先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus
指导价 :128800
优惠:13000
裸车价:115800
购置税:10213
交强险:950
车船税:350
商业险:4000(二百万三者)
上牌费:1650(天津4S店特色)
总计:132833+800(会员赠品)
赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。
一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。
然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。
2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?
帅帅滴小炒肉:昨天刚订,全款落地113000,送4倒车雷达,原厂行车记录仪,后备箱防水垫,车膜不含前挡,鲨鱼鳍天线,发动机护板,LED灯泡,4次免费保养,不知道亏不亏?
聪明黄桃1Y:现在才优惠两万,配置就不能高点吗?
倚天万里须长剑1:车载的哪有高德导航,是垃圾的图吧导航,好久都没更新的老地图....
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4分“优秀”先说结论,整体满意,推荐购买。
我买这个车是因为一月初我原来开的威驰出了事故,不算太大,五年六万公里,所以不想开了,置换。原车评估价4.2万(当时落地小九万,自动挡低配),置换补贴1500元,贷款8万,首付杂七杂八五万多上路。之前那台车开起来确实省心,小保养一次两三百,经济实用。
第一,外观。21款相比以前大气一些,整体更舒服,老款前脸太小气,外观整体见仁见智。我对整体外观很满意。
第二,内饰。整体廉价,都是塑料,座椅布艺,优点就是大屏导航,做工扎实。
第三,配置。L2级别的自动驾驶,定速,导航,电子手刹,全系气囊标配。绝对良心。还有两点特别表扬一下,异常打开车门,会有报警,后台也会有工作人员电话确认。车窗或者车门未锁会有短信提醒。
第四,空间。超过185的还是别考虑了,主驾应该碰头,本人身高171,正常驾驶姿势,头部空间一拳左右,后排空间比威驰还小,尤其是左右空间,第一次试坐最明显,因为一直坐威驰,有比较。影响空间的主要是门板把手,太大了。
第五,操控。方向还算精准,即使是女生,也能轻松驾驭。
第六,动力。动力够用,尤其是加上运动模式,超车还可以。但是低速三四十左右,不踩油门,自己滑行,顿挫明显,有可能是涡轮不工作的原因。
第七,舒适型。这个价位的车应该都差不多,中规中矩,不算好也不算差。主驾座椅调节总是找不到最舒服的位置,长途开车不舒服,腿疼。座椅不是很舒服,加个靠背姿势好多了。
最后说说感受,十万到十五万可供选择的车很多,不管是轩逸,朗逸,或者配置很高的国产车,每个人都能说出来一堆选择的理由,就像找老婆,只有自己亲身体会,才能知道合不合适,给买车的朋友一点建议,卡罗拉是不后悔的选择。四个月跑了小一万公里,多数在高速行驶,首保五千公里就做了,第一次保养我个人建议不超八千公里,以后每次保养最好也在八千,自己的车还是爱惜使用,我每次加油都是95或者98的,没差多少钱。
风火雷电521:92的就可以,大哥一个车而已
芥辣小陞:去某宝买个卡罗拉锁车升窗器,插obd上,方便实用 看好了,有熄火升窗和锁车升窗两款
聪颖风声1hC:就像喝水一样,你就要喝10元一瓶的,没人拦着你
外观不错,内饰较差,车漆太薄,挂M挡时有烧焦的味道,动力够用。缺点:外后视镜不能折叠,油耗偏高,12v点烟器安装位置不好,usb插孔位置安装不对,后排没有usb孔和空调出风口,后排座位不能放倒。
俞木蜀黍哇:平时大脚油门急刹车就这油耗,你说的这些没有的高配有
抹茶V蛋糕:十来万的合资家用A级轿车,你就需要接受它的平庸与简单!同十来万的国产车可以满足你的挑剔
小袁YY:前排是无钥匙进入吗?
看上他安全配置比较全,考虑作为新手开车应该安全些,空间整体不是很大,特别是后排,不注意的话旁边要碰到头,储物的地方不多,有储物的地方容量也不大,内饰简单,没啥高级感,仪表盘手机支架不好放,智能屏幕功能很单一,感觉没啥大用,就是大家都做个屏,我也做个屏看看。车辆外观我觉得前大灯还是比较好看,整体外观白色车身还是看的顺眼的。动力方面没有什么太大感觉,因为没有开过其他的车对比,开起来还是比较平顺的,油门踩下去反应不是很快的感觉。最终买卡罗拉也是考虑后期省事一些,省油一些,也没有多少预算,虽然空间,内饰不是那么尽如人意。送了脚垫,方向盘套,行车记录仪。送的记录仪分辨率不高。价格听别人讲比之前要高好几千块。
O请输入用户名O:问一下,你的车低速顿挫不
大雍博晟一汽丰田刘攀:武汉落地12.2
你好啊大家们我好啊:武汉落地多少呢
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.8分“良好”(´;︵;`)98年,终于摇上号了,给90后丢脸了。
车子的话首先是考虑合资品牌,因为是新手而且工资也不高,所以省心是第一考虑要素。
考虑过别克威朗,日产轩逸经典,大众朗逸,马自达昂克赛拉。外观的话肯定是马自达胜利,但是价格超预算了,轩逸我喜欢最新的轩逸,经典轩逸喜欢不来,还是个机械手刹……,大众的话只是个人不喜欢,但是好像父母都非常喜欢。
卡罗拉我是1.2T的出行肯定够用,因为平常也是做班车,偶尔来一下小卡去上班😁。内饰邋遢,日系通病,车机不说了,过了首保换个车机。新车油耗我最低开到了7.5L百公里,然后我到市里到小区停车油耗就9.2L百公里了……,不知道大家的小卡是怎样的油耗,而且我开了还不到200公里,油表就快一半了……
用户6062562567821:裸车优惠了这么多了,落地怎么还要12.2呀?哪里加钱了吗
用户1243962918594:开了五百公里,油耗降到7.8了
番茄电影鉴赏:10.5能拿下?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4.2分“优秀”一开始就确认了车型和颜色。本来订先锋 柏青铜。从十月份开始订车。到十一月初还没有生产计划。又跑了几家店,换个精英版,还好有自己喜欢的颜色。
赶在了12月底最后一波购置税减半政策。又不想自己折腾内饰,就在店里谈了加装皮座椅,贴膜 前后仪表显示雷达,脚垫。直接一步到位开回家。
该说不说开了十年车,第一次遇到没油在路上熄火。这点真的太反感了,一点汽油都不给加,从4S刀加油站1.5公里。开了1公里就熄火了。
一个空油箱加满需要45升,363元。
还有不是说原车没有发动机隔音隔热棉吗?我的车上怎么有呢?难道是4S送了,没和我说?又买了全铝材料的换上了。
外观还可以,比较年轻化,原车织物座椅内饰太差了,对于这个价位的车真实少见。
配置方面就觉得L2辅助系统不错,其他的都一般
空间一家三口出行旅游够用
因为之前一直开SUV,还是轿车舒适
用户108840491831:朋友哪家店铺
教育K王:有赠送东西吗
用户6300963420680:落地多少
中规中矩没有特别亮眼的地方,也没有特别值得吐槽的地方。
【驾驶感受】
整体加速调校偏前段,市内60以内加速没问题!轻盈好开
【亮点配置】
L2级别自动驾驶,后独立悬挂,中控台使用软塑料也非常满意,在这个价格里面说实话该有的都有了…
【空间表现】
平时都是自己开偶尔带个朋友,这个空间对我来说完全够用
【油耗】
我基本3000公里每月,快速路➕市区各一半,平均油耗7.5左右,沈阳冬季现在表显8左右,我脚有点重!!这个油耗个人认为很满意啦!上台车是别克君威2.0的,百公里12个油,现在这个油耗对我来说非常满意!
这车开着一搬急打方向发飘,空间不够用,动力不够用,内饰中规中矩,先说一下这车窗按键居然没灯,晚上很容易按错,都说开不坏的丰田,我提车4个月,我发现车有异响,去4儿子检查说是压缩机坏了,我买车时冬天,刚进夏天都还没用就坏了。整体感受,驾驶没啥乐趣。再换车不考虑日系了
用户4466561447958:沈阳同城,我今年3月1日提的车,1.2tP,感觉还可以。
张晓婷9361:历害
WWWGoF:卡罗拉空间小,现在问题越来越多2015款以下的都OK,你们说呢?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
2.8分“一般”外观这玩意见仁见智,无法评价。内饰属实寒酸,车机极为卡顿拉跨,甚至最低配有的carplay精英版没有,空间对比朗逸来说小的多,本人180有些许顶头,也许是磨合期,油耗有些许高,市区大概10个油左右。l2辅助驾驶高架上比较好用。
用户794613195637:新车都有一个磨合期,我的也8.几个油
人生第一台车,21款1.2T精英plus,优缺点就不在这里说了,用车大半年,只说感受:这车给不了你驾驶激情,但是动力也并不弱,开起来很平顺,主被动安全配置也很实用,唯独一点内饰看起来比较廉价感,总体来说,如果买车的用途是居家、实用、省心,那卡罗拉是个不错的选择!
Thefoolishb193141501:变速箱顿挫,咔哒咔哒异响,另外内饰和右侧车门A, B柱,和车门边,异响,不是轻微异响,而是严重异响,转速没上2000转,特别肉,1.2的排量,2.0的油耗。
汪聿杨:卡罗拉1.2T精英版PIUS和伊兰特1.5L尊贵版哪个好点?
ʜ ᴏ ɴ ᴇ ʏ.:落地多少?