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    凯美瑞2021款2.0G 豪华版后排舒服值得买吗_凯美瑞空间怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2002人评价
    18万-25万轿车总榜No.41
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    14.68-23.48万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.88
    • 外观
    • 4.33
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.99
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.84
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.85
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    2021款 2.0G 豪华版
    490mmmm前排坐垫长度1470mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1410mmmm后排坐垫宽度
    525mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度700mmmm后备箱离地高度1165mmmm后备箱深度
    1455mm车高4885mm车长1840mm车宽暂无数据最小离地间隙2825mm轴距
    950mmmm前排高度920mmmm后排高度810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.2良好

    15年买的别克凯越,家里人口增加一辆车不够用,来回接送太远又绕路,准备换购一辆,看了雅阁,凯美瑞,迈腾这三款车车到不错,二十多万,为什么选择凯美瑞是家里的女王和大公主选的,主要是油耗低,每天上下班有40公里,一个月下来节约不少。父母都在外地,就只有过年期间回来四大两小也还可以,不拥挤;平时就一家四个人坐空间很大,178的身高做在后排试了一下前后距离在两三个拳头直间,后排做着很舒服。 凯美瑞副驾驶座位只能调节前后,上下调动不了,倒车影像清晰度不高。优惠的力度在同级别中最少的。凯美瑞也是B级车型中为数不多的后双叉臂悬架。所以整体就乘坐舒适,开的很利索稳定。过坑洼的路面减震干脆。 车价优惠是级别中优惠最少的,我也观察近一年的价格都比较稳定,波动也不大。谁叫女王喜欢呢,我只能选择个颜色。

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 12021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 1
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2022-02-26

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.86良好

    外观个人还是蛮喜欢的,内饰也不错,是自己心目中预期的效果,配置的话有很多功能还没有完全摸透,这段时间多研究研究,空间其实是ok的,唯一不足的就是后排地板凸起有点高,中间坐人会有点难受,后备箱空间贼大,可以容纳更多东西,操控的话也还是不错的,因为以前开惯了A级车,现在开B级车的话,还是很舒适的,动力这个就见仁见智了,高速后段提速的话是趋于一个线性的状态,要想一脚油下去马上就有很好的反馈的话,这台车给不了你想要的,所以性子比较急的朋友,建议不要选日本车,凯美瑞定位的就是家用车,毕竟用车和后期相对会省心,所以动力这块也就不要有太多的期待。 舒适性其实蛮ok的,特别是地盘的调教是非常不错的,后排乘客反馈也舒适,过坑洼路段或者过减速带的时候,会帮你过滤掉了很多,不错,最后总结一下,如果你是奔着用车后期省心的话,凯美瑞还是推荐的,如果你要有激情的驾驶体验,那么不推荐。

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
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    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 22021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 2
    2021-10-23

    共享单车骑士请问这是什么颜色呢

    黑色幽默8759落地一共多少

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.86良好

    我曾经说过一句,如果你对车一无所知,可以大胆的选择凯美瑞,底层的逻辑是,不是因为凯美瑞有多优秀,而是因为凯美瑞足够的均衡全面,没有特别突出的点,也没有特别拖后腿的点,这种特性让他非常适合那些对车没有很多认知的同学,毕竟这类同学没有明确的需求,凯美瑞的均衡性反而很适合。 再回到凯美瑞本身的汽车素质上来,现在在售的版本是刚刚中期改款过的凯美瑞,外观方面进行了细微的调整,整体看着偏稳重,并不是十分的年轻。2.0G豪华配备的17寸轮毂,而从2.5G豪华版开始就配备了18寸轮毂,造型还算动感。其次是增加了鲨鱼鳍的天线,其他外观并无明显变化。当然也有运动风格的锋尚版本可供选择,但这种运动仅在外观层面,这点后面再细说。 配置层面,凯美瑞可以说十分的厚道,从次低配2.0G豪华版,就有抬头显示,自动驾驶辅助功能,比如ACC自适应巡航等。中控大屏进行了革新,支持触摸,里面配有腾讯的全家桶服务,有微信,音乐,听书,导航等娱乐功能,支持OTA升级,有互联网,相比以前的车机是有明显进步的,但流畅度依旧需要加强。其中有个相当诚意的升级,那就是从2.5G豪华版开始,就装备了12.3英寸的全液晶仪表,显示内容丰富且细腻,凯美瑞终于和科技感有关联了。 舒适度方面,凯美瑞做的还不错,前排座椅包裹性强,坐垫较软,就是前排长度稍短。后排体验不错,对得起家用的定位,176的身高坐进去腿部空间有个两拳左右,坐姿较为舒坦。 最后就是动态感受,这一点其实也是被最多人诟病的地方,就是没有推背感。其实说白了就是肉,自然吸气发动机最大扭矩的爆发一般比较靠后,所以起步会比较慢,很难有推背感。凯美瑞的动力输出是那种循序渐进的,油门踏板比较重,当做家用车来开的话,动力是足够的,也足够平顺。但确实不太适合那些经常地板油的同学。隔音效果还算不错。 最后总结一句,凯美瑞其实就是一台家用车,动力一般,内饰设计一般,但外观,空间,耐用度,保值率都有不错的表现,这不就是一台家用车该有的表现吗?

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
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    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 32021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 3
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 42021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 4
    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 52021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 5
    2021-08-12

    为什么有人说除了内饰丑,中控屏像墓碑,动力肉油耗高,隔音差,转弯侧顷严重,刹车点头,2.5发动机容易烧机油,混动机油增多以外,确实没有什么缺点了

    用户9801190932240买了2.0肯定肉呀!加一万多为啥不买2.5,你2.0加油踩油门比2.5费油这是测试过的专家们。

    Chance972你豪华放锋尚的图片是要作甚

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!