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    标致408X怎么样_标致408X值得买吗

    ·标致408X

    什么是懂车分

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    共65人评价
    经销商报价
    13.37-15.97万
    厂商指导价
    15.37-17.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.74
    • 外观
    • -
    • 4.11
    • 内饰
    • -
    • 3.65
    • 配置
    • -
    • 3.56
    • 空间
    • -
    • 3.77
    • 舒适性
    • -
    • 3.68
    • 操控
    • -
    • 3.69
    • 动力
    • -
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.84分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 红旗H53.86外观4.59
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 丰田bZ33.82动力4.06
    • 标致408X--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.84-
    • 雅阁3.88外观4.51

    标致408X·全部评分

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 引力版

    4.4优秀

    第一辆车是东风标致307 手动三厢版最低配,2012年8月购入,开了11年半。除了噪音有点大外,其他都很满意。最满意的是超大的前挡风玻璃,视野无敌,还有巨大的后备箱,超级能装,比很多B级车的后备箱都大。标致的车子比较厚道,虽然是最低配,后视镜和后车窗加热这种只有在高配车上才有的配置307丐版就有了。还有手套箱带空调出风口,就相当于车载小冰箱,夏天放个饮料凉凉的非常惬意。老车开了10来年了,本来还不舍得换,正好今年是中法建交60周年,标致的408x和凡尔赛C5X有老客户换购活动,基础补贴1万元,老车每年车龄抵3000元,算起来旧车可以抵43000元,还不算旧车卖车的费用,感觉比较划算。C5x和408x算是姊妹车型,硬件配置基本一样,外观和内饰上408x更年轻运动些,比较符合我的审美。前大灯像狮子深邃的眼神,后面的两个小扰流板像狮子的耳朵,非常的可爱。我选的是引力版次低配,该有的配置都有了,自动大灯,自动远近光切换,自动雨刷,使用起来非常的方便。标配的1.6t发动机和爱信进口变速箱,匹配完美,没有换挡顿挫感。动力与够用,油耗也非常低,7-8个左右,还没有跑过高速,高速应该会更低。提车3个月左右,跑了4000多公里,使用感受很不错。新车配置也很厚道,米其林的轮胎,18寸的轮彀,330mm的超大刹车盘,和车子的外观很搭。车子后排的中间凸起很低,后排坐3个人也很舒适。车子的掀背后备箱,空间很大,可以装很多东西,实用性强。车子底盘很高,和一般SUV接近,通过性比较高。内饰造型比较新颖,是标致的一贯特色,百看不厌。仪表切换还有动画,很炫酷。颜色选的是主打色幻蓝,强光下蓝色,弱光下绿色,很有新意。车子保有量较小,路上很难遇到同款车型,小众也有小众的优点,作为标致老车主,希望标致越来越好,能始终给我们不一样的选择。

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    2024-06-15

    用户7124405553002我06年买的2.0驾驭版307还在开,性能还是不错的。

    菠萝的海998同,2010年购入的丐版307三厢1.6手动,去年换的408x,换太早了没啥优惠,307家用还是不错的,舒适性配置跟408x比确实不足,但是底盘转向刹车还是很强的

    都会觉得简单看到你们的价格我就放心了,5月底上的引力加上国补不到9w

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 引力版

    3.9良好

    车子盲订的享受了所有的优惠。后悔没有上无界版。先说优点:1、外形漂亮,车漆蓝色非常好看,在路上回头率比较高,很多人以为是电车。2、车内噪音控制比较不错,不猛烈驾驶基本听不到发动机声音。3、车子跑高速比较爽,自动驾驶功能好用。4、车内空间大,后排轻松跷二郎腿。缺点:1、高速过弯感觉不是很有信心,我原来的雪铁龙90公里过高速匝道很稳,这个60公里甩的厉害。2、车机系统功能少,相当于智能手机前的塞班系统吧。3、法系还是比较固执和难以理解,这个版本的车子开后尾箱竟然只能跑车屁股后面手动开启,车内竟然没有开启后尾箱按钮。4、变速箱挂挡有顿挫感。总体来说车子比较满意,萝卜白菜各有所好吧。希望法系车能够活下去让更多的人感受法系的魅力。

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    2023-08-18

    标致末班车斟酌了很久,觉得还是要选引力版,车子本身性价比高,米其林宽胎跑高速比较放心,省下来的预算再改装一下中控副屏,再加个电尾门,就很完美了

    神龙牌八X粤L408X6点个赞👍

    灵魂摆渡5138这个车牌号牛逼

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 无界版

    4.2优秀

    6月1日儿童节,终于等到你(送给自己的节日礼物)!开着心爱的车,听着杰伦的歌,导航上了高速,顺便关注下主播不迷路哈! 我讲几个点: 1.颜值还是第一位,盲选选了主打的幻蓝,但是我提车时候是阴天 ,看见了我的爱车,What ? Green?让我没有那么欣喜若狂甚至有一点点反感,但是卡刷了,保险也上了,长厢厮守已是定局,不能接受那就慢慢喜欢你,可是开回来的第二天雨过天晴,Green 变成了 Blue ,这蓝色官方叫幻蓝,太TMD亮了,开上这台车我都靓了起来!提车之前都叫我大海,提车之后都叫我靓仔!提车当天有多失望,现在就有多欣喜若狂!完全像是2台车 2个颜色。之后就是越来越喜欢——长夜漫漫,幻蓝相伴,每天都想开着Ta 嘀嘀嘀!!!! 2.开在高速路上感觉地盘四平八稳,1.6T+8at总成让我换挡激进可谓是如鱼得水,导航说120迈限速,可我感觉120迈刚起步 ,手动降档160迈提速,刹车不点头,超车信心足,发动机声音嗡嗡嗡~~~ 3.我一副没见过世面的样子,死盯着我3D裸眼的仪表盘,时而我切换成运动模式仿佛我就是至高无上赛车手,时而我切换成标准模式自适应巡航设置限速119,装一个标准老司机爱车爱公路,时而我切换成节能模式高速跑到5.6升油耗 比工程油耗6.3升还低,我骄傲~~~ 4.可能我没开过什么好车,也可能这就是辆好车,静谧性可圈可点,除了动次打次的劲浪音响我什么都听不见,手机放一旁安静的无线充电!动次~打次~动次~打次~~~不被定义,满电出发~~~ 5.狮耳扰流板加持,风阻系数0.27,194cm的高度却又这么低的风阻系数,跑起山路地盘紧实Q弹,弹弹弹~~~ 6.座椅调节把我牢牢锁住,到家驻车完全自动停住,狮眼大灯照亮我回家的路,还有什么无钥匙进入!迎宾小狮子欢迎我上车开路!只想说一句:秀~~~ 5.狮耳扰流板加持,风阻系数0

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    2023-06-26

    咖啡留坐垫赶紧拆了

    知情达理生活家a06劲浪音响是不是要加钱?

    胶州小夏办完多少钱?

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 魅力版

    4.8优秀

    【购车经历】 手上有个1.6手动雪铁龙世嘉,已经11万公里了,这8⃣️年多从未把我丢路上,车是好车,操控性好,指哪打哪,没什么修,几乎都是正常损耗,心中一直想着下辆还是法糸车,2022年初看了凡尔赛,一眼就迷上了,无奈家里不同意换车😅,来到2023年初,儿子个头长得快,一下子近1.83的个头,老世嘉已经无法让儿子坐着舒服了,他已开始不跟我们出去了,换车计划提前,4月初刚好法系车大降价,我个人直接看中508L驾控(🔟几年前就喜欢上508),车行无实车,我直接下定,价格太优了,16.2可以落地,比较兴奋,等周末时直接去交首付款,交首付款时,刚好508L𠕇实车到,什么地方都让人满意,唯一遗憾的是后排太底了,儿子坐进去,太压抑了,头顶只有两指空间,无奈,直接放弃,转订凡尔赛,价格已经谈好,有现车,先试架一下,无奈,后排乘客的反馈太晃了😅😅😅,家里人坚决不用凡尔赛(𠕇家庭的人,车买来不是只考虑自己),后面只能新放一边。4月16日听群里说408X有优惠一W(1月份就关注408X,也参加了盲订、预订,只是价格觉得太高,从未考虑买它),4月18日正式公布优惠1万,直接核销(无奈三线城市一直无试价车,不过心里清楚,标致与雪铁龙之间的差异,408X不会像凡尔赛那么晃),最终还是置换了408X. 【驾驶感受】 等了十天左右,终于提车了,操控性还是那么强,路感强,特别电子辅助功能,知道为什么“一入法系,终身法系”。👍👍👍 【空间表现】 空间家庭使用,够用,特别是后备箱,电动尾门太方便了! 刚提车四天,其它方面还未完全摸透,只能等后续更新了!

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    2023-05-13

    一杯贰锅头2023魅力劲灰同款好车

    篮世界同颜色同配置还在等

    吃个小橙我看魅力版本是19寸的窄胎,可以换成和引力版一样的18寸的宽胎吗

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 魅力版

    3.64良好

    目前行驶了5600多公里,来说一下自己的用车感受。 外观:线条比较凌厉 看着是比较凶狠的 国产是点阵式格栅 ,不同于欧版的瀑布前格栅,看了实车之后感觉还好,外观这东西见人见智。 内饰:标致的第三代唯我座舱,中控偏向主驾一侧,小巧的方向盘我个人比较喜欢,魅力版主驾有腰托,座椅仿皮材质偏硬,但是支撑性够,对比同价位国产车大量堆砌翻毛皮之类的,很明显这个车的塑料要更多,不过该用软性材质的地方也是用了软塑包裹,门板塑料感有点强,设计算是比较简约,然后车内几乎没有什么异味,这点好评。 配置:有acc跟车道保持 360 360不算清晰 够用水平 车道保持在启动车辆时是默认开启的,不打转向灯变道会修正你的方向盘角度,车机说是新版的,但是内置应用少的可怜,反应也很慢对比国产跟新能源(去体验过一些国产新能源),功能也比较少,看看后续会不会ota吧,语音识别智障水平 驾驶感受:悬架结构是前麦弗逊后可变截面扭力梁,就是大家说的板悬,过弯侧向支撑比较足够相比于凡尔赛,过那些坑洼路面或者减速带的时候能感觉到法国人还是在这根铁棍上,下了功夫的,底盘挺整的算是q弹有质感,箱子用的8at换挡速度不算很快但还可以,2升3会有一些顿挫,再就是怠速时偶尔会有抖动,1.6t 129kw的动力数据不算亮眼,但是也还算够用,发变的匹配还是可以的,这个驾驶感受还是不错的,如果动力能再好一点的话应该会上一个档次,油耗的话时高时低,我上班比较拥堵,再就是我喜欢地板油,没事起步四千多转就是干,目前就想到这些,以后再来补充吧

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    2023-08-09

    用户7183346083167你这比2.0t的中型SUV都费油

    反方向的钟hala15.7的油耗

    诗意松鼠2Ud感觉长沙没看到过几台 凡尔赛还看到过几次 准备明年六七月份上无界 长沙现在有408X车友群没有

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 魅力版

    4.7优秀

    00后人生第一辆车选择了标致408X,以前没怎么关注法系车,去年底懂车帝上看见将在今年上市便一直关注。参与了盲订和预售,要不是这一万购置税补贴,自己真有点肉疼,但现在想来觉得很值! [选车对比]对比了马自达3昂克赛拉和星越L,前者外观没话说,就是后排空间太小,储物空间不大,就pass了。后者试驾的时候,销售语音车机没有反应,很是尴尬,视野高,虽然空间大,但是想了是新手第一辆,以及后期车机省心方面也就不考虑了。 [外观部分]虽然是跨界车,但棱角分明,造型很酷,想着国内能有国外深灰外观,却没有只能选择劲灰,劲灰金属漆在阳光底下闪闪发光,看着很有质感。跟旁边白色对比起来,真的很酷,前脸霸气,侧面修长,斜尾灯很酷炫! [内饰部分]选三级车最主要就是为了内饰的三块屏,主屏副屏和仪表屏,沉浸式座舱真的让人很有驾驶欲望,小方向盘是第一次尝试,开过直接习惯了,就跟开赛车一样,让人欲罢不能! [配置方面]前后雷达,360影像,让我这个新手开车放心很多,之前开车就是害怕车头剐蹭别人,有次市区跟车较近,主动刹车系统直接刹停了,吓我一跳,反应很灵敏。 [车载音响]全车扬声器虽然只有6个,但经过Arkamys的调教,体验一点也不差。自己在媒体里面琢磨着高中低音和方位调节,调完之后每次上车第一件事就是连上carplay听歌。 [空间感受]有人诟病的标致方向盘挡仪表,视线不好,我身高180,67公斤,主驾调到合适的位置不顶腿,也能看的见仪表,也没像网上说的那么不合乎人性。后排空间2拳多一点,坐直不顶头,就是坐垫承托有点短,但问题不大,微躺即可。 [驾驶感受]至于扭力梁悬架,我刚开100公里,路上也开过减速带,我和女友都不觉得颠,买之前也试驾过星越L的多连杆,相对比没有多大差距,喜欢这款车的自己去店里试驾感受才是真的。 [储物空间]四门侧板储物空间不大,但扶手箱很规整,纵深长,准备在网上买一个储物格放进去,提升空间利用率,后背箱空间开口大,拿取物件方便。 [油耗方面]目前表显油耗9.5,在心里预期,毕竟新车还没跑过高速,全是跑的快速路和城市拥堵路段,后期降到8个左右问题不大。 [总体感受]我整车落地170500,这个价位买到这样的车我觉得很划算,并且还有5年5次免费保养,还有官方7折保养合同后期,单次就400以内还是4s店保养,省心省力。

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    2023-05-19

    叁叁叁零柒在扬州?

    谭你小挤挤前两天去看了一下,无界版加劲浪音响,然后第一口价说贷款158000落地,库存一年两个月

    都月华感觉纯黑色更帅

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 魅力版

    4.2优秀

    1.外观很满意,内饰很满意,就是冲着法系的设计,小屏幕嵌合的特别好,小幅方向盘也很nice,本人的职业是机械方面的结构设计,很喜欢法系的设计,做这样的产品设计最佳的就是实现功能并在此基础进行外观上的最佳优化,不要追加任何无意义的纯修饰就是最好的设计; 2.动力表现还可以,起步比较肉,家用和城市道路完全满足,超车没压力,运动模式的话油门途中很跟脚,基本上反馈很迅速; 3.底盘比较硬,座椅比较硬,这些到不是我最关注的,所以可以接受 4.比较不满意的点是座椅没有通风,这个功能很实用,因为夏天开车即使有空调后背也可能会湿 5.噪声的话,我感觉还可以,或者说我不太关注这些。 总得来说,想买的话可以自己去试驾,因为每个人关注的点不一样,适合的就是最好的

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    2023-08-22

    Alewd座椅通风可以去改新款508L的原厂座椅,带通风,加热,记忆

    枫桥夜泊哈哈哈白色是只有魅力版才有吗,我只中意白色

    快乐柳叶J19寸的胎是205的?

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 魅力版

    4.1优秀

    【购车经历】 去年开始看了蒙迪欧,君威,508L,后面有消息408X要进来了,于是转变了想法,从一开始盲定到后面的预售,最终选定了它。刚开始看上了蓝色,销售大哥说蓝色后期补漆的话很难搞,灰色很不错,久看不腻,思索了一下确实有道理,最终定了灰色。 【提车价格】 新车上市加上厂家直售也没有什么其他优惠,不过有盲定,预售加上置换补贴跟购置税补贴下来也很划算,裸车15.67(直接减去1万购置税补贴),购置税13867,保险4619,服务费2000,总价大概16.77w。 【驾驶感受】 动力比我之前的小福克斯好很多,地盘感觉比较整,就是偏硬,但是不是一味的硬,小方向盘感觉得心应手,不会挡仪表,再一点感觉前玻璃有点小,视野不够开阔,尤其是车内后视镜,很挡视线,现在慢慢也习惯了,L2级辅助驾驶用起来不错,但还是不敢太放松,毕竟安全要掌握在自己手中。 【油耗】 目前跑了9百多,平均时速43,表显6.7,可以了,高速跑了130,油耗5.7,毕竟福克斯也要7-8个,408X感受更好。 【续航】 加满差不多综合下来可以跑700。 【最满意】 当然是外观了,可以说是车界的靓仔了,内饰也好看。 【亮点配置】 电尾门,自适应灯光,L2级辅助。 【空间表现】 受制于高离地间隙及不太高的车身,头部空间会比SUV局促,但比一般的轿车好,我177身高,65体重调好座位,后排会有2拳半的距离。

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    2023-05-13

    相貌平平张某某黑的吗 这款太帅了

    SQLKR保险便宜,我的5800

    DeanZzzzzz白湖亭那家买的吗

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 魅力版

    4.5优秀

    我提车前对408X外观真的是喜欢,本来是去看凡尔赛的后面发现现在是双品牌合并了,但实际看车下来,只有408X比较好,当我走进4S店看到实车以及坐进驾驶室那一瞬间,我有一种惊喜的感觉,想要买它的感觉,然后就是试驾,简单中低速绕4S店开了一圈,全程都是铺装路面,开下来的感受是加速平顺,7/8月份车上4个人开着空调稍微深踩一点就感觉给劲儿,转向手感不错,车身平稳,408X从在网上出现宣传照我就一直关注, 但是没有想过要买,网上看着感觉不错,是不一样的设计,但是没有想买的冲动。直到我实地看车试驾,才有想买的冲动。不要只在网上看车评看照片看论坛看数据,实地去看一下开一下,当然附近没有4S店就另当别论了 【我现在说说最不满意的地方】 车机有点智障,放着歌或者人还在说话的时候语音助手会弹出来(极其尴尬),现在大多 数油车都上855芯片以上了,在智能化方面真的不行,没有自动驻车功能,停车等红绿灯也麻烦,还没有座椅通风。能把这些配置升级一下就完美了

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    2024-03-03

    用户9316638602921自动驻车法系车认为是影响安全,所以都没有

    豆子86069这研究凡尔赛的自动驻车,到时候408x应该也可以

    用户1820653454206这个车机真的是惨不忍睹,我的4008也是,歌曲播放的好好的,也没按语音唤醒按键,突然就冒出来一句:“我没听清,请您再重复一遍”。

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 无界版

    4.3优秀

    车子提回来后在市区跑了才159km,油耗还没出磨合期所以无参考价值,深圳早晚上下班高峰的红绿灯,嗯…?,但好在上了劲浪,吹着空调听着歌,也就佛系多了? 10年第一辆车就是法系,出了驾校就买了,手动307三厢1.6, 一档不如捷达给力,但是后段60-80后动力就上来了,刹车灵敏线性,皮实,陪我一起走过了13年,感觉蛮舍不得也有点对不住307,这车子大部分时间被我放坏了,新车时开了段时间,但后来换工作后越来越忙,到处出差,开得很少…虽然动力弱点但是弯道加速踩油门的坏毛病和乐趣就是那时候养成的?,还有高速时贴地起伏的质感让人欲罢不能,曾一度让我以为所有的车应该差不多都这样,直到在美国出差时租了2.3的天籁高速过弯差点飘翻了时才发现这差别挺大? 上月低刚置换了408x,原来换车是奔着GLC+小柏林/X3+哈曼卡顿(虽然比较一般)/Q5L+ B&O/XC60(想上宝华韦健+空悬)去的,试驾一圈后发现这底盘质感和我307相差没有价格差距那么大,其余舒适性配置倒是完爆307, 后来想想再看下标致,又瞄上了4008,然后508l顶配的劲浪+空悬+用料扎实的底盘让我很心动,就在想要出手508l顶配拉满配置时,问了4s,基本不排产了,只有驾控在做优惠走量。当时的想法是如果换车,法系就要上顶配。 后来的事情C6大优惠,508l 4.8w优惠大家都知道了? 也犹豫了一下,驾控体验508l肯定相当OK,优惠后价格完美,但是觉得还是有点不够意思,我最喜欢的海外版尾灯没有,车机系统不够好用,倒车影像不够清晰…想等年中改款的508,但是前段时间曝光的视频,国内改了前脸后面尾灯还是三板砖??,作罢…… 后来又转去看其它车,蒙迪欧,A4L,s90,捷豹xfl,路虎发现,x1,特斯拉,极氪001等等,这期间发现了凡尔赛,原本没打算看的,试驾了一下觉得还蛮不错哦?hud,舒适柔软的座椅,外形越看越顺,空间也蛮不错,跨界车型刚好符合我一开始想换SUV的离地间隙的要求。就在想要下手凡尔赛时,408x出来了? 外型很吸睛,新狮标,全球车型,对比街上那些板正又千篇一律的造型一眼出挑,尤其高配的斜尾灯,车机系统耳目一新,小方向盘和裸眼3D仪表盘清晰又炫,让人一看就很想驾驭,调教比凡尔赛硬朗且舒服。新车气味只有雪铁龙,沃尔沃可以相提并论,其余车总是会有让我觉得不太舒服的味道。对比一圈下来还是觉得408x的内饰和车机系统好用(当然电车的车机系统更好用一些,但是考虑到小区车位不方便安转充电桩遂还是觉得换油车),试驾后更觉得不错。同价位配置其实23款凡尔赛更好一点,有后排中央头枕,双层夹胶玻璃,座椅通风,但是架不住408x更帅并且得到了娃的一致认可? 空间的话比我307好多了,我180,73kg,前后排坐起来觉得很OK,动力1.6T起步还是肉了点,但1秒后涡轮动力介入就轻快起来,60码以上驾驶感受越来越好,这车确实适合开快,快,稳,支撑足,滤震柔,信心足,还是熟悉的感觉和味道,法系的扭力梁我觉得可以放心,过大点的沟坎,速度慢的话有些颠和跳动,但是瑕不掩瑜。 刹车和307比起来有点虚位,平时307能刹停的距离需要提前预留点余位或者多踩点刹车,适应一下就好了。虽没有座椅通风,但408x的空调和吹送风方式感觉很舒服,自己坐过很多车,经常被空调吹得头疼不舒服😷,但408x 空调23度开1档车内就很舒适了👍 车不完美,但是综合下来产品力不错,合资车里性价比高,符合我对底盘,安全,配置(L2驾驶辅助),音响(劲浪),油耗和平顺性(1.6T 第三代发动机+8AT),掀背和离地间隙的要求,加上全球车型及最近几年质量稳定性有所提升(非国内特供版,虽因为售价有小改动但不是魔改车型),总的来说这车越开越舒服。 整个购车过程中预算加加减减,后来自己灵魂三问:我需要和方便使用电车吗?我需要牌子装逼格吗?我要花钱买别人喜欢的车么?清楚自己的需求之后就直接入手了,不带犹豫的🙂 说下售后,因为我在深圳,有至少3家4s,所以维修保养之类的没有顾虑,我是在龙岗的那家4s提的车,销售和我聊了大半年(从4008开始聊的?),有任何优惠会主动告知,卖了7~8年标致车了,比较实在,答疑以及办理各种手续迅速及时,麻利,有啥问题发个微信,很快就回复,甚至打视频给我看试驾车做操作说明。 提车后偶然又刷到了海外3008的内饰,感觉又帅了一个台阶,我想,换电车时,我肯定还是会优先考虑标致的吧,一入法系,终身法系? 加张我的307的照片,离开我那天,下了很大的雨😭

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    2023-07-23

    SQLKR我的308,没舍得卖,还留着

    别说生活苦至少到现在为止 在这个价位里注重 驾驶感受, 车身用料, 空间,颜值。 还真没有几款车可选。如果售后问题不大真的很值得购买。

    chuckdearE3008内饰真的太吸引人了!等你明年换3008的时候408X就卖给我吧

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 引力版

    4.7优秀

    #我与408X的点滴分享 一、情况介绍 24年3月中旬提的标致408x2级车,老车是标致06年307手动挡,约30万km里程,想着车年龄、里程太大,怕驾驶着有安全隐患 二、选车过程 对车性能没多大讲究,直接在懂车帝上看了价格区间的车,也听朋友建议,在懂车帝上看了3大妈、销量前几的车等,但内心比较抗拒满大街的车,才考虑何不再买辆标致,毕竟老车这么多年也没出过啥大问题,真是好多年没关注车市,标致销量真是惨不忍睹。然后优先看的408,比较中意,再是刷抖音被大数据知道我的需求,给我推了法系老车主的置换活动,有便宜不占王八蛋,408升级408x。 三、价格方面 置换活动,23年3月库存车,指导价上抵扣6.1,裸车下来约10,4s所有手续(保险、落户、脚垫、车窗膜、行车记录仪、副驾电动座椅,200元92油)全款约12。抵扣的6.1先垫付,说是20个工作日内审核通过后退还,暂未收到。 四、用车初体验 1、外观 颜色方面,个人更喜欢白色,但店里说这个版本的只有蓝色,其他颜色要等,也就接受了,买回来后看习惯了也好看,越看越喜欢:车颜值是正面杀和侧面杀,特别从前面45度,但从背后看车屁股,还在接受中。 2、配置 其实1级车的配置我都能接受,但算了下性价比,还是2级车最划算,省去了自己去换装皮座椅。其余的什么l2,自动启停,倒车雷达,(倒车影像除外)对我几乎用不着。 重点说下这几个功能的体验: l2辅助驾驶:高速或者路况较好的国道上用起来还是不错。但在山路最好直接把功能关了,有次在乡间路上超车,没开转向灯,提速变相超车,结果系统自动和我抢方向盘,有点不习惯。 自动启停:点火后第一件事就是把它关闭,省不了几个油,库存车电瓶害怕一开一停的亏电。 倒车雷达:只有后倒车雷达,其实有倒车影像完全足够,雷达那个滴滴滴的提示音,听到烦,影响我判断,我基本都是看镜子,判断距离,不过这车因为是低趴设计,车内后视镜角度太小、所以结合影像判断距离。敢相信老车的倒车雷达因为滴滴滴声音被我扯了摔了,新车嘛,忍了。 车机:聊胜于无,蓝牙能用,也方便,carlife链接偶尔会断线,可能是数据线问题? 3、内饰感受 很喜欢,简洁,还有实体按键,方便,2级车(其他配置的不清楚)屏幕会根据不同的驾驶模式更换颜色。 4、空间感受 172身高,将方向盘调整最低,座椅调高,保证自己能看着3/4的仪表盘后,后排不坐人的时候,位置调整到靠后的位置,后排有家人或者朋友的时候,我会稍微往前,保证后排乘客的舒适性。后排座位前后左右距离是够的,但高度很低,加上被主、副驾座位完全挡住视线,会有点压抑。后排座位角度也较直。后备箱相较于老车307容量变小,不过对于我来说,也够用。 5、动力加速 排量马力什么的,大家懂车帝看配置。说下个人体会。对比开过的电车、老款307,这车因为是油车,重量也比较重,起步的时候油来得慢,在堵车的市区,起起停停,起步时候提前给油,也要舍得给油(说到这,除了第一箱4s送的200元的92号油,自己第一次去加油时候,我说加92,加油员说你弄对没哦,你这个车看着这么高级,是不是要加95哦,哈哈,再想着懂车帝上好多车友都加的95,就给加了95了,后面一直加的95。)速度上来后就比较丝滑了。3个驾驶模式,就是换挡逻辑不同,经济模式和一般模式都是低转速高档位,感觉差不多大;运动模式高转速低档位,如果不在乎油耗,我觉得反而适合在城里开,起步快,动力猛,当然这个模式更适合走山路爬坡等。 6、操控感受 方向盘很轻,指哪打哪,速度起来后慢慢变重,140左右也不飘,双d形状小方向,刚开始不太习惯,习惯后,很好用,相较于传统方向盘的手放在方向左右或者下面,这款方向盘因为可以上下前后调节位置,调好后手大多时候自然放在方向盘最上面,不累手。 7、油耗感受 目前1214km,均速30,差不多一半成都市区,一半高速,我驾驶习惯属于不怎么特别控油,该踩踩,该停停,车机记录平均油耗6.9。 8、舒适度方面 试驾时感觉408x座椅偏硬,当时比较担心长途开车会不舒服,但实际用车连续驾驶4个多小时高速加山路加市区后,很舒服,腰部、颈部和双手都很放松,不像之前老车,这么长时间,边开边挪屁股、坐都坐不住。 可能是这车内饰材质和库存车的原因,提车半月,目前基本没啥异味了。 9、隔音方面 基本满意,高速上风噪比较大,但也能接受,谁叫我以前的车噪音更大呢。 七、其他 1、买了2个颈部枕头,结果发现没必要,不加枕头反而更舒服。 2、手套箱没有灯,网购了2个自动感应灯,手套箱后备箱分别一个,一开箱感应到人就亮,一关就自动熄灭,很好用,安装也是磁吸的,很方便。 3、买了个充电小型手持吸尘器,带吹风功能,车内有点灰尘头皮就给他吸了或者吹了,也挺实用。

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    2024-03-22

    网恋被骗麻辣烫恭喜楼主,我也挺喜欢这款车的,看了两个月没买成,跑了好几家4S点,都没有什么优惠,落地都要十六万多,最终只能向混动妥协,今天提车 哎。

    用户7124405553002库存车低扣6.1,是6.1万吗?

    用户2881150684769904这个车不错,良心

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 无界版

    4.2优秀

    【亮点配置】 1.全液晶仪表界面设计优秀,具有裸眼3D显示效果,中控屏幕显示效果优秀,支持无线CarPlay。2.前排支持12向电动调节座椅。 3.小幅赛车式方向盘配备多媒体控制按键,使用方便。 4.支持L2级驾驶辅助,及360全景影像,碰撞检测等辅助功能。 【动力表现】 1.6t匹配8at动力输出平滑,加速不是很猛,但日常够用。 【乘坐体验】 掀背造型的车辆后备箱空间优秀,前排空间表现不错,后排空间中规中矩,底盘高于普通轿车,通过性表现不错。 【最满意】 车辆外观设计出色,内饰独特极具风格,无界版可选择蓝色真皮座椅和劲浪音响,进一步提升整体质感。 【最不满意】 车辆在低速时静谧性不错,但在车速高于100km/h时风噪明显,未能配备双层夹胶隔音玻璃和座椅通风是一大遗憾。

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    2023-11-30

    会飞的超人不会飞的猪还没遇见过同款

    神秘一路人现在这车没优惠?

    是阿布神聋要倒闭了,要升值了

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 引力版

    4.7优秀

    【购车经历】 我原来的车是2011款宝来手动,开了13年17万公里了,总体省心省钱,但毕竟年限长了,很多部件开始老化,高速驾驶体验下降明显,频繁出远门心里也有点不踏实了,一直有更换的想法。 从计划换车到最终提车经历了一年多的时间,个人原因没考虑过两田一众和国产新能源,前前后后试驾了探界者、迈锐宝XL、锐际、狮铂拓界、途胜L、库斯途、凡尔赛、天逸、4008、星越L😓,就不一一展开讲了,狮铂拓界空间动力换挡最均衡,锐际的驾驶感受最好,但最后我跟媳妇还是更喜欢408X,花自己钱当然是买自己喜欢的了,这个理由打败了所有。😆 【提车价格】 落地14.6,引力+副驾驶电动调节,车衣车膜记录仪脚垫等垃圾赠品若干,送了三次保养,跟那些高额置换的没法比,符合自己的购车预算。 【驾驶感受】 没开过啥豪车,但因为频繁出差的缘故,也开过不少车了,408X给我的驾驶感受非常好,车身操控紧凑,非常平稳,忍不住就想给油提速。因为还在磨合期,没敢过多提转速,短暂试过160码,一点问题都没有,比我之前的车稳太多了,隔音都说一般,但我感觉还好,可能跟我习惯开车放音乐有关。 【油耗】 目前行驶800公里,高速为主,综合油耗6.5,参考性不大,回头多跑跑再反馈,我觉得8个以内问题不大。 【空间表现】 对我来说够用,媳妇和丈母娘坐后排都说很宽敞,没有五人满载过,后排中间座位目测不会舒服,后备箱空间中规中矩,胜在开口大,装东西非常好用。 【最满意】 标致的小方向盘真是我的爱,搓起来特别舒服,过弯调头都非常灵活,车身随动性好,人车合一的感觉。跨界造型颜值拉满,回头率贼高,马路显眼包实锤了。 【最不满意】 谈不上不满意,买车之前多方考量过了,都是成年人了,为自己的选择负责,就是对标雪的未来还是有些许担忧,毕竟不具备短时间换车的条件。 综上,后期会适时补充用车心得。😙😙😙

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    2024-04-07

    想开沃尔沃的名图后悬挂板悬,乘坐舒适吗?家里有小孩了,想买又怕太颠太硬

    乐天派海燕XWQ这价格你怎么不找我13.85拿下魅力啊

    君昊那么多好看的颜色为啥选个白色?

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 魅力版

    4.1优秀

    今年大学毕业第一年,工作以后就一直在看车。今年6月提的蓝色408x魅力版,爸妈给交的首付我自己还月供(非常感谢爸妈支持我自己的选择),下面介绍一下我对408x的一些看法吧。 外观方面,我觉得外观就仁者见仁,智者见智吧,喜欢的人就非常喜欢,不喜欢的人就很难入眼(个人感觉男的喜欢这辆车的比例比女生高不少)。就我个人而言,我第一眼看到408x的时候真的就被震撼到了,尤其是车尾真的太漂亮了。 发动机方面。1.烧机油问题:发动机是法系祖传1.6T,三代发动机据说不会再像以前一样烧机油,不过毕竟三代才上市不久,最早一批也没有到烧机油的年份,到底还存不存在这个情况也无从据。2:动力方面:1.6T家用来说基本够用,不过确实对于追求加速和动力的人来说还是要差一些。高速上开到120转速大概在2000到2100转(开空调、音乐)。3.变速箱方面:总体来说这款变速箱还是不错的,但就目前驾驶来说还是存在一些小问题a.低档位变档时存在轻微顿挫(顿挫程度每个人感受不同,我之前是开手动挡的,对我而言这个程度完全可以接受)b.普通模式下油门踩到底大概会有小1秒的反应时间,我是用试驾车进行的这个操作,自己的车还在磨合期不敢开的太暴力,所以不知道是不是普遍问题。 底盘方面:我个人觉得这辆车底盘还是非常出色的,能够把板悬调成这样非常难得。底盘给人的感觉就是硬朗而有韧性,低速小震动的过滤非常到位,(一般在城市里开完全够用),但是面对一些非常糟糕的路况,板悬的劣势还是能够感受出来的。 内饰方面:a.中控、仪表台没的说,我个人就喜欢这种精致而富有设计感的感觉,我说这台车中控和仪表设计跨级我想大多数人应该不会反对吧。中控给人的触觉反馈很细腻(试一下实车就懂),有人说车机反应慢,个人觉得可能是指转场动画占用时间吧,反正在我使用的期间除了导航时候偶尔出现卡顿,其他时间都完全ok。其次这个车机逻辑,嗯...我也不确定是我逻辑混乱还是车机逻辑混乱,反正车机学习成本确实比较高,不过得益于自定义副屏和下排实体案按键,其实大多数情况下操作车机还是很方便的b.整车的软包方面确实差点意思,尤其是后排的塑料门板给人感觉比较掉格调,后期打算去改装。c.语音助手很一般,反应比较慢,甚至有时候呼叫不出来。 乘坐体验方面:a.前排乘坐体验优于后排,无论是悬挂还是车辆的运动取向,都注定后排要做出一点牺牲,不过后排的空间还是够用的(如果不追求大众的那种空间的话)舒适度尽管不如前排,但是也绝对算不上差。b.噪音控制上,底盘噪音控制地不错,低速风噪也比较小,80以上风噪开始变大,120以上风噪还是比较明显的,这个也因人而异吧,反正我后期打算换夹胶玻璃试试。c.副驾侧前后排偶尔会出现异响,有点像安全带卡扣碰撞车身的声音,因为一般都是我自己一个人开车,所以现在还不太确定异响到底是哪里发出的(声音不大,强迫症可能比较难以忍受)。 以上仅为个人观点,主观性比较强。如有阐述错误,请大家轻喷。

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    2023-06-29

    金马样子帅啊 可惜我年龄大了 孩子也大了 只能兼顾家庭 提了5008挚爱满座。

    奋发轮船Axi这个后视镜迎宾灯是原车带的还是后加的,?后加花多少钱?

    饕殄圣言请问这个价格含电尾和狮爪尾灯吗?

    点评车型: 2023款标致408X 1.6T 无界版

    4.9优秀

    【购车经历】 六年驾龄老司机,之前驾照拿到手都是开着老爸的15款起亚K3手动挡,其实早在几年前就在关注标致雪铁龙了。以前看上的是508L,很香,奈何钱包空空,看着508L车友群里面各种晒晒车照,别提我心里面有多痒痒,有多羡慕了。 其实今年年初一直是在看凡尔赛的,也试驾过,觉得不是我喜欢的那款。后来2月份听说408X要在国内上市了,果断去4S店想去看一眼实车,结果销售说并没有实车,更别提试驾😂。 但是网上看了一圈408X的各类视频后,可谓是一见钟情,加了销售微信后果断盲定了。可惜前面犹豫了几天,2.25盲定时已经是NO.3987(无缘盲定的街区礼包,后悔死了),也只有500抵2000购车抵扣金。 销售跟我说要4.18前下预售订单,才能享受购置税减1W,还有免费选装名额,于是在4.10日终于有了试驾车后果断带着家人去试驾了一圈,非常满意。在取得老婆大人的同意后4.17日下了预售订单(排名1437)。后面在老婆的意见下将黑色改成了灰色,现在是越看灰色越觉得好看! 【提车价格】 无界版裸车179700,减去1W购置税补贴,减去盲定优惠2000,最终开票价格是167700(无置换)。购置税14840,保险4S上的太平洋5805(略贵😭),上牌费500,办了5年低息贷款。最终落地价18.88万。 【驾驶感受】 5.30提车第二天一早,就一个人从扬州开到了山东日照,接近400公里,L2辅助驾驶确实好用,自适应、车道保持等等配置应有尽有。减轻了我很多的驾驶负担。 【油耗】 接近400公里高速油耗表现约为5.8,前两天清零后正常上下班通勤的话大概在8-9个油,希望首保后油耗表现能更好一点,当然了,这可能跟我的驾驶习惯有关系,我比较喜欢上车就调到运动模式,一脚油门下去,模拟声浪真的能让人感到激情澎湃。 【亮点配置】 408X作为一款全球车型,配置当然是拉满的(当然,跟欧版顶配还是有点差距的,毕竟差价摆在这儿)。我最喜欢的就是i-cockpit唯我座舱了,大部分时候车是我自己开的,所以肯定要首选对自己驾驶感受最好的布局了。小幅式方向盘,真皮缝线,再加个GT标,太帅了吧这也! 当然,作为无界车主,肯定还要介绍一下免费加装的FOCAL劲浪音响了。之前在4S的试驾车是没有FOCAL的,所以只能去网上搜搜FOCAL音响的表现。车子到手后,我只想说:无界车主们一个多月的等待是值得的!FOCAL牛掰!不光是音质方面的全面提升,内饰门板也比普通车型有了质的飞跃。 【最不满意】 要说最不满意的一点是,5.30当天贴完膜提车上牌回家后,销售让我三天不要开窗户,说要把车放太阳下面暴晒一下,逼出膜里面的水分。四天后当我第一次打开全部车窗后,竟发现车右边两个门窗框部分的胶条有被烫伤的痕迹!怀疑是贴膜师傅弄到的。值得欣慰的是,在专属服务群里面反馈了这个事以后,很快4S的售后就开始了调查,并告知我可以免费更换新的胶条,服务态度很好👍。 【一句话总结】 车无完车,但东风标致408X,我的选择没有错!

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    2023-06-07

    自强不息熊猫4I4带了多少 一个月换多少 利息是多少呀

    寂寞的沙滩538真羡慕大哥们有钱真好,小弟没钱但喜欢这车,希望大哥们以后换车的时候便宜点卖我

    乘风破浪的精灵TS某个角度,它确实很美。

    前往

    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗畅版

    【购车经历】 开始比较中意艾瑞泽8劲,但是没现车,订车都要等一个半月,等不了所以买了红旗之前关注也蛮久的 【油耗】 油耗市区8个左右。短途几公里油耗非常高,跑长途综合8.1左右。跑了243公里,有高架,国道,省道,高速,市区,基本包括了所有路段综合8.1。高架,高速占比大概50公里 【驾驶感受】 底盘过坑,减速带非常抖,过弯支撑性又不怎么好。就说一说山路过弯的感受,走的都是国道省道,路况算得上比较好的。感受就是过弯支持性不太足,有点甩。不太急的弯70码左右,急一点的弯过弯50码左右,再急一点的话得降到30码。这个速度我是不太满意的,因为这个速度基本已经是极限了。弯多的话面包车老司机都能把我超越。速度再往上走的话就会从有点甩变的巨甩。跑直线动力有优势。另外轮胎抓地力好像也不太行。我前面一个货车在路上撒了水,在一个下坡的弯道上,刚转过弯这个车居然打滑了,我还以为爆胎了,等我稳住方向下车检查才发现轮胎都没事。路上绝对没结冰!弯有点急,大概30码左右 【最不满意】 中控功能实在太少,而且不支持链接手机投屏,或者carlife之类的。车速超过15码视频也看不了,直接给你屏蔽了且没法设置。那么大一块屏幕只能看着导航听歌。导航也不是新版本。其他看看360那些的,没有一点黑科技,不能下载软件。还有车机卡顿,点啥都要等一下才反应出来,就像是个5-6百的平板装在车里。就我300块买的记录仪功能也比这个车机多,而且更流畅! 另外不得不提一下这个l2辅助驾驶真的是我见过最垃圾的!车道保持功能车速必须到60码才能打开,这也就不说了。关键是它压根就纠正不了。直线他会在车道内左偏一下,右偏一下!根本就不能居中保持。就像醉汉开车一样!而且纠正幅度很小,纠正不过来,压线一半的时候他就不管了,直接冲进第二根车道,你在不接管的话他会直接进绿化带!!!像高速,高架那种非常小幅度的弯道都是压着线走,纠正个几下纠不过来他也会直接冲到别的车道里!我如果不是在中间这个车道试这个功能的话不知道撞几回了都,一点都不靠谱。想要辅助驾驶功能的我劝你慎重选择这个车,他连30秒都接管不了!这个功能我已经验证过几十次了,没有一次是居中行驶的都是摇摇晃晃,真的直线他都走不了 【做工,异响】 车右边后门比前门高出来2-3毫米的样子,提车检查不仔细,回家好久了才发现,心里挺膈应的。异响在连续颠簸的路上会有。比如石子路。这个车上用的基本都是硬质塑料,除了中控台顶上那一块是软塑,用料中规中矩,只不过装饰挺用心的,做了皮质包裹,看起来好看,有质感一点。但是本质还是硬塑料。方向有盘异响,稍微按一下就嘎吱嘎吱响。还有顶部那个灯,但是你不按他,就不响。所以别没事就按,哈哈 【缺点】 开了有一个月了,感受如下: 动力响应比较慢,地板油舒适模式得一秒或者一秒多些,运动模式也有延迟,只不过比舒适模式好一点点。还有就是在市区道路滑行状态下5-4档4-3档会有顿挫,就像轻轻点了一下刹车样。充电接口usb口不支持快充,链接手机,手机会有提示传照片或文件,点了但是车机没反应。不能看手机里的照片,视频,歌曲。无线充电虽然标称40w但是非常慢,而且充一会就非常烫。充不进去。我跑的那一趟长途一直充着电量还从70掉到了20,无线充下面也有散热风扇,上面有打孔,但是打孔面积太少手机放上去几乎就覆盖了所有的散热孔,风也吹不出来。所以起不到什么作用手机越来越烫。这个车就是看着参数功能挺全,但就是没有那个功能好用。或者说厂家也只是为了对比数据好看,并没有用心的去做好这些。 【建议】 买的时候多对比一下。买这个车千万不要一时冲动。想一想你能不能接受他的这些缺点。看看思域,或者艾瑞泽8,影豹。这些车都挺适合家用动力空间也都够。功能可玩性也要比h5好的多。

    4.57分“优秀”
    丰田bZ3 2024款 精英PRO丰田bZ3 2024款 精英PRO

    【最不满意】 新车贴车窗膜要三天才能开窗,车内味道太大了。车窗按键、转弯灯、车内开门,这三点真的很奇葩,除了这三点基本完美。还有车的换件价格有点高,一个大灯可能就是几千,万把块 【购车经历】 一共花了四、五天就提车,加旧车置换补贴5000。加官降才30000,指导168900,裸车13.1万,相当于在上面优惠上谈了3000下来,价格应该不是最低 【驾驶感受】 试驾过同价位比亚迪、几何,比亚迪刹车进程太短了,几何地盘可以,但空间很一般。最最最主要是他们两家的金融方案不给力啊。最终决定买丰丰家的,就是他的三年免息无前提条件,手续流程也方便快捷。 【续航】 很多人不明白为什么他充满电续航突然降低了或者比之前增加了,他是按之前跑的平均电耗计算的结果,就是说之前气温低或跑过高速或开空调,电耗高,那下次满电续航可能就少。如果这次正常市区使用(不开空调),那么下次满电续航很有可能增加续航。综合下来,市区不空调(1:1),市区开空调(9折),高速和冬天后面测试。 【空间表现】 同等价位前后排空间表现应该数一数二,后备箱就很一般了 【动力表现】 节能模式有一点点肉,特别是上坡。正常模式和开油车没区别。动能回收个人觉得,没必要调最大,一箱电最多增加几十公里,不如充半小时增加200+续航来的实在,因为习惯回收最大(单踏模式),以后真的不会习惯性踩刹车了,而且很考验脚法(脚法不好会晕车),同时刹车灯是不会亮的,偶尔拿来玩一玩,显摆下就行了。 【最满意】 续航、舒适度、购车时间成本、金融方案、奇葩设置、维修成本高,综合考虑还是满意吧

    3.29分“良好”
    红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW红旗E-QM5 2024款  450KM 出行版 100kW

    如果单从空间评论,这辆车值二十万。如果单从驾驶体验方面来说(此处删除一句话) 红旗除了eqm5和ehs9都是包含情怀价,希望各位评论家嘴下留情,支持国产但绝不是无脑支持!本车评七百公里用车体验客观评论。 【空间表现】 不负定位,前驱+注重空间的设计堪称优秀。一米九坐后排都能跷二郎腿 【续航】 在二十出头的气温条件下,实测开空调高速只能跑一百大几十公里(是在满载下而且开了空调),正常跑两百多小三百没问题。续航体验很不满意,好在支持快冲,80%前充电都非常快,长途适合补电到80%左右就出发。 外观:不符合本人审美,没有H和HS的大气 内饰:具有红旗元素,中规中矩还算吧不错 配置:这价格,主驾座椅通风、主动刹车、仿皮座椅都非常加分(2024 450似乎没有主动刹车) 智能化:同样,这价格,屏幕功能和反应速度都还不错,值得好评 驾驶感受:最值得吐槽的一部分,方向盘和悬挂的水平和设置让一台1.8吨的轿车开到120或更高时飘的一批,超一辆大车后直接小幅度横移,都不如日系紧凑型轿车好。而且电子限速接近官方极速的130,体验差。方向盘过轻旷量极大。舒适性确实是没得说得益于独立后悬+舒适取向,什么颠簸都没问题。 动力和刹车:油门踏板偏沉,感觉是为了省电;刹车灵敏值得好评。在满电的雨后路面地板电起步前轮都不打滑,可知动力水平有多差。 所以,这是一台为了网约而生的车,代步、市区使用多、对空间有需求的人,更适合便宜购买。优点够吸引人,就是空间和舒适;缺点也够明显,就是没有驾驶乐趣,同时续航达成率低。不知道说这车的底盘特别稳的,是你要求低还是我太挑剔。同是舒适悬挂和起伏路,你120就飘君威140才飘...哥们哥们你是台1.8吨的电车啊…… 本次租车在桃仙镇,体验很好;租车界鱼龙混杂,量力而行。

    4.14分“优秀”
    红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗享版红旗H5 2024款 2.0T 自动智联旗享版

    2.0旗享用车半年感受 【用车情况】购车使用已有半年多,浅谈一下我的用车感受吧!目前行驶里程9500多公里。日常用车主要是跑长途回家使用,偶尔在市区使用,上下班7公里的路程开车要堵半个小时以上,果断放弃上班开车。平常开车比较佛系,遇到打灯变道的车就让,偶尔红绿灯也回地板油起步。 【动力操控】动力方面2.0T发动机+8AT变速箱加速超车是轻轻松松的,但是油车的通病就是起步时动力响应较慢,起步后的油门响应和提速很快。经济模式红路灯起步响应最慢,其次是舒适模式,运动模式下起步响应较其他两种模式好一点。 换挡顿挫感在低档位换挡时会有点顿挫,一般是二挡换三挡的时候,其他档位更换没有明显的顿挫感,红绿灯路口减速的时候带档自动滑行能感觉到明显的减档。 舒适和运动模式超车的响应还是很及时的,高速跑到120迈也不会飘,车子底盘很稳,高速没有感觉到飘过 【空间感受】对于红旗空间的感受就是一个字,大。相较于同级别的B级车,空间绝对碾压,和定位为C级车的比亚迪汉轴距相同,车长及空间相差不大。 本人身高182cm,前排座位调整好之后,后排坐上人后腿部空间还能剩余一拳的距离,后排经常坐三个人,也不显得拥挤,座垫长度也很合适,能够很舒适的托起腿部,长时间乘坐也不会有不适感。 前排座椅都能够电动调节,对主驾的腿托以及高度调节很满意,调整之后头部空间还有两拳的距离,并且腿托能够起到很好的支撑作用,长时间驾车屁股不会有酸痛感。且前排座椅都支持平放,放平后正好可以到后排座椅位置,平躺休息很是舒服。 后备箱空间也很足够,放两个24寸行李箱空间还有很大的剩余,对于日常生活拉东西搬家都够用。 【油耗分享】目前行驶9500公里,周期综合油耗在7.7个左右。高速习惯车速120左右,油耗在6 ~ 7之间。市区高架车速一般在40 ~ 80之间,油耗在6.5 ~ 7.5之间。市区综合油耗在不堵车的情况下在7 ~ 8.5 之间,当然,堵车的话那就上不封顶了,不过这个就是油车的通病了。郊区乡村小路的油耗在6.5左右,总的来说油耗比较符合我的预期。 目前遇到过的最低油耗是5.5,城市高架加市区道路跑出来的,车速一直保持在50左右,没有急加速以及地板油,遇到红路灯提前松油门,绿灯油门缓慢起步,能够很好的降低油耗。 【做工配置】目前行驶半年,对内饰挺满意的,黑色内饰比较稳重,加上一点灯光点缀,既稳重又不失活力,加上扶手箱点缀着的一抹红色,别有一番韵味。且车内用料没有味道,买来到现在车内经过暴晒也没有出现异味,座椅柔软度适中,坐上很舒适。隔音效果也很好,很喜欢停车后听着音乐在车内躺着。享受自己独有的静谧与安逸。 目前感觉很有用的配置是前后方碰撞预警和盲区检测,成功避免了好几次事故的发生,有次后车在后面跟随,我打转向灯变道,后车直接加速在我左侧超车,我还没看到时盲区检测提前响起,我立马右打方向避免了碰撞,还有好几次车速过快,我踩刹车仍然提示前方碰撞预警,我就加大刹车力度,到了之后距离刚好停住。这两个功能目前保证了我的生命和财产安全,所以建议各位车友都打开。 【用车总结】半年时间,对我的小黑是越来越喜欢,车子中网贴了钻,点亮了旗标灯,中控放了小红旗,车尾贴了国旗贴,越来越为自己的选择而高兴,车子是越看越喜欢。 车子的优点有很多,像空间大、造型霸气(十几万的车几十万的颜值)、内饰用料很足、安全可靠、驾驶体验很好。当然也是有瑕疵存在,像是车机系统拉胯,相较于目前国产的其他车机系统逊色很多,希望红旗以后能多多改进,做的更好。 总的来说,我对红旗H5这款车是很满意的,开出去也很有回头率,油耗在能够接受范围之内,开起来也很舒适,当然,你买的话我是不推荐的,影响我回头率了。 感谢红旗H5圈主小小冯同学呀推荐!