4月1号:上午提的车,4月10号上好了牌。简单说下用车的感受:
1、提车:就近选择在当地日产专营店提的车。等保险生效打临牌临近中午,4S店还安排一顿员工餐,给个好评。
2、外观:主打双拼色的颜值非常高,金色黑色完美搭配。下雨天还特耐脏!贴近看才能看到污垢。选的是米色内饰,相对黑色看起来整体更立体一些。内饰设计整洁,到处真皮包裹,拍照很出片。
3、车机:两个字,流畅。两个12多寸的大
屏通过一个曲面连接在一起,一眼下去非常惊艳。屏幕操作起来灵敏,显色足够清晰。人机交互非常简洁,没有多余的东西。
4、性能:拿到车子以后,第一时间就上了高速。两驱顶配,调整为运动模式,整个车门非常灵敏,动力随叫随到。地板电非常刺激!
5、操控:车身很重,2顿多的体量。所以整体重心非常低,开起来过弯很稳、很有信心。而且19寸的轮胎其实也很够用了,不管颜值还是驾驶体验,都非常棒。
6、隔音:我的是两驱长续航,前排两个车窗是双层隔音玻璃,官方也宣传在隔音方面做了很多功夫,所以我自己的感受是车速100以下非常非常安静,上到110以后开始会有明显的风噪。
7、续航:最后提一下电池的问题,充了两次电,都是显示560左右,实际行驶与掉电几乎一致。总结,ariya续航非常非常扎实!关于这车,每个人喜好不一样,任何地方都可以吐槽,唯独续航不可以!
以上是优点。
目前遇到的问题,手机App乱报警,老是提示车窗未关,车门未关,实际返回去看都已经关好了。希望厂家能升级提供远程关窗,解决误报警问题。
H2o64943226:海南现在600的版本,16.5可以入手了吗
苏州小强仔:恭喜恭喜,目前14000公里来报道
自驾游疯狂症晚期:好像,江苏一带,这款车现在都是这个价居多扬州,苏州,泰州都差不多。。。明天去温州这里的门店看看,如果能22w提车的话,我也就入坑了。
外观,设计流线型、好看,虽然车略显短了点。
内饰,是真的很简洁大方、也有高级感,到处都是软包,空间也真是大,特别是前排空间,专门的设计让人再也不用担心停车后不好下车了。
动力,单电机长续航版本动力随叫随到没有一丝迟疑,这车的优势是在高速行车时的再加速能力。
续航,显示的是动态续航,真实精准。有几次特别充满电后试跑,市区道路行驶,电耗在11-14之间,续航能达到630公里,个别车友在市区居然跑出了660+的续航,高速道路行驶,时速100公里电耗在15-17之间,续航能跑520公里,时速120公里电耗在17-19之间,续航能跑480公里左右。本人是梅州人,试过一次途中不充电从广州海珠区跑回到梅县,全程390公里到达后还有18%的电。
乘坐舒适性很好,动能回收力度适中不易晕车。
缺点是悬架较软,没有座椅通风、车联网的APP过少。
用户1554424721091:我开出来的是,全程高速,四个人大概750斤左右,空调24.5度两档风量,99电量高速120定速123码,370公里还余百分之八的电量!电耗大概22点几。
回来的时候也是满电99电量,全程高速,也是四个人750斤左右体重!定速巡航105,空调制冷和去的时候一样,大概420公里左右下高速,剩余电量还有百分之3电耗在17-18左右。
外形击中自己的喜好,内饰精致,功能配置除想要的通风座椅没提供,其它都能满足自己需求,辅助驾驶开起长途足够舒服,续航经过几次长途考验,发现车机提供的实时显示到达目的地的剩余电量百分比,准确得让我大大缓解了焦虑,市区通勤更是续航扎实,稍稍控制好脚法,可以在合理使用区间(表显电量10-90%)轻松达成500+km的行程,很庆幸自己第一次买电车虽仓促(刚买不久就降价),但品质到目前还令人满意。
外观很好看,不同于销量很高的滴滴专用街车,智能化不是很多,但对我来讲己经觉得很好了,能动方向盘的软件我都给关了!设计很独特,内饰也显高档。90度电池卖这件厂家亏翻了
战狼:21W全部搞定吗
神达新特兽药大全程老师:这个价位包含三电终身质保吗?
用户7886780538152:展车?