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    凯美瑞2021款2.5G 豪华版值得买吗_凯美瑞舒适性怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2275人评价
    12万-18万轿车总榜No.32
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    13.18-21.98万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.77
    • 外观
    • 4.04
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.69
    • 配置
    • 3.73
    • 3.61
    • 空间
    • 3.91
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.72
    • 操控
    • 3.91
    • 3.73
    • 动力
    • 3.87
    • 3.74

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 天籁3.86外观4.30
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 凯美瑞3.88外观4.04

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.36优秀

    但是买车的时候在几个车型之间徘徊。老婆说雅阁后腚不好看,本田排除,顺便又排除了我对君越的展望。先去看了丰田,意向锋兰达和威兰达,网上的图片挺漂亮的,到店里一看没看中,看中了旁边的凯美瑞,大众也不去了😂。 8万2年无息,送的隐藏式行车记录仪、车垫、贴膜、一次电子检测和一次保养。最后嫌弃4S店的贴膜太淡了没用,自己回家300多贴的。 无钥匙进入副驾没有不好,发动机自启动需要每次上车再关闭比较烦人。 在市区跑10.5个油左右,路好走的时候9点几,上班路上就没有跑到60过,油耗大是正常滴。跑高速的时候风噪还是挺大的。 动力还是可以接受的。

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    2024-02-26

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    3.43良好

    中规中矩的一台车 【提车价格】 订车那个月的 差不多全国最低价了22.18 【驾驶感受】 起步肉,发动机噪音大,中后段好点,高速还可以,不飘,隔音差我自己做了四门隔音,相对好了点 【油耗】 市区8-9个本人上班通勤多,高速一个人开5-6个油,满载6-6.6个油 【保养】 目前11000公里,保养过一次免费的,买车的时候送了3年6次保养,市区推荐0-w16高速跑的多推荐0-w20 【最不满意】 车机系统很拉,音响也很拉,所以我自己加装了CarPlay,改了音响,最近好像出新版本的车机系统了,比之前那个系统好很多。20几万的车连个大灯高度调节都没有,还要打开机舱盖手调 【亮点配置】 acc跑高速挺舒服的

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    2023-03-10

    用户5854897620945都说噪音差,我还在犹豫,做四门隔音得多少钱…

    Ttynl问下carplay模块在哪买的,什么牌子呀

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4优秀

    省心不省油,外形漂亮,发动机声音较大,车机还可以,不可以听HI-res格式歌曲

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    2023-03-08

    可口可乐随心所欲上混动就好。四个多油,轻松跑900

    死撑一箱油跑多少公里

    头条用户正常油耗,大排量没一个省油的,夏天开空调更厉害

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.1优秀

    钛辉银外观耐看,悬架适中,乘坐舒适。动力30左右不太够,上了50动力源源不断。后排没同级别的优秀选手大,但够用。无明显短板,六边形战士。

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    2022-11-28

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4优秀

    外观非常满意,驾驶质感我觉得是主流合资中型车中最好的,其他车型都试驾过,隔音不行,音响不行,刹车油门和底盘质感是最满意的,油耗还可以,日本车也不省油,内饰质感不咋地,觉得不错但用料差,空间还可以,偏小,座椅很软,很舒服,皮质一般,配置够用,尤其表扬抬头显示,用了抬头显示,我基本不看仪表盘了,这东西没了真不适应,全景天窗我觉得也挺有用的,我喜欢比较开阳的感觉,235的宽胎我也喜欢,这是三个我最喜欢的配置。另外开车中下雨了,他会在仪表台上弹出提示,让你关窗,确定他就会关窗,保养还没做,听说不贵,我郊区路况多7.5以下,市区拥堵路段10以上。 总之对车很满意,我在价格区间内的轿车都对比了,不如豪华轿车a4和3系,但在合资里算最好的了

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    2022-09-30

    忆李白989其他隔音不行?凯美瑞就行?

    摩拜单车尊贵车主2.5的怎么省油?

    平安囍樂平安囍樂买车之前几乎同价位的车都试驾过,除了雅阁不如凯美瑞,其他完爆凯美瑞,我说的是完爆,不是强

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.7优秀

    兜兜转转,最后还是选了2021款2.5G燃油版,边疆小城,落地贵了不止两三万,店家要送的东西全都没要,才谈到这个价格,太阳膜和车衣又贴了一万多,七七八八弄完将近25个了… 提车的时候5KM,正式开始驾驶是9月1号上牌后,目前11天,开了1065KM,说说选她的原因吧… 1、买发动机送车:这是真的,2.5L的发动机是丰田民用机技术的集大成者,40%的热效率,吃粗粮,环境适应性强,皮实耐造。 2、变速箱:2014年第一辆车就是6AT,对比干、湿双离合,CVT…我想2.5加8AT才是我心里最完美的搭配。 3、实用功能和车机系统:前后雷达、HUD、A车机、自适应巡航、分区空调、自适应远近光…反正平时常用的该有的、我需要的功能都有。虽然也羡慕朋友的坦克300有那么多高科技,可是发现好多都用不到。唯一感到瑕疵的是这车没有自带行车记录仪… 上面这些原因这都是我咬牙放弃购置税减半政策的主要原因。 再聊聊驾驶和乘坐感受… 驾驶:这车开起来提速挺快,但没有推背感,很平顺,也没啥顿挫感。 乘坐:我没坐过…家人朋友和同事都觉得空间挺大,坐着挺舒服。 质感:隔音还行,没有那么糟糕,底盘也挺扎实,调教偏舒适。 暂时就想到这些,以后有啥再说啥吧…

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    2022-09-11

    打工仔噢耶现在上海君越艾维亚先享也就22万左右,凯美瑞没有一点点性价比

    张Mr69935这油耗和我迈腾330差不多嘛 日系油耗也没传说中的那么神奇

    蹦哒蹦哒蹦二十多买这垃圾???

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.4优秀

    外观很满意,在b级车之间纠结一阵子还是最吃凯美瑞的颜,个人感觉更耐看一些。 内饰比较有创意,谈不上多好看,但个人看着也算顺眼。外观和内饰都是仁者见仁,智者见智自己喜欢就好,没必要花钱买别人喜欢的车。 配置在b级车里来说中规中矩,L2辅助驾驶和10个安全气囊给人一种踏实的感觉,座椅很舒服,音响质量一般,倒车影像凑合能看,豪华版缺少360和倒车后视镜自动下翻这俩个比较实用的功能,新车a导航目前很好用,但有个雷,说好的三年无限流量,实际三年每个月1G流量,想用更多就得多花钱或连热点。 本人身高187cm体重200,驾驶位座椅调到最低头部空间还有两指,后排头部空间还有一指,腿部空间一拳,后备箱挺大,个人觉得坐姿正常座椅舒服不顶头不卡腿就行了,毕竟只是b级车嘛,对空间要求太高就会舍弃别的东西。 2.5G豪华版起步速度中规中矩,速度起来之后再加速很舒服,刹车偏软,自动启停不建议使用。高速6个油左右市区11个油左右平均9升左右吧。

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    2022-08-26

    砼玩家多少落地哥们儿

    头条用户我的黑色过几天就提车了

    端庄暖阳8z9车辆信息是什么软件 我的丰云行怎么找不到

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.5优秀

    始于质量,终于颜值和配置。喜欢它的空间和舒适,喜欢它的平顺和稳定。油耗表现尚可,起步动力差强人意。凯美瑞,B级车里,深得中庸之道!

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    2022-07-25

    410慧落地多少,也想入手一个

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.2优秀

    从提车到现在有2个礼拜多了,走了1200公里左右,目前油耗偏高,8.7个左右,主要是市区路多,过段时间回趟老家跑个千把公里长途再看看实际油耗去到多少,理想是希望能去到7个左右。目前整体驾驶感受还可以,主要之前也没开过太多的车,不好做深度比较,最大的体验是舒适性还可以,座椅较软,包裹性不错,加上有腿部腰部支撑调节,乘坐体验这一点给高分,特别过减速带跟坑洼路面整个底盘的支撑感觉很稳。动力这块只能说中规中矩,毕竟2.5L排量摆在这,只要肯给油,也是不拖泥带水的,但是对于常跑市区堵车的朋友油耗方面就没这麽友好了。 到目前为止,有个问题就是在速度30-40,转速1200-1500左右感觉油门踏板有轻微的震动,不知道会不会跟有次在高速比较块急刹车有关系,找了4s店的师傅看说也没啥问题,正常的,可能是每个人的感受不一样,又或者是新车还在磨合期,在开一段时间再来跟大家分享一下吧。

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    2022-07-23

    手机用户101245678112落地多少米

    哦小乖乖8说油耗低的人都是什么心态

    阿龙520520520这样算不算高?新手

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.5优秀

    【最不满意】味太大了,而且慢速的时候总感觉主驾驶车门车窗有异响,又不知道具体是哪里 【购车经历】 刚开始一直犹豫是亚洲龙还是凯美瑞,毕竟就是这个预算,去4S店都看了,我不知道为什么一汽的销售都那么高冷,反而去广汽服务就很周到,本来3月份就订车了,被这该死的疫情一直搞到7月份 【提车价格】 3月份谈好裸车21.18万,保险抵扣4000,相当于优惠1.2万,然后6月份又重新谈了价格,裸车19.78,保险抵扣2千,送行车记录仪,脚垫,后备箱垫和贴膜 【驾驶感受】 自适应巡航加车道保持高速真的好用,就是加速踩油门,感觉发动机声音很大 【油耗】 目前将近1000公里,平均油耗7.8,高速走的多,市区应该多得多

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    2022-07-06

    追求动力是真车主,噪音比福特大!!

    我不是车神丶豪华落地多少

    用户7443889549964开票不是199800吗

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.7优秀

    6月13号提的车,对比过迈腾雅阁,迈腾330豪华销售报价22.3万落地,但是要等车,就不一定能享受到政府1.9万补贴了,雅阁同样也是,最后去了丰田4s店有现车,2.5豪华全款落地23.6加了1000选的龙膜。4s店优惠完裸车207800,保险4890,购置税2.5排量不减免是18000多,比迈腾这些要贵1万多。开的总体感觉挺好的,2.5的排量市区高速动力都很充沛,就是市区有点费油基本上在12个起了,高速油耗在5-6个左右。网上看到95后都会选雅阁,迈腾这些,可能我比较另类吧,99年买的凯美瑞,感觉比雅阁的隔音好一点,没有雅阁那么明显的推背感。感谢爸妈送的礼物吧!就像网上说的一样,男人可以没有家,但是不能没有战马!很喜欢我的凯美瑞

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    2022-07-03

    好像谈不上遗憾优惠多少

    刘大人不懂223800,同事上个月提的,而且有8万两年免息免手续费,送6次保养

    Dbdjfnnc现在这个2.5L豪华全款落地22.6

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.2优秀

    我买的是黑色,车外观整体效果还是很不错的,本来想买旗舰版,4s店没有现车,说要等三个月以上,就没有考虑了,所以就买了这款2.5g豪华版的,唯一不喜欢的就是这个车尾气包围那里,看起来不怎么美观,喜欢锋尚版的那个后包围以及双排气管,不过这车开起来感觉还是很不错很轻松,起步舍得采油门的话还是很快,目前油耗有点大,可能现在磨合期还没过,还没有跑高速进行磨合,希望油能降下来吧,加上现在油价上涨的厉害,多少希望能省点油吧! 【驾驶感受】 驾驶体验的话,可能对每个人都不一样,对我来说还是蛮不错的,车感现在在慢慢熟悉, 【最不满意】 这个车隔音效果不怎么好,相对于雅阁来说,比较好一些,等过段时间,做个全车隔音,而且这个车漆有点薄,前几天618在网上买了一镀晶产品,等过段时间去洗一下车,自己做一个镀晶处理,4s店做太坑了,钱贵的很,而且用不了几个月就没有效果了

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    2022-06-23

    深呼吸4Z8F正常油耗7.5-7.9之间,已经开了三个月

    坦荡的迪迦隔音真是受不了啊

    用户1532131219841这车油耗也不像别人说的8个左右那么低呀!

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.1优秀

    空间 5分 同级别里面空间算的上中上了,总体满意 配置 3分 20多万的车了,座椅通风加热都没有,雷达就四个!差评 360还是后送的原厂的,三天右边摄像头就坏了,七天360主机也坏了。。。很尴尬 外观 4分 车侧边十分漂亮,轮胎也合我心意!车头本人不怎么喜欢,看的久了,也没那么丑了,但也谈不上漂亮 隔音 3分 高速开80胎噪和风噪就让人受不了了,日系车,大家都懂 动力 4分 毕竟2.5排量,不敢跟带T的比较,但高速超个车啥的,没压力 油耗 4分 买它就是奔着油耗低和故障率低,结果油耗也不怎么低呀,半个月五千多公里,全是高速上跑!油耗表现7个!市区不得九个十个呀!可能我比较能造吧

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    2022-06-13

    Hddhjfd钛辉银好看吗

    O~豪我感觉这个价位买帕萨特 迈腾会更好 个人感觉 帕萨特性价比会更高 豪华版通风加热什么都有了

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.1优秀

    【购车经历】 本人今年23,本来看的车型是03和ct4,因为这两个车看上去非常运动而且动力也很充沛。但是我身高191😓这两个车我坐在主驾基本就是一个四门三座车了,我的后排基本没办法坐人,所以还是放弃掉了。父母跟我讲买日系车,因为老一辈的人对日系车还是非常有好感的,后来看了下雅阁和凯美瑞还有迈腾。本人对大众的车是真的无感所以直接淘汰,去本田店里去看雅阁的次顶配,想选银外红内,但是销售说这个配色至少等车5个月起,现车还要加价4000才能提车(去年年底),本田加价提怕不是脑子秀逗了,直接转身去看了凯美瑞,当时看到锋尚版的配置立马就心动了,配合白车黑顶看上去非常漂亮,但是我对全景天窗有种莫名的好感😬所以最后还是订了2.5豪华。 【最满意】 1.座椅坐上去真的很舒服,而且还有电动腰撑,开长途的话也不会很累,方向盘手感也很好,因为我手比较大所以不喜欢很细的方向盘 2.有抬显!!!很多人都说抬显这种东西有就有了,没有也不搭嘎。这东西真的是谁用谁知道,基本都不需要看仪表盘,上面转速.时速.导航.音乐切换显示都有,真的非常非常好用,感觉以后换车这个是必要配置了🤣 3.空间是真挺大的,主驾驶我的位置调好我坐在后排还有个一拳多一点的距离,我这种身高坐着都不挤其他兄弟们应该就是宽敞了😁 4.外观真的很漂亮,我觉得同级里也是数一数二的了,白色的车漆也非常亮,尤其是晚上灯光照射或者白天太阳光打在车上,很有感觉,每次锁车都想回头看一眼。 【动力表现】 动力表现怎么说呢,2.0和2.5我都试驾了,因为是自吸的发动机所以前期起步都大差不差,挺肉的。不像涡轮车地板油有推背感,这车我运动模式➕s档地板油除了转速飙升和发动机声音变大之外没有啥推背感,对于年轻的我来说还是有点不舒服。 但是!这车跑高速是真的好舒服好舒服,油门在后期真的太线性了,不知不觉速度就上来了,有的时候没注意速度发现已经跑到130多了🙄 【油耗】 很多人都说日系车省油省油,但是不知道是我的脚法问题还是咋,我差不多来了4000公里了,仪表盘油耗显示10.4,其实省油的小排量➕cvt,2.5的我觉得油耗确实不低 总得来说这车还是挺不错的,空间够大外形漂亮,而且也很耐开,配置上来说也就中规中矩,和国产品牌来说肯定没得比,车机功能也少语音相对来说也不是特别智能,稍微吐字不清楚就翻译不了,而且还有些迟钝,对于我来说除了抬显没有啥特别心仪的配置。但是车子还是用来开的,除了前期起步肉一点之外剩下的都非常满意!也祝还没有买车兄弟以心仪价格买车,没提车得兄弟们早日提车!

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    2022-05-29

    ALONE陈390我03的 5月25订了凯美瑞2.0豪华版

    Jun1zt我今天也是23提了凯美瑞,之前也是中意03和ct4

    用户233781491135723怎么买个凯美瑞…这个比较适合30岁以上的老男人,比如我哈哈

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

    4.6优秀

    【购车经历】 当时我和我爸在今年3月去看的车,当时没想到会买,只是想去看看,毕竟我才大三,车对我来说只是一种负担,在疫情下买车对家庭的压力也很大,我们就抱着去看看的心态一起去了丰田的4s店,刚进门就看到了一些常见的车,有雷凌,汉兰达,威兰达,凯美瑞等。我还年轻比较喜欢轿车,我爸就喜欢汉兰达,本来我最喜欢的还是昂克赛拉的,可惜我爸一口回绝了,最先看了汉兰达,这种车对我爸吸引力最大,他坐上去就不想下来了,而我对这些高大的SUV不感兴趣,加上汉兰达35W的价格,我爸还是理智的。然后我们就一起看凯美瑞,看到有很多版本,我们一致认为要买就买单一的,要么电,要么油,我们老家在玉林,想着比较远,就决定看油车,我们看了挺久,感觉挑不出什么毛病来,除了配置太低,其他都很合适,我们想要好一点的配置,毕竟一买说不定就用一辈子,就看上了2.5G豪华版,旗舰超预算了,就不看了,销售小哥也挺好的,一直陪我们看,也很积极帮我们算价格,对价格方面也挺好说,我爸还算能接受,就说试驾一下,再做进一步打算,我们就一起去试驾,这款车调教的很好,开起来完全没压力,很舒适平稳,我爸也挺喜欢的,我们就下定决心买它啦。颜色我们挑了欧泊银,我是想要白色来着,他非说这个特别一点,适合我比较斯文,看起来比较符合我的气质,我就听他的了,锋尚版的比较酷,不过我爸说我不合适,我性格比较内向,说我开起来会怪怪的。 【驾驶感受】 2.5的自吸完全够用了,并不是很追求速度,起步确实慢一点,除非舍得给油,不过开起来之后就很平顺,给油响应也快,暂时没跑过高速,不过市区完全够用了,开起来很舒服,像人车合一的感觉。 【油耗】 目前我的是9.6这样,都是市区跑,听说大家跑高速都是6/7这样,油耗挺满意的,毕竟1.6吨的车啦 【亮点配置】 acc挺牛的,比较喜欢这个,不过还是不太敢把命交给机器,还要就是空间很大,坐在里面很舒服,虽然比不了SUV,不过我觉得坐满人大家都不会挤在一起。还有两个大天窗挺好的,打开了感觉车里很亮。不过我有点讨厌他的导航,可能是我没搞懂,还不如手机好用。 【保养】 保险好贵,5500一年,人寿的,保养的话就是4s店让我5000公里回去做首保。 【提车价格】落地23.7,送2000油卡,360,脚垫,车衣贴膜这些,没送保养,感觉有点小亏。

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    2022-05-11

    1805292开起来之后就很平顺?啥意思,刚起步有顿挫吗

    憧憬K666恭喜玉林老乡喜提爱车!遮光垫可以不要,车重超两吨了,白黑骑士2.5油耗5.8路过

    用户3357689543245前两天刚看了2.0豪华大概22左右

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    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格,对比了一下,价格还算公道,22号联系销售说还有下降的空间,但不多了,24号本想去谈低价直接订车的,由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000,由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了,我的前提条件是免除上牌费500(自己上牌)在送一个专车专用行车记录仪,销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车,在途车辆得7到10号左右到店,回去过了两天,突然接到销售电话通知29号去提车,说是贷款政策7月有变化,和全款客户调剂了,让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作,准备去提车的时候,销售的电话又打来了通知29号取消交付,因为市区下暴雨,路面积水过多,30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售,带我办完一切手续差不多就中午了,一直等到晚上6.30贷款才放出来,当时都绝望了,第一个到店最后一个离店,无聊的等了整整一天,跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着,必须要回到4S店取到才能去上牌,说好的上牌自己上,可上牌专员还处处为难最低要交285,不然你去其他地方上,然后再回来抵押,抵押也要收费,你跑来跑去基本还是这些钱,你自己看。自己全当找黄牛了,也不在意这一点了,付了钱也确实全程代办了,比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻,吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。(朋友那批发35元一个)当时就跟销售打电话,销售含糊其辞没有说法,车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服,再加上记录仪那么糊弄我,我一气之下把商业险全退了(当时店保一万多点,包含焕新险3880)销售电话打来说退不了,不然法务将起诉我,听到她说法务,我就更加坚定要退保险了,霸王条款而已! 1发票低开(没找税务局投诉,保留) 2合同我没有(没找市场监管局,保留) 3服务态度(没打400,保留) 4二手车虚假交易(没打400没举报,保留) 为了业绩,实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心,一万多的保险都店保了,我没想过要退,车卖完就感觉客户拿他们没办法了,他们忘了,我也是某4S的,一个记录仪换来业绩回收,我都替他们感到不值!就像哪吒2里哪吒说过的一样:我活不活无所谓,我只要你X

    4.00分“良好”
    天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版天籁 2022款 2.0L XL-TLS 悦享版

    先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。

    3.70分“良好”
    英仕派 2025款 260TURBO 精英版英仕派 2025款 260TURBO 精英版

    作为一名英仕派的新车主,开了五个月,对于英仕派这款车型,在经过一段时间的观察与体验后,有些自己的见解,在此跟大家分享下它的优缺点,期望能为正考虑入手这款车的朋友提供参考。 满意的点就是空间和外观!外观太帅了,在平日里我热衷于带家人朋友自驾游,要是在车里就感觉拥挤不堪,到了目的地恐怕也没精力尽情玩耍,所以车内空间对我而言至关重要。车长接近五米,轴距达2米8。即便是一次坐满五个成年人,也完全不在话下。家里若有小宝宝,在后座安置儿童安全座椅也十分合适。 前排空间,我176cm坐着宽敞,有充足的头部和腿部空间,后排家人现在坐着腿部空间至少有2拳距离,以后如果有宝宝的话也不会显得没那么拥挤。后备箱我自己买了TPU后尾箱垫,我比较懒,不经常收拾后备箱的物品,但是也不会显得很杂乱,目前还没发现不够放的情况。 1.5涡轮增压发动机配合CVT变速箱,马力能达到190p,日常使用动力没啥问题,高速行驶的给油就嗷嗷往前跑,没有发飘的感觉。好多人说CVT变速箱肉,但是在这个车上也没有感觉(开A6的大哥试开也觉得不错),但运动模式时候,这个模式开高速最舒服的,因为他的悬挂会变硬,支撑性就会好很多,动力响应很及时。 本人驾驶比较猛,油耗要8.4个油左右。如果高速的话相对省油很多了,上周跑130公里,停车看的时候是在6.6个油。但是综合来看,英仕派还是可以的,喝92号粗粮。 最后要说不足之处,我个人觉得前排的靠背有点硬,跑长途的时候有点废腰,而且悬挂总体上来说还是偏硬。

    4.00分“良好”
    亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版亚洲龙 2024款 智能电混双擎 2.0L E-CVT 豪华版

    本人80后,在莞20年,2013年买了人生第一辆车别克英朗,已安全行驶了12年19万公里,从送我儿子上幼儿园到现在上高二,我也从在马路上谁都不服到现在也学会了让行,我的英朗也从曾经的年少轻狂经过12年的岁月洗礼也逐渐变得体弱多病,直到去年修车师傅跟我说,算了吧。我开始认真关注新车,目标也很明确:就是能省心耐开15年的家用车,相对于英朗动力要更好、空间要更大,有试驾过大众速腾,凯美瑞,亚洲龙,CRV、RAV4,其实心里首选是凯美瑞,五一当天去广丰谈价,由于店内人太多,销售没有时间接待,院内有好多现车有凯美瑞也有亚洲龙,都没有上锁,我一个人沉浸式内外反复对比,一是凯美瑞后排空间比亚洲龙小很多,二是顶上没有遮阳帘,三是内饰没有亚洲龙豪华感,四是凯美瑞外观更适合年轻人,亚洲龙沉稳大气更适合中年人,与一丰的销售一番谈下来,置换旧车,也给到我原本预算买凯美瑞的价格,而且有4月份生产的现车,送了6次保养,送了膜没有要,在TB上秒杀价1500买了3M铂逸膜。用车感觉:平时上下班用,周日带家人去远一点的地方玩,相对于我上一辆车别克英朗,亚洲龙给我的感受:优点有:1、空间变大了,不用跟以前一样后排坐人就要把前排往前移,2、动力更好了,上下班路上间隔的两个红绿灯,以前赶不到,现在也能赶超到了,少等一个红绿灯了,通行绿波路段更从容了,3、没有通用6AT换档的顿挫了,加减档也几乎没感觉了,加减速都线性了,4、低速行驶更静音了,纯电行驶没有声音,发动机介入声音也能接受,5、更省油了,以前一个月加两次油,现在只要加一次油了,6、L2辅助驾驶在高速路上很好用,跑长途可以减轻司机驾驶强度,7、空调更冷了,平时只要开25度,英朗空调修了4次,好的时候后排没有出风口也热,8、还有HUD、腰部调节、前后雷达,APP车钥匙都非常友好;接下来说下缺点:1、音响差,还不如我原来英朗音质好,2、操控差,没有英朗变道灵活,可能是B级与A级车的区别;3,车机不好用,导航还是用手机及支架,听音乐也是用手机;总体来说,亚洲龙优点多于缺点,瑕不掩玉,最后祝愿所有的亚洲龙车友行车平平安安。

    4.50分“优秀”
    雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

    平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间