点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版
4.14分“优秀”初次看到新款金牛座的时候,确实有种“蒙迪欧”的既视感,不管是前脸造型还是侧身尾部的线条设计,都有着异曲同工之妙。不过单从气场来看,确实要比蒙迪欧强得多,毕竟它是一款对标5系、A6L的产品。5018的车长,2949mm的轴距,乘坐空间方面在同级车型中是十分出色的。旗舰终归是旗舰,新款金牛座在用料方面十分厚道,内饰覆盖了大面积的真皮 缝线材质和木制材质的装饰板,但是就设计而言,似乎还停留在90年代。在此前的试驾体验中,金牛座的2.0T 8AT整体表现是十分不错的,而且山路的操控表现也是令人惊喜。可见,一向走稳重舒适的路线的新款金牛座,其骨子里还是隐藏着一股运动性能。如果你不是一个外观控,想要满足商务需求并兼顾家用的话,金牛座称得上一个不错的选择。
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版
4.36分“优秀”作为福特旗下的一款旗舰轿车,金牛座在外观上不能吸引太多人的注意力,看上去就是一款普普通通的家用轿车,偏沉稳的外观已经固定了这款车的消费人群。内饰方面也没有任何设计感,但用料做工保持着高水准。这个方向盘特别有美系车的风范,四辐式设计加上厚实的手感,握上去的瞬间就能感觉到你确确实实是在开一台中大型轿车。这台车的重点在于空间和配置,超5米的车身以及2949mm的轴距让这台车拥有充裕的乘坐空间,不管是家用还是商务接待都不在话下,另外,金牛座的配置也很丰富,像品牌音响、座椅按摩、老板键等功能都有配备,让整车豪华感提升了一截。总体看来,金牛座是一款注重内在的中大型轿车,但是其品牌力不足以彰显这台车后排乘客的身份,所以,同样的价位,不妨考虑尺寸稍小的沃尔沃S60。
用户3263618715570:悲哀啊,要停产,销量开始上涨
小众有个性:低速顿挫
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4分“优秀”【最满意】首先必须要说的就是它帅气的外观,毕竟如今这个社会颜值还是很重要的,这也是我选择它的主要原因,车身修长流畅,商务范儿满满,车头进气格栅尺寸很大,神似阿斯顿马丁,两侧车灯造型犀利,晚上点亮以后辨识度也很高。侧面腰线硬朗厚重,超过5米的车身非常大气稳重,大尺寸的轮毂经过了熏黑处理,视觉效果非常棒,很适合像我这样的中年人开。【最不满意】让我不是很满意的就是它的内饰,虽然做工和用料都很扎实,但是设计上差了点意思,不太符合它旗舰车的身份。中控屏幕尺寸虽然够大,但是反应不算快,操作起来会有点延迟。【空间】金牛座的空间足够用,前排头顶和膝盖之间的空间都很足,后排空间可以坐下三个成年人而且偏胖的都不会拥挤,后备箱的深度和宽度都很好。乘坐空间还行,对我来说足够用了,因为车子有时候需要出去,一家人出玩比较满意,一点都不拥挤,我自己开车怎么开都宽松。【动力】2.0T的动力在城市中驾驶动力是没有任何问题的,加速超车也不会吃力,满足我的动力需求,金牛座真的很强壮,而且驾驶速度也很快,超车动力很足。【操控】电动助力的开起来很容易,方向盘质感很好,而且转向很精准清晰指哪打哪,车内的各种按键按钮,手感也很好的摸起来和操控起来都是很有感觉的,方向盘很舒服没有倾斜感,换挡很平,顺操作也方便。【油耗】10到11升的平均油耗还是挺不错的,毕竟车重在这摆着呢,而且平时跑市区比较多,经常会遇上堵车的情况,所以我还是很满意的。【舒适性】真皮座椅用料细腻,侧翼非常充实,对身体有很好的包裹度,后排座椅座垫也挺长,承托性到位,柔软的座椅即使跑长途也不会觉得太累。底盘悬架的滤震效果不错,平时过一些减速带或者井盖的时候,也能很好的将颠簸感过滤掉。
福特金牛座的外观设计得非常大气,商务感十足,外观给我的感觉是非常硬气的,这是德系车和日系车所不具备的。前进气中网内部采用了多条镀铬饰条装饰,看起来较为豪华,横向张力燃爆了!整个车身线条锐利流畅,充满了美系肌肉感,仿佛随时准备挑衅一切车辆。不过座椅的舒适度确实有所欠缺,整体偏硬,这对于我们日常驾车并不太友好;加上后排的地台隆起程度较高,对于后排乘客的舒适度会有所影响,让人感到不爽,它应该学学别克君越;内饰整体豪华且工整,但是欠缺一丝时尚感,设计稍显过时,而且新车异味较大,我个人建议购车的小伙伴们平时还是要多开窗通风。
空间部分,福特金牛座的车内空间还是较为宽敞的,顶部和膝部空间足够宽敞。金牛座的定位虽然是一辆中型车,但是车身尺寸要比一般的中型车大,长宽高分别为5018/1884/1506mm,轴距更是达到了2949mm,绝对是越级的。不过后排最舒适的状态我还是建议乘坐两个人,因为后排的地台隆起较高,乘坐三个人会显得较为拥挤,且舒适度有所降低。
动力及操控,福特金牛座动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。245的最大马力动力强劲,对于城市驾驶可以说是毫无压力。在我们实际驾驶过程中,油耗整体相对偏高,百公里油耗平均达到了9.7升,不过毕竟约为1.7吨的车身重量摆在这里,所以这样的油耗我还是能接受的。操控体验感很不错,方向盘握感丰富,换挡逻辑清晰,指向精准,没有虚位,享受指哪打哪的快感。
总体来说,福特金牛座性价比还算是比较不错的,用料较为厚道,但是它的竞争对手的性价比更为强劲,价格也更加实惠。如果你也喜欢美系豪车,我觉得这款金牛座倒也是值得考虑的。
俺划船不靠桨全靠浪:必须的,大牛谁用谁知道
用户9829628181651:可惜买不到了
金牛座这是一款非常经典的车型了,对于这款车我是有点可惜的,他的空间在中型车中确实是属于宽敞的,超5米的长外在看上去确实是十分的修长,175cm的身高,实际在调整好座椅之后,可拥有1拳3指左右的前排头部空间,而后排来说,保持前排不动情况下头部可拥有1拳1指左右的头部空间,腿部空间2拳半,实际的空间来说,比起凯美瑞,雅阁等确实是宽敞一些的。
整个内饰也足够的豪华,本身方向盘就采用了真皮进行包裹,座椅也是真皮包裹,并支持加热通风等功能,实际的舒适度来说要点赞。而12.8英寸的中控屏,整体的观感确实足够的不错,并且智能化程度非常的高,导航、空调等就是一句话的事,不过这块屏幕易于留下指纹,时不时的要擦一下。
2.0T发动机可直接拥有390牛·米的扭矩,配上8AT变速箱,城市行驶中,并不会显得突兀,8AT也乐于升挡,实际还是非常好操控的。我最喜欢驾驶这款车的时候是在高速时,开着巡航,感受着豪华音响放出的音乐,那就是一种美妙的滋味,点赞。
对于金牛座来说,本身价格就较为的亲民,并不会高高在上,整体的性能,享受度,舒适度等来说都表现的不错,我个人还是较为喜欢的。
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 尊享版
4分“优秀”福特金牛座是品牌旗舰车型,在底盘,动力,空间,舒适性等方面,完全不输同价位车型,而且相比奥迪A4L,宝马3系等豪华品牌也不煌多让、
新款采用了代号为 CAF488WQA6 的2.0T发动机,最大功率245马力/5500rpm、最大扭矩:390牛·米/2500-3500rpm、最大扭矩虽比老款数据增加不少,但对应的转速区间却缩小到只有1000rpm的范围内,扭矩平台不够宽泛。匹配了全新的8AT变速箱,变速箱表现的很克制,无论是升挡还是降挡,变速箱都会以比较柔和的方式处理,存在感很低,完全没有换挡顿挫的情况发生,但换来的顺滑感很重要,这毕竟是款偏商务的中型车。5018mm的车长,2949mm的轴距,空间是不用担心的,同级别车型中优秀的表现。1.8吨的车重,正常油耗在11L左右,这个也算正常水平,不算省油。只是福特品牌差点意思,这个车其实是中级车 的水平,但存在感很低,而且二手车保值率也差,所以适合看重汽车品质,在意自己驾乘感受的人。
用户59春天的雪:福特如果能把油耗做低一点,车一定好卖
点评车型:
2019款金牛座 EcoBoost 245 Vignale 臻享版
3.79分“良好”口碑好且用料相当扎实,但无奈就是被品牌所耽误,福特金牛座是真心推荐的一台宝藏B级车。设计上这车如同它的名字一样,稳重却又带着几分优雅,特有的波浪形前进气格栅、撞色车顶,开眼角的LED大灯,横贯的下包围,再加上2949毫米的超长轴距,超过5米的车长,配合同级最大的19寸车轮,看上去真的十分大气。这么大的车,空间完全不用担心,前后排皆能满足需求,即便1.8米大个子坐进去也没问题,更有座椅加热、通风及按摩功能加持,后窗遮阳帘、后排座椅倾角调节等,标准的商务座舱。虽然还是福特熟悉的黑色内饰、顶棚、座椅、地台等都是如此,但这车还配置了座椅、方向盘、外后视镜记忆功能和无线充电、5个USB接口,还有巨大的12.8英寸竖置中控屏,给人满满的科技感,跟百度合作的车机系统功能性也还不错,但车机的反应速度和屏幕素质比较普通,赶不上自主品牌。实际开起来,也依然有商务轿车的表现,方向盘转向略偏沉,但操控自然顺手。第四代EcoBoost 2.0T 8AT的组合,动力表现很强劲也很线性,尤其对其滑行降档模式点赞,降速非常线性。整体车身也很稳,过减速带时悬架回弹很快,低速过弯时的侧向支撑性也很出色,乘坐起来是非常舒适的。论隔音也绝对要好评,配备夹层玻璃,试驾一下你会发现它不输BBA的C级车。整体来说如果你不介意这是在中国市场声量越来越小的福特品牌的车型,它会是一台谈得上越级,性价比相当高的B级合资车。
金牛座可以说是改善了很多蒙迪欧的缺点,比如线条更柔美,空间稍微宽敞了。
外观了,既有马丁脸的动感,又增加了商务车的内敛柔美的线条,整体看上去舒服很多。
内饰,减少了镀铬条的使用,这样看上去中间大屏幕就会显得更突显。
空间得到极大的改善,毕竟要考虑到后排的尚无属性。
动力自不用说,245匹调教也很平顺,可以说是福特B级车的代表。
MetalCar:这款是B级车吗?蒙迪欧是哪个级车的车
金牛座车型。长安福特的最高平台D平台在杭州工厂生产。2015年上市第一代。排量有1.5T,2.0T,2.7T(v6),都搭载6速自动变速箱。到2019年改款前,该款车型1.5T排量车型有发动机早燃问题召回更换改进进气歧管套件。全系分批次召回过制动油管。这款车子对标奥迪a6,和当年的皇冠,车身长,后排空间超大,高配车型后排配备独立的空调。音响控制。空调电动座椅。车辆隔音效果好,用料好,发动机动力强。常规普通保养700元左右一次,发动机性能稳定。1.5T正时皮带需要定期维护,水泵10万公里一般会出现异响或漏水。2.0t发动机有小几率出现曲轴前油封漏油。2.7T发动机油底壳会出现漏油。变速箱是和通用共同研发的,质量稳定。需要注意定期更换变速箱油,重力更换一次变速箱在一千以内。10万公里以上出现空调问题一般都是压缩机吸盘问题。出现abs问题一般都是传感器问题。总之这款车子除了品牌影响力差点。油耗偏高一点,其他都非常优秀。非常值得入手
麒麟35972281:金牛座木有2.3的?
黄克凡435:哪里抄来的