点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

……真的要吐槽： 1.辅助驾驶真的跟智障一样 100以上 时不时给你挂到6档猛给油 时不时又给你来个重刹车 你真要我说 我就是有好过没有。 2.车机反映迟钝倒没什么，你倒车来雷达能快点吗？撞上了才给我报警有什么用… 3.首保过后，刹车滋滋刺耳声，上一台是福特，真的第一次感觉到很无语……今天出太阳了暂时没出现吱吱声 ……真的要点赞 1.11.8落地 1.6t动力的确够用 只要舍得踩油门 2.外观很like 前脸觉得OK啊谁说国产车就不能高调点 ，但是尾巴没在审美上 3.市区油耗真的虚标，表显8.5，实际加满开了70km烧掉第一格油，按这么算4×7=28 290开不到25km 以上仅代表个人观点

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.3分“良好”

去年10月份提的车，其他的还行，这个车机一言难尽，就没有想过改进一下吗？4s店那个销售人员，卖车给你以后几乎不会负责的，蓝牙系统要么打不开，要么打开了链接蓝牙是没有声音的？

点评车型: 2022款艾瑞泽8

4分“优秀”

【驾驶感受】瑞发动机的口碑一向不错，1.5T用在一些尺寸较小的车上还挺够用。而艾瑞泽8选用的是1.6T发动机，车尾的290T标识表明它的扭矩达到290牛米，145kW最大功率也算突出，据说未来还会搭载2.0T的发动机。就这台试装车上1.6T的表现，我觉得已经算是可圈可点，能感觉到动力部分基本已经标定完毕。 艾瑞泽8初段动力输出线性里带着饱满，加上双离合变速箱密切的配合，换挡效率也很高，加速过程没有任何动力中断或延迟的现象，同时我认为奇瑞的这套动力很像大众的TD组合，给人感觉比较高效，不拖泥带水。 而且艾瑞泽8的1.6T排量比同类车型大多采用的1.5T还要高那么一点，中后段的动力响应也会更好、更直接，60~80km/h巡航再加速能力很不错，城市道路或者高速并道超车也可以比较迅速的完成。当然这还是在标准模式下的状态，还记得瑞虎8的运动模式吗，艾瑞泽8的表现和它如出一辙，变速箱不再是更多照顾舒适性，为了提高换挡效率还有运动感，营造出那么一些小顿挫，加速也比标准模式强了很多，八秒级别的百公里加速对于一台家用A级车来讲已经足够。 这里提一下艾瑞泽8的直接竞品——吉利星瑞和长安UNI-V，虽然这台1.6T发动机的账面数据没有后两者的2.0T那么强，但从动力的连贯性以及车辆的加速感受来说，其实是比较接近的。它也比同类车型的1.5T有一些小优势，总之开起来很流畅的车更容易被接受。 底盘方面，当别人都在进行非常运动化的调校、把悬挂调得很硬的时候，奇瑞一直在走自己的路线。我记得从艾瑞泽5开始就很注重悬挂的舒适性，这次的艾瑞泽8也一样，悬挂总体偏软，虽然不太利于激烈驾驶的操控，不过悬挂会尽可能的去过滤更多的震动，而且这副多连杆后悬抑制弹跳的能力还不错，在家用车属性这个层面我反而觉得舒适性是首位。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

3.8分“良好”

提车整4个月，浅聊一下艾8的各项优缺点 【购车经历】 非常之愉快，进店谈价到定车2小时不到。4S车接车送。感谢贺展胡佳的招待！ 【提车价格】 不太会砍价，我的价格应该高于市场，今年可以参考我的价格再砍5-8k，裸车13.00落地14.36 【驾驶感受】 高速就一个字爽！ 早晚高峰拥堵再也没人能加我塞，标准模式动力响应很满意。 颠簸路段底盘有点松散感 胎噪，风噪统统没有 【最不满意】 底盘生锈，包括后轮螺丝，底盘车身，倒车打方向吱吱吱连续异响，听着很难受😭。我真不是看不起国产哈，，只能说进步空间还很大

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.9分“良好”

【最不满意】 昨天出去玩，由于在环城高速没有加油站，油灯亮了我想着表显续航够回家就回家加下油，毕竟表显续航够我回家还有剩的呢，没想到还剩58公里的时候直接熄火在环城高速上，五一节假日啊车很多、吓死人了、还好命大！！！打电话给奇瑞售后他说表显续航只能作为参考，这不是误导人嘛😒欢乐表吗……

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4.7分“优秀”

感觉唯一就是前雷达有点鸡肋，下雨天老是容易出现启动显示检查前雷达，去4S店给出了解释，说是过水路面的时候不要开水深的，说水冲击到前雷达模块了，但也没有开水深的地方，就正常路面水溅吧，有时候淋雨了再启动也会这样显示，现在行驶了七百多公里，已经出现过两次这样的问题了，其实也没什么太大的影响，主要是这个钱雷达系统出问题，又开不了定速巡航了，和主动防碰撞辅助功能了，

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.3分“优秀”

【购车经历】销售都一个样交钱之前是大爷，交完钱提了车消息都不回。 【驾驶感受】 动力没得说不过小毛病也有什么化妆镜补光灯自己闪啦，变速箱升档或者挂P档的时候偶尔会有咔哒的异响，原厂轮胎抓地也差点意思。 【油耗】 我自己偶尔跑跑农村小路一般跑省道跟市区油耗8个多9个左右毕竟2.0还能加92的已经够实惠了 【续航】 实际续航600出头吧55的油箱加满也就三百出头 【动力表现】 2.0T该说不说毕竟排量在这，已经超越了十分之九十多万家用燃油车

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

3.4分“良好”

【最不满意】 油耗太高，A柱风燥太大，车机系统各种问题。预碰撞系统5次误报，自动刹车在高速上2次无故刹停，造成了事故，目前厂家没有给我任何答复。还在维权的路上。 【购车经历】 都说国产车比以前好了，奇瑞更是技术出色，宣传这套发动机据说也比较省油，外观和内饰也比较年轻，综合下来就买了。 【驾驶感受】 动力足够，源源不断，比较跟手。 【油耗】 高速7.7，市内最高9.5，综合8个多，属于比较高了 【续航】 一箱油最多700

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”

外观非常漂亮，让我对奇瑞有了全新的认识。 【驾驶感受】动力很强，normal模式已经够用了，经济模式换挡延迟比较明显，所以我一般都是用的标准模式，车速达到八九十公里的时候，A柱有明显的风噪，放着音乐会好点，能够覆盖掉风噪 【油耗】油耗我高速开到过7.3，应该还会更低，目前行驶了1080公里，智云互联上显示油耗为7.8，我的第一箱油跑了近800公里，所以我感觉这车油耗跟同级别的车比，油耗方面是可以的，平时偶尔也会地板油，全程都有开空调行驶。 【空间表现】空间还是挺大的，座椅的乘坐还是舒服 【最不满意】 要是能把座椅加热换成座椅通风就好了，毕竟南方也用不到座椅加热功能， 【购车经历】 由于当时订车比较早，价格都是按预售价来算的，所以价格比较的贵，没有享受上市后的价格变化，全包落地为13，期间还和销售发生过多次争执，一次不愉快的购车经历？

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4分“优秀”

优点：车辆整体不错，颜值 线条好看，驾驶感受很好。动力充沛，内饰 配置都很好。 缺点：工艺做工属实有点拉垮，后排没坐几次人 正常关门都能把门关分离也是醉了这工艺。A柱风噪偏大 开到80码呼呼漏风声，100码啪啪拍打玻璃声，120码鬼叫一样声响。音乐开很大都盖不住 听着很烦躁。实在太大太难顶了。 除此之外暂没发现其他问题，各方面都表现的很优越，十几万的家用车是个不错的选择。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT驰

3.7分“良好”

【最不满意】 本来一开始订的是1.6T的逸，结果去提车了告诉我没有车。后来刚好有台2.0的驰，因为着急用车，我就直接买了，本来是国庆节前就能提车的，结果给我没来得及上牌导致就没提车成功。后面等过了国庆节才去提的车。结果提车当天又发现给我车后保险杠刮了一道，真的是无语了。最终协商给我一张补漆卷。 【驾驶感受】 发动机的噪音感觉有点大，尤其是刚起步，油门响应慢，踩深了往前窜，不踩深感觉不走，还在适应中…… 【续航】 总共加了500块的油，目前跑了400公里，表显还有不到200公里。

点评车型: 2023款艾瑞泽8 高能版 2.0T DCT劲

4.4分“优秀”

人生第一台车，提车一个多月了。每天都想出去跑跑，开起来真的很舒服，动力也很强，油门很线性，给人很舒服的感觉，我认为这个价位同级别基本就是无敌的存在。 我对比过星瑞2.0的，也看过03。因为我就是想要动力强，配置高的，然后呢，星瑞很多可能都是需要选配的，朋友们可以自己对比。 03呢 整体配置差不多，但是价格和后期保养偏高，所以就…… 还要提一嘴……这两个都是加95哦。艾8 2.0 254马力 390牛米 加92哎！ 【最不满意】 我是中配，不是很满意轮胎，胎噪有点大，能上顶配的兄弟，直接上。马牌uc6轮胎直接起飞。 【购车经历】 本来打算买二手车过度一下的，去二手车市场看了，好点的也要8万以上所以就选择加一点买新的了 【驾驶感受】 真的很舒服，给你一种很放心的感觉。动力随时来，乘坐也舒服，氛围灯也很加分，车机响应也特别快。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

3.6分“良好”

今天提车回来的路上，车子出厂时间是6/9，特别注意了一下风鸣声，超过80，非常明显，这个没有改善有点失望，其余的感受还是不错，慢慢熟悉中 提车半个月有发现2个问题，发动机故障码亮跑4S店去要排队半天，没有等售后说不影响使用，不影响使用干嘛要亮，搞心态 6/23早上高架桥上行驶中莫名其妙的刹车，提示碰撞预警，前面一辆车没有，预警什么，碰到鬼吗

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT雅

4.2分“优秀”

【购车经历】 对比了且试驾了星瑞，unv，伊兰特，最终还是选择了艾瑞泽8 【提车价格】 找当地合作的二级店老板介绍购车返现3000油卡，也可兑现。新车没啥优惠，就是返油卡，送一些汽车配件，不过都没要。 【油耗】 行驶了100公里不到，不好评价 【驾驶感受】 动力很好，操控也挺顺滑 缺点嘛～车机不是很流畅，加载慢，可操作性太简单了，不能安装其他软件应用，自带的就爱奇艺，酷我音乐稍微实用点。没有苹果和华为手机，car play和hi car对我而言，没必要再去买苹果和华为花个大几千吧来体验车机互联吧。还有就是钥匙放口袋里，在车后面站着后备箱就自动开启。关了就开，频繁自动开启，真是醉了，锁车也是，频繁的锁车，开启。智能识别尽快优化好点吧。

点评车型: 2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4.6分“优秀”

【购车经历】 最先看的油腻v，没有试驾车，试驾车出去车展去了，试乘了一下，空间小，顶棚黑色，更显空间小，第二辆看的艾8，试驾车顶配，觉得座椅好软，空间真大，逸报价12.2落地，转身走人，第三辆星瑞，最喜欢星瑞苍穹灰，试驾完觉得都挺好，然后让销售报价豪华，直接给我说13万，这特么耍猴呢！三方对比要艾8，砍价！！！懂车帝发圈又找了两个小伙伴，三人一起提，价格一起砍！ 【提车价格】 三人磨了半个月，去了三次店，把贵阳的三家店逛完了，最后11.48落地 【驾驶感受】 动力是真的猛啊，城区eco觉得不跟脚最多标准模式就够了，买完就去了318，4500米垭口，标准模式超车都很猛，切运动模式更别说了！ 【最不满意】 最不满意就是车机，主要是车机导航，再318路途有三四次，导航卡死，就是有语音播报，但是导航图标的那个小车车是不动的，然后主副驾有异常风噪，不放音乐车噪大！