点评车型: 2020款锐界 EcoBoost 245 四驱ST-Line 7座
【外形】外形方面福特锐界配备了ST-Line运动套件,车头的颜值提升不少,熏黑的多边形进气格栅搭配造型凌厉的大灯组带来了比较时尚的感觉。 车身侧面的镀铬件都采用了亮黑色的设计,相比传统亮银色来讲更具档次感,而且也和全系标配的后排隐私玻璃更契合,这也免去了后期贴膜的工序。 【内饰】锐界在内饰方面最大的亮点就是那块竖向的12.8英寸中控屏,但虽然尺寸足够大,显示效果却比较一般,有一种廉价感。功能方面倒是比较丰富,在线听音乐、导航、甚至是点外卖都没问题,还能控制空调系统。 仪表盘采用了机械指纹搭配双液晶屏的设计,实用性表现比较好,但档次感显然不如同级别车型目前比较常见的全液晶仪表盘、 【配置】锐界高配车型在主动安全性配置方面提供的比较丰富,诸如车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航都没有缺席。这些配置不仅能够在一定程度上起到避免交通事故发生的作用,跑高速时还能较大程度的分担驾驶员的疲劳感,谁用谁知道。 基础配置方面同样是比较丰富,同级别该有的“三自动”都没有缺席,但在舒适性配置方面表现不够厚道,只有高配车型的前排座椅通风算是亮点。 【空间】作为一款7座车,锐界在空间方面的表现中规中矩,身高1米7的同事将第二排腿部空间调整至还有2拳左右的时候,乘坐在第三排腿部空间大约还有1拳多一点,属于够用的级别,并不会让乘客感觉到局促。 【动力】锐界搭载这台2.0T发动机有着245马力的最大功率,峰值扭矩达到了390N·m,而且仅需添加92好汽油即可,与之匹配的是8AT变速箱。 这套动力总成的调教重点突出了性能表现,发动机在中低转速区间也有着一定的爆发力,不过油门调教并不算灵敏,是一款比较适合在市区内驾驶的车型。 8AT变速箱在平顺性方面表现比较好,而且升挡比较积极,会通过压低发动机转速来获得更高的燃油经济性表现。堵车时低速状态下变速箱会尽可能的降低换挡频率,维持在一个比较合适的挡位行驶。 如果比较舍得踩油门的话,这台发动机也能带来非常出色的动力表现,实测百公里加速仅为8秒出头,对于一台7座SUV来讲这样的动力表现堪称优秀。 【总结】福特锐界有着出色的外形和非常平顺的动力,空间方面的表现也能够满足需求。美中不足的地方是内饰质感比较差,12.8英寸的中控屏并不算是有点,反倒是因为显示效果不够出色的问题较大程度影响了档次感。同级别来看,福特锐界不失为一个值得考虑的选择。