点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.5分“优秀”个人觉得东风风神皓极外观大气,运动感十足,唯一遗憾就是车尾设计比较潦草,估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。
内饰的用料也不错,车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的,中控两块屏幕够清晰,看着也大气,中控台设计也比较符合使用习惯,遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的,在操作触摸屏时会误触到开关,要是像燃油版机械按键就好了,还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板,看着是有档次,但一旦落上点灰就没法看了,而且还不耐磨,容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。
配置的话对我来说已经算性价比很高了,不论是功能配置还是安全配置,对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了,首先,油电混动满足我的需求,没有续航焦虑,平时上下班开开,周末节假日跑跑长途,综合油耗也就5.5的样子(实测计算),对我来说最实用的功能有360影像,方便狭窄空间和倒车操作,前方碰撞预警、自动刹停功能,可以有效避免追尾事故,自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右
脚,你只管扶好方向盘就行,有点鸡肋的就是车道保持功能,特别是在高速巡航时不够滑,感觉很突兀,都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来,所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。平常车机常用就是听音乐和导航,车机自带app都要会员,还是习惯用华为hicar连接车机,华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机,导航听音乐都很方便。后排座位还带十级调节,保证给你最舒适的坐姿,座位宽大,特别是腰部支撑比较实在,跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能,我都是设置到强回收,很大程度上能延长续航里程,特别是跑长途山路的情况下,还有减速时只要控制好右脚松油门的力度,不但可以平缓减速,还可以回收动能充电,到最后一下右脚轻踩刹车停下,刹车片都可以延长使用寿命。
空间的话,我身高1米7,坐在后排至少和前座3拳距离,头顶和车顶至少一拳多的空间(前座都是习惯调到最高),空间已经足够大了,之前看有的车友说这车空间小,我就困惑了,也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了,后行李箱空间自然就稍小了点,但对于我来说,已经足够用了。
驾驶感受 动力没得说,很跟脚,右脚稍加用力踩油门,想要的推背感马上就来,超个车是非常轻松的事。标准,节能,运动模式都体验过,常用还是设置成了智能动力模式,最终实际油耗也说明了,智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大,但操控灵活,特别值得一提的是转弯半径较小,长城h6长宽都小于皓极的,但皓极转得过来的弯,h6就不一定转得了。
这车在买之前就关注了半年,最终选择了性价比很高的皓极。总之,适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。
【最不满意】
钢琴漆面板,落灰就不耐看,易划伤留痕
【购车经历】
买之前关注了半年,车价预算15万以内,对比体验了同门兄弟皓瀚,比亚迪宋plus,最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极,原因是皓瀚除了动力配置外,感觉其他方面并没有比得过皓极的,插电一是价高,二是要充电嫌麻烦了。
【提车价格】
10.58,落地11.98
【驾驶感受】
操控灵活,转向精准,ecvt变速箱换挡平顺,动力响应积极,右脚稍加用力,路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受,听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受,油门再踩深一点,进入串联模式,稍微有点发动机的声音,再加油,进入并联或发动机直驱模式,就类似于油车的感受了,进入哪种动力模式,取决于右脚踩油门的力度。说到省油,就是看驾驶人踩油门的精度了,控制得好的话,跑到90,100公里的速度都可以用电,个人的记录是105公里。
风姿卓越松鼠CA:这个贴膜是送的还是自己贴的??
豁达光束T7l:车辆的安全性能很值得信赖。
提到东风,现在的存在感还是挺低的,这辆皓极就更没什么人知道了。但听说现在东风也在混动上折腾出了点东西,我确实还有点感兴趣。
【最满意】满意的地方第一个就是空间,皓极这个车从外边一看就是个挺大的车,虽然没有途昂那种变态的大,但作为一辆紧凑级的SUV来说,这个尺寸真不小了。车里边的空间也足够大,后排和后备厢都很宽敞。第二个就是价格吧,13万多的混动SUV,还这么大,真没的可选,也就只有这辆车了。就是放在自主品牌里边,这价格一般也就是哈弗H6,那油耗多少,可不是闹着玩的。再有就是内饰的设计吧,尤其是双联屏的造型,能看出来是有设计在里边的,不是简单堆砌就完了。
【最不满意】第一个不满意的就是质感,感觉外观和内饰都经不起仔细推敲,远看不错,离近了一看就感觉有点粗糙。再有就是配置,虽然说车不贵,但毕竟也是顶配车型,再结合东风的品牌力来看,这个配置我觉得过于低了。座椅加热、通风通通没有,辅助驾驶的功能也一般,甚至没有前雷达。第三个不满意的就是外观设计,感觉不如内饰更有设计感,尤其是前脸,感觉很突兀,还有点怪。当然这个是我很主观的看法。
【驾驶感受】这个混动的版本开起来还是挺丝滑的,有点丰田混动车那个感觉,低速下用电跑,质感还挺不错。但也跟丰田混动车一样,发动机一工作,噪音、震动就有点明显了,深踩油门感觉有点突兀。转向就是普通家用车的感觉,很轻,当然也不求什么操控感了。底盘做得还算是不错,但也只能说是符合这个价位车型的预期,缺乏点高级感,车身的晃动和余震都有点明显,过弯的时候也没什么支撑性,就是一般家用SUV吧。
【乘坐体验】坐到后排的第一个感觉就是宽敞,2825mm的轴距倒是也算不上特别长,但空间真是挺不错的,但座椅的坐垫算不上软,没有陷进去那种舒服的感觉。过个减速带,后排不能说颠,反正是有点不太舒服,感觉车身很晃。
【总结】这个车其实最大的优点就是性价比,13万多也确实很难买到其他的混动SUV,空间还这么大。但话说回来,以东风现在的品牌影响力来说,能想到的消费者应该不太多,这个车应该还是挺小众的。
夜夜看车:没准卖个一年半载一看没有销量就停产了!
亲切圆月8H7:这车性价比真的不错。
最高配的有通风加热。
目前一万公里。没问题。
用户9784897237676:应该买白色,白色质感很好再加上南白内饰,档次提升不是一两个档次,只不过白色太少了
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.9分“优秀”首先外观我个人觉得总体来说是可以的,外观我要吐槽几点!第一,前保险杠那里的泡沫给能不要那么明显,认我看了之后感觉很廉价的感觉,第二,后尾门那个摄像头那个位置不是很好,还有开个后备箱还要去弯腰去开!第三,就是轮胎卡钳,不是很好看,你涂个颜色也好啊,一下逼格,高级感就出来了,看了现在的还是那样,廉价!但总体来说是好的,毕竟漆面是很光滑的,那个漆也很高级。
内饰我觉得没有差的地方,比起20万的内饰丝毫不差,而且有过之。该软的地方都很软,坐着很舒服。空间那个就没话说了,后排可以翘二朗腿,小孩可以翻跟头。用料也很扎实,新车基本上胶皮味都很大,但这车味道很小,你不特意去问,基本上可以忽略了。后排座位我特意扣开看了下,是钢板。我觉得14万的车做到这点,已经很厚道了。但在隔音方面,我觉得还要在加强,不是很好,到70码以上发动机介入,声音很大,这个也是我要吐槽的地方。
动力方面,家用应该够用吧,毕竟新车,自己没舍得去地板油。试驾车试了下,个人感觉,没太多惊喜,也没太多失望,也就那样吧。油耗我是觉得不高,那个大的车我自己的现在是4.8升,我还开过3.6的油耗。够牛逼吧,目前还没开过100码以上是什么感觉,也没跑过高速,所以也就不说啦。
买车的时候有1万元的置换补贴,盲订转大定的时候有个1990元的定金翻倍,贷款有2000的手续费,还有个2346的前置利息,上牌535元保险4352元,购置税5523元,抵押费700元。贷款8万,首付50023元,全部费用都在这了。 在这有些逼肯定又要说我是托了,在这先说明下,本人是真实体验的,也就体验出来这点感受。没体验过那些逼,不要过来看见就瞎逼逼!
裤子长了:昆明哪个店买的,我也想买这个
灵敏葡萄n0C:这个你可以放心,车很稳,不会跑偏。只是开起来,大车感有点强!可能一开始有点不习惯。舒适性也很好,坐着很舒服
辛有山海:利息多少
【亮点配置】车造型耐看,内饰用料还是很不错的,空间很大特别是后排空间很宽敞。整体驾驶体验不错,有l2智能辅助驾驶,可以在一般路况下保证足够的安全性。我接下来展开说说这个车。
【油耗】第一点特别满意的就是动力和油耗,东风造车的实力还是毋庸置疑的,可能这么多年没有崛起的很大原因是发展思维和宣传不到位。整个车这么大,这么重,我的混动油耗平均下来5.2左右,这个是我当时买车都不敢想象的,武汉三环线那么堵车,我开起来还是真的可以做到越堵车越省油。动力并没有在省油的情况下有降低,反而因为是混动,每次红绿灯我都是第一个冲出去的,爬坡冲岭表现也还是可以的,我并没有刻意去为了省油而不敢踩油门,我更多时候都是暴力驾驶了。
【驾驶感受】再说第二点就是目前我27000多公里了,车子整体的表现很不错,没有出现异响和其他影响问题,整体造车水平在日系熏陶下还是有所提高和支撑的。
第三点我满意的就是整车空间,我个子高身体壮,1米84的大个子前排座椅调整后,后排座位还是有足够的空间翘起二郎腿,而且后排没有凸起,对于后排坐三个人也是很舒服的。
【最不满意】第四点稍微值得改进的地方就是整车智能化系统需要再提升,也因为不是纯电车,车机系统仅能满足正常的使用和智能辅助,但是看视频或者是操作更多功能的时候就出现反应不够快,像是用久了的手机一样需要反应时间。这个可能就会劝退一些很注重智能车机的小伙伴了,还是希望厂家能够重视这个问题,不断的改进创新去做好这一块。
【续航】我一箱油一般能跑800➕,这个整体还是很满意的。
整体用车一年多了,开起来还是很满意的,整个性价比还是很高的,不吹不黑,说出真实的驾驶感受,这个真实评价后续也会根据用车情况再不断地进行分享。
用户6863015798725:我的皓极开了24700公里感觉还不错,和楼主说的差不多
皓极了:我的也是混动,怎么我才跑600多公里,是因为开暖风的原因吗?坐标河北
t定有:我混动,油耗7个以内,真实测,非表显。。北方参考
【最满意】静谧性最有好感,跑高速风噪很少,胎躁也不明显,能感觉到隔音材料搭配够厚道。
【最不满意】悬挂偏软,如果驾驶激进车身晃动比较明显,适合稳重驾驶。
【驾驶感受】混动系统加持,动力输出较为平顺,只有在运动模式下动力输出够感觉到充沛,其他驾驶模式油门踏板前半段较虚,刹车比较线性,不会太突兀。
【乘坐体验】前排空间没后排宽敞,中控占的地方比较多,后排空间腿部空间不错,但是头顶只有一拳多的余量,其次就是后排空调不太给力。
【油耗】混动油耗大概6L/100km左右。
【提车价格】混动卖14万不到,落地超15万,如果不想买合资品牌小型SUV的话,这款车还是值得考虑,只要对品牌接受度可以就行。