整体外观比较帅气硬核,驾驶感受动力十足,只要给油马上就可以得到反馈,内饰简单高级,车机系统功能强大,前后排空间比较舒服,前排在座的比较舒服的同时后排空间也不会觉得小,唯一感觉不足就是后备箱空间个人感觉有点小了,车辆配置也是该有的基本都有了,一直以为旅行者征服版本有方向盘通风和加热,结果一个都没,主驾有按摩,忘记有没有通风和加热了,提车后没多久就跑了一趟长途,长途中整体驾驶的感受也是比较好的中途堵车点也是相对较多,跟车功能也小小的试用了一下,感觉还不错,会自动预判跟车距离,距离超过设定距离会主动减速保持跟车距离,解放双脚,想到哪写到哪,整体绝的这辆车还是值得拥有,要颜值有颜值,要动力有动力,非常的奈斯
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.7分“优秀”一开始只考虑瑶光的,后面突然看到旅行者,终究为了颜值买了单。
谈谈用车感受吧:
【驾驶感受】
总分5分的话,这车我个人觉得应该得4分。视野方面确实感受是好高哇,之前大都是轿车,坐这个确实高;高速稳,这车2000多公里,我这应该有70%是高速路段,过程是相当稳,速度起来方向盘会稍微加重这点挺好,平常方向盘是很轻盈的;转向精准且轻盈,方向盘这个得说一下,确实不需要使劲,很轻;年前提的车,过年期间这车回头率嘎嘎高,哈哈哈……
【油耗】
这个应该看个人脚法了,我喜欢eco模式走城市路况,标准模式走高速路况,其他模式暂时需求不大。eco基本在8.0上下浮动,标准模式走高速基本也都9.0上下浮动。图片都是我最近高速尝试的经济模式跟标准模式的表显油耗(实验证明经济模式跑高速并不经济),标准模式油耗高的时候基本都是顶着限速120/130跑的,这种方盒子高速最好的速度可能就在100/110这样了,高了就油耗变高。
【续航】
我现在一箱油450块,加60升(原油箱里面有,加满跳枪),应该在600km往下一丢丢,平均应该在7或者8毛一公里(这个接受,毕竟这车重且风阻大)。在乎油耗跟续航的,不建议买这个的油车,怕你后期每天抱怨
【动力表现】
我是16.99,2.0的,动力嘎嘎好使哇,高速140150轻轻松松,这车只要你敢踩,它就敢带你超。120转速2000,反正我觉得挺好。
〖车空间〗
这个咋说,各人有自己的看法。我是觉得很大,车大,空间也大,后备箱其实也不小哇。不知道有人说后备箱小的,是平常装啥,需求那么大,反正我觉得挺能装的。而且真想装大东西,后排能放倒。后备箱中间隔板的下面有很多空格也可以装。空间反正我是觉得很大,超能装。
【最不满意】
要说缺点的话,就是大家诟病的风噪吧,我其实要求不高,我能接受。不过又不是买的几十万的车,不是什么高级人士,哪哪哪都满意的话得加钱。
Yes一梦十年:后备箱小啊 钓鱼装备全都放不进去 对于钓鱼佬来说真的小
你是真的狗子啊:应该买瑶光的
四季夕阳 ღ 罗:请问后排座椅放倒能躺下1.8米身高的人吗? 1米8的身高,谢谢
从这款车发布概念车到上市关注了一年多、后来迟迟不上市差点提了某300.但那个油耗我真伤不起、毕竟基本不去越野只是想有空去露营!上市后就开始订车了、等了一个多月才提到车、开始订的沙漠黄、因为一直不到车所以换了四驱征服黑色!提车我就换了轮胎轮毂、让车显着更霸气!后期还会升高和一些其他改装、车外观我挺满意、但感觉改装完会更好看.驾驶感受不错、动力可以、车也很好开、过坑减震反馈很好、随叫随到!但新上市的车有很多设计缺陷、有待改善!内饰大同小异吧、新车有异味、但用料还可以!空间够用、后备箱偏小、因为要性能所以肯定牺牲一些东西、懂得都懂、油耗偏高、市区最高十五高速也要九个左右、不要看网上那些七八个的油耗纯扯淡、方盒子吗、我可以接受、而且首保过后应该会降一点!方盒子吗、加上车重我可以接受!总体车还算满意、但配置不算高、十七万五的车子座椅加热都没有、副驾驶座椅还是手动、有一些东西确实很抠门!还有希望厂家能把设计缺陷给我们这车车主解决一下、比如传动轴下面那个线线束很容易刮到、根本不能越野、一个车友刮到了花了七八千!所有车友要注意.厂家宣传是轻越野、这根本不符合、希望厂家能给这些车主解决一下!
善良的车主RAV4:侧面没有梯子感觉不好看呢 太突兀了
青岛明公验房:这油耗也不比300低啊
坦荡老六的一天:四个轮子改了多少钱?
点评车型:
2023款捷途旅行者 1.5TD 两驱 发现PRO
4分“优秀”大家好,分享一下捷途旅行者的使用感受,购车后已经行驶了几千公里了,城市道路,国道乡间小道,高速道路以及各种堵车的路况,都已经亲身体会了,今天分享给大家我的使用感受,我是今年8月份定的车,在网上看了几张为数不多的照片,就被他的颜值打动了,那时候什么参数都没有,价格也没公布,但是就冲着这个颜值,立马交了定金,苦苦等待了一个多月,在10月15号,我的黑色旅行者终于到店了,旅行者是经典的方盒子造型,外观真的打动了包括我在内的很多人,内部空间也是十分宽敞,非常适合家里有小孩的家庭,出去旅行非常棒,这款车的动力非常澎湃,随踩随到,各种模式随意切换,超车的时候一脚油门就行了,车机使用起来给人的感受也是十分的流畅,关于它的油耗,也是真的给了我惊喜,最初我以为这种方盒子造型的车,油耗都不低,但是当我真正的开着它的时候,它处处都在给我惊喜,我的综合油耗在8个左右,也就是一公里7毛钱左右,对于这种车身高大的车来说,油耗真的很友好,我非常喜欢这款车,为旅行者点赞
用户2000989734491:1.5T的车坐上五个成年人在高速上动力如何?
单纯风铃OUH:多发些使用感受哈,我有个朋友也在纠结1.5还是2.0
正直漂流瓶jUL:1.5我不知道,但是我的四驱8AT 2.0的就才15.7个油耗,我反正是有点受不了了
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
3.9分“良好”【最不满意】
加满油表显六百多不到七百公里,剩25%的时候显示180KM。充电焦虑没感觉到加油焦虑到是有点感受到了。
【购车经历】
看完车展就去4S店定的车,当时还在纠结旅行者和山海T2,后来还是定了旅行者,定的时候山海T2还没有上市。没什么原因,为了买车都逛了一个月的4S店了,想想还是直接定吧。
【提车价格】
落地十七个多,走的贷款,算算利息都加上18个多了。第一次买车不懂,建议还是不要走贷款走分期或者全款。
【驾驶感受】
经济模式很肉,标准模式还行,快速模式动力很强。
建议平时还是用标准吧。
【油耗】
刚开的时候14个,上了一次高速现在10个了。
【续航】
加满油表显不到七百,690公里左右。
【空间表现】
对我来说还不错,我个子比较矮不到170空间比较宽敞。
【动力表现】
很强在高速上超车很简单。
用户8144681576195:我的满箱续航才550
天上火cb:恭喜提车
最i勾栏听曲:有置换吗?
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
3.1分“良好”【最不满意】七天车无意间发现发动机出现敲缸声,来来回回检测了好几次,没解决问题,4s店暴力驾驶几十公里没解决问题,厂家派技术人员过来拆解,没有解决问题,400电话打了200多次,4s店签维修合同没有履行承诺,打了几个月的电话终于有一点眉目,但是他们现在又是不回复,现在是没人管,没人问。
【驾驶感受】
驾驶感受还可以,动力方面也不错。
【油耗】
只要给油9号就高十几个油,轻轻的踩八九个
【空间表现】
后备箱空间太小,车里还有一股异味。
清水倾心4ever:我擦 奇瑞发动机不是很过关吗?
李无用1:找主播解决吧
毅子:我的也有叫杆儿声,说可能油品有问题,让我加95或98试试。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.5分“优秀”驾驶感受,自己油门稳着点,没有什么明显的顿挫,提速也快,只要你舍得给油,现在磨合期,油耗有点高,开空调12个多点,城市道路,期待首保后能降低油耗
在个就是仪表盘上的导航,不知道怎么能消掉,不在仪表盘上显示。
成熟梦想家F:有置换吗还是?
浮沉繁花丶:车机屏幕,三指右滑就没了,左滑就又回到仪表盘了,不怎么灵敏,建议多试几次
用户2348221904811:落地多少个
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4分“优秀”满意的点就是动力强和变速箱换挡丝滑?,越野性能是一点毛病都没有,而且油耗也都不高9-10个左右吧
【最不满意】
旅行者外观在越野同级别里确实不错,很硬朗,车内空间挺紧凑的,后备箱对越野露营⛺️玩家来说不友好,车友买的公路灰还加了三千,真没必要,而且副驾驶没有电动座椅调节
【驾驶感受】
动力没得说随踩随走越野性能强的一批,而且地盘够高,坑坑洼洼的路面也不担心磕底盘,通过性很强,油耗真心良心,市区9个多,越野最多12,越野界的一股清流
【乘坐体验】
底盘调教的很舒适,不硬,乘坐上面不会像同级别越野那样不爽😫,内饰软包很多👍
用户3721826902548:油耗都不敢拍出来
用户7635885365217:空间和300怎么样
龍飛368:别拿承载式去越野,小心以后车门关不上
【购车经历】
一直想买个越野车,平时能上下班开,周末放假能带着一家人出去玩、露营。对比坦克、大狗,坦克要30多万超预算太多,感觉大狗外形没有旅行者硬朗,最终就选择旅行者。
9月份入手的,十一正好开车带家人出去玩。
【驾驶感受】
2.0T的发动机开起来,动力十足,高速加速有明显的推背感,超车很easy,换挡过程也很平顺没有明显的顿挫感。空间是真心大,一家四口坐着很宽敞,两个宝贝,中途都能在车上躺下睡。内饰也很高级,座椅也舒服,开久了也不会出现腰酸背痛感觉。
【最不满意】
底盘调教的有点偏硬了,过一些烂路颠簸比较明显。速度到80之后风噪就开始明显了,只能靠音乐声掩盖。
老铁们,你们开起来感觉怎么样?
转眼半生0085:车主这款是不是没天窗?我就不想要天窗
用户912157:多钱落地
用户3721826902548:油耗16
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.7分“优秀”整体比较满意,不满意地方有四点:
第一点,方向盘不是圆的,不过这阵子用习惯了没啥问题。
第二点,车机系统需要改进的地方很多,有的地方不是很人性化。
第三点,没有指针式 迈速表和转速表,希望后期能改进一下,我觉得整一个数字和指针能切换的功能最好,只有指针式才看着带劲。
第四点,备胎书包时间长了应该有异响,最好做个垫防止它有异响。
除了以上四点,我觉得这台车 无论从颜值 动力 空间 配置 都特别符合我的胃口,我当时去ssss看车,当时就下定金了,我太喜欢了,加价3000提的车,没办法我等不了,我马上就得提现车,提走!我朋友们也跟我说来着他们有300 bj40 山猫 普拉多 ,综合建议下,我选的这车,因为我没时间跟他们一样,没事就去越野,我大部分就是生活中用,我选的双离合也是因为省油,动力好,现在的国产车今非昔比了,你不买,我不买国产车怎么能崛起,买奇瑞不后悔。
善良的车主RAV4:这是什么颜色公路灰吗
充满元气的虚度光阴:你这个价格和我刚订的价格差不多
无忧的松鼠0h7:开起来发动机交流声音大,问4S店说是通病,有那位大哥能讲一下解决方法
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO
4.2分“优秀”嘿嘿,是我是我,我又来啦!
提车有将近一个半月了,之前发过一篇提车经历,现在分享一下我的使用心得吧。
先介绍下我的车
名称:捷途旅行者
配置:2.0T四驱穿越PRO
颜色:烟雨青
裸车价:16.99
目前开了六百多公里,主要是上下班,偶尔周末会出去走走(上次跟妹妹他们去了一号公路)风景很美哟
一个多月下来驾驶感受还是不错的,动力足,提速很快,轻踩油门随便七八十可以跑到,就是城区不太跑的起来,刚提速就得刹车了,现在的正常油耗是9.1-9.3的样子,堵车的话时间长点会到10-10.5的样子,然后就是电流声,嗯,确实有点吵,刚启动的时候声音会大一点,后面速度上来了声音会小一点,我喜欢开车听音乐,倒是影响不大,也有关注这个问题,说是去4S店换个油管就好了,我大概得等放假才有时间了,毕竟离店比较远,懒得跑啦,反正也不影响开嘻嘻。
智能语音助手适合女生车主,女生开车不像男生,很多功能玩儿的6,好多功能我都还没有摸索清楚,我就找小捷,哈哈,万能的小捷
仙女总是不讲李:那你这落地20个了么
善良的车主RAV4:还有就是这个车底盘下面的刹车油管 跟 燃油管都漏在外面是不安全因素
用户1657038193776:这车的车机问题多吗 在网上看了好久 说什么的都有 硬件倒是不担心 就担心车机卡顿
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.1分“优秀”从网上看了好久了,刚开始看的比亚迪唐,但是北方天气太冷了,最近都在零下十几度了,混动车电量贬的太严重,还不如油车,要是男方,我可能毫不犹豫电车,我平常主要跑高速,车提了之后就来了一趟长高速,从兰州到酒泉900公里,车显油耗9.5百公里,我觉得还可以,毕竟新车没有做首保,后面我觉得会慢慢降低的,车子很满意,是我的第一辆车,颜值没的说,回头率很高,我内饰就中规中矩,能够接受,动力很猛,同事都羡慕的不行,他们都是二十万左右的车,有CC有迈腾,有雅阁,有CT5我就喜欢SUV,视野好开阔,价格有置换,18.5落地,已经再干不下去了,有现车我就提了,没有什么赠品,就后备箱垫,和脚垫,送了个700+多的膜,还没有贴,我喜欢自驾游,但对重度越野没有那么多时间精力,所以没有考虑300之类的,平常就走走拦路就很好了,有什么想问的知无不言。
用户8310287061299:高速时候车道可以居中保持吗
用户8411215253353:插混零下十几度也比旅行者油耗低动力好啊,续航打折你就当油车开没问题
花山枯:置换了多少?我不考虑置换打算十八中拿下
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.9分“优秀”【购车经历】
家里有辆1.5的车,又是手动挡,所以一直心心念念换个自动挡的车,看中了坦克300,但是平时并不会真正去越野,本人喜欢带家人孩子周末休息去农村,山区,环境宽敞的地方露营野炊,所以坦克300的油耗都说高,不考虑了,北京40乘坐过,太晃了,坐船一样的,就不考虑了。还是旅行者的定位颜值很戳中我,换了旅行者2.0T的得慢慢适应。
【驾驶感受】
车子太帅,太酷了,动力澎湃。高速上不知不觉的速度就上去了。动力模式很多,目前我就用标准模式开着,没试驾过其他车,对于驾驶感受没有太多说明。我很爱惜车,不会去地板油,正常驾驶,带着娃也要注意安全。
【油耗】
油耗还可以,刚提回来到处都是红灯,半个月200公里油耗12个。昨天跑了高速10个已经。目前跑的比较少,加装了风阻三件套,帅就完了。
善良的车主RAV4:这是公路灰
陕西宝鸡40准车主:你的风阻三件套多钱整的
一只黑色的钢笔:没有白花的钱!风阻三件套一加装!真帅啊
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 征服PRO
4分“优秀”从一开始发布就一直关注,等了几年终于上市了,最喜欢的还是外观,内饰的话自己觉得还可以,刚上市的时候没AT,等到AT变速箱上市就去下定了,没想到等了一个月才提车。目前跑了七千多公里,首保后油耗下降了一点目前高速在十一个以下,通勤开在十个左右,方盒子的造型没奢求油耗能有多低,本来一直喜欢坦克300的,想到自己没什么时间出去玩,带大梁的底盘有点浪费,况且比旅行者贵了几个w,目前最不满意的就是车机放音乐没记忆功能,还有每次上车都要点登陆,最满意的还是方方正正的造型,动力对我来说2.0T已经足够了。看到网上别人发的小毛病,到现在还没遇到,只有几次在高速在一百左右提速顿挫感很强烈,首保以后也遇到过不知道怎么回事,希望国产车越来越好!
用户2577110947651:这个车机系统是多少的。升级没有。听歌还是每次打火都从第一首播放吗。
点评车型:
2023款捷途旅行者 2.0TD 四驱 穿越PRO+
4.2分“优秀”预售期间就对这款方盒子车产生了浓厚的兴趣,于是做足了功课,从三大件到内饰都了解了一遍,然后试驾完直接订车,车到了之后呢也是给了我足够的惊喜,驾驶感受很舒服,首先这是一款不带大梁的轻越野,三大件也完全来自母公司奇瑞,还是值得信赖的,并且三大件终身质保,不过对于绝大多数上班族来说根本没时间去玩爬山涉水,对于每天上下班代步用车的我即满足了越野的外观以及性能,又满足了我城市代步的需求,关于大梁方面只能是见仁见智了,大梁车对于市区来说,驾驶感受会偏差,过硬的底盘对于城市道路来说会失去舒适性,并且油耗会高一些,没有大梁也是我会选择这款捷途旅行者的原因。平时只当做一辆城市SUV来开,2.0的鲲鹏发动机是完完全全够用的,再加上智能化的车机,8向调节座椅,坐在车里是十分舒适的,最后对于我个人来讲唯二的缺陷就是没有实体按键,其次没有hud,作为新车主的我以后会继续和大家分享驾驶感受已经各种硬件软件出现的问题。
飘扬的酷衩:你这像素感人啊
用户8884247822447:多少钱啊
美食家蓝天:奇瑞发动机没得说,主要还是变速箱问题多,发动机噪音太大,1.2档升档不积极,主要应该是发动机窝轮介入比较晚,一但介入有点冲,驾驶体验不好,其它还可以,也许我开过的车比较多,要求要高一点,不管怎么说,支持国产,希望所有国产车越来越好。