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    凯美瑞2019款改款 2.0S 锋尚版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共2002人评价
    18万-25万轿车总榜No.41
    低于63%的同价位车系
    经销商报价
    14.58-25.98万
    厂商指导价
    17.18-25.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.88
    • 外观
    • 4.33
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.99
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.84
    • 操控
    • 3.87
    • 3.86
    • 动力
    • 3.85
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    3.93良好

    先说说我的买车价格: 我买的是凯美瑞,2019款 改款 2.0S 锋尚版,厂商指导价20.98万,那会儿我们优惠了0.5万左右,购置税17500左右,上牌费300,交强险950,商业保险6800左右,全部做下来花了23.1万左右。 关于外观: 大口径的进气格栅给人一种低重心的感觉,营造出的运动氛围很浓厚,大嘴造型的进气格栅不光好看而且大方,“X”形前脸设计彰显张扬的个性,视觉冲击力也强,另外车子的线条设计感比较强,前大灯造型修长,日间行车灯造型很有辨识度,全LED光源在夜间照明效果很出色,这些都让车身看起来大气成沉稳,我很喜欢。 关于空间: 车长4900MM,宽1840MM,高1455MM,轴距2825MM,它的空间大小很宽敞,一般同级别的车子,很少能做到它这样的乘坐感受,把前排和后排控制的特别合理,如果是坐在后排的话,一点都不会觉得腿脚有受限的感觉,可以很好的伸展开,做三个人是不会拥挤的。前排那就更不用说了,驾驶员的乘坐地盘肯定是比较大的,我经常都是在驾驶座里。把座椅往后调,然后整个人躺着休息。 关于动力: 搭载的是2.0L 直列 4缸 自然吸气发动机,最大功率131KW,最大马力178PS,在高速行驶的时候,推背感挺强的,而且平时在城里,起步的过程中做的也是相当畅快而且有力的。我一般日常出行的时候,在市区里边就很喜欢它这辆车子的加速感,在红绿灯还有遇到紧急情况的时候,刹车和油门都非常灵敏,所以说,城里的大部分情况,这辆车都可以应付得了,这种动力表现在家用方面来讲可以说是绰绰有余了。 关于油耗: 日常使用下来,它的油耗还是比较低的,官方给的工信部百公里综合油耗为5.8L,开了一段时间感觉很适合家用,一般我能想象得到,在市区里边都是会比较拥挤,比较费油的,而它的表现却是很出人意料,实际的百公里油耗为7.8L,这样的油耗表现比较经济,这一点能给我省不少钱,我也是非常满意的。 关于缺点: 它的底盘调教的偏运运风一些,有时候这个舒适度方面就会有所削减,比如说在遇到一些不太好的坑坑洼洼的时候,会给人带来一种震动的感觉,能够明显感受到减震效果有待于提高。 总之,我是个90后,成家之后需要一台空间宽敞,外观时尚的轿车,而凯美瑞外感大方,有冲击力,动力表现也不错,在城里出行超个车都很轻松,而且空间大,全家出门游玩的时候,坐在车里不会觉得压抑,每次从乡下回来,后备箱都装了很多东西,有时候带着小孩出门,装了行李箱、小孩玩具,和小孩用品,我和我老婆都很满意他的装载能力,所以我对这款凯美瑞打的标签是空间大,适合家用,动力表现好,外观大气沉稳。

    2021-02-27

    用户6343811536389动力极弱!底盘极软!毫无操控可言,典型的一台老头乐!

    Ym丶幂宝传说中的沙发么

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    4.07优秀

    【最满意】 我对这款凯美瑞比较满意的有以下的几点,第一是操控比较简单,我买这辆车的时候就特意的选了个自动挡的,因为比较好操控,女生的话一般是不会喜欢开手动挡的车的,因为特别的不方便驾驶,一会刹车,一会离合,一会挂挡的,几乎能把人给忙晕,自动挡的就不一样了,很方便操控,然后就是在颜值上我非常的满意,比较有特点一些,车身长宽高的比例也比较协调,非常符合我的审美,再者就是舒适性是比较好的,这种轿车类型的车一般在舒适性上都是比较好的,再加上它车身的减震装置配置的确实是挺棒的,电动天窗对于我来说也是这款车的一个加分点。 【最不满意】 最不满意的一点是再内饰上,座椅的材质是真皮和仿皮相结合的,这点我是有点不太满意的,我觉得二十万的车怎么着也得配个全部是真皮的座椅,而不应该加上仿皮的材质,而且内饰上会有一股味道,觉得比较刺鼻,我不太喜欢,希望丰田能够改进这些不太好的点。 【动力】 这款车是2.0的排量,在轿车中的排量设置的也算是比较好的,动力上是非常棒的,我是经常在市区跑,很少去跑山区,在市区和高速上这款车的动力表现是比较棒的,大家可以根据自己生活的环境去选择车的动力。 【油耗】 油耗上没有什么大问题,也就是一般轿车的油耗吧,现在是开了三千公里也就是7.8的油耗,和我同事的车进行了对比,觉得相差不大,毕竟他的车开的时间比较长了,也已经磨合的很好了,我的车是还需要再磨合一下,或许以后油耗比他的还会更低一些,就目前而言,对于油耗方面还算比较满意的。

    2021-01-09

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    3.56良好

    20年4月份提的车,3.26日一个人看车一个人买,从进店到买车到提车总共花了一个月,当时手里只有9万块,原本是看卡罗拉的,坐在4S店沙发等售车小姐姐去端茶的功夫,左侧一抬头面前就是一台红色的凯美瑞2.5S锋尚版,极具线条肌肉感的引擎盖加激进的前脸靠型,一下就把我震住了,立马仔细观察起来,现场近看实车比网上看图片视觉冲击感强太多了,双排四出、运动尾翼、红色内饰、黑色车顶,浓郁的运动气息越看越喜欢,就它了当场落定,没有试驾、没有还价,4.24日下班后20点提的车,22点直接上高速1000公里开回湖北老家,第一台车没有太多的用车经验,感觉不出来配置,动力啥的,反正很满意,现在开了一年多了总体很不错,唯独起步着实太肉,这是对比了同学的奥迪之后,如果没有对比,绝对给你全部满分,下一台目标奥迪A6,努力💪

    2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版 图 02019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版 图 0
    2021-07-22

    Zz151548272一个是一汽一个是广汽,你是怎么去的?

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    3.93良好

    这代凯美瑞外观颜值是很高的,显得既年轻又运动。车身修长,流线型的棱线设计,再搭配上高亮色,让车子从侧面看就十分大气。不过就是日系车漆薄的通病,容易出现斑斑点点的痕迹。 很有个性的Y字型的不对称中控台,很有有科技感,让人有种眼前一亮的感觉,层次感很足,凯美瑞这套内饰在同级中应该算是数一数二了。内饰用料上能摸得到的地方基本都用了软性材质包裹,不但档次提高了,舒适度也提升了。不过凯美瑞的系统操作上手不容易,很多功能隐藏太深,菜单的使用路径搞得有些复杂。 空间是挺宽敞的,内部空间合理,坐着不会有压抑的感觉,另外,车的后备箱很大,无论是旅游放行李还是平时日常购物的生活物品都不用担心放不下。 油耗我觉得还是合理的,2.0L的B级车,耗油在7.5L/KM左右,完全可以接受的。 动力方面表现中规中矩,平顺性表现很好。但是当车速一直处在恒定的一个速度下突然想再提速的话,油门再踩深后变速箱的降挡反应有些慢。

    2021-01-15

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    4优秀

    经常看到有人喷雅阁这不好那不好,但也有一部分人非常中意雅阁。 我感觉对于一款车来说,有争议才是好事,这恰恰说明消费者对它关注度高。 起码作为一款中型车,雅阁不再带给我们传统、保守的风格,外部造型看起来格外前卫,大灯看起来格外犀利,拥有特别大的进气格栅,看上去没有任何违和感,显得格外大气。车身线条流畅,而且还经过空气动力学计算过,可以减少阻力提高车速。锋尚版还提供了运动外观套件,开上街简直太拉风了。 作为一款中型车,凯美瑞的空间表现还是可以满足一般家用的,尤其是前排空间非常宽敞,坐进去不会觉得拘束。但是后排是一大争议点,因为空间变小,如果个子高的人坐进去恐怕会觉得拘束。不过好在包裹性和支撑性不错,即便是比起有大沙发称号的天籁来说也不落下风。 说实话,这款车的配置不是很全面,尤其是原车的倒车影像不是很给力,分辨率比较低,反应速度也很慢。 至于2.0L自然吸气发动机也没有很多人说的那么鸡肋,开起来也是比较轻快的,只要不是追求飙车,满足一般人需求完全没有问题。

    2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版 图 02019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版 图 0
    2021-02-05

    河南省彭于晏雅阁除了配置低以外,其他的还好

    点评车型: 2019款凯美瑞 改款 2.0S 锋尚版

    3.64良好

    大家好,今天跟大家聊一下我的车——第八代丰田凯美瑞2019款改款2.0S锋尚版,作为2.0L自然吸气发动机车型里的顶配,我这台车在配置上还是很丰富的。我这台车采用了9英寸中控屏幕,这个开着就很提气,比后期加装的强多了。然后,2.0S锋尚版的轮圈尺寸为18英寸,配合运动包围,一下子就抛弃了凯美瑞在人民印象中的“油腻大叔”形象。 配置上,我的2.0S锋尚版配备了车道偏离预警、主动刹车等安全系统,还有前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、HUD抬头显示等一系列配置,在开车时非常轻松,车子会分担不少压力。而且,我这台车用的是仿皮材质的座椅,档次感也还不错。 2.0L自然吸气发动机能输出178马力,平时加92号汽油就可以,匹配的是模拟10速的CVT变速箱。 讲真,我对于自己的车还是有些不满的,因为它的动力确实有点“肉”,不过,凯美瑞的质量大家都知道,只要按时保养,它很少会出现问题。所以,如果你喜欢质量稳定,又对动力没有什么高要求的话,凯美瑞当然是可以考虑购买的。

    2021-01-07
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!