点评车型: 2022款雷凌 TNGA 1.5L 进取版
性价比较高,在驾驶长途过程中感觉发动机有异响,还是不同程度上的抖动,这个没太听清楚
用户7670818175757:我们买的一样吗,我裸车7.38,这个价,就只能这个车了
·雷凌
性价比较高,在驾驶长途过程中感觉发动机有异响,还是不同程度上的抖动,这个没太听清楚
用户7670818175757:我们买的一样吗,我裸车7.38,这个价,就只能这个车了
买车1年多了,第一次买车没经验,当时买贵了大概3千块吧,截至目前为止没有任何故障问题。就是低速有顿挫,偶尔有异响。后排空间太小,外观不够大气,内饰简单,胎躁很大,尤其高速上。市区油耗大,平均都在10个油左右,但是高速国道很省油,平均5个油。开起来挺舒服,后排坐的人不舒服。整体还行吧,毕竟紧凑级合资轿车,都有各自优缺点,
整体一般般,买菜车。CVT低速有顿挫,内饰塑料感强,内饰有异响。油耗还可以,A级车的水平。
除了变速箱这个低速“唧唧”异响其他没什么槽点(换过313阀体没什么卵用),买菜车家用通勤无压力。油耗这个东西因人而异!个人驾驶习惯不喜欢那种绿灯都亮了3秒还在慢悠悠起步。油耗是低了你的驾驶习惯遭人厌!
开了800公里,已经发现车窗异响,安全带报警无故报警,油耗8.2升主要是市区路况没有开空调情况下,开空调8.5升左右,如果踩的猛9~10升吧,低速60码情况下噪音还能接受,超过80码基本上说话需要提高音量分贝,不然对话困难,主要冲着保值率去的,不然真的不会选择这车
用户373859637893:你的布座椅之后是怎么处理的,加全包的听说会影响安全气囊,你是如何弄的?
讨活的凡人:人车合一油耗就下来了,我家一个卡罗拉和雷凌,都是1.2t,市区上下班都开到6.5油耗,别急
兔兔兔兔图图tu:我的运动版185。开了两千多公里是6.6啊,第一次计算过,一共加了462的油跑了900多公里吧
开了一年多了,我不推荐大家购买这款雷凌,这车低速顿挫严重还有异响,变速箱型号是K313就是个垃圾,车内空间太小后排坐着也不舒服,开起来提速太慢了,后悬挂号称多连杆过个减速带都是弹跳起来,我建议大家买法系车最起码不偷工减料,有机会大家可以去试驾!
初心丿7:认同,车真的垃圾
一只大喵喵:新车不买法系,二手不买大众
刹那芳华泪永恒:丰田减配车,明年只剩4个轮子了
还行吧 就是有时候松刹车时会响。车屁股丑了点。高速加速有点吃力。安全配置给力!
1393314156:一年跑了多少公里?买混动怕没用上?
车内异响严重,变速箱顿挫异响严重,内饰呛人,跑了1万公里涡轮增压进气口渗漏油,厂家不管,投诉榜每月都上榜,大家差亮眼睛购买
海上的坦克:有问题依法维权,我是21年7月提的雷凌1.2T,开了快一年了,暂时没发现顿挫,异响情况,暂时没发现三角窗生锈这些。后续有待继续观察吧
用户686041423100:是你不会开吧
用户7029262940472:请把维权图发出来
总体还可以,动力方向舍得加油没有跑不过的车,毕竟高速也就131的限速而已,油耗不低 跑得多双擎比较好,其他方面都还可以没有特别的缺点,顿挫听说油车都有,偶尔玻璃有点异响。
广:落地价好多?
丰田雷凌这款车。噪音挺大的车里边儿异响挺严重。刚提车就有异响。这个车的方向盘都偏左。去四儿子那里调了三次。凑合的开吧。今天刚首保。首保493免费。半年或者1万km保养一次。以哪个先到为主?
何莫云:我提车第一天就发现方向盘偏右,还好给调回来了,当时火大的!
zZ0918:我方向盘往右偏,修了两三次了还是一样,
用户4818395110499:是不是路上就是斜的,然后是错觉是车歪了
第一批雷凌车主,2014年10月购车,已经满了7年,开了85000公里,目前三大件还没出过故障,小毛病就是驾驶位车窗升降器有点小问题,副驾驶位置的B柱有异响(好像是雷凌的通病),保养不贵,按照说明书来进行的保养。
外观一般,内饰一般,动力自己开可以,拉人多了国道超车比较困难,油耗很低我开6.3,老婆开5.7,空间同级别优秀,操控体验也不错。毛病就是后避震漏油,内饰异响。
魔法少女蔡徐鲲:哥,空间优秀算不上,只能说够用。
运动版外观虽然好看,但是前后和两边的包围很容易蹭到,内饰不定期会有异响,大概是玻璃和后排座椅发出来的,城市上下班开开油耗还是有点高到9个左右了,冷车启动行走升档不积极,导致刚开始发动机声音有点大
这车油耗让人接受不了,外观内饰还行,异响太多了,轮胎不行,原厂轮胎基本上都换了。
东皇之珠:我去这油耗真么高,玩不起啊
外观时尚,驾驶平顺,内饰有点异响,空间稍窄了,动力还行家用车可以,很省油。
【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了
【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,
本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑
人生第一辆车,我选择了平庸的卡罗拉。 因为工作关系,在买车前的6年时间,我用租车的方式驾驶超过15款车型,包括华系,德系,日系,韩系,美系。当然预算有限,租的大多是A级轿车和小型SUV,每一款车也只是陪伴我2~3天的旅程,但是我印象最深刻的还是飞度和速腾,两个字,好开!飞度是小,指哪打哪,单手打方向盘,城市里并线、超车、停车,可以说是随心所欲。速腾是稳,特别喜欢加速时的感觉,有点推背感,发动机声音也好听,坐姿低也舒服,外观也好看,开过2,3次之后,我就一直惦记着要买速腾。 最后还是选择卡罗拉的原因还是因为买车,养车的价格相对便宜。速腾要加95号油,而且听车主同事讲有过几次小修经历,让我有些退却。我是很怕麻烦的人,我的目标是买一辆只要加油和日常保养的车。飞度是便宜,但是还是太小,一个人开还行,不适合家庭用车。 下面再分享下卡罗拉开了1.5万公里的主观感受: 外观内饰就不说了,可以接受。 配置的亮点是就是L2辅助驾驶,之前就从雷凌,亚洲师车上感受过,高速上特别好用。其他车的自适应巡航也好用,就是总感觉丰田好像更平顺些,可能也是跟匹配的动力总成有关吧。其他也没啥,因为啥也没有。 空间是我最不满意的地方,很紧凑。有次带个老外一起出差,后排压根坐不下,只能坐副驾拉到最后。平常后排坐三人也难难受。 驾驶感受算是好开。我不是专业的,但是我认为自己开的舒服就是好开。比不上速腾,比不上飞度,但是比我开过的一些会顿挫,方向盘有虚位,底盘震动大等一些影响舒适性的车要好的多。 很多人说马路三大妈,但是我的经验告诉我,真是只有肉人,没有肉车。轩逸朗逸卡罗拉我都开过,高速上照样开130超车,就是加速度慢,想要超车,需要预留提前量。双擎卡罗拉动力比1.6轩逸和1.5朗逸要强些,但是跟1.4T大众没法比。 说到高速,不得不说噪音。虽然买车之前已经知道这车噪音大,但是现在经常出现带家人一起,在车上说话的声音被噪音盖住的情况,让我有些后悔。考虑过两年换个静音轮胎试试。 可靠性还需要时间验证,但是从一些开丰田车的同事口中了解的情况还不错。我的车半年出现了胎压传感器坏的问题,4s店免费修好,目前暂时没有其他问题。 最后用车成本,油耗低,4升每百公里。我的用车情况是高速占一半,一直是正常模式,没开过ECO。平常开车比较佛系,但是该踩的油门也不吝啬。毕竟油耗都这么低了,再省那几脚油也没必要。 最后总结下,卡罗拉空间和噪音是我最不满意的点,其他的点还比较满意,特别是油耗。口袋决定脑袋,选择卡罗拉可能是无奈之举,但也可能是当下最合适我自己的选择。
原来开的是捷达vS5,因为台风淹了,换新车。 优点;空间大,座椅舒适挺软的。悬架很软,省油算一个吧!图上面的油耗基本都是在高速国道,都是两个人在坐。 缺点:那真的是太多了,转向模糊,这个车为了省油经常都在1千转左右,会有共振(收油的时候转速会达到1250转左右,),没啥动力,基本上都没有超车的欲望,油门踩下去也就转速提高了,速度也就那样。地板油,会有一点点提速,基本上要达到3千转以上,前机盖进入减速带或者烂路太多的会在那边抖(机盖那个拱起来哪里特别明显)。可能是因为悬架软的原因,有点风,有点车经过,车子就有点飘。反正哪哪都不如原来的那个捷达VS5(这车底盘蛮有韧劲的)。还有这个码数表慢了五码!铁皮薄。 总结:缺点一大堆,优点没几个。但是不影响它的销量,市区用还不错!经常跑高速的不建议,市区用还不错!!!!!