点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.6分“优秀”辽宁大连第一台皓极提车日记分享
提车时间2022/7/10
618参加9.9订车然后直接转1999大定的,7月10号通知提车,13号上牌,我是用原17款哈弗h6置换的,我把这几天开的感受分享给大家做参考。
首先说优点:
1、空间大,座椅舒服,混合动力,低速静谧性好,超车提速也快,高速暂时没跑过,但是跑过城区高架桥,80迈,隔音也还可以。
2、家里小区地上公共车位无法安装充电桩,又没绿牌刚需,这个油耗短途买菜低速3-4个油,上班单程20公里也就5-6个油,在这个价位来说性价比第一。
3、优惠只享受了个1999翻倍,10000置换补贴,送了首保,车膜,脚垫,后备箱垫,行车记录仪,底盘装甲,车膜没要给换成一次保养,全款含保险和税落地13.8万
4、车机流畅度还可以,也不要求在车里打游戏,日常开车需求,语音助手完全能满足,识别度比我家另一台凯迪拉克智能太多了。
再谈谈不足:
1、没有座椅加热和通风对北方车主,极其不友好,冬天冻屁股,夏天烫屁股,准备汽配城加装了。
2、东风风神app流量商城里没法买流量, 不能支付,得从车机里购买然后支付宝扫码支付,联系后台系统维护要跟上,而且我已经提车了,大定排名423,现在小程序显示车还在生产中,积分迟迟不能到账,找客服反应后积分到了。
3、方向盘俩游戏手柄按键一个图标没有,建议画上简单的字符。
4、当时购车时销售也没说还有转让99盲盒的事,要不我买个99转盲盒的名额,我还能置换多5000,99盲盒置换补贴15000
总结:车没有完美的,只有适合自己的,我的需求就是空间大,省油,15万内落地,充电不方便没绿牌要求,所以考虑皓极了,也真没让我失望,比我老哈弗h6开着舒服多了,省一半油,提速也不比我媳妇的凯迪拉克慢,车机智能辅助又完胜凯迪拉克,家里人坐完车感受完都感叹国产车进步之大出乎意料。
包赵柏:灯光设计很好,照明效果出色
用户669301185505:我昨天提了辆敢爱版的。 15万6。 省补还没有下来。 开起来比我之前开的现代瑞纳高配的开起来舒服多了。 简直没有办法比。 就是发动机声音要比瑞纳大点。 可以接受。 我弟弟买的大众探岳的声音差不多也是这么大的声音。 底盘舒适和提速还有这么多的配置。我觉得在这个价位国产的都没有。
善劫人衣:东三省乃至北方充电不方便就这样混动挺好,比传统同排量油车省40-50%,也不用操心去哪充电。
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.5分“优秀”个人觉得东风风神皓极外观大气,运动感十足,唯一遗憾就是车尾设计比较潦草,估计是设计师忙着下班还是要忙着去度假吧。
内饰的用料也不错,车门上和中控台上手能碰到的位置都是软质包裹的,中控两块屏幕够清晰,看着也大气,中控台设计也比较符合使用习惯,遗憾的是空调操控和应急灯开关是触摸式的,在操作触摸屏时会误触到开关,要是像燃油版机械按键就好了,还有中控台和档把位置有部分钢琴漆面板,看着是有档次,但一旦落上点灰就没法看了,而且还不耐磨,容易有划痕。我只有在x宝上买了保护贴给贴上了。
配置的话对我来说已经算性价比很高了,不论是功能配置还是安全配置,对我这个二十多年的老司机来说已经足够用了,首先,油电混动满足我的需求,没有续航焦虑,平时上下班开开,周末节假日跑跑长途,综合油耗也就5.5的样子(实测计算),对我来说最实用的功能有360影像,方便狭窄空间和倒车操作,前方碰撞预警、自动刹停功能,可以有效避免追尾事故,自适应巡航功能在高速驾驶时解放你的右
脚,你只管扶好方向盘就行,有点鸡肋的就是车道保持功能,特别是在高速巡航时不够滑,感觉很突兀,都是到了快出线的最后一刻一把方向给拉回来,所以车道保持和预警功能我都是关闭的。语音识别功能也还可以。平常车机常用就是听音乐和导航,车机自带app都要会员,还是习惯用华为hicar连接车机,华为手机荣耀手机只要设置好上车就可以连接车机,导航听音乐都很方便。后排座位还带十级调节,保证给你最舒适的坐姿,座位宽大,特别是腰部支撑比较实在,跑长途不易疲劳。个人感觉最实用的就是动能回收功能,我都是设置到强回收,很大程度上能延长续航里程,特别是跑长途山路的情况下,还有减速时只要控制好右脚松油门的力度,不但可以平缓减速,还可以回收动能充电,到最后一下右脚轻踩刹车停下,刹车片都可以延长使用寿命。
空间的话,我身高1米7,坐在后排至少和前座3拳距离,头顶和车顶至少一拳多的空间(前座都是习惯调到最高),空间已经足够大了,之前看有的车友说这车空间小,我就困惑了,也可能是人体积大的问题吧。前面的乘坐空间大了,后行李箱空间自然就稍小了点,但对于我来说,已经足够用了。
驾驶感受 动力没得说,很跟脚,右脚稍加用力踩油门,想要的推背感马上就来,超个车是非常轻松的事。标准,节能,运动模式都体验过,常用还是设置成了智能动力模式,最终实际油耗也说明了,智能动力模式是会替你省油和省钱的。别看这车大,但操控灵活,特别值得一提的是转弯半径较小,长城h6长宽都小于皓极的,但皓极转得过来的弯,h6就不一定转得了。
这车在买之前就关注了半年,最终选择了性价比很高的皓极。总之,适合自己的才是最好的。愿大家都能拥有自己满意的爱车。
【最不满意】
钢琴漆面板,落灰就不耐看,易划伤留痕
【购车经历】
买之前关注了半年,车价预算15万以内,对比体验了同门兄弟皓瀚,比亚迪宋plus,最终在皓瀚的动力配置和皓极的综合性价比之间还是选择了皓极,原因是皓瀚除了动力配置外,感觉其他方面并没有比得过皓极的,插电一是价高,二是要充电嫌麻烦了。
【提车价格】
10.58,落地11.98
【驾驶感受】
操控灵活,转向精准,ecvt变速箱换挡平顺,动力响应积极,右脚稍加用力,路口红绿灯下多数情况你就是一骑绝尘的人。高速风噪符合这个价位的车的感受,听着音乐基本就可忽略了。纯电行驶同电车感受,油门再踩深一点,进入串联模式,稍微有点发动机的声音,再加油,进入并联或发动机直驱模式,就类似于油车的感受了,进入哪种动力模式,取决于右脚踩油门的力度。说到省油,就是看驾驶人踩油门的精度了,控制得好的话,跑到90,100公里的速度都可以用电,个人的记录是105公里。
风姿卓越松鼠CA:这个贴膜是送的还是自己贴的??
豁达光束T7l:车辆的安全性能很值得信赖。
提到东风,现在的存在感还是挺低的,这辆皓极就更没什么人知道了。但听说现在东风也在混动上折腾出了点东西,我确实还有点感兴趣。
【最满意】满意的地方第一个就是空间,皓极这个车从外边一看就是个挺大的车,虽然没有途昂那种变态的大,但作为一辆紧凑级的SUV来说,这个尺寸真不小了。车里边的空间也足够大,后排和后备厢都很宽敞。第二个就是价格吧,13万多的混动SUV,还这么大,真没的可选,也就只有这辆车了。就是放在自主品牌里边,这价格一般也就是哈弗H6,那油耗多少,可不是闹着玩的。再有就是内饰的设计吧,尤其是双联屏的造型,能看出来是有设计在里边的,不是简单堆砌就完了。
【最不满意】第一个不满意的就是质感,感觉外观和内饰都经不起仔细推敲,远看不错,离近了一看就感觉有点粗糙。再有就是配置,虽然说车不贵,但毕竟也是顶配车型,再结合东风的品牌力来看,这个配置我觉得过于低了。座椅加热、通风通通没有,辅助驾驶的功能也一般,甚至没有前雷达。第三个不满意的就是外观设计,感觉不如内饰更有设计感,尤其是前脸,感觉很突兀,还有点怪。当然这个是我很主观的看法。
【驾驶感受】这个混动的版本开起来还是挺丝滑的,有点丰田混动车那个感觉,低速下用电跑,质感还挺不错。但也跟丰田混动车一样,发动机一工作,噪音、震动就有点明显了,深踩油门感觉有点突兀。转向就是普通家用车的感觉,很轻,当然也不求什么操控感了。底盘做得还算是不错,但也只能说是符合这个价位车型的预期,缺乏点高级感,车身的晃动和余震都有点明显,过弯的时候也没什么支撑性,就是一般家用SUV吧。
【乘坐体验】坐到后排的第一个感觉就是宽敞,2825mm的轴距倒是也算不上特别长,但空间真是挺不错的,但座椅的坐垫算不上软,没有陷进去那种舒服的感觉。过个减速带,后排不能说颠,反正是有点不太舒服,感觉车身很晃。
【总结】这个车其实最大的优点就是性价比,13万多也确实很难买到其他的混动SUV,空间还这么大。但话说回来,以东风现在的品牌影响力来说,能想到的消费者应该不太多,这个车应该还是挺小众的。
夜夜看车:没准卖个一年半载一看没有销量就停产了!
亲切圆月8H7:这车性价比真的不错。
最高配的有通风加热。
目前一万公里。没问题。
用户9784897237676:应该买白色,白色质感很好再加上南白内饰,档次提升不是一两个档次,只不过白色太少了
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2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.8分“优秀”【购车经历】
一直想买一辆混动的车,但是合资的品牌超出了预算,国产的品牌褒贬不一,直到看到了头条推送的广告,直接预约看车,从看车到订车一共不到2小时,大定排名600多,等车40天到车。提车上牌装潢一天搞定。
【提车价格】
裸车无优惠,大定翻倍3998,置换补贴13000,购置税6000,保险5000,分期服务费上牌费等3900,送贴膜脚垫。
【驾驶感受】
开起来不输20万以内的合资车,SUV坐姿高,视野特别好。动力很足,随叫随到,哪怕是120迈,超车加速很畅快。
【最不满意】
车辆做工一般般,前保险杠跟叶子板有高度差,提车10天雨刮器逻辑混乱,喷水刮的频率长而且不回位,后备箱有时候不能吸合,总是留给缝隙。这些问题在锁车后又能自行恢复,问店家也找不到原因。希望以后再不要出问题。
【油耗】
用软件记录车辆加油和里程信息,目前2000公里,高速居多,整体油耗在7到8之间,中控显示6.5,说明是欢乐表,高速状态下一箱油到亮灯大概续航550至600㎞。相对于动力还是很省油的,混动还是很有作用的。首保过后油耗还会降一点。
【续航】
时速不超过70km/h的情况下续航应该能达到800km左右,越堵车约省油。
【空间表现】
一个字大,哪里都大。同价位还有更大的车吗?
灵敏葡萄n0C:你的车到80码以上方向盘会抖动吗?
用户9616474880522:昨天去试驾了,品控真的有待提高,用手按轮胎旁边的塑胶黑边,都一高一低
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4.9分“优秀”首先外观我个人觉得总体来说是可以的,外观我要吐槽几点!第一,前保险杠那里的泡沫给能不要那么明显,认我看了之后感觉很廉价的感觉,第二,后尾门那个摄像头那个位置不是很好,还有开个后备箱还要去弯腰去开!第三,就是轮胎卡钳,不是很好看,你涂个颜色也好啊,一下逼格,高级感就出来了,看了现在的还是那样,廉价!但总体来说是好的,毕竟漆面是很光滑的,那个漆也很高级。
内饰我觉得没有差的地方,比起20万的内饰丝毫不差,而且有过之。该软的地方都很软,坐着很舒服。空间那个就没话说了,后排可以翘二朗腿,小孩可以翻跟头。用料也很扎实,新车基本上胶皮味都很大,但这车味道很小,你不特意去问,基本上可以忽略了。后排座位我特意扣开看了下,是钢板。我觉得14万的车做到这点,已经很厚道了。但在隔音方面,我觉得还要在加强,不是很好,到70码以上发动机介入,声音很大,这个也是我要吐槽的地方。
动力方面,家用应该够用吧,毕竟新车,自己没舍得去地板油。试驾车试了下,个人感觉,没太多惊喜,也没太多失望,也就那样吧。油耗我是觉得不高,那个大的车我自己的现在是4.8升,我还开过3.6的油耗。够牛逼吧,目前还没开过100码以上是什么感觉,也没跑过高速,所以也就不说啦。
买车的时候有1万元的置换补贴,盲订转大定的时候有个1990元的定金翻倍,贷款有2000的手续费,还有个2346的前置利息,上牌535元保险4352元,购置税5523元,抵押费700元。贷款8万,首付50023元,全部费用都在这了。 在这有些逼肯定又要说我是托了,在这先说明下,本人是真实体验的,也就体验出来这点感受。没体验过那些逼,不要过来看见就瞎逼逼!
裤子长了:昆明哪个店买的,我也想买这个
灵敏葡萄n0C:这个你可以放心,车很稳,不会跑偏。只是开起来,大车感有点强!可能一开始有点不习惯。舒适性也很好,坐着很舒服
sky追影:评价很中肯!
我25号提的车开了几天了,隔音效果上也还可以,就是发动机介入的时候真的烦!
后视镜折叠后两边不一致,起步很稳,发动机不介入的时候是真的静,听不到啥动静
新车味还是有的,只是相对没有那么大!刚进去能闻到,进去坐一会就闻不出来了。
油耗的话,我刚提车用厂家送的油,跑出10个左右,也可能是刚提车的原因!昨天回了趟老家,来回60公里左右,加满油,平均油耗4.5,最低4.2!,
【亮点配置】车造型耐看,内饰用料还是很不错的,空间很大特别是后排空间很宽敞。整体驾驶体验不错,有l2智能辅助驾驶,可以在一般路况下保证足够的安全性。我接下来展开说说这个车。
【油耗】第一点特别满意的就是动力和油耗,东风造车的实力还是毋庸置疑的,可能这么多年没有崛起的很大原因是发展思维和宣传不到位。整个车这么大,这么重,我的混动油耗平均下来5.2左右,这个是我当时买车都不敢想象的,武汉三环线那么堵车,我开起来还是真的可以做到越堵车越省油。动力并没有在省油的情况下有降低,反而因为是混动,每次红绿灯我都是第一个冲出去的,爬坡冲岭表现也还是可以的,我并没有刻意去为了省油而不敢踩油门,我更多时候都是暴力驾驶了。
【驾驶感受】再说第二点就是目前我27000多公里了,车子整体的表现很不错,没有出现异响和其他影响问题,整体造车水平在日系熏陶下还是有所提高和支撑的。
第三点我满意的就是整车空间,我个子高身体壮,1米84的大个子前排座椅调整后,后排座位还是有足够的空间翘起二郎腿,而且后排没有凸起,对于后排坐三个人也是很舒服的。
【最不满意】第四点稍微值得改进的地方就是整车智能化系统需要再提升,也因为不是纯电车,车机系统仅能满足正常的使用和智能辅助,但是看视频或者是操作更多功能的时候就出现反应不够快,像是用久了的手机一样需要反应时间。这个可能就会劝退一些很注重智能车机的小伙伴了,还是希望厂家能够重视这个问题,不断的改进创新去做好这一块。
【续航】我一箱油一般能跑800➕,这个整体还是很满意的。
整体用车一年多了,开起来还是很满意的,整个性价比还是很高的,不吹不黑,说出真实的驾驶感受,这个真实评价后续也会根据用车情况再不断地进行分享。
皓极了:我的也是混动,怎么我才跑600多公里,是因为开暖风的原因吗?坐标河北
用户6863015798725:我的皓极开了24700公里感觉还不错,和楼主说的差不多
t定有:我混动,油耗7个以内,真实测,非表显。。北方参考
【购车经历】
说起购车经历,其实不是很长。我跟我老公买东西都是比较注重眼缘的人,所以在这种大件上面肯定也是这样的。我们其实没看多久,看车到提车前后就是一个星期左右,我们先看了奇瑞,奇瑞车子当时本来是比较理想的,但是销售的热情好像跟我不搭😂草草的给我算了下价格,然后我后续还主动给销售发消息咨询,人家都不理我,那我当然就放弃了,后来又去看了吉利,还试驾了一下,车子也觉得还不错,最后又卡销售这里,价格都算的含糊不清,就不想继续跟他聊,后来我们是约的东风风神的销售晚上去看车,然后因为临时有事,还推迟了时间,但是他们一点都没催我们,到店的时候也已经很晚了,还是很热情的服务我们,我跟我老公一眼就看上了皓极,还有就是在跟销售的聊天上面,给我们的感觉很靠谱,不管什么地方,都讲的明明白白,就是很放心的感觉,所以当晚我们就决定就皓极了,准备提车!
【驾驶感受】
皓极驾驶感受还是挺不错的,过年期间带着皓极跑了好几趟高速走亲戚拜年,基本上都是我老公开高速,他说皓极开着舒服,提速快,他说超级喜欢那种推背感!而作为女司机的我,更喜欢皓极的稳定,开着皓极很有安全感!
【油耗】
皓极的油耗表现很棒,可能是混动的原因吧,确实做到了比较省油。平时也留意了一下,油耗基本上在4.8左右,如果你驾驶习惯比较好,皓极的油耗还会给你你意想不到的惊喜!
【最满意】
最满意的地方就是皓极的空间和配置。皓极的定位是紧凑型,但是我个人认为它实际空间已经达到中型suv了,皓极里面还设有好几个储物空间,坐在皓极里面,给人非常宽敞舒适的感觉,另外在配置上,皓极拥有女王副驾,还有电动尾门,后排座椅靠背还支持调节角度等等。总之,同价位的车,可能做不到皓极这样的空间和配置吧!
【最不满意】
皓极轮胎噪音比较大,过坑洼路面比较明显!
VBHBPBNT603:空间看着很大啊
钩旁边的:4.8油耗不是纯油版吧
高贵暖阳DqS:呀各级,咱们两个一样的车,一样的座套
点评车型:
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4.5分“优秀”首先声明:以下评价是基于14万这个价位来说的,别拿这个上来就跟几十万的车来比,那指定没法比,我提的混动低配。
首先先说最满意的:空间绝对满分,不多说无论是横向还是纵向都给满分,绝对够大!我身高180体重190,调整好驾驶坐姿后,我自己坐主驾后面腿部空间还有两拳。后备箱有点小,感觉皓极跟AX7的相反,皓极是乘坐空间大,后备箱小,AX7是乘坐空间小后备箱大。。。
动力给9分吧,不能说赶超2.0T吧,跟2.0t低功的相比绝对是有过之而无不及,加速推背感比较强,动力输出线性但有劲
隔音还行吧,一般水平,没有其他人黑得跟什拖拉机一样,就是一般水平。
主要说说车机,车机流畅度中等靠上,语音助手还不赖,识别度挺高。关键是内置应用不可下载,难受。。。而且我用导航用不习惯百度地图,平常都是用高德整的挺难受。
说说大家都比较关注的油耗吧,很温柔的开不到5个油,正常开不到6个油,照着使劲造不到7个油。目前开了754公里,(提车时36公里),平均油耗5.62(见下图),提车出来加满油,目前还没再加过油,油表显示还有不到八分之一的油。小熊油耗还没计算出来,再等等吧,听说不是欢乐表。
至于外观跟内饰就不说了,这玩意仁者见仁智者见智。
总体评价给9分吧,提车之后还是挺满意的。
目前没出过毛病,希望也不会出毛病那就更好了。
拍照技术很渣凑合着看吧。
-23281535:前一阵去升级,加装了电子水泵跟升级软件,这升级完了这事儿可就多了,故障灯亮起,最多跑到30就被限速了,系统综合功率最多允许使用百分之9。。。
后来开到店里给鼓捣了鼓捣,问题解决了。
过了没两天去正定耍,去的时候没事,要返程的时候车辆直接启动不了了,又叫拖车弄到店里,给鼓捣了鼓捣又好了,跟我说是软件升级上来了,但是DCDC转换器这个硬件不匹配最新的硬件,说需要换DCDC转换器,大概得等个5天,我就把车开走了
又过了两天,出去买狗粮,又出现了被限速的情况(具体情况跟上面描述的第一次出现的问题一样),然后熄火又联系店里,等回电话的过程中,启动车辆,故障又消失了。。。一路提心吊胆开回家。。。
我寻思这车问题也太多了,我简直要崩溃了,三天两头给我扔半路上可太可怕了,这时候已经萌生了通过法律途径退车的想法了,但是还是抱着一丝希望心想等最新DCDC转换器到了换上之后看看咋样,如果还是没改善再找律师咨询
又等了两天,接到了四儿子电话说DCDC到了,叫我过去换。果断过去换了。
这次换DCDC之的时候里程是2000多公里,直到今天开到了4200公里多,再没出现任何问题了
看来故障真的是这个DCDC的问题,这次终于心里的石头落地了
现在油耗基本上6个多吧,只要上车必须开空调,我脚法并不温柔,经常地板油,
虽然过程一波三折,结果还是满意的
番茄3699187320099213:现在落地多少 9.9点敢爱错过了
用户6034319104718:我开标准模式自己算的油耗6.6,和表显一样
搭载油混系统的东风风神皓极,动力主要源自1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩240牛·米,加上前置的电机,整套系统的综合功率为180千瓦,综合扭矩540牛·米。无论是从数据层面上看,还是从实际体验上讲,动力的输出都称得上出色,而且响应速度较快。特别是在运动模式下,发动机始终处于待命状态,油门也变得较为敏感,基本上轻轻一点就能马上给出动力,这也是油混系统的一个优势。另一个优势就是油耗,按照不严谨的肉眼观察,在城郊路况、路面畅通的情况下,很轻松地就能做到5字头的表显油耗,在同价位的SUV里面算是比较出色的。在静谧性上,由于低速时基本以纯电状态行驶,所以车厢内部还是比较安静的,但介入后发动机声线比较明显,且60km/h以上速度行驶时,胎噪偏大,A柱附近也开始产生风噪,整体NVH水平一般。加上悬架调校偏中性,保留了不少的路感,会给人舒适性一般的印象,好在碾过大坑洼时,悬架能体现出良好的过滤作用。其余驾驶部分,皓极的转向手感一般,中间虚位偏大,车身跟随速度也不快,驾驶体验符合同级主流SUV的水平。静态方面,皓极虽然有着4720mm的长度和2825mm的轴距,体型在同价位SUV里面偏大,不过车内空间仅属中游水平,够用但未有优势。优点是座椅偏软且宽大,应该会挺受用户的喜欢。总的来说皓极混动的最大优势在于油混系统,带来的动力响应、油耗上的优异表现,其他方面属于同级别中游水平。结合14万左右的车身价,还是具有不错的性价比。
墨尔本有你而晴丶:马赫发动机提速确实很快,动力很给力,颜值也不错
可爱涿州7b2:不要买油电混动的
多才多艺原野rR:评价比较到位
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.2分“优秀”【购车经历】
本来已经准备订的是哪吒u,都已经聊好价格要下定金了,后来又考虑了一下,觉得不能这么着急,所以就走了,路上正好遇见了哪吒车主在刷车,就和他聊了一会儿,然后后就打消了哪吒的念头,老姐推荐了皓极,后来去找了专卖店,找了有三家东风店,都不对,最后才找到提车的那一家店,第一眼就看中了,感觉很大气,在我的审美之上,刚好有展厅的一台现车,然后当天下午就下了定金,第二天办理提车交接,效率上还可以。
【驾驶感受】
驾驶感受上感觉提速还可以,运动模式有推背感,智能模式下中规中矩,动力也够用,但是在隔音方面还可以加强,发动机刚开始运转的时候吓我一跳。车内还好,车外的话真的会吓一跳。但是瑕不掩瑜,依然不影响我两天给他洗一次澡。
【续航】
续航上的话,第一次没加满,第二次加满了,可以看看实际跑多少,我也挺期待的。
但是用电跑的时候电量肉眼可见的慢慢下去,不知道是不是因为是展车的问题,电池不行了,还是因为就是这样,这个等过段时间我多摸索摸索。
【最不满意】
如果能加入和燃油顶配一样的智能配置就更好了,音响我到不追求啥。
【空间表现】
空间没得说这个价位里很宽敞了,但是驾驶座时间长了腰累,感觉陷进去一样,估计是我开习惯了我带靠背的车了,已经买好靠背了,回来在测试一下。ps:(4s店连靠背都不送 抠门)希望看到的丰顺哥哥能送个天幕也行。
往事2块6毛8:这车油耗贼高
把jio放头上:东风好像比哪吒还不咋的
烧麦和蛋挞:评价的好充分,感觉确实还蛮不错的
【油耗】5.8
【空间表现】空间大
【乘坐体验】底盘比较硬,但听说底盘硬的车高速不容易飘
【驾驶感受】动力强,国产车油电混合动力,涡轮增压加ecvt变速箱也就东风风神的车了,听说ecvt变速箱比较稳定可靠,虽说dht比较先进
【最不满意】
车机有点卡,车漆有点薄
再杠跟我去工地:这套技术感觉就是本田日产的技术套过来用的,本身技术没什么问题,就是配套件的品质不稳定
辛有山海:按车门,软软的
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2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.8分“优秀”车很大,很能装,行驶品质很nice,油耗很低,现在是全面最热的时候,一直开空调,目前跑了2600公里,而且一半以上还是高速,整体油耗能在这么热的天气,开着空调还能真么低,真是难能可贵!关键还有L2辅助驾驶,开启ACC能自动加速加速,减少不停加速减速踩油门刹车的疲惫感!如果开启智能领航的功能还能自动修正方向盘,自动拐弯,真神奇!感觉自动驾驶真的不远了!车机还是比较听话,8月16 日车机还自动在线更新了一次,更新完后优化更流畅!后期如果这么频繁在线更新,更有期待,期待越来越好玩!性价比是无敌,之前试驾考虑过奇瑞瑞虎8EPLUS插电,比亚迪宋PLUS的DMI,落地都要16万起,配置还很低,由于没有充电条件,最终还是考虑油电混动,毕竟背着几百公斤的电池,增加起火的风险,还增加几万的预算!由于武汉有3000的经开补贴,2000的省政府置换补贴,还有15000的置换盲订补贴,还能8万免息4年,算下来13万落地,8万四年慢慢还,何乐而不为!!这无敌性价比!
阳咧:你是怎么做到12.4的
比较好的是滴:求这个4s店销售联系方式
择日凯旋:麻雀啄了母牛腚,雀食(确实)牛逼!
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.8分“优秀”选择东风风神皓极之前,把价格15万上下,销量排前面的车基本都深入了解了一遍,CS75Plus、宋Plus DMI、H6也都试驾了一番,综合对比下来,发现没一个能打的,果然长江后浪推前浪……最后,人生的第一辆车还是选择了东风风神皓极。
这款车颜值高、空间大、动力足、油耗低,在我看来基本是没有短板的,超爱超喜欢!混动版真的太香了,不愧是13万级混动SUV的天花板!也正应了那句广告语:40万装的是理想,13万级混动皓极装的是生活!总结一下选择东风风神皓极的原因:设计用心、用料良心、服务走心、国企放心!
最后,忍不住煽情一下下:一辆车虽小,但它对一个家庭却有着特殊的意义,一家人经历风雨奔波,终于拥有了一辆爱车,这也算是对家人的一种支持、一种补偿和一种慰藉,希望有了它,家里人的工作生活能够更加轻松自在。
最最后,也感谢一下东风这家负责任的央企,用心造了这么一台好车,让它走进了我的家庭!
用户1622935211871:用了车机就知道,什么都好,车机坑死人,准备好手机支架用手机
用户9784897237676:还是白色好看
忧郁的小草996:大哥,平均能跑几个油,最近在考虑换一个
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.4分“优秀”外观颜值绝对在线,才能让自己有勇气把大七置换为全新的皓极,然后陪我继续奋斗,毕竟我是一枚妥妥的颜值控。
说一下车辆的内部空间,因为平时会经常带孩子出门旅行露营,加上时常采购面料,所以后排可以180放倒简直是再完美不过了,整体空间足够家用,也深得家人夸赞。还有女王座驾,全系标配,也太优秀了!
动力方面,起步时很安静,加速转弯时相当丝滑,转弯半径小,对女生很友好!
最主要是,城市道路行驶较多的自己,尽管技术很菜,但是看着皓极如此省油,从此空调自由不是梦想,真不错呢!
用户7783475209113:几时订的?
用户8526803436378:你这个脚垫哪里买的
HM减肥肉:大7是什么车?
点评车型:
2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版
4.3分“优秀”动力输出的响应很满意,是混动的速度感。
开起来整体感觉不输合资,底盘转向各种配合算紧致,不会有松散的感觉。
车的空间是真的大,舒适度在这个价位也超过预期了。
唯一就是因为尺寸大,需要适应,应对小的停车位有些捉急。至于油耗 还要时间判断。
车机页面的美观度还有提升空间。
最后值得开心的是,手机远程开空调,
这个时候这个功能真的是刚需。
花开两生面1314:底盘软,支撑性太差
不负韶华的小伙:远程开空调如果临时有事没上车,不得油也吹没有了。
蜗牛增压593:美中不足就是开空调太耗电,电池没电后发动机启动声音太大,能不能设置发动机不要高功率全速运转,太响了