点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
3.64分“良好”生了小二后就想换车了,由于有7座的需求,所以可能选择的车型也不多,旧车是风云2,对奇瑞还是比较认可的。原本听说奇瑞要出一款mpv,就傻等它什么时候上市,久等无果,等到了瑞虎8pro上市了,看中了1.6t的风暴版,去当地的4s店还看过车,本着谨慎性原则,等了3个月,果真,电磁音、油门振动,让我又犹豫了一阵,这样一等,小二上学前班了,老爸说什么时候换车,过年去拜年一家人要坐得下才行唉。于是去看了大众的途安L,家里人对这车的品牌还是很认可的,但我看了实车,原本就对干式双离合不待见,再看到三排的空间,加上基本没有的后备厢,就说等下半年,看看还会便宜不。后来就等到了瑞虎8ro phev上市,感觉真的很契合我的用车环境,上下班二十来公里,不经常出去玩,偶尔长途,家里也能装充电桩,在汽车之家和懂车帝上了解了二三个月,在去年12月终于买了,优惠1.5加置换1加保险近13.5,一次性付清。原先看中风暴的侧方预警功能,结果冠军版后就没了,所以就选了荣耀,没选王者,自己加装了一套前后双摄的记录仪,还有车垫座垫什么的,车膜去熟人那贴的。主要是我开,平时很少坐其他人,多的功能对于我也没啥用。现在开了近三千公里,操控性还不错,空间够大,动力足,提速很快,只能说我对车要求不高,够用就行,目前为止还是对其很满意的。
陈挺528092:永康买的吗。
博学多才的松鼠sTf:这车,不装充电桩可以么,就是直接从家里拉个插电板能充电么
明德睿智666:哪点提的车优惠1.5w,我4月提的才优惠1.3
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4.43分“优秀”因为家里有有两个小孩了,以前的车感觉空间不够大,放几个婴儿车就捉襟见肘,所以寻思着换车。一直在网上看了好久,价格最好在15w以内,7座,最好是混动(平时上班10km左右,但假期出去玩距离较远),空间要比较大。合资7座基本都20w往上了,所以基本看国产,待选车型有奇瑞虎八系列,虎9,比亚迪唐DMI,捷途山海l9,x7cdm,吉利豪越,东风小康蓝电E5等等。
【购车经历】
唐DMI有点超预算了,其他几个油车也很好,但是考虑日常用车成本,pass掉了。捷途担心他的2档变速箱稳定性,蓝电感觉品牌力和做工差一点。最终选定虎八Pro新能源。
【驾驶感受】
混动车有电时就和电车基本一样,声音很小,加速平滑,很好开 不知不觉就快了。但是说实话,瑞虎八Pro新能源调教的很像油车,并不暴躁,而且动能回收最强也能滑行很远。不过车身确实感觉有点大,倒车入库总得很小心。总之,功能多,驾驶轻松,好用的车。
【最满意】
混动啦,充一次电够上下班3天左右了。商业充电桩也就2毛多一千米,比油车省多了。
【最不满意】
360全景影像感觉不是很清晰,特别是晚上,四周都看不清,有点担心剐蹭。
Jiang1528056:L2级别的辅助驾驶好用吗?
幸二爷:落地多少
为你钟情6625:这车有hev模式 超过50-60码电切换油顿挫严重黑屏 等情况吗。还有死机黑屏 突然加速吗?
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
4.07分“优秀”整车设计沉稳、大气,空间大,后备箱空调特大,用料很足。
【驾驶感受】
方向精准,底盘沉稳,驾驶质感不输大众车系,内饰很有科技感,保留了部分实体按键,这个好评!座椅包容性很强,包裹很符合人体工程学。前防撞梁用料非常扎实,整根全铝日字形结构,长约80厘米,厚度大概有0.4厘米,这个在目前30W从下的合资车上基本是不可能有的,理工男造车真的非常用心,值得国人骄傲。不像我们的邻国,造的都是纸糊车,防撞梁就用一块薄铁皮,用手都能拆弯,在高速上一旦发生碰撞,乘员基本上都是九死一生,却被无脑的国人捧为神车。我已有13年的驾驶经验。我是把19款宝马x1卖掉,换了奇瑞虎8Rro新能源的,开了近半年,到目前为止非常满意,比开宝马x1感觉好了很多。我从2001年至今一直在关注汽车类的内容,也是一个老车迷。不用喷我,仰望u8我已够得着,但我只是一个普通人,我认为普通人买车安全才是最重要的。
Jiang1528056:你好,落地价是多少?
智者松鼠SFI:我想问一下跑高速隔音怎么样瑞虎8
用户810214600734:为什么插混销量排行没有这款车呢?是销量太少了吗?我也关注这车挺长时间了!纠结纠结
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
3.79分“良好”还是挺好的,只是车辆外观没有舰艇绿了,只有白色的。内饰做工很细腻,目前行驶起来感觉也很不错,油耗稍微有些大,但还可以接受。
执着的可乐LHg:这油耗也还好吧
拿起喇叭来唠嗑:你这个裸车价和购车总价怎么相差这么大?
落地15.6?不应该啊14.2的裸车,落地应该14.7左右啊
阿巍Ave:已经不排产了?我去年国庆几乎是下单排产的,等了快3个星期
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 纵享版
4.5分“优秀”【购车经历】
年前随意去店看看,没想购买虎8pro新能源,可以算是盲买的吧。销售介绍混动、7座、外观黑色,正好都是我喜欢的,直接高配款购买。
【最不满意】
车机设置,右后视镜自动记忆有点问题、年后上班去4S看能解决问题不。
【驾驶感受】
操控真心话不错,高速一千公里自适应巡航,感受挺爽哈,
【油耗】
纯电70公里,混动平均油耗4.8
翊星影视:这个黑色有点灰,不够纯黑
敏锐火车pzr:老乡这车咋样
用户5419653772555:看平均能耗
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
4.21分“优秀”2000多公里用车感受
优点:空间大,动力中后端加速强劲,配置够用,底盘稳重,跑高速很稳
缺点:我是七座的,第三排空间有点紧凑,也就应急使用,第三排放倒后备箱是真的大。80公里续航有点低,尤其是冬天开空调续航直接减半
油耗:市区基本纯电跑,没测过亏电油耗。高速油耗和油车差不多,时速120油耗7个左右,时速130、140油耗8个左右。市区亏电油耗应该6个以下吧
老北漂在天津:真实落地价多少哥?
优美海燕4d3:落地12.5算贵吗
DOUBLE贰:120高速6个出头
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
3.93分“良好”虎5已经22万公里,没把我丢在路上,虽然也有一些小毛病,但因为还是比较稳定,决定再次购买奇瑞的车,新能源刚上市就比较关注,店里没有试驾车,国庆期间妈咪订,目前还是比较满意。
能耗表现:目前已行驶3000多公里,没怎么充电。动力充足,油耗比之前虎5好太多。目前经常告诉行驶,油耗在5到6之间。
驾驶感受:地盘整体性还是不错,但偏硬,我还是比较接受。发动机启动后噪音比较明显!在60到70之间速度变化有一点顿挫的感觉。车辆在2级动能回收时,刹车不是很线性,中间会突然软一些,要慢慢适应!
外观设计:这个看大家喜好,我选择的是太空灰配棕色内饰,觉得耐看!
语音控制:语音指令灵敏度好,好评!车里互联稳定,比我同事帕沙特好多了,点赞?!
充电:已安装家充,基本2个多小时可以充满!
重点要吐槽一下轮胎:轮胎才235胎宽,标准模式起步油门重一些,基本就开始原地挠胎,下雨天,eco模式重一些踩也打滑!轮胎不太行!
优雅火车520:我想换个混动车型,不知道要不要等等cdm,还有常州提车比苏州便宜吗
满仓干哦霍:常州的老铁 那家店多少落地啊
真诚风声YT:后期他们可能给你“升级”程序,为了终生质保,你懂的
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
3.71分“良好”奇瑞的外观都一般,内饰用料很优秀,驾驶感受很好,遗憾的是王者都顶配了居然没有后方来车提醒。燃油版本的都有雾灯,混动的全系都没有配,还有就是是奇瑞的香氛系统也没有上,
【最不满意】
1.没有后方来车提醒,车辆都带L2的辅助驾驶了,后方雷达也有,居然没有后方来车提醒,同价位的其他友商品牌车辆都有这个配置的。
2. 4S店的服务超级差,要吐槽的太多了,遍地是坑。销售是实习生,各种通知不到位,导致提车价格从14.13W增加到14.93W
【购车经历】
有7座需求,但是平时最多的还是2个人使用,同价位混动7座的就只有瑞虎8了,而且去4S店看车的时候觉得这个车特有眼缘,在加上9月份订车的时候冠军版才刚上市1个多月,4S店给的价格也比较合适所以当时就下定了。
【提车价格】
配置是王者七座+HUD,有置换4S店全包落地加贷款利息14.93万
【驾驶感受】
底盘扎实,动力强劲,对比燃油车使用成本低
向远方一路驰骋:外观个人审美不同,我个人喜欢这个外观,反而觉得内饰一般
北方情火:他也没有购置税,就上个牌……保险,那边的保险是多少买的?
ACTZR:王者版高配,你是在哪个店购买的?有没有置换?
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
4.5分“优秀”【购车经历】
开始考虑比亚迪的,但是内饰我不喜欢,并且1.5l的发动机估计我从贵州到昆明就会失速,不然发动机就会飞转,自己以前开五菱1.5l只要车速90以上发动机就3000转声音很大,加上这个那么大个重的车,我不相信高速上能很安静的保持100以上车速。
【提车价格】
有置换落地13.48
【驾驶感受】
支撑性很好,一般晕车不严重的人坐这车就不会晕车。在我们贵州使用还是很合适的,转弯不会左摇右晃。动力很猛高速爬坡的时候随便超车,前题电池里面得有电。
【油耗】
如图,盘州到昆明来回的油耗,高速上都高于限速10%在跑。实际油耗大概算了一下,比表显高一个。
【续航】
纯电80没有问题,邮箱加满加上电不要踩太猛1000km应该没有问题。
【最满意】
总体满意,谈不上什么就爱不释手,外观,内饰都见仁见智。最满意还是动力吧,运动模式只要敢踩,就有推背感。
【最不满意】
车机上的预约出行,预约充电这两个功能还有待优化。车灯,雨刮器不太理想
宾仔13:老乡,我想了想一下你的奇瑞插混车。
飘5264003:保险和保养相对燃油车贵不贵啊
政烽:我想这款车但是谈落地价14.44也有置换补贴,我就不知道你怎么谈到13.38的?裸车给你优惠多少?
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4.71分“优秀”提车不到一个月,跑了1500公里,整体驾驶感受比较满意,动力足,空间大,油耗低,就是新车跑偏,加上4S店体验较差,其他都比较满意
众神殿至尊宝1:跑了1500,为什么没上牌?
用户3072293870606:前排玻璃是单层还是双层啊?
用行动打败魔法:跑偏找四儿子店调调前束,不行再做四轮定位
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4.14分“优秀”【最不满意】
没有变道辅助,车机没有露营模式,期待后续升级。
【购车经历】
23年7月定的老款纵享绿色+hud,但是一直没用生产。后来冠军版上市,改定王者+hud,等了50天才到车,艰辛历程。
【提车价格】
落地14.26:包含保险0.42,置换补贴1万,旧车报废了就没额外的。
【驾驶感受】
hev高速动力充沛,ev动力不亮眼。转向灵活没有虚位。
辅助驾驶的智能领航太香了,完全解放了双脚。
8155车机不卡顿,流畅。但是车载收音机时不时没有声音。
【油耗】
都是表显的。ev电耗百公里14度多,亏电油耗没有测试。
【续航】
纯电应该比80km要多。
【空间表现】
空间大,后备箱容积大,前排中控扶手箱太宽,腿部空间拥挤。
【乘坐体验】
底盘调教较软,座椅感觉偏硬。
冰风78466550:北京那个店买的能告诉我吗?
用户87262860:刚提的荣耀版技术讲解员说可以驻车开空调,不用小电瓶的电,还没试过不知道真假
山那边的打工人:没有并线辅助是我不想考虑这个车的主要原因
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 荣耀版
3.79分“良好”基于瑞虎8 PRO开发的混动版车型,外观足够的大气,内饰的做工用料完全在同级别主流水准,空间这块不能说很大,但家用是没问题,而且这台车还是同级里面唯一一台支持7座选装的车型,虽然它的第三排只能是应急用,但对于偶尔有7座需求的用户来说是一个很好的解决方案。作为混动版,我们将关注重点放在动力这一块,瑞虎8冠军版的短板在于纯电里程较短,CLTC标的是55公里和100公里,实际行驶在40-70公里左右,好在它支持快充,小半时可以补80%电量。实测中我们发现,3挡DHT变速器确实是一个很难调的东西,即使已经进化到第二轮的产品,瑞虎8冠军版在减速、大脚加速的时候还是会有容易察觉的顿挫,希望奇瑞的CD-M在这点上能有改进。除了这一点点的顿挫,瑞虎8冠军版的整个行驶品质和操控性还是不错的,应对一些非铺装路面,能给到较好的乘坐体验。
爱生活的轮船hn5:有没有车身异响,变速箱异响,顿挫。有没有发动机,变速箱等等的漏油情况
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
4.5分“优秀”外观沉稳,比较适合我这样的中年人;空间没话说,后面能当小货车用;配置我认为很丰富,可以满足我的日常需求;续航达成率较高,就是玩文字游戏,续航现在又在用NEDC的100了,这个有点虚,WLTC的80基本上是能达到的。驾驶感受:我个人是非常满意的,就是一点才从手动油车换过来,还是有点不习惯,刹车的感觉有点虚,暂时不敢开快车,刹车的刚觉有点刹车无力,不知道是不是我个人的刚觉的问题,可能适应了车就好了。
【购车经历】
因为上下班里程较长,来回70KM+,加上现在油价居高不下,就起了换车的心思,去年E+上市的时候就想动手了,因为当时想去外地工作就歇下来了,后来工作没有换,今年虎八DPI上的时候又起心思了,LD想我换辆其他的车,所以一起去看了宋,吉利,传祺的混动,最后没有看好,又歇菜了。后来8月底王者上市,又加上油价又开始高涨,就又有了换车的想法,最后 9.9号订车,10.3号提车了。
下次说下维修的经历
star3161:纯电续航100是没问题的,但是电只让你用到20%,然后就是混动模式了,我是80%的电量能跑85公里左右
U许保成:你这边是什么颜色
被坑的北汽180:好像是辅助驾驶里面有刹车类的设置
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 1.5T DHT 悠享版
4.86分“优秀”8月26提车,30号就直接跑高速,驾驶体验满分,很适合我这种习惯踩地板油的人,外观一开始我是不太满意的,在店里看着这个灰色有点蓝,当时由于急着要现车也就没有坚持选择心目中的墨绿色,后期用下来发现灰色也不错,一开始看不顺眼的蓝色饰条在贴了贴纸的搭配下也还行,高速130-150,3个大人一个小孩空调25度,油耗上到了7.5,回程的时候用辅助驾驶跑110-120,油耗6个,总体来说是相当满意了,这车你要坐5个人的话是相当的宽敞,7座后排真的只适合小孩或者身高165比较瘦的人,5座放倒后备箱的空间是完全够用,但是7座以后后备箱就只能放20寸的行李箱2个了应该尺寸是1米3宽35cm厚60公分高这样的空间了,纯电续航我没怎么测大体80公里没什么问题,但是也多不到哪里去,群里车友分享也大多数是80多公里只有路况好不开空调能多跑,可能是我买了假的奇瑞我的方向盘居然神奇的没有跑偏,充电快慢都在右后边,快充电速度我只能说一般,30-80可以25分钟左右,但是80%-100%居然需要45分钟,所以我基本快充只是应急充到80就走了,最让我不愉快的地方就是购车环节,仿佛销售就是拦着我不让我买我自己喜欢的车,一路对抗销售的各种套路阴招下还是被坑去他们店里加价1380贴了个所谓的龙膜,结果跟车友299买的龙膜是一个样,至于车友们出现的仪表盘死机因为我是7月份的过渡版车机是2.0的还没有去升级2.01暂时没有出现,还有这车貌似最近在偷流量,上传数据一次好几百m,5g流量一个月就要上传用了3g,至于噪音反而是我不在意的点,我反而喜欢一脚地板油发动机轰鸣的声音,所以不用问我这方面的感受,底盘,这车的底盘调教得比较有意思。你低速过减速带或者坑的时候体验反而不好会感觉很硬很廉价,但是你一脚油趟过去的时候就会发现颠簸感少了,所以我建议开这车你不用太怜惜它,请大力的恨恨的蹂躏它
大周300:七座后后备箱还有空间放折叠婴儿车吗?
用户6959685493721:同款车,我九月份买的!当时说冠军版的要等半个月才有,开了十多年车了感觉这款车不错,地盘浑厚,加速给力,不比2.0动力的差。你的落地下来多少钱?
自强不息轮船K5t:开过,低速其实不廉价,属于路感较强,但是大的震动过滤了
点评车型:
2023款瑞虎8 PRO PHEV 冠军版 1.5T DHT 100km 王者版
3.64分“良好”国庆拿的的车,驾驶舒适,外观侧面好看,前脸一般般,屁股不好看,空间大,后备箱空间也大,底盘个人偏硬一点,车机系统封闭,车钣金偏厚重对比长安75plus,80速度风躁胎躁不明显,D档换N档在有初始速度时有明显顿挫,切歌按键有点不灵敏(就单单下一曲的按钮),高速馈电油耗6.4左右(时速110-120),存电续航太低了,新车有一丝丝气味,价格预计有下调空间,坐等背刺,4s店套路多包上牌还得自己跑一趟,目的就是为了让我掏镀金的人工费,体验非常差,前后跑了好几次跑的非常不耐烦
疾风UUG:提车等多久啊
用户7585652624689:你是在哪家店提的车星汉还是立信?
麦大爺:镀金人工费是啥?牌照费用130?