买这车前最先考虑的是凯迪拉克ct4和奔驰A200,后来因为它们高油耗和比较高的后期维护保养费就放弃了。接着先后看了雷凌和马自达昂克赛拉2.0L的质雅白。本来是想买那个昂克赛拉2.0L质雅白的,内饰和外管和驾驶性能吊打雷凌,就在要订车时,突然一汽丰田的销售小姐姐给我打电话说新皇冠璐放上市做活动,优惠力度超级大。被销售小姐姐给洗脑了,说是昂克赛拉有颗粒捕捉器,然后就交了一千定金。再然后这能提车了。这车其他都好,就是内饰太TMD丑了,满满的硬塑料……目前开了91公里,因为是新手,从22.3L/100km到现在的6.1L/100km,油耗方面还可以接受,剩下的等开一段时间再说。前天发表没通过。昨天开了一天后,现在到了4.9L/100km,这还是全程开着空调的,这车是真的省油,省油方面是真的没话说。驾驶感觉也挺不错的
兴而活:我开过最低油耗2.79
走心2059:这是我见过买车最能装的一个。
Forever47053037:这跨度………
点评车型:
2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版
3.1分“良好”不知不觉提车已经2个月,说一下子我对这辆车的驾驶体验。
【购车经历】
首先一开始因为在广州,为了方便上牌,我想选电车,但是后续综合考虑到有时需要长途用车,后面就把目光放在了油电混动方面,原本个人更偏向于比亚迪的插电混动,但是后面想到电池要经常充电,而且用车的主要是老婆,她嫌经常充电很麻烦,加上长辈更喜欢合资车(但我个人感觉国产车很快会在国外市场也超越日系车),后面就考虑丰田混动
【空间表现】
外观还算不错,内饰真的太一般,不是年轻人喜欢的风格。另外空间方面,后排真的太小,还有点矮,虽然我们用车基本很少用到后排。配置方面的话中规中矩,不过真的得吐槽一下车载系统真的太落后了
【最不满意】
对于动力方面,没有很明显顿挫感,但同样的就是想加速的时候总感觉不太给力,有点肉肉的!!在高速上快速行驶的时候倒没有很飘!再更新一下最近的行驶感受,上坡的时候踩着油门感觉一点力都没有,动力是真的不太行,到了pwr模式也还是这样!!
用户4607901668793:哪个店铺,介绍一下
外观不错,内饰较差,车漆太薄,挂M挡时有烧焦的味道,动力够用。缺点:外后视镜不能折叠,油耗偏高,12v点烟器安装位置不好,usb插孔位置安装不对,后排没有usb孔和空调出风口,后排座位不能放倒。
抹茶V蛋糕:十来万的合资家用A级轿车,你就需要接受它的平庸与简单!同十来万的国产车可以满足你的挑剔
俞木蜀黍哇:平时大脚油门急刹车就这油耗,你说的这些没有的高配有
用户794613195637:新车需要磨合,我的也8.6的油
看上他安全配置比较全,考虑作为新手开车应该安全些,空间整体不是很大,特别是后排,不注意的话旁边要碰到头,储物的地方不多,有储物的地方容量也不大,内饰简单,没啥高级感,仪表盘手机支架不好放,智能屏幕功能很单一,感觉没啥大用,就是大家都做个屏,我也做个屏看看。车辆外观我觉得前大灯还是比较好看,整体外观白色车身还是看的顺眼的。动力方面没有什么太大感觉,因为没有开过其他的车对比,开起来还是比较平顺的,油门踩下去反应不是很快的感觉。最终买卡罗拉也是考虑后期省事一些,省油一些,也没有多少预算,虽然空间,内饰不是那么尽如人意。送了脚垫,方向盘套,行车记录仪。送的记录仪分辨率不高。价格听别人讲比之前要高好几千块。
O请输入用户名O:问一下,你的车低速顿挫不
大雍博晟一汽丰田刘攀:武汉落地12.2
你好啊大家们我好啊:武汉落地多少呢
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.8分“良好”(´;︵;`)98年,终于摇上号了,给90后丢脸了。
车子的话首先是考虑合资品牌,因为是新手而且工资也不高,所以省心是第一考虑要素。
考虑过别克威朗,日产轩逸经典,大众朗逸,马自达昂克赛拉。外观的话肯定是马自达胜利,但是价格超预算了,轩逸我喜欢最新的轩逸,经典轩逸喜欢不来,还是个机械手刹……,大众的话只是个人不喜欢,但是好像父母都非常喜欢。
卡罗拉我是1.2T的出行肯定够用,因为平常也是做班车,偶尔来一下小卡去上班😁。内饰邋遢,日系通病,车机不说了,过了首保换个车机。新车油耗我最低开到了7.5L百公里,然后我到市里到小区停车油耗就9.2L百公里了……,不知道大家的小卡是怎样的油耗,而且我开了还不到200公里,油表就快一半了……
用户6062562567821:裸车优惠了这么多了,落地怎么还要12.2呀?哪里加钱了吗
用户1243962918594:开了五百公里,油耗降到7.8了
随性自由的冰淇淋VTu:不是说5个油耗
优点:方向盘可四向调整,所有操控部件用起来都很顺手;电子助力转向操作轻松完善;日常路面行驶,底盘感觉厚实,滤震相当舒适;悬挂支撑力足,行车姿态平稳,全系八个气囊,安全方面还挺不错的,音响、空调、定速巡航和辅助系统等都很令人满意,特别是跑高速,可以减少疲劳。
缺点:车身局部造型有些怪异,需要时间适应;后座缺少空调出风口;悬挂结构比较简单,导致车速快时滤震动作不够精细,较为生硬;隔音效果比较差,特别是高速行驶时候风噪很明显。悬架太软,只能说是好开,没有驾驶乐趣,还有内饰太过于廉价,纺织座椅太容易脏了,后排空间太小,做2个人还可以,3个人不是一般的难受,动力和百公里加速不足,与欧系对手相比缺少运动化的选择。
之前开的是马自达3星骋1.6手动挡, 陪伴了我5年整,没有任何毛病,车况超级好,由于是手动挡,后来置换了卡罗拉, 说说卡罗拉的感受,配置高,但是内饰真的是塑料感比较强,动力比我之前的马自达好一些,自适应巡航真不错,太方便了,车机系统一般,不过我也就是听听歌,打电话,导航我都是用手机,更方便,反正整体还是不错的,好开就行了,现在行驶了500公里,油耗8.5,不知道能不能低了,总体感觉不错! 很久以前以前开过卡罗拉,质量还是可靠的,
66666666666max:请问你的真皮方向盘和真皮座椅是哪里加装的?什么价?
屁总说:超级白?
得益于TNGA和比较小巧的车身,1.2T的动力以及灵敏的方向盘给这辆车提供了足够的基础,整体驾驶小巧灵活,涡轮介入后可以感受到推背感,没有传言的那么肉。
不过目前可能是不熟悉也可能是磨合的问题,油耗刚刚开始在10.3左右,但是现在开始逐步下降,基本上9.0不到,目前还有下降的趋势,可能再更后面的时候油耗会更低(用加油费实测每公里五毛钱左右)
内饰方面是比较差的,基本上都是塑料,但是不影响使用,自己可以后期加装一些配件,例如缝制方向盘套,档杆保护装饰条,门槛条。很实用也很美观。而且塑料最不好的一点就是灰一蹭会留一条比较明显的痕迹。
乘坐空间没什么问题,不过扶手箱的储存空间相对别的车型小了点,其实也没什么所谓,大不了前排箱或者后备箱放一下。
头条用户:没装雷达吗?
用户1979613958173:想问下你的后面有雷达吗?我怎么看见一些有,问销售都说是后装的
笨哥34:落地价多少
点评车型:
2022款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
2.9分“一般”快速通道80风噪明显
车动力还行,只要不怕油耗高,一点点推背感吧
内饰感太差了
车子小比较好开先练手用
沉着生活家tsl:东莞,10.2落地!
忘记我名字:洛阳裸车这么贵嘛 销售说裸车9个出头你咋这么贵 你落地多少 我也是洛阳想入
阿纳海姆电子公司:你这个车有倒车雷达吗?
点评车型:
2022款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT先锋版
3.6分“良好”外观还行,内饰比较渣,一堆硬塑料,还有点气味,空间一般,安全配置不错,驾驶比较平顺,主要是为了省油,目前行驶里程较少,油耗表显比较高,希望可以尽快降低5以内
热情的西柚xT:兄弟,你这裸车价是精英版的吗? 落地总共多少
用户4175913962588:怎么充电呢!接口在哪
朱古力是我最爱:有好有坏,硬塑料多,以后不会有异味
车辆外观中规中矩,但是我妹觉得帅,个人感觉一般般吧,动力有点差劲,爬坡的时候能明显感觉到动力不是很足,毕竟这个价位的给这种动力有点不太合适吧?车辆安全配置不用说,同级别中也算是很良心了,8个安全气囊+l2级别的辅助驾驶系统。车机感觉有点难用,音量键还不如配个实体按键的,触屏的真的难用,还不支持CarPlay,导航系统也是拉垮,销售都这么觉得。。。后排空间个人觉得还是够用的,平常也不怎么带人,也就自己开一开。
我买的是豪华版的,内饰用料还算可以的,皮质包裹的摸起来也很可以了,就是后备箱关起来的那个声音真的感觉就像一个薄薄的铁皮。。。倒车影像也是很迷,有1/3的区域是被车牌挡住了,不知道是怎么想的能装成这样。。。
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4.2分“优秀”一开始就确认了车型和颜色。本来订先锋 柏青铜。从十月份开始订车。到十一月初还没有生产计划。又跑了几家店,换个精英版,还好有自己喜欢的颜色。
赶在了12月底最后一波购置税减半政策。又不想自己折腾内饰,就在店里谈了加装皮座椅,贴膜 前后仪表显示雷达,脚垫。直接一步到位开回家。
该说不说开了十年车,第一次遇到没油在路上熄火。这点真的太反感了,一点汽油都不给加,从4S刀加油站1.5公里。开了1公里就熄火了。
一个空油箱加满需要45升,363元。
还有不是说原车没有发动机隔音隔热棉吗?我的车上怎么有呢?难道是4S送了,没和我说?又买了全铝材料的换上了。
外观还可以,比较年轻化,原车织物座椅内饰太差了,对于这个价位的车真实少见。
配置方面就觉得L2辅助系统不错,其他的都一般
空间一家三口出行旅游够用
因为之前一直开SUV,还是轿车舒适
用户108840491831:朋友哪家店铺
教育K王:有赠送东西吗
用户6300963420680:落地多少
点评车型:
2021款卡罗拉 双擎 1.8L E-CVT精英版
4.3分“优秀”一直都在了解雷凌双擎系列,因为轮性价比的话还是雷凌的高很多,后面因为价格没谈拢,又因深圳购车有补贴,所以买现车比较急,无意间看了下卡罗拉双擎系列的,刚好有台现车,最后稀里糊涂的就订了,当时也没谈裸车价,就谈的落地价,包牌落地13万5。买了一个月了,到现在驾驶里程700公里,驾驶舒适度挺好的。说下这车的缺点吧!内饰差,中配居然还是布座椅,这个确实有点过份了,隔音差,跑高速胎噪声有点大,不过本人对这方面没有较高要求,所以也无所谓了,空间小,相比大众、本田同等级别的,丰田系列的车空间方面还是要小很多,不过家用也够了,其他没啥不满意的。最满意的就是油耗,不是一般的省油,现在市区上下班开,走走停停都是在4.4,去上牌跑了趟高速,油耗显示3.8,还是非常省油的,相信过了磨合期会更省油。
驾驶感受还可以,主要是L2自动驾驶太好用了,上高速妥妥的解放双手,豪华版是全车真皮座椅,真皮方向盘,手能摸得到的地方都是软质皮质,舒服得很!
开车比较小心,没发生过大的交通事故,就有些小剐蹭,大灯换了,原车灯也在车上,原来的疝气灯有点暗!
音响很爽,这是我最喜欢的部分,经常一个人半夜的时候开着车,听着音乐,一天的疲惫感都没了!
后备箱空间也够用,经常带着一家老小去公园啊野营啥的还是很方便!
过年开了900公里回老家,一晚上一个人,自动驾驶帮了大忙,一路上也没觉得累!
有车真的爽,但是第一辆车最好买个靠谱的二手车,性价比高的多,刚开始开车刮剐蹭蹭难免的,二手车就没那么心疼了,等技术练好了再买个新车,也不亏!过来人的经验!当然家里有钱、预算足的话就无所谓了!
中规中矩没有特别亮眼的地方,也没有特别值得吐槽的地方。
【驾驶感受】
整体加速调校偏前段,市内60以内加速没问题!轻盈好开
【亮点配置】
L2级别自动驾驶,后独立悬挂,中控台使用软塑料也非常满意,在这个价格里面说实话该有的都有了…
【空间表现】
平时都是自己开偶尔带个朋友,这个空间对我来说完全够用
【油耗】
我基本3000公里每月,快速路➕市区各一半,平均油耗7.5左右,沈阳冬季现在表显8左右,我脚有点重!!这个油耗个人认为很满意啦!上台车是别克君威2.0的,百公里12个油,现在这个油耗对我来说非常满意!