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    东风风神AX7怎么样_东风风神AX7值得买吗

    ·东风风神AX7

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共160人评价
    8万-12万SUV总榜No.46
    超过51%的同价位车系
    经销商报价
    10.49-13.48万
    厂商指导价
    10.99-13.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.59
    • 外观
    • 4.04
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.56
    • 配置
    • 3.39
    • 3.52
    • 空间
    • 4.02
    • 3.70
    • 舒适性
    • 3.40
    • 3.45
    • 操控
    • 3.41
    • 3.45
    • 动力
    • 3.53
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.69分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 博越3.77外观4.13
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 传祺GS43.66空间3.91
    • 东风风神AX73.62外观4.04
    • 合创Z033.59空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.69-
    • 博越3.77外观4.13

    东风风神AX7·全部评分

    点评车型: 2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型

    4优秀

    2018款1.6T豪华型,说说使用三年后的心得: 1、油耗:纯市区偶尔走城市快速(其实也不快,也堵车),平均时速只有35,40以上才属于郊区高速的时速,真实油耗10.4,表显油耗7.7。高速匀速100行驶,真实油耗7-8个。这个真实油耗对于这个体量的一款SUV车型真的不高,老司机心里都有数。 2、动力:2018款是国五标准,涡轮在转速1400转就已经介入,1750转就可以达到峰值扭矩,而2021款是国六标准,1750转涡轮才介入。所以我觉得2018款动力非常不错,只要舍得踩油门,每次红灯都是我第一个冲出去。带着四个成年人上独库公路一点问题都没有,甚至虽然是两驱,还能轻度越野。 3、舒适性:冷车启动时发动机噪音有点大,半分钟后发动机热了就安静了,车内隔音有待提升,好在都在承受范围内。空间宽裕,座椅的包裹性也不错,挺舒服,就是后排不能前后移动,2021款可以移动了。底盘偏硬,这个不能说好坏。 4、外观:说到AX7的外观,其实最经典还是2018款。毕竟是这么大的一辆SUV,要有一定的气场,2021款比较年轻时尚,但是缺失了一些霸气与粗犷,而巨浪版最大的败笔就是那几个红色的点缀色,乍一看比较前卫,看久了就觉得很土,就是不耐看那种。如果做成全黑的黑金刚可能会更好看。 5、内饰:2018款内饰设计在当时来说还是中规中矩,算是正常水平,可是放到现在就落伍了。但是我还是很喜欢2018款内饰与座椅的配色。还是2021款的内饰更加豪华,毕竟社会在进步,汽车更新换代也很快。 6、配置:2018款在电子配置方面肯定是不如2021款了,2018款豪华型没有主动刹车、没有自动驻车、没有液晶大屏、没有全景天窗、没有电动尾箱,其实这些对于我来说根本用不着,12万8的落地价(加商业全险)有6气囊、360影像、盲区监控、后视镜电子调节、后视镜加热、锁车后视镜折叠,还有四条马牌轮胎,这些才是最实用的配置,还要啥自行车呀!对于我这样一名整整20年驾龄的老司机来说电子配置只要实用的,其他越少越好,故障率也会相对低一些。 7、三大件配置:PSA的1.6T王子发动机可是连续8年获得沃德十佳发动机称号,并且是1.4-1.6组的冠军,最后得冠军的时间2014年,放到现在这款发动机的技术都属于非常先进和稳定的,加上全世界数一数二的爱信第三代6AT的加持,这个动力总成可是已经卖到全世界的,不是某些国产动力组合能比的,再加上东风风神用了东风本田的资源从而实用了CRV的底盘,这三大件在同价位同车型里简直就是无敌了。 8、三年里碰到的问题:为什么我不说是故障,而说是问题,因为只有由于三大件、电器设备、车身结构而影响正常使用,并且无法完全修复的才能称之为故障,而我碰到的只能说是小问题。(1)冬天天冷,悬挂过减速带吱吱响,到4s店要求更换里面带绒面的平衡杆胶套,换完后问题解决。(2)方向盘卡顿,召回更换方向机配件,问题解决。(3)仪表盘塑料件异响,检查发现少一个垫片,问题解决。(4)挡风玻璃左下角塑料件异响,垫3M胶,问题解决。(5)防冻液热渗漏,召回更换水壶,问题解决。这些都不属于故障,只能说品控不是很严格。 至于销量我不想说太多,因为明白的人都明白,不明白的人那只是装糊涂,只要车不是特别差,最重要的是公关的钱要花到位了,销量都会不差。

    2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 02018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 0
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    2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 22018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 2
    2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 32018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 3
    2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 42018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 4
    2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 52018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 5
    2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 62018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 6
    2018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 72018款东风风神AX7 经典 1.6T 自动豪华型 图 7
    2021-06-14

    说点真话不行吗后轮没有八字,昨天把雪地胎换掉,换了四季胎,专门让轮胎店检查有没有吃胎,检查结果是没有吃胎,都是正常磨损。

    秦国的王子我和你是同款车,在这个价位,应该算是l可以了

    点评车型: 2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动荣耀版

    4.14优秀

    说到风神AX7 PRO,虽然它是市场新贵(去年教师节才问世),但是它的兄弟风神AX7可是有些年头了。遥想2014年初上市时,AX7凭借着与军车猛士共线生产的军工品质以及以老款CR-V底盘技术为核心的合资三大件,还是在市场上引起了不小的反响。而如今的AX7 PRO虽是中期改款车型,但是在外观、智能车机、驾驶辅助配置以及动力方面,都还是有所PRO的。 就外观来看,AX7 PRO确实更加时髦了。以往略显含蓄小气的前脸变得霸气有型,而这都得益于那颇具肌肉感的六边形进气格栅,不仅拉框了整体的视觉宽度,也让整车气质有了360度的大转变。并且,有了矩阵式大灯、独立日行灯以及新赛道标识、贯穿式尾灯的加入后,又让整车大气中还透露着不错的精致感,在造型方面相比过去确实有了长足的进步,会更加符合年轻人的审美。 在内饰方面,最夺人眼球的是采用了红黑的撞色设计。其实在玩车弟看来,红色虽然是凸显运动气质的法宝,自主品牌车型中用红色内饰的也不在少数,但是真正能用好的却不多。虽然风神AX7 PRO的这套红黑配色不至于说运用的炉火纯青,但倒也不会显得山寨廉价。而且它比较心机的是,内饰各处还用了拉丝面板、亮色镀铬、几何花型打孔、皮质包裹来做点缀装饰,这样无论是从视觉上还是触觉上都增添了一定的质感。另外据说它内饰的软包区域达到了77%,大家可以重点感受一下。 在车身尺寸上,AX7 PRO的轴距和21款风神AX7保持一致,同样是2715mm,只是因为包围的添加而使得车身长度有所改变。但是与同级别的博越PRO相比,AX7 PRO还是有一定的优势,在车长和轴距上分别多了106mm和45mm,至于这部分的差别有没有体现在车内乘坐空间上,大家也可以仔细感受下,玩车弟暂时没有感受出区别。 相对于设计上的变化,其实玩车弟更重视的是智能配置上的革新。好在风神AX7 PRO无论是在车机系统上还是智能驾驶辅助系统方面,都进行了升级。比如它所搭载的WindLink5.0人工智能车机系统,能够实现语音控制、在线导航、远程控制、车载WiFi、OTA远程升级等功能,虽然这些都是自主品牌车型的常规操作,但至少在它身上没有缺席,还是值得肯定的。 至于智能驾驶辅助方面,其实从它外观上所搭载的毫米波雷达、全景摄像头就知道,那些常规的驾辅配置也没有缺席,比如像并线辅助、车道偏移预警、车道保持、道路交通识别、主动刹车、自适应巡航等,玩车弟驾驶的顶配车型都是ALL in的。 其中玩车弟斥巨资——用奔驰大G极限测评了它的ACC自适应巡航系统,面对前车急加速、紧急刹车或者是急塞且急刹的情况,它的ACC和AEB都及时识别并发挥了作用,这一点对于自主品牌车型的表现,玩车弟不得不点个赞。 至于驾控方面,AX7 PRO搭载的是一台 1.6THP发动机与一台爱信三代6AT变速器,这套动力总成倒是很符合它家用SUV的定位。就具体表现来看,它的动力反馈不算汹涌,而是不急不慢的那种,但也不会让你等的心生烦躁。而它的6挡变速箱虽然在如今的市场中不占优势,但好在这台变速箱的响应速度和工作逻辑是ok的。 至于底盘方面,它采用的是前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架的组合,整体调校也是更偏向家用,也就是偏软,对于路面细小颠簸的过滤倒是不错,但经过减速带时滤振效果就不太好了,车内的振动感比较明显。另外玩车弟觉得AX7 PRO在高速上的NVH表现还有提升的空间,当发动机高转运转时,车内能听到比较明显的发动机噪音,这一点建议厂家在下次改款时可以优化下。 就风神内部的车型定位来看,显然风神AX7主打的是价格优势,主要针对的是那些对价格敏感的人群,而AX7 PRO则是负责搞定那些对配置有更高需求的朋友,但是10-15w级别的车型一抓一大把,所以风神的这套组合拳有没有用,就是另外一回事了。

    2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动荣耀版 图 02021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动荣耀版 图 0
    2021-07-03

    我还是比较担心双离合还是比较喜欢这款车,就是对尾气颗粒捕捉器比较讨厌,当然了,这是国六车的通病

    实名就是我买车手续办完就这样,20㎞的新车

    自由雪碧VIp三大件没一个自己的,东风风神丢央企的脸吧。

    点评车型: 2021款东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智能版

    3.71良好

    东风风神AX7可以说是这两年来东风风神品牌旗下的明星产品,其凭借着个性的外观、WindLink人工智能车机系统以及国产车高性价比特点深入人心。不过紧凑级SUV市场也是目前竞争最为激烈的细分领域,有很多强劲的对手,比如哈弗H6、荣威RX5、吉利博越等等。而东风风神AX7这款车型,也是为了争夺现阶段的一个市场。个人比较喜欢2021款的PRO 1.6T 自动智能版,官方指导价12.39万元,并且目前的优惠也是非常不错,达到了5000元,对于一个刚上市不到半年的新车,还是比较不错的。裸车价格11.9万元左右,加上10500元的购置税、5200元保险和1870元的杂费(上牌、车船税和交强险),全款落地136000元左右,入手门槛并不高,对于常规家庭来说还是能够负担的。 优点: 1、风神AX7外观颜值就不用多说了,在沿用家族式外观基础上,采用了全新的“AEOLUS”LOGO,看上去更加年轻、运动。中网的设计感很强势,并且腰线设计比较流畅,上扬感比较明显,看起来非常有气势。轮毂方面的设计,从视觉上看很大气、颜值很高。 2、内饰设计采用了红、黑配色,看上去动感十足。并且方向盘的LOGO从“双飞燕”更换到了“AEOLUS”。坐进车内你就能发现它的10.25英寸中控屏,科技感非常不错。另外,WindLink人工智能车机系统,在智能交互、语音AI能力上优化升级很多,语音识别率高达98%,使用起来非常智能、方便。 3、动力够用,1.6T的发动机完全能满足日常需求。发动机拥有170匹马力和250牛米的最大扭矩,并且最大扭矩在1750转速就能爆发,起步动力不会那么柔弱。转速上来,推动感觉、动力输出源源不断。 缺点: 1、满载、空调制冷的情况下,动力减弱比较明显,特别在上坡的时候,明显吃力。如果关掉空调制冷,动力立马就上来了,感觉在这一点上能源利用和分配上感觉有点不是特别合适。 2、驾驶时感觉风神AX7比较好操控,档位比较清晰,方向盘手感也不错,但是在转弯的时候,车身有点侧倾,速度越快,车身侧倾感受也更明显。 3、细节方面,东风风神AX7处理的不是特别到位。第一个就是高速噪音,高速风燥比较明显。还有就是新车内饰材料和味道的问题,不是特别出色,异味比较大,新车需要1~2个星期才能散去。 养车成本上,除了保险之外,前2次厂家有两次免费保养,后期的话是7500公里保养一次,小保养更换机油机滤,加上工时费在420元左右,如果是大保养更换刹车片、火花塞、机油滤芯、机油、空气滤芯、汽油滤芯和防冻液,一套下来最少都要1033元上下,还是比较不错的。 东风风神AX7 PRO 1.6T 自动智能版这款车入手价格不是很高,不过舒适性和配置稍有欠缺,但从全面看的话,性价比还可以,比较偏向于实用。如果追求高配置,可以看一看它的高配置车型,相比自动智能版要出色一些。

    2021-03-14

    {小阿俊}油耗怎么样

    秦承斌这是一款好车,开着舒服,

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    4.6优秀

    最开始是想买哈佛H6第三代的,结果去到4S店先路过的是东风风神的店,就顺道进去看了,结果第一眼就喜欢上了AX7马赫版的,试驾的是22年AX7马赫版顶配款,1.5T涡轮增压发动机动力堪比2.0的,给一点油就冲出去了,推背感很强,不愧是有公路火箭之称,后面又去隔壁几家4S店对比了一下,最终还是选择了东风风神这个牌子,,相信第一感觉,10月16号提车到现在半个月的时间,整体驾乘体验都很不错,最喜欢它的前脸设计,都长在了我的审美点上,空间表现也相当不错,全车长宽高分别是4660/1880/1 690mm,座椅的包裹性也很好,驾驶和乘坐都很舒适,双12.3英寸的液晶大屏,智能蓝牙钥匙,360全息影像,这些配置对新手很友好,换这辆车主要是上下班代步,运动模式没有开,用的是经济模式,完全满足城市道路,表显油耗6个左右,实际应该是7个,已经很满意了,还有一个首任车主10年不限里程质保,比较有安全感!目前只想到这些,先分享到这吧!

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
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    2022-10-30

    独灬宠你买完我就忍不住吐槽,41的车机真是垃圾,被销售忽悠啦,说41可以车联网,提完车才知道不能上网,只能投屏,坑爹,建议直接买顶配,油耗方面比较满意,高速一箱油怼750公里还剩格油,胎噪也是真的大,关这窗户过隧道音乐小啦都听不见,变速箱换挡特别快,暂时8000公里

    用户4008749986047这个脚垫多少钱

    长腿宝哥我的用着提好的,弯道非常平顺 ,相较别的CS75车主说非常明显。车机需要投屏,后视镜不自动折叠,大毛病没有

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31

    4.1优秀

    买的DF31。对我来说太好的配置我也不在乎,因为再差也比以前的老车好。其实老车也没啥毛病,就是嫌他小了,体验不好。 空间中规中矩,够用了。 动力,以前看过这车抖音里面的马力机和测试。新车没试过,提车当天中途超车,不了解这车脾气,像以前的车那样踩油门结果轮胎尖叫了一会,这低配原厂万力的前胎确实拖后腿,感觉是油门初段比较懒,不了解以为肉,结果一深就知道了。跟老车相反,动力还是比较足的。 油耗,这才第一箱油都没跑完,表显的是不错,就是不知道跟实际差多少。我也不是为了省油生怕把车开疼了的人,当然新车还是会悠着点。 底盘避震还是硬了。烂路颠。硬的好处就是转弯变道的支撑力足够。 最大的希望和担忧就是质量不要出问题就行。

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 0
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    2023-03-14

    前方的路lyj第一次加的油完了,加了300 跑了差不多590公里。单价7.8。市区少,多半乡镇农村,也看驾驶风格,堵车时候少。车机差评不过我只是用下蓝牙还是用手机导航的。至于车价,不算旧车卖的钱,落地大概十万二

    用户4116026792136老乡,落地价多少,我也想买这款

    用户3778137831376老哥,想问问后雨刮器的喷水有吗?没找到水嘴,也不会开,买了快一年了后面没喷过水

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    4.1优秀

    内饰确实比较一般,不过考虑到价格便宜倒也正常,外观看上去非常大气,配置还行,至少从武汉到襄阳跑四个小时高速,马力抬升很快,就是油箱容积太大了,60升,下高速加了250元92#,才加满一半,我还以为搞错了;唯一让我感觉惊喜的就是空间了,车内空间确实非常大,无论是后备箱装行李还是人坐在里面都舒展的开,我个人的驾驶感受挺好的,就是跑时间长了,脖子酸痛,不过这个和车没多大关系,需要买护颈枕;而且刚好赶上政府优惠政策,买车补贴力度太大了,个人感觉还算划得来,毕竟价格比其他的车便宜太多了。(车钥匙实在是有点难看,建议还是在网上下单换个好看点的)

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
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    2023-04-06

    用户9302672435180只有一把钥匙吗

    车神2022昨天试驾风神31,全款落地十万七千,我直接走了,在黄冈这边。

    用户268131500136带颗粒捕捉器吗?

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    3.7良好

    【驾驶感受】 感觉车机系统很垃圾,自带的导航就卡在原地,第一次去售后说我没做实名认证然后做了实名认证过后还是这样,现在全程都是自己手机导航,真的就很无语,胎噪风噪是真的很大,然后又去装了隔音,感觉胎噪还是很大,油耗的话还可以,反正驾驶感受就是车机系统不行,噪音很大,日常代步还可以

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
    2023-02-23

    人生偌祗如初见_我导航也是这情况,

    分秒必争远山x9我的导航也是这样,不知道怎么弄了

    青宇想摘心我感觉比长安的胎噪,风噪小太多啦吧,感觉挺舒服的

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    3.7良好

    驾驶习惯和路况决定油耗,中控确实有点卡顿!外观,空间挺满意!没有车的说明书对于新手来说还是影响很大的!保养卷什么的只是口头承诺,感觉有种被骗的错觉,售后真心差!

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
    2022-10-14

    用户818883519393东风aX 7马赫版起步太慢了,行车记录仪才提了两天就有问题,小问题一大堆,最大的缺点就是起步没有动力

    用户2517991859611售后不是差,是超级差,里面的维修人员好多学徒。关键是一个手刹问题处理不了,让调调不好,就让你换刹车盘和刹车片,花大几千还不能保证就好了,结果去外面找一家维修店检查,发现是他们装错了一个弹簧,导致自己花了时间还花了钱,垃圾得很。换机油要看着他们换,不然你买的298的全合成机油,会给你换成248的半合成机油;另外换机油一定要看着,一不注意他妈就给你保护剂和清洗剂用错都可能,导致发动机开起来有点抖动

    用户4008749986047这油耗这么低我的怎么开都7.6

    点评车型: 2023款东风风神AX7 冠军传奇版

    3.9良好

    【空间表现】 家用足够,后排空间大,中间没有凸起 【驾驶感受】 运动模式,给油就蹿,非常巴适,最高一百六,稳稳当当,经济模式慎用,换挡慢,转速高,感觉拉大分了,就用标准模式就ok了。还有别选智能记忆模式,最好关闭,不然就只有三个模式,标准,运动和智能模式,经济模式和雪地模式就没有了。 【油耗】感觉也能接受736块跑了1120多油灯还没亮,高速低速都有,差不多七毛左右,能接受,目前跑了2034公里 【最不满意】 语音控制需要手机app风神车联投屏之后才可以用。还不能控制车窗,只能控制天窗空调,音乐,别的还没有试出来,胎噪还好,比某安好多了,风噪有点大,还有就是车门感觉挺严实的,但只要你跑到90以上就能感觉到车门,还是别的地方在蹿风一样。刹车你开的慢的时候要轻点,不然你就往前蹿吧😂。后备箱没有理想的那样,后备箱也没有电源接头失望😔。 优点:油耗在接受范围内,空间家用足够,动力1.5T完全足够好吧,一脚油推背十足,超车无压力。好了就这些。没有非必要,买车慎重,毕竟钱不是大风刮来的。

    2023款东风风神AX7 冠军传奇版 图 02023款东风风神AX7 冠军传奇版 图 0
    2023款东风风神AX7 冠军传奇版 图 12023款东风风神AX7 冠军传奇版 图 1
    2024-02-01

    开朗帆船r6v你这油耗是7l还是7毛?我的油耗9l有时候甚至11L

    优美船帆Jzu后排空间给力,油耗也别同级别车理想

    车机破解升级看我 破解车机更牛逼 大兄弟 同款

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31

    4.6优秀

    【空间表现】 个人感觉空间还是不错的,家用足够 【最不满意】 导航用不了, 购车以来一直都用手机导航 【提车价格】 提车时跟车行没讨价还价, 快刀斩乱麻 【购车经历】 从关注车开始 都没想过会买下这款车的,可是最后还是买了这辆车

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 0
    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 12023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 1
    2023-03-20

    用户9031688699482百度导航太垃圾了么?

    正大光明工厂小谢8个油怎么开的?难道我这个是假的,

    用户726301548711刚买的车要更新车机系统

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31

    4.4优秀

    车辆外观比较满意,空间也挺大的,五个大人加两个孩子座位还是比较充足的,驾驶的感觉也挺好,不过A柱的视野盲区还是不太习惯,拿驾照后没怎么碰过车了,然后胎噪感觉有点大,可能是新车新胎的原因吧,车机比较拉跨,导航还得用手机,新车的味道也挺重的,过段时间应该就正常了。

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 0
    2023-03-24

    用户5296698185929我的是倍耐力的轮胎,特点就是胎噪

    22款DF41这种轮胎臊声大,我做了隔音。可以看我的发布问题

    十八5417抱歉各位,车机问题解决了,下错app版本了,老版本车机投屏有问题,下载1.3.2版本可以正常使用了,还是比较流畅的

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    4.1优秀

    空间挺大的,我个人觉得够用了。后排座椅放到或调节角度不错,就是副驾没有自动调节座椅,大天幕还有天窗阔以的嘛。刹车我个人觉得没调好,我总觉得怪怪的。就是急刹和下坡路时,平路正常。个人就是上车就走没调模式。7个油阔以了。 【最不满意】就是车机不喜欢,先习惯习惯,实在不行就给他换了。

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 12023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 1
    2023-03-15

    尘封212843190我的油耗10个多

    浮云录貌似这个车机换不了吧,只能看后期根据新款的能不能刷个系统?

    头条用户就看中空间大这一点。

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41

    3.86良好

    半年后,油耗增高,市区差不多12个有左右,高速6.5个油,变速箱换挡不顺畅,原车自带倒车影像偶尔故障,

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF41 图 0
    2023-07-30

    开朗帆船r6v我的内后视镜老是掉

    军48593166垃圾车打死再也不买了

    车机破解升级破解就好了 小问题 看我

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31

    4.2优秀

    【空间表现】 空间还是蛮大的,平时一个人开 【驾驶感受】 开起来都大差不大,方向盘的路感也挺可以的,跑高速的时候,车子动力还可以110-120还可以往上在提速,就是在高速行驶时候胎噪稍微有点大但还是可以接受的 只要肯加油,超车还是没得问题的

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 0
    2023-06-16

    用户697092619577你们这油耗有点扯了,我一般都是9个10个,最低最低跑过8.6,就是8.6也有点虚。

    智勇双全星辰UiG9万裸车比我买的都便宜我裸车9.2万

    22东风风神DF21手动挡省油

    点评车型: 2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31

    4.8优秀

    这是我第一辆车,毫不犹豫就选择了东风风神ax7 plus,个人感觉前两款的ax7和ax7PRO,不是很好看也感觉不是很适合年轻人开,但是这个plus呢,我感觉很帅,不管是空间还是外观还是动力,我觉得都很好,唯独驾驶我感觉总是往左边跑🤣,反正我喜欢这个车已经3年了,终于搞定了 注:本人01年

    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 02023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 0
    2023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 12023款东风风神AX7 马赫版 1.5T DCT DF31 图 1
    2023-10-15

    22东风风神DF21车没问题

    智勇双全星辰UiG这个车机系统语音还要投屏

    lsm9807外观美丽的,不知道价格是否也美丽呢

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    3.36分“良好”
    合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh合创Z03 2022款 620 潮酷版 76.8kWh

    【购车经历】 本来考虑的是元p的,不过销售说需要等3个月,比较急着用车,不太想等,后来在抖音看到牛哥说车,把这个车一顿夸,看起来不错,就去试驾了,整个武汉只有一家体验店,在徐东,销售说有现车,加上感受还行,跟销售谈好后就交了定金(我定的比较急,大家买车还是多参考一下再定),大概过了3天去提车才发现,这个车子没有自己的4S店,店子挂在东风起亚的店子里面,销售从交了定金后态度也是比较差了,爱答不理的。送的脚垫,行车记录仪,贴膜,因为武汉部分地区封控的原因也是拿的比较晚,脚垫拿到以后感觉太差了,自己网上买了套全包的,行车记录仪也打算自己买个好点的了,大家买车还是买自带行车记录仪的配置比较方便 【驾驶感受】 目前已经开了2000公里了,感觉这个车油门调教不平顺,起步的时候踩轻了没反应,踩重了往前一冲,不是很好掌控。然后就是隔音效果很差,我因为工作原因每天基本最少跑100公里,在三环线上开的时候觉得很吵,胎噪风噪比较大,减震也比较偏硬,哪怕是比较小的坎也能感受到,620的续航,不开空调差不多就500左右,不知道这个折扣正不正常 【空间表现】 车子内部空间真的是很大,我比较胖,但是我开车,后排照样也是有足够的空间,后备箱空间也不算小,家用装东西足够了,当初也是看上了这一点 【最不满意】 车机导航比较卡,小can有点智障,不会识别的指令他会卡着不动,车机说是终身免流量,但是每个月只有6G,只用导航的话够了,听歌很快就用完了,而且这么大个屏幕,也不能用手机投屏,自带的百度carlife比较鸡肋。 【最满意】 车子加速非常猛,单踏板模式下超车轻轻松松,开运动模式更猛,外观我也挺喜欢的,虽然别人说像面包车,但是我看起来感觉还可以,还有就是空间大 【总结】 大家买车还是多观察观察,目前比较担心就是4S店挂在别人那里的问题,小众品牌,还没有自己单独的4S店,不得不让人担心,个人的一些用车感受,希望能帮助到大家,文明发言,个人观点,不喜勿喷

    4.70分“优秀”
    传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版

    今年初摇了个广州蓝牌,准备买车,心理价位在10-15万的燃油车(我老家离广州500公里),当时也几乎确定买广汽传祺GS4,主要是因为我住广州番禺,广汽传祺总部就在这,经常会在路上会看到GS4(GS4 Plus和GS8也喜欢,买不起,也太霸气了,不适合我的性格),3月去看车,说23款的还没上市,就等等看,后来燃油车开始打价格战了,原以为它会降点,但等到7月了,看它也没降多少,想想它的价位也是我能接受的,不想再等了,就下手了,下手前,因为比亚迪宋por23款也刚好上市,去试驾了一下,感觉也不错(动力平顺,隔音好),考虑到充电不方便,以及对宋的外型没有很强的心动感,没有很纠结,我回头就去下GS4的单了(买车前我没试驾过GS4)。 对于GS4,我就喜欢凌云翼款的大气与中庸(光子翼太丑,震天翼太霸气),GS4可能没有很突出的优点,但对于家用代步车来说,我没强动力的要求,也没超大空间的需要,所以我没发现它有什么明显的缺点,它该有的实用配制它都有(360、驾驶室电动座椅,座椅加热,座椅通风等高配车的功能都有),内饰也都做得很用心(买之前觉得23款的电子手挡太丑了,用上之后发现电子手档太香了)。现在跑了1700公里,有1000公里是高速(目前油耗8.8),真的让我挖空心思地想出一个他的缺点就是ECO节能驾驶模式在市内低速行驶时,时有顿挫感,以及隔音稍差,高速上行驶噪音较大,其他的想不出来了。 至于网上说的质量问题,我只能说我现在还没遇上,也希望我不会遇上。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。