先上干货,坐标天津,2021款卡罗拉1.2T精英plus
指导价 :128800
优惠:13000
裸车价:115800
购置税:10213
交强险:950
车船税:350
商业险:4000(二百万三者)
上牌费:1650(天津4S店特色)
总计:132833+800(会员赠品)
赠品:led原厂大灯,倒车雷达,3M全车玻璃贴膜,原厂脚垫、后备箱垫,首保,另外赠7次全保养。
一句话评论卡罗拉,“最大的优点就是没有缺点,最大的缺点就是没有优点”。选车的时候试驾过大众速腾,1.4T的动力不错,而且2731mm的轴距营造出的空间也宽敞,但是全办下来需要15万出头,现在大众的干式双离合据说故障率已经降了很多,但是低速抖动还是有。也去看过被车评人争相好评的国产神车吉利星瑞,2.0T的动力+豪华的内饰也很有让人购买的冲动,动力很充沛,内饰很豪华,但是新车刚上市不久,要充当小白鼠,而且国产车的保值率也是问题,近几年国产车表现确实不错,不过口碑上来可能还要等几年了。再有就是日产的新轩逸,内饰好看,座椅舒服,但是安全性差,还在使用脚刹,网上也一直说日产的CVT变速箱故障多。最后比来比去,还是选择了卡罗拉,配置上只能说全系标配8安全气囊是比较厚道的地方,1.2T+CVT组合也是中规中矩,油耗也不高,没有什么惊艳的地方,但是也没有什么短板,万斤油选手,和已经过了30岁的中年人有那么一些共通感。最终,理智战胜了自己,人到中年,还有什么比买个省心的车更好呢,单位有数不清的工作,家里有嗷嗷待哺的孩子,还有上了年纪的父母,一辆开不坏的车才能腾出更多的时间来。
然后就是对比卡罗拉和雷凌了,中低配卡罗拉的主动安全高,雷凌优惠更多一些而且全系LED大灯,后来听了车评人一句话,不买雷凌的原因就是卖出五千万台的叫卡罗拉。最后看了一下卡罗拉的配置,1.5L的三缸车直接PASS,1.8L双擎开起来确实不错,价格也比1.2T多出小两万,考虑到我一年不足一万公里的里程,纯油版也不错,个人不喜欢真皮座椅,夏天烫屁股冬天冰屁股,再加上预算有限,最后选择了1.2T精英PLUS。目前天津都是PLUS版了,升级了16寸轮毂,单天窗,电子手刹,L2级自动驾驶,虽然是卤素灯,但是4S店赠送了原厂LED大灯和倒车雷达,想要的基本都有了。
2月21日订的车,3月4日车就到了,办理相关手续以后直接提车。到现在才开了一周时间。说一说目前的感受吧,本人不喜欢激烈驾驶,车肉一点也能接受,没有猛踩过油门,能不超车就等一会儿,不过卡罗拉的1.2T和以前的1.6L确实差不多,底盘做得还是比较扎实的,过减速带或者小的坑洼路面的时候给人一种很紧凑轻盈的感觉,不拖拉,在市区正常等红绿灯不堵车的情况下6.3L每百公里(表显),具体油耗要等一段时间后自己记录对比下。内饰中规中矩,日本人的人机功效毕竟有多年的积累,让你用着都很舒服。车机的话不是特别友好,9寸的中控屏却没有带个carlife或者carplay,无法把手机投屏,原厂自带一年1G的流量,好在能够连接手机WIFI热点,车载的高德导航、QQ音乐、喜马拉雅等APP,不过也算勉强够用,上车连个Carlife和上车开个WIFI热点也差不太多,车到手后产生了童心,给卡罗拉添了个比心熊坐垫,萌萌感有木有?
帅帅滴小炒肉:昨天刚订,全款落地113000,送4倒车雷达,原厂行车记录仪,后备箱防水垫,车膜不含前挡,鲨鱼鳍天线,发动机护板,LED灯泡,4次免费保养,不知道亏不亏?
倚天万里须长剑1:车载的哪有高德导航,是垃圾的图吧导航,好久都没更新的老地图....
聪明黄桃1Y:现在才优惠两万,配置就不能高点吗?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.5分“良好”2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
【驾驶感受】
22年1月25提车,三个月以来,已经6253km了,eco模式下开的多,开启运动模式加起来没超过10次。总体来说年轻人开车基本都要求动力,什么德系车,美系车的大家都喜欢嘛,但是我也不知道我这准24岁的人,为什么会喜欢卡罗拉这款车,讲不出什么原因,但是就是喜欢丰田,可能这就是被周围的人感染了吧
【最不满意】
最最最不满意的地方就是这个自动启停功能和这个刹车稍微有点响声(这个应该不会有安全问题)。相信绝大部分人都会有我这个感受吧。
1、自动启停每次上车恨不得把他扣掉。我顶佢个肺,先别说其他,等个三五七年换个电池都比别人的贵。
2、这个刹车异响问题丰田设计师得用点心去改一下呀,我同学的19款也是这样,应该是通病来的了,平时习惯用自动驻车,刹停后起步有时候会出现一点响声一放一踩,不过影响不大。就希望改进改进改进一下,不要让喜欢卡罗拉的人失望。
3、噢,对了!这个一汽丰田app也是有点鸡肋,为什么这么说呢,有个手机锁车的,就是不配个手机远程开锁,我同学的19款轩逸都有远程开、锁车。而且这个远程实现功能时间要去到10秒上下,我真的服了这个老六了。
【亮点配置】
下面那些不知道别人眼中算不算亮点,可能我要求没那么高,不喜勿喷。
1、全系ACC自适应巡航,这个对我个人来说是比较实用的,我这边高速有时候很少车,用起来贼爽,高速上基本不用动,前面有车速度自动调节,不过有点不爽的就是跟着那些龟速车的话不知不觉自己也会变龟速。
2、自动驻停这个功能前面也提到了,现在上车第一时间关启停,接着就是自动驻停开启按钮🔘哈哈哈哈,不用多说,是真的香。
3、这个一汽丰田app还可以有个远程空调吧,当他是个亮点了哈哈哈哈
【油耗】
油耗方面不知道算高算低,还没做首保,百公里6.7L吧,目前油价92#一箱油就300上下,600多公里吧,听说首保之后油耗会下来。
【总结】
总体感受还是可以的,我想要无匙进入,后视镜自动折叠都没有。本来想要豪华版的,但是当时珠三角附近都找不到一台现车,前一个月有的,后悔不早点下决心了,不说这么多了,都是泪呀,还是简单点比较好吧,十万出头的车也算是这样啦,不要说我买日系车不爱国那些什么的好吧,纯属道德绑架。好了以上就是个人最客观的使用感受了。
图一车管所登记上牌
图二选的牌到了(线上交管1212320次自编错失了早知道提前做全攻略,随机选到了这个牌,早知道线下的那个机会也用了他)
图三与我同学19款珍珠白对比(广角镜头拍的我的车有点变形了)说来两个车牌挺巧的,以前我是不太记得他车牌的车主
图四最近的
图五今天截的图
用户9016153899363:2022年精英版plus1.2t卡罗拉裸车10.88万,保险5千1百,保养六年12次还有三次大保5800元,贵吗?
小刀226834222:加了四百块钱油 看显示能跑五百一十公里 都说卡罗拉省油 这也不省啊 还是哪里我没弄对
好兄弟:我和你一样的车为啥没有远程空调?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
2.7分“一般”【最不满意】
才开了200多公里,左前的轮胎就裂了。油耗也没有想象的那么想象中这么低,最主要是他的车机功能真的太单一,用导航定位的反应很慢,又没有Carlife,就只有一个喜马拉雅跟QQ音乐联网的速度也很慢,目前基本都是用手机连蓝牙。
【驾驶感受】
目前只在城市道路中开,上高架也就开到80,没有音乐的话这个风噪跟胎噪都挺大的,方向盘应该是有助力,挺轻的。
【动力表现】
也就在试驾的时候感受了一下运动模式。一脚油门下去感觉到涡轮的延迟,推背感有一点。
【空间表现】
我一个175cm 230的胖子在主驾驶位也是刚好塞进去,就是方向盘比较容易碰到腿,后排的空间也还行,没有很挤,坐上去膝盖应该还有一拳的位置。坐正的时候头几乎可以顶到车顶了。
风趣海洋hn:你演员,居然说卡罗拉有推背感,笑死我了,导演必须给你加鸡腿
开心Said:这款根本不省油
口子窖配板面:你这轮胎跟质量关系不大,跟压到的东西关系很大
1.外观方面前脸比较霸气,B柱往后车身就显得有点不匀称,有点不好看,总体外观还可以毕竟鱼跟熊掌不可兼得。
2.空间表现后排不是很好,有点压抑感头部空间有点矮。可以能时间长了习惯了会感觉好点。
3.功能配置在合资车同等价位里算是可以的。安全配置挺多的,八个气囊,主动刹车,道路偏离预警,跑高速用的自适应巡航都很不错。
4.操控方面方向轻但转弯很灵活,总体没毛病。
5.动力方面猛给油还是可以的,但我还是比较佛系开车给油平稳,提速自然而然能慢点到车子很平顺毫无顿挫感,平时上下班跑个每小时90公里左右车子转速一千七八百转,再踩油加速的话有点力不从心毫无推背感而言,有可能是没打开S档的缘故吧😂
好了就说到这吧毕竟我也是卡罗拉小白白跑了300多公里😝以后有啥体验感受再说。总之卡罗拉是可以入手的。
不久于人世也:钥匙扣一摸一样,老沉了,天天提裤子
df陈佩璇:下星期提车,落地12.23w。送了倒车影像,记录仪,皮,膜,脚垫。可以嘛
用户9980456747094:1.2T先锋PULS,11.8落地,贵吗?值得入手吗?
个人是纯新手,所有内容均为自己感受。
外观
之前在雷凌和卡罗拉纠结。媳妇比较喜欢卡罗拉,最终选择了卡罗拉。外观还是比较喜欢的。
动力
没开过车,也没超过车,更没上过高速。感受不出来。
音响
个人不是专业级的,所以听了下觉得卡罗拉音质还是可以的。超出了我的意料之外。
空间
本身家人不高,没察觉出很拥挤。并且A级车都差不太多。肯定不能跟B级比了。
油耗
目前才开了60公里,表显油耗12升。只有后期再磨合了。肯定油耗不会低,没办法双擎贵2万买不起。
提车价格
12月买的感觉还行,比不上6月的价格低。但是也没出很高价格。
不满意
好歹整个雷达嘛。昨天开第二次,倒车入库左右屁股都擦了。还好不太明显,有点小印子。买的雷达还没回来,等回来了赶紧去装起来。
新手上路了zzz:你好,方便告知下在哪个4S店买的么?最近也在看这款车
新宇y:新车这油耗正常的,上路想咋开咋开,跑一段时间就下来了,我提车那会13个,现在7 8个,市区
用户2312476578569:宜宾,12.9万全部办完落地,就送了车模和脚叠贵吗。
在懂车帝看了很久入门级家轿,最终在新轩逸和卡罗拉中选择了后者。不选新轩逸是因为还它还再用脚刹,安全配置也达不到同级别水平,能省则省虽是日系传统,但在安全方面表现实在太差。
外观:选择卡罗拉看中它外观的升级,新的前脸设计更年轻更运动,摆脱了以前中庸样式。
安全:依托TNGA平台安全配置方面有所提高,全车配备8个安全气囊,这一点丰田还是值得肯定。
配置和内饰:当然内饰和配置还是很丰田,1.2t版本除了顶配其他配置都是布座椅,要选皮座椅要多花3千块钱买顶配。中央扶手和门框都是硬塑料,廉价感十足。倒车灯居然只有一个,另一个是雾灯。不过自适应巡航,车道保持系统还是齐全的。
油耗:新车刚行驶一千多公里,我跑的市区加高速,最近一箱油表显6.8L。纯市区要超过7个,没有想象中那么省油,不知道时间长会不会降下来。
空间:空间表现一般,后排做三个成年人有点拥挤。只适合一家三口使用,日常买菜车。
动力和操控:我买的是1.2t版本,日常代步还好,跑高速还是有点肉。加上带t,动力并不线性,涡轮介入时会突然提速,需要习惯一下。顺便说一下我的新车在低速时会有顿挫感,会很明显感到它在换挡。操控还可以吧,也没有激烈驾驶过,平时过路转弯指向性还好,车身很稳定,加上座椅有一定的包裹性,驾驶时没有什么侧倾感觉,过弯很轻松。
舒适:舒适性一般般啦,偏运动的座椅,除了包裹性好点,其他没啥可说的。
总结:如果你对车没什么要求,那我推荐你选择卡罗拉。它给不了你惊喜,也不会让你失望。它方方面面都兼顾到,但也没有特别能拿的出手的地方。也就剩下省心、保值了。
心亦冷435:光看这仪表盘都感觉穿越了
風和自由:2021同款精英版入手了
用户5428012324052:我21款精英 都9个油了
卡罗拉这么大的车大小刚刚合适,让我有勇气去停车场了,不再为停不下车而惆怅,内饰方面我觉得简单才是美,个人不喜欢科技感太强的车,太花哨不实用还易坏,主要我也不拿它当平板电脑,所以没必要,这个价位里可以说是很多配置很良心了,安全方面是我最在意的,卡罗拉就让我超级超级放心,全系有8个安全气囊,主动安全方面还达到了半自动驾驶L2级别,开高速再也不用担心前面车减速我发现不了了,之前困扰我晚上总是忘记开灯,忘记放机械手刹拖着走的问题卡罗拉也都为我解决了,自动灯光和电子手刹方便的不要不要的,我是一名上班族,工作很忙,卡罗拉的小毛病少所以就不用三天两头往4S店跑,而且10000公里才做一次保养,真的是又省心又省钱,我每天上下班15公里左右的路程,基本上一箱油可以让我跑一个月了,要让我挑个缺点,卡罗拉也不是没有,就是开不坏,想开到不好用再换车就难喽,哈哈哈哈哈。对了,忘了告诉你最重要的一点,就是它超级保值,我亲戚开了5年的卡罗拉去卖车居然买了8万块钱。
三亚汽车城之花:作为一个9年专业老销售,同时我又是一名普通的卡罗拉车主,万千车子我为什么最后选择了卡罗拉,除了它优秀,我真的想不出来什么形容词来概述了。
cl753600:那你应该买两厢车,高尔夫福克斯这种的,更好停车
鸿仔8441:我也是这样贴公仔
外观来说每个人的喜好不一样的话感觉完全够用了,舒适性我感觉还行,,因人而异,个人感觉还不错,配置绝对高,同级别车中找不配置这么高的,8安全气囊,车道偏离预警,全速自适应巡航,自动驻车,等等,配置非常实用,动力吗,家用正好,因为在外地提车,回来跑的高速,感觉挺省油的,空间的话一般吧,感觉够用,操控挺好的,高速方向盘会变沉,感觉很安全,市区车速低会很轻,很好操控,舒适型感觉挺好的,就是后排空间有点小,裸车价11.5万,没有选装,保险的话,保险4000,税10030,落地价差不多十三万。目前没什么不满意的,要说的话就是空间,对了还有这个座椅还是布座椅,要是换成皮革的就好了,亮点要说他的安全配置,同级别很难找到第二个,总体来说还不错
忧伤的大米饭:说真的这车真的好开,也没开过什么好车。第一辆很满意
王大俠AppleFix:卡罗拉配置高?
上帝眷恋着魔鬼:二百多公里,油耗才5.7?怎么跑的呀?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
3.4分“良好”【购车经历】
11月看车赶上购置税末班车,现在网上看的卡罗拉,对车也不懂听老司机说开不坏的卡罗拉😂,就去4s店看了下,试驾了感觉还可以,新手也谈不上什么驾驶感受,后面试驾了一下轩逸感觉起步有点肉,被轩逸的内饰吸引了大沙发,内饰配置比卡罗拉好太多,价格方面比卡罗拉贵,还看了下宝来,没有试驾,最后定了卡罗拉(主要是便宜)
【驾驶感受】
卡罗拉市区开着还行,年底回老家高速行驶一千多公里,新车不敢开的那么猛全程100左右,路况好偶尔拉倒120,返程的时候试了下拉倒了130,140全车坐了3个人加行李没感觉到飘,高速驾驶自我感觉还行吧,新手也不敢开那么快。高速出口惊险一幕,前车应该是错过路口龟速行驶,我差点撞上,我点了下刹车触发自动刹车。大家以后高速口一定要注意安全。高速上熄火重新启动那一刻踩油门没劲有点抖动,应该是转速没达到吧,我不动,等个几秒钟就没问题了,红绿灯自动启停还蛮好用,想要几部快就关掉踩刹车,红灯时间长建议还是打开。
【油耗】
总共行驶3500公里,市区显示8-8.5,高速回去显示7,返程显示7.3丰田app显示不知道准不准,高速上有堵车来回2400公里,
【空间表现】
一般般比轩逸空间小,反正自己开,管别人干嘛呢
【提车价格】
21款精英Plus版落地价10.75,送了底部喷漆,车窗玻璃膜,打蜡,度膜,做了分期这两年钱不好挣🤣,留点现金在手里吧。
【销售态度】
还可以
【最不满意】
10块的车,还吐槽个锤子,兜里暖和谁买卡罗拉呀。
年底本来是想想要打蜡结果4s店说忙,回家就被石头蹦了个小坑,心痛!🤣🤣🤣
凭心情买车:深圳哪里买的?
我给生活低了头:新车肯定心疼,多刮几次就不疼了
用户1359567641682:
【提车价格】
国庆定的车,等了一个多月提的车1.2精英plus落地13.8,4s店送了皮座椅全车贴膜油卡行李箱
【驾驶感受】
开起来低速也没感觉到有顿挫异响希望后续也不会有,
【最满意】
auto hold,等红灯不用脚一直踩着刹车,非常方便实用还有就是电子手刹挂p挡自动介入挂d挡自动解除,
【最不满意】
中控大屏顶多算高清,模糊观感不好,没有倒车雷达,没有LED灯,后排腿部空间还行,头部空间有点顶头,后排座三个人有点勉强没有carplay,自带的GPS很鸡肋,空调出风口集成在中控大屏下面,对放手机支架不太友好会档中控
【动力表现】
平时市区超车什么的动力还行跑过一次高速,超车什么都可以,没感觉出来很肉120转速2000转左右,原厂是普利司通的轮胎隔音不太好据说原厂也有配米其林的轮胎,
【油耗】
目前油耗9左右没感觉出来省油,可能跟个人开车习惯有关,有时间多跑几次高速估计会好点
㫪19999:全款13.9,该送的都送了包括LED大灯,提车没等,目前500多公里油耗12.2,动力1.2T标准模式有推背感,动力够够的,没有想象中那么肉,都说卡罗拉是移动路障,只能说大部分卡罗拉车主是有家庭的人,为燃油经济考虑而已,我的都是踩到底不犹豫,看过思域,吉利星瑞,影豹,名爵6por,思域新款240价格16800还可以谈,吉利油耗估计偏高动力没得说,影豹名爵没试驾,不过名爵确实帅,羡慕你们可以买自己喜欢的车,而我买车得为家庭考虑,滴 滴滴段友出征
:比我贵了8k
用户2768123858794:您好你的怎么显示油耗,我的不显示呢,发动机号也填了呀,
2022年8月份提的卡罗拉,21款1.2T精英版,人生的第一辆车,到现在整整一年时间了,才跑了8000公里,也就日常上下班使用,周末偶尔一家四口周边游逛一下。
油耗最高10.3,目前稳定在8.7,没跑过高速,驾驶风格也比较激烈,红绿灯路口总是第一个冲出去,遇到减速带偶尔还要加速通过,什么马路三大妈,肉的是人,跟车没一点关系。当然跟油耗成正比。
自动驻车很方便,红绿灯路口,刹停后,hold灯亮起,就可以解放右脚了。
到目的地,停车直接挂P档,车辆自动将手刹拉起,不用再单独拉手刹,这点很实用方便。
倒车影像很清晰,就是不带倒车雷达,有点难以理解,影像都配了还差这点雷达。
智能APP,可以远程锁车,提前开启空调,尤其是夏天,车内温度六七十度,提前半小时降下温,上车就不会那么烫的跟蒸笼。
织布座椅很舒服,夏天不烫,冬天不冰。个人觉得比皮座椅好。
大灯是卤素的,跟马路上大部分LED车灯没法比。
提车一个多月时,不知道被哪个牛马把车头蹭了,车牌都弯了,还没监控,找不到肇事者,心里真是一群草泥马。
BigBig哥:为什么我在APP上看不到远程开空调?
坦荡的雷公马:1.2 8个多油?比我国产1.4T的还耗油,不是说三大妈省油吗
仇富者不会富:开过雷凌1.2T,动力非常惊艳
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4.4分“优秀”1.2T动力还可以,本人是贵州山区用车
【销售态度】
特别好,那里不懂问那里,很耐心
【油耗】
卡罗拉这个车本是家用车,你想把它当成大马力的来开肯定不现实
【油耗】
对它的油耗还是比较慢意的,从遵义—昆明700公里只用了一箱油零一点点,270块加满跑高速可以达到表显600公里没有什么误差,如果跑山路哪另外说咯
【驾驶感受】
该有的功能齐全,比如我这一款,真皮座椅,360影像,acc自适应巡航,主动刹车,车间互联,安全气囊8个
【购车经历】
因为指定预算去的,我是一个00后做室内设计的小伙子,买这个车,感觉很显老,我那些兄弟都买吉利,比亚迪,这些品牌我其实都去看过,不是不喜欢,而是我想过两年换车的时候好换,卡罗拉一直销量都靠前,其实自己最喜欢的可能还是比亚迪宋plus DMi那款,自己包里钱没有多少,只是一个上班族,最后就考虑了卡罗拉家用省油
仓皇人间:6.5是跑高速还是城市
卡罗拉车主ZJQ:车友你好,这款车机互联我的怎么没有
gszljw:挺好的
看上他安全配置比较全,考虑作为新手开车应该安全些,空间整体不是很大,特别是后排,不注意的话旁边要碰到头,储物的地方不多,有储物的地方容量也不大,内饰简单,没啥高级感,仪表盘手机支架不好放,智能屏幕功能很单一,感觉没啥大用,就是大家都做个屏,我也做个屏看看。车辆外观我觉得前大灯还是比较好看,整体外观白色车身还是看的顺眼的。动力方面没有什么太大感觉,因为没有开过其他的车对比,开起来还是比较平顺的,油门踩下去反应不是很快的感觉。最终买卡罗拉也是考虑后期省事一些,省油一些,也没有多少预算,虽然空间,内饰不是那么尽如人意。送了脚垫,方向盘套,行车记录仪。送的记录仪分辨率不高。价格听别人讲比之前要高好几千块。
O请输入用户名O:问一下,你的车低速顿挫不
大雍博晟一汽丰田刘攀:武汉落地12.2
你好啊大家们我好啊:武汉落地多少呢
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT精英PLUS版
4分“优秀”【提车价格】
裸车11.83 落地13.4感觉买贵了
【油耗】
高速5.5个油左右 平常7到8个油
【最满意】
配置挺好的,安全气囊也很多,最主要的是外观外观外观,简直太喜欢了
【最不满意】
自行更改的led大灯,500多,改透镜得1500左右 起步真的挺肉的,也安全 跑起来也不慢,才开3个月行驶的时候玻璃就有异响了,也不知道咋整呢,后悔没搞皮座椅,以后自己安装吧,也得2000左右
头条用户:我的落地13.6,悔死了买了这破丰田,
恋你一世柔情840:12万3可以了
用户4356043290510:13.3太后悔了
车的外观独特,但是谈不上颜值多高,驾驶灵活轻便,这点比较满意。大灯亮度太低了,远不如LED。在驾驶辅助上的配置全面,配饰不说了,呵呵带过,车载中控屏,无力吐槽,导航非常之垃圾,语音识别说五句能分辨三句,整个人因为这个槽点心情瞬间不好楚。
再说一句,讲真的,后排出风口和USB插口还是很有必要的,这个我觉得增加不了几块钱成本吧?
慕容顺贵:我的有后排出风口和两个USB接口
头条用户:后排USB没必要带个充电宝不就得了,这样很伤车电瓶
威海荣成建威:老乡,你确定13个油吗