点评车型: 2021款卡罗拉 1.5L CVT先锋版
外观层面:基本继承本代卡罗拉的外观,改动不大,尽管运动性展露不小,还是能看出来买菜车的特征。 内饰层面:除了车顶剩下的地方都是硬塑料,虽然如此,好在设计样式不难看。虽有中控屏和多功能方向盘,但科技感提升有限。 配置层面:1.5L版本全系没有后视镜电动折叠,令人失望。受限于入门版和价位,配置只能说满足基本使用目的。 空间层面:前排头部空间三指,后排腿部空间和头部空间都是两指。储物空间车内一般,后备厢拉年货还是挺好使。 操控层面:有所提升只是针对上代车型,实际上车身稳定系统管的还是挺严,整体调教风格偏舒适。 动力层面:三缸发动机虽没有做到绝对平顺,但是有所感觉的也只有驾驶员一人而已。CVT变速箱带来的前段响应确实不错,仅限于50KM/H以下的灵敏感,60KM/H以上的加速就难言有力。三缸发动机的不平顺工况只有起步瞬间和急加速这两种。 舒适性:卡罗拉的织物座椅还是挺讨人喜欢,填充比较软,冬暖夏凉。只是说后排座椅对大腿的承托性略有不足。隔音降噪,你需要放音乐来掩盖难听的三缸发动机声浪。其他方面,看在定位的份上能理解。 总结:建议优惠大了再去入手,毕竟这是一台三缸车型,无法和四缸汽车的保值率相媲美。但是提到保值率了,更高配置的美系车又是个更好的选择。千万不要原价入手,我建议卡罗拉1.2T车型是个更好选择。
头条用户:你入手了在推荐别人吧