点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.8分“优秀”

外观内饰舒适性? 外观的话是很喜欢的类型，看着比较的优雅大气。而且整体的设计也是挺让人觉得满意的。内饰的整体设计感还是挺强的，整个的质感也不错。舒适性方面的话也是挺好的，座椅比较的舒服和柔软。 最不满意? 凯美瑞这款车让我最不满意的就是它的隔音真的很一般。 空间? 这款车的整体空间还是挺让人满意的，不管是前排空间还是后排空间都是挺大的，储物空间的话也是比较的丰富，整体还是觉得非常棒的。 能耗方面? 综合油耗是7.8L每百公里，要知道这款车可是2.5排量，能这样的油耗，还是真的很满意。 动力? 2.5的动力确实非常的强劲，起步的话还是很迅速的，而且整个车的加速感也是比较的流畅，整款车的底盘调教也是相当的柔软，也是我个人比较喜欢的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.14分“优秀”

【最满意】 空间好，低速安静，平顺，车外观低调。 【最不满意】 动力和配置，配置感觉至少加个360，B级车身还是需要看一下周围的视野。动力自己选的2.0自吸+CVT，本来也没奢求多强，但咱实话实说动力真的差点。开了朋友的P7，推背感就是有无的区别。 【购车经历】 刚开始看了半年车，一开始就打算贷款，期望在15W-22W之间，看的车多比较多。 1⃣️本田雅阁，店里销售跟死人一样，内饰太塑料，去一次就放弃了。 2⃣️别克君威，车性能满意，别克内饰有点老龄化，尤其中控，我和女朋友都是180+身高，坐后排全都顶头，加上确实不保值，也放弃了。 3⃣️雪佛兰迈锐宝XL，性价比之王，自己疯狂迷恋，刷遍全网个大小博主的视频，看了五六家店，价格打到14W左右可以拿下，但是就要提车的时候销售很闹心，玩心眼太明显，犹豫了，女朋友试驾太突突，开不稳，果断放弃。 4⃣️比亚迪宋plus DMI，排队时间太长了，没有早点排队，一直犹豫，后来还是迷恋燃油车，无赖放弃。 5⃣️宝马X2，当时谈到21W出头可落地，女朋友很喜欢，但是浏览很多帖子，小毛病可能不安心，空间也几乎没啥后排了，加上确实性价比低了点，放弃。 6⃣️福特蒙迪欧，这车还是不错的，想买最低配，忘了为啥，可能是新车吧，犹豫。 【提车价格】 上海疫情刚结束，购置税减半，但是没赶上厂家补贴2000，买的新生产的车，晚了四五天，最后加上牌，保险所有落地全部18.9W，这个价格也基本上满意。 车先是被小区修电梯的刮了左屁股，又被旁边停车的奥迪刮了又屁股，过年回家去爬了同学家山路，没办法在急陡弯我自己刮了车，被石头卡了，心疼。 综上，基本满意，也省心。买车嘛，如果看的时间够长，最后会慢慢淡化237匹，涡轮，9AT，8AT，麦弗逊，多连杆，甚至差速器这些所有的东西，只剩下“在城市里面，我和对象一起开”这两个实际需求，而且高速开150-160时速，也能上的去，起步2000-3000转也照样不慢，平均油耗6.3。需求没什么满足不了的，放心买，真正自己花钱买的没多少傻子，以为自己聪明的都是抖机灵。 【1w里程追评】 动力差点，只能拉转速降档，汇入口记得狠踩油门保障驾驶安全，但市区跟车相对会舒服点。 油耗低，车漆薄，每次停车都下来看一圈是否影响别人，可还是被别的车门磕了几个坑。 其实选这个车的初衷是安全…可能很多人会立马反驳垃圾脆皮日系车。全车12气囊，比一般标准多了膝部气囊和后排侧气帘，我对比主流汽车选了后排座椅靠背是钢板的，至于tnga和牌子之类，没什么所谓，正常人都不会拿这烂芝麻说事。车辆主体钢材也都是超高强度，剩下的结果看命运，但是安全带+气囊是最直接的保护。偶然听到一个亲戚说他开byd错过高速口想下去结果那天把全家老小都送到救护车，顺便喷还好不是垃圾日系车的时候，我知道大家其实并不是很相信工科类的数据和设计而是听别人怎么说。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.64分“优秀”

外观：外观大气中不缺少动感，流线型的机盖配合凌厉的大灯，简直完美。 内饰：内饰质感对得起20万的价位，触感也比较柔和，最吸引人的就是非对称中控啦，感觉直接做了软隔断！ 配置和驾驶感受：2.0的排量并不能提供澎湃的动力，但在城市中上下班、接送孩子足够了，启停功能也很有互动性，让人等红灯时充满了期待。CVT变速箱平顺性非常高，加速时当逐渐适应了缓踏油门，一切就都显得欢畅。 空间：在同级别车里，空间十分充足，前后排空间都很大，一米八的个子坐在后排，头部空间、腿部空间也还有余富。储物空间很多，各种大小储物格子，满足不同物品的盛放，前排座椅背面提供了口袋，为后排乘客放置物品提供了方便。 可靠性：丰田的可靠性一直优秀，而作为轿车旗舰的凯美瑞自然是不遑多让，就像一位优雅的绅士，不疾不徐中带给你最舒服的感受。 用车成本：油耗很低，相对于同排量的欧美合资品牌，大概能省10%-20%的油耗，而且加92号油，非常亲民。保养成本也不高，后期皮实耐用。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.4分“良好”

【购车经历】 我6月份开始买看车，就是想买一款B级车，那时候正好赶上了购置税补贴和政府消费券，所以看了比较多，新蒙迪欧，帕萨特，雅阁，凯美瑞，这些都试驾了。最终选了凯美瑞，中庸之为德矣，其至矣乎。中庸对我来说就意味着可靠。 【最不满意】 异响。提完车4儿子直接爱答不理了，我是主驾安全带和副驾窗玻璃有异响，尤其是走路况不好的路，特别明显，想着4儿子检查下，联系了售后，根本不搭理。 副驾座椅不能上下调节。 【提车价格】 我是6月份买的，当时裸车优惠了24000，就直接全款提了。价格还是比较满意，落地19万，加上补贴和京东券的话，算是18.5吧 【驾驶感受】 动力确实一般，不过还挺平顺的，个人觉得是挺好的。我全都是市区，堵车比较厉害，起步慢经常被加塞。感觉市区开的话，自吸体验比较差。 【油耗】 我这油耗没参考性，堵车比较厉害，平均车速20。。这油耗还行吧。跑了几次高速，高速平均6个左右。 【外观】 外观这块仁者见仁，智者见智，我个人还是比较喜欢的，感觉也没那么老气，钛灰银第一眼看上去有些惊艳，时间长了感觉还是不如白色。 【内饰】 内饰只能说一般，我个人也不在乎，也就无所谓了。 【配置】 相同价位配置还是比较丰富的，基本该有的都有，唯一比较尴尬的就是副驾座椅不能上下调节。稍微高点就比较尴尬了。 【动力】 动力就不说了，没啥动力，不过2.0家用也够了。 【舒适性】 无论是驾驶舒适性，还是乘坐舒适性，都是挺好的，这个好评。 【总结】 如果需要一款家用B级车，也不想在车上花费太多精力，开车比较佛系，个人觉得凯美瑞是比较合适的。各方面都比较均衡，保养也比较省心。最后感谢凯美瑞圈主推荐

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.86分“良好”

外观嬲塞，但是车漆薄；内饰一般，新车味大，音响效果不好，动力软绵绵，但是油耗不高，很经济实惠的车子。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

动力偏肉，代步而已，内饰太塑料感。赶上六月活动，价格实惠不少。但是现在油价偏高，上下班通勤出行略心痛，后悔没买电动车?

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

【购车经历】 2021年12月开始关注车子，最开始考虑天籁，帕萨特，因为个人性格比较佛性，喜欢偏舒适性的车子，也主要是上下班和回老家用。一开始是网上看，从3月份开始抽时间让朋友陪着试驾。试驾天籁，想买2.0l自吸版本，销售说只能试驾2.0t版本，还是最顶配，试驾感受非常不好😑，内饰粗糙，车门轻，转向过于灵敏，动力加速的推背感很强，但不够稳重的底盘给人的感觉非常轻浮，遂放弃，但天籁的外型还是比较满意，现在买过车了路上看到了都多看两眼。当天就去隔壁看了帕萨特330豪华版，乖乖这一对比，全方位吊打，，加速起来非常稳，就准备定了，这个时候合肥的疫情突发，关家里面出不来了，买车计划延后。然后就在网上看，期间试驾了同事的凯美瑞，觉得这个车的底盘，nhv，内饰都挺好，就决定换凯美瑞了，而且还相对便宜😬（主要原因，疫情整的人不敢花钱了）。 【提车价格】 裸车18.48，保险6千，落地20.7。没赶上6月的购置税减半，吐血。 【最不满意】 没啥不满意的，毕竟水桶车，该有的配置都有，动力要是激烈驾驶那肯定不行。要买车的车友们想清楚了，要动力就算上2.5的也8太行，要动力要配置的建议直接BBA。 【驾驶感受】 简单易上手，开起来很舒服，很棒的代步工具 【保养】 没保养过，目前一个月洗车一次，没事自己擦擦，还挺亮的。 【油耗】 高速5.8，上下班9.3

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

外观是我喜欢的，看上去有豪华感，内饰也有很多皮质包裹，高档的感觉，开了两三天动力在一般家用来说是很够的，加上最近优惠大，在b级车里性价比很高了。 家里人觉得日系车比较耐用，而且保值所以当时就只考虑两田一产，当时觉得买辆轩逸代代步就好，但是考虑了一下自己还没结婚，以后还有很多用车的地方，加上自己做生意想买辆好点的车，所以就去看了亚洲龙和凯美瑞，因为预算问题和凯美瑞优惠大，最后选择了凯美瑞，我本身也很喜欢凯美瑞，在我们那边这算是很好的车了，我买的是2.0的 钛辉银，20.4落地，外观我觉得不错，挺好看的，当时就觉得钛辉银和欧泊银两个好看，白色太多了，黑色不好看(主要是2.0的轮毂不好看搭配起来就不好看)最后大家都觉得钛辉银好看，好保养。 本身我的开车技术并不是特别好的那种，当时我爸一直叫我买SUV，说男人开SUV比较霸气，看了下旁边的威兰达，价钱差不多，但是内饰真的太随便了，外观包围的塑料太多，加上我开惯了轿车真的不喜欢SUV，也怕自己技术不过关，就还是选择凯美瑞。 后来去试驾凯美瑞带给我的感受就是觉得隔音还不错，功能该有的都有，方向盘手感好，动力还算给力，一脚油门下去提速挺快的。 总得来说买车就要买自己喜欢的，我一直对凯美瑞比较中意，加上最近优惠大，就完成了自己的人生目标之一买车，在我朋友圈里我是第一个买车的，他们都是父母铺垫好的，我觉得凭我自己的努力在24岁买了凯美瑞算不错了，接下来就继续赚钱，准备找个女朋友结婚了哈哈哈

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.8分“良好”

B级别看了很多，选来选去还是选了凯美瑞，可能心里还是冲着销量去的，这车的外观还不错，前脸好看，内饰简洁耐看，配置不是很高，但家用足够了，感觉不好的是驾驶的时候方向盘挺重的，其次就是2.0自吸的确肉，起步和超车时感觉最明显。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.8分“良好”

起步瞬间动力非常拉跨，内外饰塑料感很强，车噪太大，加速时发动机声音很大，速度过快时不太好急刹，其它都还行，尤其是辅助行驶功能强大，适合新手练车，也非常适合中规中矩四平八稳的人开

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.43分“优秀”

外观线条我挺喜欢的，而且这车底盘算那种半SUV吧，不高不低，刚刚好，有坑也能过，野不用担心伤到底盘，内饰前排够好了，后排我一直没坐过，不知道该有软皮的地方都有，配置在B级车里已经算够多的了，没什么挑的，而且还有好多功能平时都用不上，时间久了都忘了还有这些功能，我觉得可有可无的，动力这方面，CVT我挺喜欢的，怎么说呢一档二挡都是用齿轮起步的，跟断钢带没一点关系，起步野不慢，我听到好多说CVT不行，难道平顺加省油不好？在市区你能飞？而且加档降档特别丝滑，你感觉不到顿挫感很平顺，动力野够我用了，油耗嘛7.3。今年比较喜欢越野和急加速跑到8.6，油耗就算是9个那也算是比较省油的了，要那么低的油耗，你咋不去买摩，托骑，干脆给车推着走算了，可靠性蛮高的，压线自动给我回正，还有主动刹车，很给力哦，用车成本目前还不知道诶，不过听朋友说后期保养自吸比涡轮便宜喔

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.64分“优秀”

在结婚前就已经看了很久的车在懂车帝，一直纠结雅阁和凯美瑞，雅阁是因为还没有上新款，是18款的，如果雅阁当时改款了绝大机会我会选雅阁。后来是看上了凯美瑞的风尚版，但是经常看有点不耐看，还要加价。还是豪华的耐看，到了30多岁开也不为过。去试车的时候是开的运动版2.0，开的运动模式还行吧，但是在小书上看了豪华版改装也挺好看的，于是就定了豪华版。也考虑过混动，预算不够就算了。首先整体内饰我是喜欢的尤其是中控，我觉得凯美瑞是b级车里内饰较有设计感的，有个性，我喜欢。新款屏幕不是内置，是悬浮屏，看导航比较方便；其次是驾驶最近上高速才开始用定速巡航，很方便真不错，省脚哈哈哈。悬挂调教的也很好；然后是外观我贴了黑顶，买了黑耳套，轮毂烤了漆，贴了个灯贴，尾灯贴了黑膜，手把手装了黑壳，标志也贴了黑壳，加了个运动尾翼，虽然排量在这摆着呢，但是帅就完事了，我觉得改了之后真的很帅，很年轻。抬头显示很棒，用的很方便，操控一般吧，方向盘偏硬，起步肉，但是上了45以后还行，反正没有肉车只有肉人，提车半年开了10000多公里，油耗7.6，还行吧，就是上下班用。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.8分“优秀”

提车一个半月，2600多公里，今天刚好有空好好谈谈用车感受，以表达当初选车提车时在这个平台里给我带来的帮助。 看过很多车，4S店和车展也去过，B级车呐主流车型都研究过，20万以上首先排除了国产，不是不爱国，是让自己放心，最终选择了这款凯美瑞，销量在那里摆着呢，看中的还是日系的省心和省油，毕竟现在油价涨的太厉害了，保值没太关注，至少要开个好几年，只觉得丰田价格挺坚挺，优惠力度全国相差都不大，赠品也少，会让人觉得很放心，价格不会被宰，要是优惠相差好几万，估计心里就凉凉。选的是2.0豪华，没上2.5是考虑自己对动力要求不高，日常通勤沟通够用就好，超过24再加一点就可以考虑bba入门级了，欲望总是无穷的。 满意的还是这个油耗，确实越开越低，还没有达到工信部那个标准，但是这个也是很难的，后期再给大家更新油耗。 外形吧，并不扎眼，没有雅阁的年轻，也没有迈腾的商务，但也属于有特色，比较耐看，越看越好看。颜色也看了几款，都差不多，只有黑色看起来稍微别扭一点，但最后还是选择加价2000选了白色，不看别的，就看夜里开车白色车更加安全，前几天看了一个数据报道说白色车事故率要比其它车低很多。 内饰比较中庸，说不上好，跟其他车型比起来也不算差，软包相对来说还更多些，主要是安全气囊10个这个在同级别车型里面也是比较有竞争力的。中控台这个形状布局猛一看起来很难接受，感觉很异类，使用一段时间后就回不去了，再开其他型就不习惯了。 空间可以接受，我一般都是一个人开车上下班，身高179，头距顶部还有多余空间，后排空间不是很重要，但也没觉得它小。后备箱空间家里人都说很大，我看起来一般，因为平常很少用，逢年过节回老家再大也觉得不够用。 关于好用的功能，自动驻车很好用，再也没有手动拉过手刹了，自动启停也不会一上车就关，等红绿灯时间长的时候可以配合自动hold这个键使用，还可以省油。抬头显示这个功能跟其他车型比起来也是个优势，用了之后就回不去了，很常用。最好用的我认为还是自动驾驶，解放了双腿，尤其是上高速，轻松多了，选择丰田这个保守的企业，也是相信他的技术足够稳定。 关于动力，我觉得2.0就够我日常用的了，CVT平顺性确实很好，加减速很稳，偶尔超车时需要多踩油门，动力也会有，但是噪音也不小，高速上跑动力就有2.0的优势了，毕竟车船税那是按排量收费的。 关于不足，看过很多车评人说的缺点，我还没理解也没感受到过，但这个车漆是真的薄，回老家路上石子就能碰掉漆，也是最近洗车才发现，不过面积确实很小，小拇指指甲盖的四分之一吧，新车确实很心疼，但也不影响就没管它了。另外一个就是方向盘很沉，应该不适合女司机，男的就无所谓了，可以理解为方向盘有厚重感，毕竟20多万的B级车了嘛。 其它还没想到，就先这么多吧，欢迎大家多交流用车感受和注意事项😁

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.64分“良好”

外观看着还行，内饰比较中庸吧，雷达感觉简配，前后只有两个，油耗，高速还好，市区也就那样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.79分“良好”

买这款车相中了它的前脸，看着有杀气。 美中不足的车子的屁股看着不翘没有亚洲龙的好看。 车子落地21.5，郑州提的。 平时市区开的多，油耗9-10。 2.0的起步肉，对于动力有要求的建议上2.5，而且2.5是18寸轮毂更好看，当初没买2.5现在有点遗憾。 车子空间够用，后备箱也挺大，后排空间也宽敞。 现在开了有一年了，没有没有异响发动机也没有摔泥。 都说cvt开起来丝滑，这个车没有，减速到20-30码时车子有明显的顿挫和拖拽感。开过我哥的20款天籁，不管是加速油耗和体验感都完胜凯美瑞，但是天籁内饰看着塑料感太强了。 这个车子比较省心，满分十分的话打7.5。 理想的车子是奥迪A6，趁年轻，努力吧。