点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
4.43分“优秀”外观大气,7座空间够大,动力响应迅速,内饰基本全软包,地盘扎实,驾驶舒适,音响效果不错,辅助驾驶好用,科技配置略高于同级,略低于16万级。价格实惠,适合家用。
美中不足,中配没有电动座椅及通风加热、腿托、行车记录仪、hud、无线充电、疲劳驾驶监测提醒等科技功能。七座后备箱有些局促,有条件可以上个车顶行李箱。
如果预算充足,建议还是上高配,也就多个1w,就能增加很多科技配置。
落地包含了七座加装、保险、置换补贴和旧车价。目前已行驶700公里,基本纯电,较少用油,提车到现在加的油还剩很多。通过驾驶发现尽量轻踩电门,比较省电,脚重的会比较费电。网上说的用油换挡时顿挫感没感受到,可能没开过什么好车,所以对这方面不敏感;车机也没什么问题,小乌龟啥的还没出现。
以上是近段时间用车感受,希望对大家有帮助。
star3161:我的也是中配,和你的感受基本差不多,7座绝对是无敌,平常当五座用,春节的时候才发现7座的好处,市区上班平时基本上是用电,2月底加了200块钱油,到现在还没有用完,还剩一多半
博学多才的奶茶sUH:我的怎么没有终身质保标呢
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4.36分“优秀”外观:个人喜好,我觉得挺一般的
驾驶感受:不错,辅助驾驶和车机拉胯,高速噪声偏大,悬架余震多不干脆。
内饰:我黑色,没有棕色可惜
配置:还行吧荣耀够用了
续航:过了磨合期还行,纯电这个天气基本能达标,电耗一般要到16,省油高速在6左右
智能化:奇瑞这块一直不咋地,连五菱都比不了。
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3.57分“良好”方向盘虽然没虚位,但是指向差了意思,开着手和胳膊不是很轻松。只能领航会在两条车道线内画龙,方向盘一直会左右左右的有规律的动,后方车会看到明显的画龙轨迹
细雨无痕520:我方向盘是歪的,做的四轮定位好多了~方向盘你是不是调的舒适,方向盘可以调运动模式看看
地落瓦怕:做个四轮定位…
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4分“优秀”整体评价:总体来说还是满意。提车两个多月,刚好碰到春节,截止目前总里程4097公里,EV里程593公里,综合油耗6升左右。
【购车经历】
开始试驾了哈弗枭龙max,四驱车,驾驶感受也挺好。
后面又试驾了比亚迪宋pro,外观和智能都比较理想。
最后根据自己的需求,又重新找了7座车,根据预算筛选到了奇瑞瑞虎8proPHEV。
【最不满意】
4S店的服务比其他品牌感觉差了很多,开车去4s店停车费都被收了多次,价格因为没有经验,基本是除了厂家优惠,其他啥都没有,因为是马上要过年就没有对比直接下单订购了。厂家免费提供的壁挂充电桩,被销售人员拿来当赠送的算优惠了,后面知道了,感觉被忽悠的感觉。
定速巡航,感觉每次操作不好,有几次在高速上,速度在100开启的巡航,一放油门,速度直接快速掉下来,吓出一身汗。
充电时仪表盘,电流一直显示-18(见附图),问4S店说是正常的。
USB音频视频,使用经常识别不到,已经换了4个U盘,同样的U盘和文件。在其他车很顺畅的使用,找了4店和厂家都没有好的解决办法。这么简单的功能,使用体验这么差,有点想不明白。
【驾驶感受】
动力还可以,隔音方面也还可以,如果开窗,噪音还是很大。油门控制不好的话,在70左右,加速减速顿挫感明显。
【油耗】
平均油耗6个左右,相比其他人感觉也是偏高的。
【续航】
续航80,设置智能保电20%,一半高速一半国道基本只能跑70左右,有点少了。与理想的100公里还是落差很大。
还有一个智能钥匙功能,也是体验不好,本来以为带了智能钥匙,可以不用带车钥匙了,结果多次吧车停地库后,由于没有手机信号,导致无法启动车辆,需要去找车钥匙很尴尬。
【亮点配置】
车的整体配置感觉还是很不错的,语音控制也很灵敏,车机系统也很流畅。
最后希望奇瑞厂家能够重视4S店的服务,重视用户细节体验,希望奇瑞汽车越来越好,成为国货精品。
用户16677857:我暴力驾驶都开不出来6个油你是一直馈电用车吗?
理性消费快乐购物:充电显示负值,放电显示正值!续航80,你拿它和理想比吗?我的天,智能钥匙依托于网络信号,你车库没信号应该去找物业呀
S小月半4k9y:看到你的裸车价比我还高,我心里就舒服了
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4.21分“优秀”2023年10月底提的车,到目前开了两个半月,5000公里。
现在做个体验小结。
安全:
买车首先看安全,我是看时速125保命靠瑞虎的视频后,下定买这台车。这台车还带自动避让,360全景,为安全驾驶保驾护航。
空间和内饰:
空间大,我买的是七座车,平时五座使用。
内饰高级感强,摸到都是软质包裹。
用料环保,CN95级绿色健康座舱
空调内置空气净化功能,能自动检测PM2.5。
音响音质不错,八个扬声器。主副驾驶座椅通风加热都安排上,副驾驶有电动腿托和座椅按摩。
底盘避震:
调教偏硬,但转弯支撑位足,转弯有信心。
隔音:
还是不错的。
续航:
满油满电跑900+km应该没问题(高速建议控制110的车速,省油。超过120以上,明显费油)
纯电续航:
1.天气雨,气温10-15℃
经济胎压2.6Bar
电量100到20切混动时,行使78KM。
2.天气晴,气温15-25℃
经济胎压2.6Bar
使用初始模式跑(初始模式允许纯电低于20%,但最低到10%要强制切换混动),行驶97公里,远超官方宣传的80公里纯电续航,反向虚标严重。
亏电油耗:
6—7个。专门测过一次市内道路计算得油耗6.39个。跟燃油同样七座差不多重量的汉兰达比,省40%。
关于保养:
厂家说明书明确是按HEV里程5000KM保养,不要听4s店忽悠按总里程保养(HEV+EV)。一年公里数一万的(一半混动一半纯电),可以做到一年一保养。我一年要跑2万公里,至少要保养两次。按照4s店要求,就是四次,真成大冤种。
其他:慢充速度有7kw,比一般几万块的电车要快一倍。快充可以达到30kw。
支持3.3kw外放电,露营煮饭神器。当然这部车电池有19度,两排放倒可以在车里开空调睡觉过夜,省了旅馆费用。
L2辅助驾驶,基本解放了腿放松了手,确实开车轻松多了,不容易累。
语音识别还是比较准,可以连续下指令。
不足:
车机比较封闭,车机导航没有红绿灯提醒和车道导航。没有露营模式,关闭不必要的设备。
愉悦的帆船p4I:这是八百勇士那款吗
加勒比巨浪:好车。就是销量少了点
信阳阿洋:哥们我准备买这车了,你感觉这车咋样
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3.79分“良好”买车前戏:之前也发过我就一拖拉机→北汽180选手,试驾过宋maxdmi(关注了很久,偷油门、隔音差让我果断放弃)。本没想提虎8prophev(等不及了,人到中年该承担责任了,7座刚需),从奇瑞说要出插混我就关注,plush几百勇士我也见证了,进阶版8prophev又到冠军版,最后迟到的山海l9(价格高的离谱)。想整纯电150往右7座20w往左等了2年多。最终定了冠军版王者顶配(7座+抬显)
用车方面:缺点!车机反应凑合不是那么灵敏,有时必须得喊他名字才能唤醒语音;收音机语音退不了。行车记录仪真是行车才记录,没有哨兵功能;纯电续航不明白宣传100,4s标的确是80(冬季三元锂不可能打折20%)。正在摸索驾驶模式,智能20%保电,时速90不到100(还没过1000公里不让拉高速)表显百公里油耗8.2升。你晒4点几的真没啥意思,我还跑过3.2,有电你还能0油耗。俩后车门不好关,没前门那种高级感,得“砰”声才能关上(小孩测试这个最专业)。驾驶座椅、方向盘调节精度、范围有限,我是怎么也调不到合适位置,看不到仪表盘的全屏,电动座椅腰部支撑、头枕对我来说都没意义,人矬,短粗肥没办法。空调经常自己跳出来占屏,导航语音播报系统有点坑,我错过好多个路口又掉头。全系没有前雾灯,总觉得有比没有强(贪心了)。副驾储物箱就差那一点能放下文件袋。空调控制台闪光经常晃眼。光线充足时你看不清你挂的挡位(可能是前挡还没贴膜的缘故)。语音打开天窗幅度有点大(逻辑差点事,谁没事整个全打开,尤其是驾驶中),智能后尾门感应开启有点鸡肋,我在后面路过,好几次自己开了吓我一跳,叫他开他不开果断关闭...仪表盘左上角定速巡航受限不知道什么原因,有时跑跑就没了,猫一阵狗一阵还没问售后。
优点!车内胎噪控制的还不错,过坎、低洼路舒适性不错(有种躺硬板床轻微震动的感觉,这是不是就是悬挂硬)。别的没什么好挑剔的都挺好,就是怕内饰时间长了掉皮?老百姓家就想着咋能使一辈子咋使。这几天把车捯饬了捯饬,还得买座套、后备箱垫、防踢膜?对了这个360影像倒车、过窄道是真的不错。要是高速能开启就完美了,有次夜路被大车亮瞎狗眼,只能骑着线走。抬显真没啥意思,就图个新鲜
超级无敌霸王龙哈:23-7-17提车,目前1.7W公里,总体驾驶感受很好,动力随叫随到,提车第一天就干到140,开车这方面没有珍惜过,它也没让我失望过,今年回家过年河南下大雪,我弟18年20W的别克频频打滑,我一把都没掉进去过,底盘高,劲大,可以
飘5264003:准备下半年提车 在燃油和混动之间徘徊 有车库
幸福的迪恩:内饰评分3.5?续航评分1.5???我现在这天气不开空调正常开基本能跑80以上,你是能开到多低?看看人家三大妈的评分,对国产车评分真是苛刻
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4.36分“优秀”八年艾瑞泽7车主,结婚前买的,车门生锈,蓄电池坏过一次,没有别的毛病,就是手动挡的,现在想换车,本来想换8pro,考虑常在市区开,油费太肉疼了,想买纯电媳妇还不让,(主要老丈人不让,还不出钱),只能折中混动了,年初就开始看,鲲鹏e+的长测,天地无垠的,心里痒的很,结果没多久就打折卖了,然后打听准备买了,又出来了8pro混动,又纠结这个车,没过多久又出了冠军版…然后说cdm铺天盖地的推送,但是媳妇实在等不及了,就直接买了8pro王者七座版,感觉就是在不停的换代,现在看着风云a8的测试又痒痒了…先说价格,刚开始只给1w6优惠(1w现金6千置换,不卖给他们置换只给6000),本地就两家4s,还是同一个老板,政策都一样,然后就磨价格,最后14.6裸车加保险全包落地,毛都不送
最后说车,因为开过的车不多,开过的最高级的就是x3,然后就是冠道,都开的不多,一对比就觉得值!只谈驾驶感受绝对比那俩好,加速快,静音,音响也好,跟自己的手动破7更不用比了,过户给丈母娘了,真不想再开了。唯一不满意的就是空间了,七座平时放下,后备箱还够用,但是由于蓄电池和一个大电路包都在后备箱,乱七八糟的只能放外面,有好办法的车友可以给点建议。七座要是拉起来,就没什么空间好说了,后备箱。只能放两个小行李箱。
Jiang1528056:第三排一米五以下小朋友坐应该没问题吧
C有栖:油箱多大的?能不能一箱油馈电跑1400公里?今天看a8官方直播测试的,一箱油馈电跑了1500多,可惜我的虎八买早了
优雅小羊77:怎么还涨价了,我年前买的落地14.09淄博康驰买的!
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3.93分“良好”虎5已经22万公里,没把我丢在路上,虽然也有一些小毛病,但因为还是比较稳定,决定再次购买奇瑞的车,新能源刚上市就比较关注,店里没有试驾车,国庆期间妈咪订,目前还是比较满意。
能耗表现:目前已行驶3000多公里,没怎么充电。动力充足,油耗比之前虎5好太多。目前经常告诉行驶,油耗在5到6之间。
驾驶感受:地盘整体性还是不错,但偏硬,我还是比较接受。发动机启动后噪音比较明显!在60到70之间速度变化有一点顿挫的感觉。车辆在2级动能回收时,刹车不是很线性,中间会突然软一些,要慢慢适应!
外观设计:这个看大家喜好,我选择的是太空灰配棕色内饰,觉得耐看!
语音控制:语音指令灵敏度好,好评!车里互联稳定,比我同事帕沙特好多了,点赞?!
充电:已安装家充,基本2个多小时可以充满!
重点要吐槽一下轮胎:轮胎才235胎宽,标准模式起步油门重一些,基本就开始原地挠胎,下雨天,eco模式重一些踩也打滑!轮胎不太行!
优雅火车520:我想换个混动车型,不知道要不要等等cdm,还有常州提车比苏州便宜吗
满仓干哦霍:常州的老铁 那家店多少落地啊
真诚风声YT:后期他们可能给你“升级”程序,为了终生质保,你懂的
点评车型:
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3.93分“良好”外观可以,配置挺高,同级别少有的7座是我选它的理由。就是纯电续航表显掉电跟实际跑的对不上,不知道哪里出了问题。提速超车毫无压力,暂时才开几百公里还比较满意
用户4110903118120:有送充电桩吗?
小样:温度适宜,不开空调,用初始模式市区跑基本上1比1。全程高速没试过续航。冬天制热相当费电,打5折
好学糯米Cc6:全款 145000 了,贷款 147000 了?
点评车型:
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4分“优秀”整体中规中矩,比较均衡,在我眼中没有特别突出的,也没有难以接受的短板,比较中庸。目前还没有遇到问题,希望后续表现稳定,不要出现大问题呀
【最不满意】
暂时没有,非要说的话就是买前从网上看到的,前排脚下位置接头线缆露在外面,实际看了确实感觉省得有点点过了,不过不趴下看也看不见,影响也不大吧。对了,原装行车记录仪是真不行,动起来看不清车牌,但凡能加几百选装个动态效果凑合的我觉得体验能好一大截,后装太影响美观了,我现在还在犹豫要不要装一个,装的话要不要顺便把电子后视镜装了
【购车经历】
网上慢慢悠悠看了两三个月,10多万预算,星越,CS75plus,Z6啥的,最终油电同价和7座让我选了这款,去店里试了油车(试驾车是真没有),探了探价格,第二次去就订车,着急用,估计再磨一磨能少1到3千。没现车是真的干等,10月7号上报订单,17号分车,24号提车,为了不等更久没选hud,这功能锦上添花吧,不要也罢。
【提车价格】
置换补贴啥都没有,比预计高了3千,个人原因,急用没办法,销售服务不错,应该是比网友的平均评价好,心理上也能接受吧
【驾驶感受】
之前开车不多,木鱼感知,就不做评价了,自己觉得蛮不错的
【油耗】
提车后一直标准模式,智能保电20%,HEV,目前2400百公里,大概1800多公里高速,新车也不敢开太快,除了超车基本压在100码内,除了最近300公里是完全馈电跑的,之前大概超过80%里程都是有电状态。
第3次加的油还剩75%,油费1290块,还没有私桩,公用充电桩电费充了93块钱。
粗浅算算,油箱按55L算,还剩41L,油价8.4,实际油费946块,摊4毛3一公里,折算成油百公里5.1L,软件显示百公里4.3L,不算我的电费的话油耗也是4.7L,还是有些快乐水分,不过我觉得够了
【续航】
按上面的5.1L,55L油箱算,就能到1078公里,但实际中电池会在前面几百公里耗光(具体多少我就没注意了),后面全是馈电,具体达成率不知道能到多少,没心思研究
【乘坐体验】
中规中矩吧,车里能有多舒服?不过高速开下来立马买了个颈枕,长时间开车脖子确实不舒服
【亮点配置】
也没啥亮点吧,女王副座马马虎虎,后备箱感应聊胜于无,智慧领航基本可用,高速快速路能省一点力,偶尔分分心,但是遇到它应对不了的情况会直接提醒并退出,命还是要自己把握
【销售态度】
我遇到的这个还可以,有问必答,比较热情
张浩133755633:你买的七座吗?下来多少钱
用户3157882606801:这个电流正常吗
Jiang1528056:L2辅助驾驶好用吗?看评论车机也不咋地
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4.14分“优秀”【最不满意】
前排玻璃不是双层隔音了,车辆配置里面玩了文字游戏,只是前挡风玻璃是静音玻璃,高速噪声较大。
【最满意】
动力强高速随便超车,车内空间大,自动驾驶辅助挺好的,至少不会像某d画龙严重,配置丰富。
【油耗】
高速智能保电70%油耗5.8起步,驾驶习惯猛一些预估在6.5-7.2,全程高速部分路段不限速试出来的,我个人城市用车有电充电没电懒得充,市区油耗在4.2-5.6左右(不准确)。本人9月18号提车,目前行驶将近3000公里,基本75%都是高速行驶。
【驾驶感受】
还不错,高速驾驶上限较高。
向远方一路驰骋:我刚880换的双层,没有太明显的区别
唐朝瑞虎:能量回收开到最大,开起来更耗油吧
小洛看天下:后续更新情况:1、买到正版奇瑞了,方向盘变歪了。2、车机有时候刷新率过低很难看。
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
4.57分“优秀”就是设置比较复杂,语音想设置更精细的车机系统做不到,选了7座后备箱想放些杂物都只能摆在明面上,行车记录仪想用原来的后视镜式,居然被挡住了。其他等用用再补充吧。
杰瑞视角:有置换?12.5w 什么版本配置
朴实面条9t4:你的表显油耗怎么这么高
用户1016281705122:荣耀不带行车记录仪吗
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版
4.57分“优秀”【提车价格】
提车开走 149700 元,送三次保养+赠品
【续航】
Ev 模式 80 公里续航与官宣 100 公里差 20,要是开保电模式只有 70 公里续航有点差强人意,需要经常充电🔋对充电桩需求较高,快充 1 个小时充满,慢充 3 .5 小时充满,15 元以内充一次电!
【油耗】
综合续航 1678 公里(16 天用车), EV 里程 694 公里,HEV 里程 983 公里,加油 450 元,充电费用 130 元。纯电 0.18 元/公里,混动 0.45 元/公里。综合算下来用车 0.35 元/公里。
备注:车显油耗续航还剩 154 公里!
【驾驶感受】
车机反应迅速支持多多指令语音操作,地盘稳重由于一直是我在开车,后排包括副驾驶还没有乘车经历,减震比较硬稍微颠婆车内有反馈,转弯可能由于地盘较高人有晃动感受。自动座椅调整和记忆功能,包括反光镜倒车记忆功能都是很实用功能。地盘的稳定表现让车在高速行驶中,提速快但是车内并没有表现很快。
【动力表现】
Ev 模式动力十足,反应迅速给油就会加速,变速箱很平顺,HEV 模式同样动力十足,你想要的它都回读懂你,出现过两次卡顿应该是变速箱换挡带来,3 档 DHT 过了磨合期应该会不会出现。
整体动力表现符合预期,是一款家用城市和高速都合适的一款车!
黑色星星896:我也挺喜欢的!
李俊良470:闪电灰是真的好看,我提的白色王者版
地落瓦怕:闪电灰+蓝色饰条~
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4.5分“优秀”外观沉稳,比较适合我这样的中年人;空间没话说,后面能当小货车用;配置我认为很丰富,可以满足我的日常需求;续航达成率较高,就是玩文字游戏,续航现在又在用NEDC的100了,这个有点虚,WLTC的80基本上是能达到的。驾驶感受:我个人是非常满意的,就是一点才从手动油车换过来,还是有点不习惯,刹车的感觉有点虚,暂时不敢开快车,刹车的刚觉有点刹车无力,不知道是不是我个人的刚觉的问题,可能适应了车就好了。
【购车经历】
因为上下班里程较长,来回70KM+,加上现在油价居高不下,就起了换车的心思,去年E+上市的时候就想动手了,因为当时想去外地工作就歇下来了,后来工作没有换,今年虎八DPI上的时候又起心思了,LD想我换辆其他的车,所以一起去看了宋,吉利,传祺的混动,最后没有看好,又歇菜了。后来8月底王者上市,又加上油价又开始高涨,就又有了换车的想法,最后 9.9号订车,10.3号提车了。
下次说下维修的经历
star3161:纯电续航100是没问题的,但是电只让你用到20%,然后就是混动模式了,我是80%的电量能跑85公里左右
U许保成:你这边是什么颜色
被坑的北汽180:好像是辅助驾驶里面有刹车类的设置
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
3.57分“良好”目前开了两千公里,油和电差多各占一半吧!油耗来说真的不高,告诉一百多5个多油,120速度6点四五,140速度7点六七个油,高速油耗表现不错。
市区馈电油耗5到6.5之间吧!我是在黑龙江用车,9月份气温高的时候大概5个多,目前黑龙江伊春已经上霜啦!目前6点几个油耗。
纯电续航大概可以跑60公里,之后会剩余20%电量就会切到hev模式。纯电续航真是不够用啊!而且这60还得是市区不暴力开情况下,不开空调哈。
车机这一块自不必说,对得起价位,但都是次顶配了,原装行车记录仪都没有啊!要不要这么省啊!l2智能辅助驾驶,亲测高速和标识清楚的路面没什么问题,注意⚠️雪糕桶识别不到的哈,高速上降低疲劳感还是可以的,不要完全信任它。
再说一说价格,我买的时候几乎什么都没有赠送吧!网上说优惠多少多少的不靠谱。
4s店对车几乎没有介绍,整车质保条件是什么没有说,有没有磨合期都没说🌚🌚真是的,要不是我在网上看到这款车,本身我大学学机械的,喜欢这套理论上来讲目前市面上最合理的混动系统,我都不会提车。
还有赠品真是一个都没有,客户关怀做一做吧,上午去提车,中午连饭都没人管,上午10点到提完车出4s店下午一两点吧!虽然吃的不一定好,但是得有😅😅😅这算不算贪小便宜啊?各位其他品牌车主?你们4s店都是啥服务让我馋一馋!
支付的时候使用支付宝,要我自己掏手续费,钱不多,但是恶心🤢
先随便发几张照片吧!
总体来说,车没什么问题,底盘挂电池的事情大家都知道,4s店加强锻炼一下吧
颍上瑞虎8por:刚提的燃油2.0这油耗羡慕嫉妒
大峰峰17:我在纠结是要买这个混动的,还是纯油的,也在黑龙江,没车库没车位
野生寿眉:有没有发现车辆启动屏幕抖动的?