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    瑞虎8 PRO PHEV怎么样_瑞虎8 PRO PHEV值得买吗

    ·瑞虎8 PRO PHEV

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共96人评价
    12万-18万新能源总榜No.18
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    12.49-15.49万
    厂商指导价
    13.79-17.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.76
    • 外观
    • 3.91
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.78
    • 3.74
    • 配置
    • 3.80
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.86
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.79
    • 3.66
    • 动力
    • 3.81
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途瑶光3.89内饰4.16
    • 瑞虎8 PRO PHEV3.86空间4.15
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探界者3.79外观4.23
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 星途瑶光3.89内饰4.16

    瑞虎8 PRO PHEV·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.71优秀

    提车不到一个月,跑了1500公里,整体驾驶感受比较满意,动力足,空间大,油耗低,就是新车跑偏,加上4S店体验较差,其他都比较满意

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    2023-10-27

    用户3072293870606前排玻璃是单层还是双层啊?

    众神殿至尊宝1跑了1500,为什么没上牌?

    勇往直前的芒果m1d跑偏找四儿子店调调前束,不行再做四轮定位

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.14优秀

    【最不满意】 没有变道辅助,车机没有露营模式,期待后续升级。 【购车经历】 23年7月定的老款纵享绿色+hud,但是一直没用生产。后来冠军版上市,改定王者+hud,等了50天才到车,艰辛历程。 【提车价格】 落地14.26:包含保险0.42,置换补贴1万,旧车报废了就没额外的。 【驾驶感受】 hev高速动力充沛,ev动力不亮眼。转向灵活没有虚位。 辅助驾驶的智能领航太香了,完全解放了双脚。 8155车机不卡顿,流畅。但是车载收音机时不时没有声音。 【油耗】 都是表显的。ev电耗百公里14度多,亏电油耗没有测试。 【续航】 纯电应该比80km要多。 【空间表现】 空间大,后备箱容积大,前排中控扶手箱太宽,腿部空间拥挤。 【乘坐体验】 底盘调教较软,座椅感觉偏硬。

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    2023-10-24

    用户87262860刚提的荣耀版技术讲解员说可以驻车开空调,不用小电瓶的电,还没试过不知道真假

    冰风78466550北京那个店买的能告诉我吗?

    山那边的打工人没有并线辅助是我不想考虑这个车的主要原因

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.14优秀

    【最不满意】 前排玻璃不是双层隔音了,车辆配置里面玩了文字游戏,只是前挡风玻璃是静音玻璃,高速噪声较大。 【最满意】 动力强高速随便超车,车内空间大,自动驾驶辅助挺好的,至少不会像某d画龙严重,配置丰富。 【油耗】 高速智能保电70%油耗5.8起步,驾驶习惯猛一些预估在6.5-7.2,全程高速部分路段不限速试出来的,我个人城市用车有电充电没电懒得充,市区油耗在4.2-5.6左右(不准确)。本人9月18号提车,目前行驶将近3000公里,基本75%都是高速行驶。 【驾驶感受】 还不错,高速驾驶上限较高。

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    2023-10-22

    向远方一路驰骋我刚880换的双层,没有太明显的区别

    小洛看天下后续更新情况:1、买到正版奇瑞了,方向盘变歪了。2、车机有时候刷新率过低很难看。

    唐朝瑞虎能量回收开到最大,开起来更耗油吧

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.57优秀

    就是设置比较复杂,语音想设置更精细的车机系统做不到,选了7座后备箱想放些杂物都只能摆在明面上,行车记录仪想用原来的后视镜式,居然被挡住了。其他等用用再补充吧。

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    2023-10-20

    杰瑞视角有置换?12.5w 什么版本配置

    朴实面条9t4你的表显油耗怎么这么高

    用户1016281705122荣耀不带行车记录仪吗

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.79良好

    基于瑞虎8 PRO开发的混动版车型,外观足够的大气,内饰的做工用料完全在同级别主流水准,空间这块不能说很大,但家用是没问题,而且这台车还是同级里面唯一一台支持7座选装的车型,虽然它的第三排只能是应急用,但对于偶尔有7座需求的用户来说是一个很好的解决方案。作为混动版,我们将关注重点放在动力这一块,瑞虎8冠军版的短板在于纯电里程较短,CLTC标的是55公里和100公里,实际行驶在40-70公里左右,好在它支持快充,小半时可以补80%电量。实测中我们发现,3挡DHT变速器确实是一个很难调的东西,即使已经进化到第二轮的产品,瑞虎8冠军版在减速、大脚加速的时候还是会有容易察觉的顿挫,希望奇瑞的CD-M在这点上能有改进。除了这一点点的顿挫,瑞虎8冠军版的整个行驶品质和操控性还是不错的,应对一些非铺装路面,能给到较好的乘坐体验。

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    2023-10-17

    爱生活的轮船hn5有没有车身异响,变速箱异响,顿挫。有没有发动机,变速箱等等的漏油情况

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版

    4.57优秀

    【提车价格】 提车开走 149700 元,送三次保养+赠品 【续航】 Ev 模式 80 公里续航与官宣 100 公里差 20,要是开保电模式只有 70 公里续航有点差强人意,需要经常充电🔋对充电桩需求较高,快充 1 个小时充满,慢充 3 .5 小时充满,15 元以内充一次电! 【油耗】 综合续航 1678 公里(16 天用车), EV 里程 694 公里,HEV 里程 983 公里,加油 450 元,充电费用 130 元。纯电 0.18 元/公里,混动 0.45 元/公里。综合算下来用车 0.35 元/公里。 备注:车显油耗续航还剩 154 公里! 【驾驶感受】 车机反应迅速支持多多指令语音操作,地盘稳重由于一直是我在开车,后排包括副驾驶还没有乘车经历,减震比较硬稍微颠婆车内有反馈,转弯可能由于地盘较高人有晃动感受。自动座椅调整和记忆功能,包括反光镜倒车记忆功能都是很实用功能。地盘的稳定表现让车在高速行驶中,提速快但是车内并没有表现很快。 【动力表现】 Ev 模式动力十足,反应迅速给油就会加速,变速箱很平顺,HEV 模式同样动力十足,你想要的它都回读懂你,出现过两次卡顿应该是变速箱换挡带来,3 档 DHT 过了磨合期应该会不会出现。 整体动力表现符合预期,是一款家用城市和高速都合适的一款车!

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    2023-10-17

    黑色星星896我也挺喜欢的!

    地落瓦怕闪电灰+蓝色饰条~

    李俊良470闪电灰是真的好看,我提的白色王者版

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.57优秀

    配置丰富,性价比高,看过唐dmi和宋pro dmi,最终还是选择了瑞虎8新能源冠军版。 【驾驶感受】动力充沛,源源不断,市区ev模式省油,高速hev省油,底盘偏硬,智辅助驾驶功能配置高,减轻驾驶疲劳,这个必须点赞。 刚提车没几天 ,先写这么多,后续用车情况慢慢分享。 【最不满意】 续航能力确实有点少,如果能搞到200km就好了,日常上下班通勤80km,好在单位充电桩多且免费,选车时也纠结过混动还是纯电动,家里已有一台零跑t03,最终还是选了混动。 【购车经历】 8月19日预定的,结果半路给我定错车,无语……

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    2023-10-14

    乐观的白云cHk这个是什么颜色的

    爱健身的小马哥爱旅行有一台零跑了,咋不再买一台零跑c11增程

    可爱张家口3V2问下保险多少钱

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.86优秀

    提车5天跑了850公里。感觉还可以。唯一就是每次开启需要手动开启wifi.特别不是很满意。混动的时候刹车要多踩一下,电动没有问题。

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    2023-10-14

    地落瓦怕很多人反应说是跑流量~ 到底是怎么回事儿?

    一根葱车大炮高速120以后噪音怎样啊?

    leon9876哥们问一下,这车可以纯电驻车开空调吗?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    4.5优秀

    外观沉稳,比较适合我这样的中年人;空间没话说,后面能当小货车用;配置我认为很丰富,可以满足我的日常需求;续航达成率较高,就是玩文字游戏,续航现在又在用NEDC的100了,这个有点虚,WLTC的80基本上是能达到的。驾驶感受:我个人是非常满意的,就是一点才从手动油车换过来,还是有点不习惯,刹车的感觉有点虚,暂时不敢开快车,刹车的刚觉有点刹车无力,不知道是不是我个人的刚觉的问题,可能适应了车就好了。 【购车经历】 因为上下班里程较长,来回70KM+,加上现在油价居高不下,就起了换车的心思,去年E+上市的时候就想动手了,因为当时想去外地工作就歇下来了,后来工作没有换,今年虎八DPI上的时候又起心思了,LD想我换辆其他的车,所以一起去看了宋,吉利,传祺的混动,最后没有看好,又歇菜了。后来8月底王者上市,又加上油价又开始高涨,就又有了换车的想法,最后 9.9号订车,10.3号提车了。 下次说下维修的经历

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    2023-10-14

    star3161纯电续航100是没问题的,但是电只让你用到20%,然后就是混动模式了,我是80%的电量能跑85公里左右

    U许保成你这边是什么颜色

    不知归期啊多少落地的

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.43良好

    1.动能回收不要弄到高,只是高下坡才弄,不然下坡都得踩油门。2续航好像很虚,纯电跑很快没了。3.如果一个人开,重量不够,减震就看起来不好,多带俩个人就会感觉挺好的。4,高速充电1.9,不要在高速上充.5-静音一般

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    2023-10-13

    测试中123456我的动能回收是设的高,但是呢,我把刹车那边的设成舒适的,所以的话呢,点头的感觉基本上比较小。关键是刹车的那边的设置。很多人都没有关注到。

    地落瓦怕还是充电踏实点吧,动能回收指望不上吧~

    Monstar先生你是哪里买的。有么有置换啊,我是南平。

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.29优秀

    开了11年的奇瑞A3,准备换车时考虑了吉利博越cool,瑞虎7plus,瑞虎8pro,都是燃油版的。在了解到瑞虎8pro新能源冠军版上市之后结合平时的使用情况便考虑插混了。瑞虎7plus插混没现车,星途追风混动在本地没有4S,去泸州港虹看居然有现车,便提了回去。提车之后跑了一趟兰州,全程智能辅助驾驶,很是满意。噪音在可接受的范围内,减震有点硬,路感传递很清晰,内饰用料很良心,新车撕了保护膜纸之后就没有臭味了。网上有些人说的异响,方向跑偏均未出现。油耗也很低。购车至今18天已跑了3千多公里。作为奇瑞的老车主 真心觉得奇瑞不错,以后换车还是会考虑换奇瑞的。

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    2023-10-12

    启明心382混动油耗多少?

    爱思考任丘2W2哥你这价格怎么提的

    幸福快乐一辈子6B2w泸州真的便宜这么多吗?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    3.57良好

    目前开了两千公里,油和电差多各占一半吧!油耗来说真的不高,告诉一百多5个多油,120速度6点四五,140速度7点六七个油,高速油耗表现不错。 市区馈电油耗5到6.5之间吧!我是在黑龙江用车,9月份气温高的时候大概5个多,目前黑龙江伊春已经上霜啦!目前6点几个油耗。 纯电续航大概可以跑60公里,之后会剩余20%电量就会切到hev模式。纯电续航真是不够用啊!而且这60还得是市区不暴力开情况下,不开空调哈。 车机这一块自不必说,对得起价位,但都是次顶配了,原装行车记录仪都没有啊!要不要这么省啊!l2智能辅助驾驶,亲测高速和标识清楚的路面没什么问题,注意⚠️雪糕桶识别不到的哈,高速上降低疲劳感还是可以的,不要完全信任它。 再说一说价格,我买的时候几乎什么都没有赠送吧!网上说优惠多少多少的不靠谱。 4s店对车几乎没有介绍,整车质保条件是什么没有说,有没有磨合期都没说🌚🌚真是的,要不是我在网上看到这款车,本身我大学学机械的,喜欢这套理论上来讲目前市面上最合理的混动系统,我都不会提车。 还有赠品真是一个都没有,客户关怀做一做吧,上午去提车,中午连饭都没人管,上午10点到提完车出4s店下午一两点吧!虽然吃的不一定好,但是得有😅😅😅这算不算贪小便宜啊?各位其他品牌车主?你们4s店都是啥服务让我馋一馋! 支付的时候使用支付宝,要我自己掏手续费,钱不多,但是恶心🤢 先随便发几张照片吧! 总体来说,车没什么问题,底盘挂电池的事情大家都知道,4s店加强锻炼一下吧

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    2023-10-12

    骑鹿登峰我也在哈尔滨,前天提的车,荣耀7座。 本来10月1号订车时候,销售告诉我订车需要等一个多月,订车协议写的都是到11月15号。 结果,11号车就到了。 生产日期是10月4号! 奇瑞厂家这生产和发货速度,值得点赞!

    颍上瑞虎8por刚提的燃油2.0这油耗羡慕嫉妒

    大峰峰17我在纠结是要买这个混动的,还是纯油的,也在黑龙江,没车库没车位

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版

    4.86优秀

    8月26提车,30号就直接跑高速,驾驶体验满分,很适合我这种习惯踩地板油的人,外观一开始我是不太满意的,在店里看着这个灰色有点蓝,当时由于急着要现车也就没有坚持选择心目中的墨绿色,后期用下来发现灰色也不错,一开始看不顺眼的蓝色饰条在贴了贴纸的搭配下也还行,高速130-150,3个大人一个小孩空调25度,油耗上到了7.5,回程的时候用辅助驾驶跑110-120,油耗6个,总体来说是相当满意了,这车你要坐5个人的话是相当的宽敞,7座后排真的只适合小孩或者身高165比较瘦的人,5座放倒后备箱的空间是完全够用,但是7座以后后备箱就只能放20寸的行李箱2个了应该尺寸是1米3宽35cm厚60公分高这样的空间了,纯电续航我没怎么测大体80公里没什么问题,但是也多不到哪里去,群里车友分享也大多数是80多公里只有路况好不开空调能多跑,可能是我买了假的奇瑞我的方向盘居然神奇的没有跑偏,充电快慢都在右后边,快充电速度我只能说一般,30-80可以25分钟左右,但是80%-100%居然需要45分钟,所以我基本快充只是应急充到80就走了,最让我不愉快的地方就是购车环节,仿佛销售就是拦着我不让我买我自己喜欢的车,一路对抗销售的各种套路阴招下还是被坑去他们店里加价1380贴了个所谓的龙膜,结果跟车友299买的龙膜是一个样,至于车友们出现的仪表盘死机因为我是7月份的过渡版车机是2.0的还没有去升级2.01暂时没有出现,还有这车貌似最近在偷流量,上传数据一次好几百m,5g流量一个月就要上传用了3g,至于噪音反而是我不在意的点,我反而喜欢一脚地板油发动机轰鸣的声音,所以不用问我这方面的感受,底盘,这车的底盘调教得比较有意思。你低速过减速带或者坑的时候体验反而不好会感觉很硬很廉价,但是你一脚油趟过去的时候就会发现颠簸感少了,所以我建议开这车你不用太怜惜它,请大力的恨恨的蹂躏它

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    2023-10-10

    哈罗单车包年用户大哥为什么不选新的冠军版?这个更优惠吗?

    大周300七座后后备箱还有空间放折叠婴儿车吗?

    用户6959685493721同款车,我九月份买的!当时说冠军版的要等半个月才有,开了十多年车了感觉这款车不错,地盘浑厚,加速给力,不比2.0动力的差。你的落地下来多少钱?

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版

    4.5优秀

    对比价格,这个车值,尤其是开过一段时间,从动力到基本功能够用了,这么大的车平时纯电,外出长途油耗确实不高,我十一自驾2300多公里,表显示油耗5.8,自适应巡航驾加上车道保持几乎可以做的自动驾驶了只是担心意外,全神贯注,但毕竟能让你轻松一点了,可以适当溜号,揉揉眼睛喝点水,巡航容易误判减速,但可以关注时跟一脚油影响不大,跟车距离调大一点更安全,只是有一次插队车吓我一跳,灯光绝对可以,自动大灯就是省心,只在没有路灯时调到手动转换远近光,我买的白色,就是阳光下一摸车身是凉的说明白色还是能反射阳光的,加之我自己做了两层镀晶,车身的昆虫尸体很容易就清理干净了,等吧车身照片再补上给大家,附油耗照片和路上拍的照片

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 0
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    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 32023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 荣耀版 图 3
    2023-10-07

    好学车车我也是一分没便宜,只是因为早期的活动要了终身基础保养,要给工时费的,我在大连亿众鑫汽车销售有限公司 买的,当时他在星途那办公

    地落瓦怕蓝天白云很漂亮! 不懂就问 为什么要做两层镀晶~

    树挂成霜在嘉城还是龙威买的?我去买一分钱不便宜,除了一千顶一万。

    点评车型: 2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版

    3.64良好

    国庆拿的的车,驾驶舒适,外观侧面好看,前脸一般般,屁股不好看,空间大,后备箱空间也大,底盘个人偏硬一点,车机系统封闭,车钣金偏厚重对比长安75plus,80速度风躁胎躁不明显,D档换N档在有初始速度时有明显顿挫,切歌按键有点不灵敏(就单单下一曲的按钮),高速馈电油耗6.4左右(时速110-120),存电续航太低了,新车有一丝丝气味,价格预计有下调空间,坐等背刺,4s店套路多包上牌还得自己跑一趟,目的就是为了让我掏镀金的人工费,体验非常差,前后跑了好几次跑的非常不耐烦

    2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 02023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T  DHT 100km 王者版 图 0
    2023-10-05

    用户7585652624689你是在哪家店提的车星汉还是立信?

    疾风UUG提车等多久啊

    麦大爺镀金人工费是啥?牌照费用130?

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.30分“优秀”
    星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版星途瑶光 2023款 400T 四驱畅享飞鱼版

    【购车经历】 买瑶光的原因,手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动,目前用着除了车门生锈(通病),其他啥问题也没有,改装乱七八糟的,用着很舒坦,就是动力弱,超车信心不足,PS:有没有临沂的想买二手车的,给我收了。所以每次超车费劲,就生气,一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75(看中了爱信8AT,但是没有四驱,排除了) UNIK(说是长安的什么车型换壳?直播间问这个问题就总被讥讽,说不出来个道道,就也排除了), 看过XT5,考虑咬牙上个凯迪拉克,去试了下空间太太一般了,空间、座椅用料、内饰,都不值得我花那些钱,而且跟雪佛兰基本一样的三大件,雪佛兰也看了,车标难看,内饰老古董,实在不堪入目,而且雪佛兰这个品牌也实在一般,基本也只能和国产竞争。(公司有三辆科沃兹,从十万级掉价到5万多) 星越L去看过,空间也就那样吧,豪越的空间也没有什么惊喜,没有试驾,另外新款的星越在智能方面还不如老款,2021款还是哪年,我也忘了,再就是在国产车选择上,心里本身就比较倾向于买奇瑞,为安全,当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候,听云评测,还是3代发动机,7速双离合。20万买这玩意儿,不值。 日系车,自身不喜欢日系车,对日系车的偷工减料,区别对待,“洗脑”非常成功,所以坚决不买。 混动也看了,纠结下来不考虑了,瑶光插混顶配一直不下线,而且还那么贵,我一年行驶就1万~2万,插混这个价格如果是2.0T发动机,我大概率会入,但是1.5T,我不想要,我换车就要换个大排量的四驱,插混那套电机电池电控,这些东西本身不值什么钱,但却是提高了车价的主要原因,后期很难说电池衰减什么样子,加上混动的贬值更离谱,几乎相当于省不下来什么钱,加上其他车型的起火等问题,买车就图安全,还是求稳(保守),买纯油。(我有车库,电表也申请好了,我的生活场景非常适合160公里续航的CDM) 还了解过不少,基本都是抖音了解的了,20万的车,也没有什么面子可言,所以性价比才是第一位的,加上我们这里要放新的车牌号段,也是冲动消费,没有做太深入的了解,买瑶光虽然不一定是最佳选择,但是至少不会差。就赶紧定了,不过还是没赶上,没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了,刚才打字写的差不多了,还是不发了,总之优惠3-3.5,犀角灰就加价3000,车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型,导致后排和后备箱空间利用率降低,后排还可以,176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割,对我而言感觉不方便,底下放了东西,顶上也有东西,拿取底下物品很麻烦,而且高度本来就因为遛背较低,这样导致后备箱更矮了,我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的,导航白痴,GPS定位不准,经常提示路线偏离,GPS飘,速度不准,误差很大。 最关注的AT平顺问题,我这边4S店没有瑶光AT,试驾的揽月。感觉AT平顺性一般,刚开的时候几乎感觉不到换挡,2→3能感觉到轻微的换挡感觉,目前开了两千公里,能感觉出来换挡了,有一次踩刹车快停的时候,还突然发动机声音加大,想要加速了一下,跟以前手动挡刹停后,转速会突然上升一下现象很像,没开过20万左右的AT,只开过一段时间X5的AT,比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久?跟科沃兹的6AT相比,提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来,天天的开,开同样的路,注意力从车上转移到路面才能感觉出来,刚开车,心情兴奋,车况不熟练的时候,没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属,其次双离合,AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音,试驾车也有,4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月,左后方第二超声波雷达误报,拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控,只能手按,还没有指示灯,晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验!后视镜加热必须和后挡风加热同时开启,这点也非常无语。 后排杯架有点简陋,应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热,选配都没法选,也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目,同样不可选配。 车门设计,轻轻一碰就能关上,本来感觉是好事儿,后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底,被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案,让人心寒。就算全都送一次基础保养,有谁稀罕呢?现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主,不痛不痒的“补偿”,还要加上限制条件,很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大,尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮,后挡风外侧两侧塑料能推动,卡的不严。 语音控制,并不很理想,不支持窗户幅度开关,只能完全关闭或者打开,连续命令会漏命令。 【字数上限,评论区继续】 图片凑合看

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    4.14分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2024款 Hi4 102km 潮电版Plus

    前几天去试驾了一下有电四驱的哈弗二代大狗,和大家分享一下试驾体验。 【最不满意】我不太喜欢的一个点应该就是它的车机了,有点古老的硬核UI设计,也不是特别流畅,语音操控表现平平有的时候同一个指令需要说好多遍。还有一个问题就是噪音比较大,胎噪和风噪抑制做的都不是特别好,可能还需要继续优化一下。 【外观】 不得不说这个车真的是太帅了,硬核越野造型,棱角分明,线条粗犷,车路其名,像一只忠实的大狗静静等候你的到来。大狗的外观应该是所有男孩子都拒绝不了的那种吧,外观很大气,线条又很柔和,第一眼的感觉就是酷酷的,销售还特意跟我讲买它的女孩子也特别多 【内饰】 内饰的设计也很简洁粗狂,裸露的螺丝,开门的拉手都充斥着复古的机械感,有一块中控屏,还算比较智能,音响音效一般,座椅看起来也很高级,舒适性包裹性很好,没想到越野的座椅能让我感觉到柔软。后排空间也很大前排座椅调到一个舒适的角度也不会影响到后排,腿部承拖充足,很舒服。车内空间宽敞,翘个二郎腿也不会觉得拥挤。座椅真的很舒服,宽大厚实,填充非常良心!内饰做工真的很良心了,细节处理的也很到位,我最喜欢它的储物格,到处都是收纳位。 【驾驶感受】驾驶方面这台车离地间隙很高,视野很宽敞,并不会觉得像在开一台大车,底盘调教是比较有韧性的,非常有质感路感清晰,但并不会觉得上蹿下跳的感觉,能把一些坑洼不平的路面颠簸过滤的很舒服。方向盘打起来很轻盈,刹车和油门都是比较跟脚的,2.0T四驱加速动力十足,无论是城市代步还是跑山越野都不在话下,超车那更是轻轻松松。