型格车机操作流畅值得买吗_型格配置怎么样

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT豪华版

4.6分“优秀”

【提车价格】 首先大家最关心的肯定是价格，优惠3w3，落地14.41w（保险5800，星月白加2000）。 【赠品】 原厂脚垫、行车记录仪、后备箱垫、灭火器、三脚架、玻璃膜（送的很一般，还没有去贴，打算选择加钱升级了，不然后面换还得花钱让人撕）。 【购车经历】 比较曲折，从二月份打算买车，最开始看的是领克03，从领克03看到伊兰特，再到IX35、途胜、科鲁泽、速腾、凌渡L，其中科鲁泽和领克03都是差几千块钱优惠没谈好，最终没有缘分。 【最满意】 外观，整体比较低趴，前脸相比较思域更秀气些（当然不是说比思域好看，邻居就是思域，前脸比型格要霸气些，进攻型更明显），型格车屁股我爱了哈哈哈。 还有销售服务挺满意的，很负责任。 【动力】 之前只开过两天别人的1.6L宝来，相比宝来超车时光吼不走，型格则是踩就有，这点很满意，其实普通人1.5T，182匹真的很够用了，年轻人开起来也蛮过瘾。 【内饰】 内饰没有国产车大屏那种科技感，但是按键位置都挺合理，车机很流畅，总体不错，很有设计感，我挺喜欢蜂窝出风口的，豪华版前车门两侧还有氛围灯（只有蓝色不可调，根据光线暗度自动感应，而且后车门没有）。 【油耗】 才开不到30km，没有参考性，就不写了。 【续航】 加满油表显700km，油箱容积应该是50L，加满350左右。 【空间表现】 我1.75无论是前排后排都舒适，我老爸179后排舒适不顶头，腿部空间一拳多，看了一下懂车帝参数轴距2730，俺家是都够用了，加上我爸自己有车，平时就我一个人。 【车机】 蛮流畅的，前三年有赠送的流量，后面需要充值，原车导航不好用，加上没有carplay…已经在网上买手机支架了。 【音响】 音响音质只能说中等，豪华版是8个喇叭，如果能选装个顶配的bose就好了。 【最不满意】 隔音不好，在车友圈看了一下，好像大家都一样…我心里也就平衡了，加速发动机声音也比较明显，不知道这个是不是传说中的声浪，我选择放点音乐，这样就听不见了。 【总结一下】 总结一下，目前没有后悔，去年这配置买下来可能要贵个两万多，当然车子价格一直都会往下掉，可能下个月还有购置税减半，但是实在不想等了，用我爸说的话再纠结的话车子永远买不了。 【买车愚见】 第一辆车建议先自己开一辆车几天，体验一下，看看自己是不是真的需要车，车子哪些特点对你比较重要，动力、空间、内置、外观这些，这样在预算范围内选几个去试驾，很容易就能有个偏好，在多网上看看价格，带着心理价格去找销售谈，别指望能最低价买到，只要不当冤种就可以了。 好了，分享到这结束，毕竟买车前没少看大家帖子和成交价，我也分享一下，给对型格感兴趣的准车主一个参考。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

3.8分“良好”

外观漂亮，内饰也不错。就是新车味道大。 车机流畅，智能化也不错。 现在跑了800公里，一半高速吧，综合8个多油，还行吧！ 车门薄，都能按下去，唉?，据说主要部位a，b柱上下边梁s级钢。希望这点不减配！ 动力很强劲，超个车很省力，就是噪音大，速度一上80迈，明显感觉到胎噪和发动机噪音。 倒是不影响说话，还能接受！（ 分享一张我最爱的侧颜吧！

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·科技版

4.3分“优秀”

这款车的综合素质挺高的，特别是它的动力很强1.5T地球梦发动机爆发182马力，稍微踩点油门推背十足，日常超车毫无压力，深踩一点油它就能窜，怠速时也没有明显的顿挫，虽然底盘有点低，不过开着非常平顺，特别是跑高速很稳。 当时买车也对比了几款同级别的车型，我发现车子在价格方面是属于比较便宜的，性能也比较优越，综合对比了同级别的所有车型，如果非要说性价比的话，我觉得没有哪一款同级别的车性价比能超过它，所以就买下来了。 外形是我最喜欢的，要不然也不可能选择这台车了，让我最为满意的还是一些细节的地方处理的很到位，比如说灯光配置吧，就比较高级，支持LED大灯，还支持自适应远近光和自动头灯等功能。 空间中规中矩也不是不够用，只是不够宽敞，尤其是后排的空间，腿部稍微有点小，头部空间还是挺充裕的，可能这也跟车子的尺寸有关吧，高度比较优秀，长度略有不足。 不到15万的价格，在配置方面我还是挺满意的，该有的配置也比较齐全不会比国产车配置低，电动天窗挺不错的，可以坐在车里欣赏到蓝天白云的美景。 九英寸的中控屏虽然面积不是很大，但是不会挡视线，车机而且反应很快，我最喜欢的还是语音助手想听音乐开导航，直接叫你好本田就可以了，根本不用去按别的按键，很方便。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT科技版

3.5分“良好”

导语： 2021年底，广汽本田旗下全新紧凑型轿车型格正式上市，没曾想不到一年便出现大幅优惠。近日，根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知，目前2022款广汽本田型格共在售六款车型，其中还包括一款手动挡版本，官方指导价区间为12.99万~16.69万元。根据店内透露，全系新车均优惠高达1.5万元，对于一款15万级别的车型来说，能有这样的优惠幅度实属难得，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？又该选择哪款配置才最划算呢？ 车型： 丰田有雷凌和卡罗拉兄弟车，那么本田型格的姊妹车就非思域莫属了，作为日系品牌在国内“双车战略”车型之一，型格的造型多少都有些思域的影子在里面，同时为了迎合国人喜好，还融入了一些本土化元素。新车同样主打年轻时尚运动，像隐藏式空调出风口、蜂窝状金属质感饰板等特色设计相信会受到不少年轻消费者的青睐，除此以外，新车的主要竞争对手将锁定为北京现代伊兰特、东风日产轩逸以及一汽-大众速腾等诸多主流紧凑车，那么您看好广汽本田型格么？ 造型： 思域造型的成功给型格提供了不少启发，因此广汽本田型格依然将年轻运动风格拿捏的十分到位，同时还隐约能寻觅到一丝雅阁的气息。蜂窝状进气格栅彰显个性的同时与思域形成了差异化。配备自适应远光灯以及转向辅助灯等功能的全LED大灯提升了同级车中配置水准。紧凑的车尾视觉效果上极具运动感，而尾部与思域的差异也更加明显，微微上翘的扰流板也起到了点睛之笔，其中幻夜版车型还将全车进行了熏黑处理，包括门把手、装饰条、尾翼以及后视镜等等，不知道这样酷似轿跑的造型设计符合您的喜好么？ 内饰： 型格虽然属于当下比较常规的内饰布局，但金属质感的网状饰板和隐藏式出风口却使新车提升了不少档次和个性。10.2英寸全液晶仪表盘使人眼前一亮，同时提供两种主题可选，相比那些花俏的界面设计，型格则更加简洁直观。除最低配以外，全系标配丰富的主动安全配置，包括车道偏离、车道保持、自适应巡航和主动刹车等等。唯一不足的是9英寸中控大屏略显小气，而且界面设计也有些普通，好在反应速度还算不错。值得一提的是，高配车型还配备了12扬声器BOSE音响，无线手机充电、雨量感应等越级配置。 空间： 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4689/1802/1415毫米，轴距为2735毫米，前后排乘坐空间基本能满足您的日常需求，尤其是后排座椅还带有一定的倾斜角度，提升了乘坐的舒适性。如果前排还能增加个座椅加热功能就更完美了。后备箱空间属于中规中矩，不过第二排座椅放倒的按钮却被设计在了后备箱处，感觉使用上会更加便利。全景天窗同样为顶配独享，这就显得有些吝啬了吧。 动力： 新车全系均搭载了本田的主力发动机—1.5T，最大功率134千瓦（182马力）；峰值扭矩240牛·米，这套动力可以说是纯为家用而生，官方称百公里油耗不到6升，与之匹配的是CVT无级变速，为了满足部分消费者的手动情结，型格还提供了一款手动专属版车型。18英寸轮圈可以说是同级别少有的配置，如果还能再选装一些更运动的轮圈样式就更好了，但不得不承认，新车的改装潜力还是相当大的。 缺点： 所谓车无完车，广汽本田型格虽然优势明显，但也必然存在着一些缺点，下面郝哥就来跟您盘点下新车需要提升的部分，看看有没有您比较在意的地方。首先就是噪音偏大，尤其是高速行驶时胎噪和风噪更为明显，不过对于这个价位来说也算是还能接受的了，其次就是一些细节处理上有些瑕疵，例如后排中间凸起的地板多少会影响后排乘客的乘坐舒适性、车漆厚度稍微有些薄、还有全系仅有顶配配备了后驻车雷达等等，希望后续改款或换代车型能有所优化改进。 导购： 根据郝哥暗访北京地区某广汽本田4S店得知，目前2022款广汽本田型格共在售六款车型，全系新车均优惠高达1.5万元，优惠后售价区间为11.49万~15.19万元，通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选240TURBO CVT科技版，优惠后裸车价为12.79万元。至于养车成本方面，通过表格不难看出，新车的保养费用和油耗表现还是比较令人满意的，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家广汽本田4S店可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦。 总结： 近日，有消息称广汽本田型格将推出混动版车型，动力系统将搭载2.0L发动机+电动机组成的混动系统，当然并非是插电式混动哦，造型上与燃油版基本保持一致，尾部的e：HEV标识或许是其混动身份的唯一象征，随着混动版的加入，广汽本田型格将同时拥有6挡手动、CVT无级变速以及HEV混动三大主流动力组合来满足更多消费者的不同需求，感谢您关注《郝车来袭》。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

3.8分“良好”

总体还是好评，内饰和十一代思域一样给我一种惊艳的感觉，比十代思域看上去更有科技感，无论是液晶仪表还是贯穿式空调出风口都可以说“跟上了时代潮流” 中控屏的触控流畅度很好，响应速度挺快的，语音识别率也挺高，顶配的Bose音响必须好评，对人声的解释力属优秀水平 空间和乘坐舒适性也依旧保持着日系车的水准，无愧为跑得最快而且很舒适的买菜车 全景天窗也要给个好评，好像上一代全系单天窗，这配置的升级还是要赞一个，同时自动挡标配主动刹车这一个功能也很实用 底盘质感明显比十代思域好，CVT依旧平顺舒适，1.5T的发动机也依旧保持有不错的动力发挥，总体符合这个价位的要求

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT尊享版

3.86分“良好”

对于本田粉来说，型格一定是一款不能错过的车型，毕竟通俗点说，它就是广汽本田的思域。 但它给我的惊喜其实很多，从思域和型格的角度来说，其实型格比思域从很多方面都更完善，比如车机的流畅度和顺畅度，比如在发动机和变速器的匹配上，型格也比思域更优秀。当你深踩油门，型格会给你十分及时的油门回馈，深踩下去能感受到强烈的推背感，不论是平稳加速还是超车提速，发动机与变速箱的配合都非常默契。 更值得一提的是在外观的配色上，型格给出的颜色其实还令我非常惊喜的，其实无论是新增加的蓝色还是黄色，都更接近年轻消费者的需求，所以这款车我会蛮推荐的。

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT幻夜·豪华版

4.3分“优秀”

首先，外观很棒，颜色很漂亮！配置丰富，对新手特别友好，动力充沛，操控平稳，反正开起来很爽！！不是那几台常年销量排行前几的能比的，如果只是市区通勤，隔音完全没有问题，听音乐效果也很棒，高速噪音在接受范围内。车机灵敏，就是导航在市区有时候不是特别精准，反应偶尔迟滞，新车目前一千来公里，油耗在8个左右

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4分“优秀”

挺好的，之前去试驾过一次，周末直接到店提车，砍价也没墨迹多少，车价优惠2000，上牌800，16.98w落地。送了副厂雷达，脚垫太阳膜之类的，还有原厂行车记录仪。 音质给好评，已经够用了，车内噪音控制的也不错。 车机很流畅，我觉得这东西不妨碍驾驶，够用就行了。 最后问个问题，一般多久车牌才能拿到啊，还有有必要贴车衣吗

点评车型: 2022款型格 240TURBO CVT豪华版

4.71分“优秀”

什么是运动化设计？低趴并且修长的车身造型一定是必备条件，加上前脸熏黑中网和狭长的头灯相搭配，型格的外观设计的确会让你觉得它不怒自威。而车尾部分微微上扬的尾翼，也再一次彰显出它的性格。 型格的内饰虽然谈不上奢华，但大量金属细节和氛围灯的加入，不禁会让驾驶者充满激情。 1.5T涡轮增压发动机，最大功率134千瓦，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱。如果切换到S挡，强劲的动力和转向的线性便会体现地更加淋漓尽致。同时，型格底盘方面对地面颠簸的处理可以说是相当细腻。 动力方面最让人惊喜的，也莫过于这一次的本田型格还将提供MT变速箱车型可选，带来更具人车合一的驾驭激情。 本田型格将Honda CONNECT3.0智导系统针对中国消费者进行了优化，不仅使其车机系统反应更加迅速，还可以通过其控制智能家居家电，完成远程查看车辆状态。此外，BOSE音响更是能满足年轻人的听觉享受。