生子，父母是农民工年级也大了，所以大学毕业后就选择回到老家安徽的小城市体制内工作。由于家住郊区，每天上下班通勤接近30km，雨雪天气骑车实在是不方便，南方的冬天又湿又冷，到了单位都瑟...查看全文
#博越L车主分享荟【情况介绍】 22年年底，因为经常有上海市郊的出行需求加上购置税减半政策，经过和哈弗神兽、哈弗大狗、传祺影酷、长安UNIT、比亚迪元plus等车的对比体验后选择了博越L，12月20日提了现车。目前用车1年半多了，已经跑了超过33000公里...查看全文
#辣评新车🚗新款博越L上海车展亮相，预售车价也已公布。我认为新款本质上只是在老款的基础上小幅度改动，当前这个时间段如果让我买博越L，我还是愿意买老款。主要原因如下： ⁻ ⭕1、燃油车还是看三大件：新款、老款都是基于CMA底盘架构开发下的车型，两者发动机型号包括马力大小都完全一致，另外同样也是一样的7档湿式双离合变速箱，也就是新老款开着驾驶感觉完全一致。 ⁻ 🚗看空间的话，新款看似稍有变动，但实际上真要驾乘体验的话，可以说完全是感觉不出来的，毕竟新款车长多7厘米，可能只是外观装饰件的变化，轴距差8毫米，这能感觉出来个啥？ 另外还是那句话，我买博越L就是家用，在乎的就是车辆的稳定可靠性，空间和油耗。这新老款有什么区别呢？ ⁻ ⭕2、新款我认为更多程度的变动只是中控车机的区别。实际感受的话，无非新款车机是横向的，老款车机是竖向的，另外内在车机系统从银河OS变为flyme魅族系统，但你要说魅族系统好吧，领克车友圈里大家吐槽也就那样。还有新款低配竟然阉割了8155的车机芯片，这确实还不如老款。 ⁻ ⭕其实对于我个人而言，车机只要满足我三个方面就好，首先要求高德导航是最新版本，其次听音乐的音响质感能好一些，还有360全景摄像头分辨率尽量地高一些，盲区不要太多，就这很简单的。 ⁻ ⭕3、我之所以推荐购买老款，还是因为新款上来，老款4S店肯定会加快出清，说句简单的，就是老款现金优惠给的更大，新老款核心体验又基本上没区别，那我为什么不买老款呢？价格能差个1万多块钱，用来后期买保险加油保养这不香吗？况且新款刚上来厂家给的政策监管也比较硬，你跟4S店很难去谈下来太多优惠。 ⁻ ❌另外我还有一点疑虑，就是新款毕竟刚上来，第一批次的生产产品我认为或多或少的良品率绝对是相对偏低的，尤其是外观内饰的部分装饰件，不过我倒不是说新款容易出问题，毕竟发动机啥的都完全一致，我只是觉得新款小的问题：比如漆面效果、比如行驶过程中的异响，相对而言新款肯定比较多。 ⁻ ✅4、关于新款各配置选买建议，我认为最不值得购买的就是2.0T的顶配了，毕竟都这个预算了我为什么不去买星越L呢？当然很多车友会说低配的星越L绝对没有顶配博越L高。但是你要明白厂家定位绝对是一文价钱一文货，星越L低配就算配置再低，它的钢材白车身、它的内饰用料甚至涂装工艺上肯定要好于博越L，而以上这些用料的好坏，才是真正决定你车能用多久、车辆后期表现如何的根本。所以说，如果你有13万上下的预算，我还是建议你选星越L。 ⁻ ✅至于1.5T的各配置的选买，同样最低配也不值得购买，毕竟相比于老款最低配，新款用料更为减配，比如塑料方向盘、没有化妆镜照明等等。 ⁻ ⭕对于新款另外三款1.5T，这就看你需求和预算了，新款值得称赞的是除了丐版别的都有侧气帘，而安全无小事。
#博越L提车日记【情况介绍】 一直想弄一辆自己的车子，这样周末节假日出去玩的时候会方便很多，赶上天气不好的时候开车上下班也更方便。 整体预算来说，也就是10万左右，现在更新换代太快了，过个几年新款比旧款变化很大，买个差不多的就行。 博越L基本上满足了我的几个要求，空间，外观，相对够用的智能化配置。 【选车对比】 1、看的第一款车迈锐宝XL，蛮好开的一个车，路感清晰，动力也还可以，当时看1.5t的差不多是12万多的样子，不过这个车机实在是太老了，七八年没变过； 2、第二款车威朗，感觉车子比较轻快便捷，价格现在挺低； 3、第三款君威，跟迈锐宝一个价格，内饰比迈锐宝好不少，也比威朗要大气一点，但有些配置必须要高配和顶配才有，这点不爽； 4、第四款是深蓝sl03，综合续航能达到1000km以上，还是挺吸引人的，但考虑到电车保险还是贵，增程又有电又有发动机 4、然后就是国产油车里的星瑞和博越L，星瑞仪表盘、内饰、座椅颜色跟高级一点，但是博越L空间更大、有L2驾驶辅助。 博越L 1.5和2.0的动力都试驾过，2.0动力来的更快，1.5的在踩油门的时候还是不如2.0来的轻快，过弯什么的还是挺稳的，感觉车子的侧倾控制的不错。 最后看的还是1.5尊贵的版本，这个版本配置都比较齐全了。 【购车价格】 落地价：落地11.2万 购车时间：24年9月底 购车城市：上海 保险价格：4997 购置税：8646 其他手续费：临牌费用200 其他：无选装，赠送方向盘套、App里面80多的地垫，掸子、一个露营灯，整体来说，价值不是特别高。 【外观内饰】 选的是猎户银，前后车灯都挺帅，每次下车后都会看两眼。整体是软包内饰，摸着不会梆硬，氛围灯很好看很炫，不过后排貌似没有氛围灯。 【静态感受】 1、空间很大，我183cm，77kg左右，主驾头部差不多还有一拳半，后排腿部有2拳，后排敲个二郎腿没啥问题，我每天中午会到车里休息会。 2、车机偶尔会掉帧，导航在进入匝道切换画面会卡几秒，语音唤醒挺灵敏，基本上是秒回复和执行，24款多了空调实体按键好很多。 3、储物空间比较多，扶手箱我放了五六瓶水，档把下面放了一包抽纸一包湿巾，然后方向盘左下方的小格子，可以放个小零碎，车门位置放一瓶水后，放2把折叠伞还富裕空间，后排出风口下面有个小格子，后备箱两边有下凹空间，每个大概放七八瓶水，侧面有挂钩。 后排放倒我差不多能躺下，气温合适的时候可以露营睡车里。 【动态感受】 1、 智能模式有时候起步会有滞后感，就是踩了以后稍等一下动力上来，舒适模式和运动模式则不会。 2、 舒适模式确实是最舒服的，起步什么的也没有滞后，响应迅速但是不会窜；运动模式反应很快，感觉不大需要这么猛；智能模式可能还是有些场景需要判定，所以有时候反应没那么快。 3、 支撑性还是不错，转弯，变道感觉车子不会有那种飘和侧倾的感觉，开着感觉挺稳的，不过调教还是偏硬，所以走一些烂路和减速带，会比较明显。 4、隔音确实一般般，主要体现在发动机噪音、胎噪、速度上来以后的风噪。 停车场上坡，和起步给油的时候，发动机的响声比较大，速度上来以后噪音越来越明显，应该跟单层玻璃有关系。 【L2辅助驾驶】 只用过智能巡航辅助，基本上是堵车的时候用解放双脚，高速上如果不堵车，我感觉跟自己开没太大差别，车道保持在车道标线比较明显的路段还是挺准的，但如果线没那么亮，或者是路段比较复杂，最好还是自己注意着点。 遇到更复杂的路段，系统会提示要求驾驶员接管，会滴滴滴，如果松开方向盘很久，也会滴滴滴，要求握住方向盘。 【油耗】 目前平均油耗9L，在上海开，早高峰9L-10L，莘庄立交和外环有点堵，晚高峰差不多8L，20点以后就可以开的很快了，在6L多左右。 小城市开油耗会低不少，我在嘉兴开，基本上没超过7L。 主要还是上海堵车会多些，红绿灯时间太久，动辄90s，150s的红绿灯确实遭不住，虽然有什么自动驻车智能启停，但仍然不能避免油耗提升。 【总结】 目前开了快1000km，整体来说还是比较满意的，这个车的各种情况在买之前也了解的七七八八了，所以拿到手以后也没有什么落差感之类的。 唯一的就是在上海开油耗确实要高一点，开不出来很多人5L、6L的样子，不过也行吧，毕竟1.5吨的车子，还这么大，这个油耗也算说得过去。所以还是很推荐入手的，在这个价位的油车里面，博越L还是很有竞争力。 ~~感谢圈主麦迪推荐~~
博越L · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共920人评价
12万-18万SUV总榜
NO.53
超过68%的同价位车系
3.82
综合
3.86
内饰
3.74
配置
4.09
空间
4.07
外观
3.67
舒适性
3.66
操控
3.66
动力
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