发布作品

    雷凌2021款185T CVT进取版油耗低值得买吗_雷凌怎么样

    ·雷凌

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.56
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1187人评价
    8万-12万轿车总榜No.39
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    7.28-11.28万
    厂商指导价
    11.38-14.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.56
    • 外观
    • 4.04
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.22
    • 3.51
    • 配置
    • 3.50
    • 3.40
    • 空间
    • 3.10
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.47
    • 操控
    • 3.67
    • 3.49
    • 动力
    • 3.71
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • 卡罗拉3.63外观3.90
    • 雷凌3.56外观4.04
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01

    雷凌·全部评分

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT进取版

    3.64良好

    【外观】与家中老款雷凌不同,新款雷凌的前脸更加时尚,也许是为了迎合当代的年轻人,整体车身也增添了运动的元素,车身线条迷人动感,车尾的造型耐看考究。 【内饰】雷凌的内饰朴素简单,这也是丰田旗下车型内饰的一贯风格,目的是向消费者展示居家实用的态度,内饰的做工精致细腻,缝线处的做工找不出问题。 【空间】雷凌本来就是家用车,所以我不奢求它有太大的空间,能胜任我们一家三口的出行足够了,家里小孩会在后排玩耍,值得一提的是后备箱的空间大,我正好喜欢自驾游,这个后备箱让我特别满意。 【动力】这款雷凌搭载了1.2T的发动机,最大马力可达到116匹,最大扭矩可达到185N·m,搭载了CVT无级百变速箱,在城市的路况好一些,加速稳定,高速上超车很灵敏,这款车的动力在一般的路段都够用,即使车内满载,上坡也很轻松,目前我的雷凌的综合油耗为6.9L,每月细算一下,花费不算高。 缺点: 1.朴素的内饰换来的就是不太上档次,雷凌的内饰看着不高级,硬塑料居多,中控台的部位还会有些异响,让人感觉很廉价。 2.车子的隔音处理一般,发动机的声音大,速度只要上来就会听到呼呼的胎噪声与风噪声,长时间听着会特别烦躁。 3.雷凌的车机系统不好,反应不灵敏,倒车影像不太清晰,特别是夜间倒车时,有些麻烦。 购车费用:这款雷凌的厂商指导价在11.58万,目前有1万的优惠,裸车价格为10.58万,购置税为9363元,上牌费500元,商业保险4923元,算上其它费用,落地价格为121956元。 总结:我认为雷凌这款车性价比很高,做为家用代步车很划算,每月的油耗经济实惠,

    2021-03-07

    张锦钊618已确认,你是真实的车主

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT进取版

    3.57良好

    丰田在汽车领域内的地位是很高的,丝毫不亚于大众,作为一个专业的车评人,今天就来给大家解析一下雷凌 2021款 185T CVT进取版,首先从定位上来看它是4门5座三厢车,尺寸在同级别中很有竞争力,长宽高为(mm)4640/1780/1455,轴距则达到了2700mm,另外整车还提供三年或10万公里的质保政策。官方指导价为11.58万,目前经销商层面存在一些优惠,山西地区裸车价为11.08万,购置税在9805元,上牌费在500元,车船使用税在420元,交强险950元,商业保险在4678元,全款购车总花费为127153元。而贷款购车是当下最为流行的,按照贷款利率4.75%进行计算,分期三年首付30%金额为33240元,月供是在2316元,贷款购车总花费为132969元,比全款购车要多花5816元。 提速:动力上采用1.2 T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,峰值扭矩则达到了185牛米,传动系统相应匹配 CVT无级变速箱。全力踩下油门踏板,加速反馈十分积极,前轮有轻微挠地的现象,前中段提速感非常强,后段就要疲软的多,这也是小排量引擎的普遍现象,推背感较弱,从实测成绩来看,百公里加速时间为12.54秒。 刹车:全力踩下刹车踏板,制动效果不错,前悬架压缩不明显,车身姿态保持非常良好,没有特别大的前倾,刹车力度释放比较线性,能给予车主充足的操控信心。轮胎抓地力很好,从实测成绩来看,100-0km/h刹车距离在39.76米。 油耗:工信部综合油耗为5.6 L,这在同级别中算是比较低的,燃油经济性很出色,适合作为家庭用车。当然我自己是进行了一个实际的多路段油耗测试,包含城市和高速路段,城市路段总共跑了145.6km,平均时速在36.7km/h,最终实测油耗为7.6 L。高速路段总共是跑了156.7km,平均时速在110km/h,最终实测油耗为4.8 L。 噪音:丰田的噪音控制很到位,新车在这方面也做了很多优化,发动机声音不会很吵,只是速度起来之后风噪还是很明显。从实测成绩来看,怠速的时候噪音值在35.4分贝。以60km/h的速度向前行驶,噪音值在60.2分贝。以80km/h的速度向前行驶,噪音值在63.4分贝。以120km/h的速度向前行驶,噪音值在68.7分贝。

    2021-04-15

    郑先生🌹还有进取版吗,说停产在售但一直找不到

    点评车型: 2021款雷凌 185T CVT进取版

    3.71良好

    1.说起丰田雷凌,虽然相当于卡罗拉的换壳兄弟,但是销量相比卡罗拉还是要差了一些。不过这样也有一个好处,那就是雷凌的优惠幅度相比卡罗拉也会更大一些,而且雷凌的外观设计风格相比卡罗拉的家用沉稳风格不同,也更加年轻运动,更能吸引年轻人的目光。现款雷凌提供了三种动力方式可供选择,分别是1.2T,1.5L,1.8L搭配混动。虽然混动版本是最省油的,但是价格也不便宜,如果每年行驶的里程不多,那么还是选择纯油版本更加划算。我接触比较多的车主还是选择了1.2T的版本,油耗表现和同级燃油车比也是挺不错的。 2.雷凌反应最多的一个问题就是变速箱换档有异响,例如在D档换成N档时,能够听到明显的响声,而且车身也会随之一抖,在检查了变速箱之后发现零部件的工作都正常,之后也询问了同款车型的车友,也有同样的问题,暂时没什么好的解决办法。与此同时,纯油版本还有一个问题就是低速顿挫,尤其是不踩油门让车自己滑行的时候,有很明显的感觉,当低速有顿挫的时候可以踩一脚油门,以后这种情况会好一些。 3.雷凌按照官方推荐每10000KM保养一次即可,但是每次小保养除了更换发动机机油以及机油滤芯以外。还要注意检查制动液的情况,每次小保养的价格大概是550元。而一次大保养,以在40000KM时进行的为例,需要更换发动机机油,机油滤清器,空调滤清器空气滤清器,制动液以及检查变速箱油,工时费加上配件的费用总共大概是1300元。因为雷凌和卡罗拉采用的是相同的技术,所以说配件也是可以共用的,这两款车的保有量也很大,可以自己选择购买配件进行保养,价格会低很多。 4.雷凌这款车型的舒适性以及油耗表现可以说是相当不错,用来日常出行代步很合适。只不过内饰做工用料一般,隔音比较差也是它的缺点。不过车无完车,就看自己能不能接受了。

    2021-03-22

    阿满我的低速顿挫咔咔响群里一百多号人都是这样

    朝阳群众Z1.2T变速箱就是一个垃圾

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版轩逸 2023款 1.6L CVT悦享版

    【购车经历】 26岁快27岁买的人生第一辆车,也是家里的第一辆车,当时买车前就考虑了很多品牌和车型,因为要家用,得考虑一定的经济与空间要求,因为不想要颗粒捕捉器,放弃了很多的车,只剩下轩逸,马自达3,伊兰特,科鲁泽进行对比了,然后综合考虑销量等因素后,还是选择了23款14代轩逸。 【舒适性】 舒适性还可以,空间较大,毕竟所谓的日产大沙发嘛,同事坐上后也说坐的舒服。 【最不满意】 先说4S店问题,河南日产的4S店几乎全省的被一家店垄断,很难砍价,死活不给你松口,甚至郑州的售价比其他地市的还要高,砍价费了将近一个月的时间。对于车辆来说,车辆没有前雾灯,后雾灯以及倒车灯都是一个,后排座椅不能放到,日行灯没法关闭,CVT不知道质量怎么样,以及动力弱,国道超车快地板油了,超车一定要留好安全距离。 【油耗】 目前开了一个多月了,主要是城市道路加部分国道,共行驶860+公里了,买车后就没重置过油耗,目前表显油耗6.8,但是最近一周的换算,油耗应该是七八个油,表显不准,看首保后能不能降低一下油耗。 【提车价格】 白色23款14代轩逸加后倒车雷达,发票价9.99,落地11.5,感觉还是贵了。不过日产4S 店河南全省几乎被一家公司垄断,太难砍价了,在郑州要的价没低过12万,死不松口。 总的来说买轩逸是一个各种妥协的结果,当初主要是想要一个没颗粒捕捉器的车,最开始相中马自达3了,外观漂亮,加上6AT的确爽,不过后排空间太小了,考虑到是家庭第一辆车,只能放弃了;伊兰特是因为最近的韩系销量下降,以及22款伊兰特左右A柱强度不一样,后防撞梁塑料,也放弃了;科鲁泽是没有安全气帘以及家里人都不让买,只能放弃了。

    4.79分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型秦PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 120KM 超越型

    【购车背景】:家里第一辆车,主要用来上班代步,本来考虑买元纯电,或者七八万的燃油车,后来考虑假期出行,加上买新不买旧,电动车比燃油车舒适感更好,动力更强,就买了dmi。 【购车经历】:2月10号看了发布会,之后试驾了吉利帝豪第四代,和长安CS55,最终还是选择了秦plusdmi,看了两家王朝网,拿着第一家的优惠条件去跟第二家谈,新车没优惠,免了一个交强950,送了脚垫,首保之外的一次保养。建议大家在大城市附近的去大城市购买,毕竟地方补贴,加门店优惠能省不少,可以多谈几家,不要急着交定金,拿到你能谈的最大优惠再去下定。 【油耗】+【续航】:买的120公里次顶配,平时乡道加国道,均速45,用的ev(纯电)模式,百公里2.8-3.0L。下坡和踩刹车会动力回收,反向给车充电,上下班总里程26公里,可以跑四个来回,农村院子里充电,一次15度左右,不到8块钱;车速70-80百公里会变成3.4-3.6L不等。没跑过高速,所以过百的车速没测过油耗,网友说4.2L左右。 【智能化】作为新能源,车机系统相较于燃油车还是比较智能化,语音控制系统基本能解决大部分操作,切歌,开关窗,打开应用。车机相当于一个安卓的平板,可以下载各种应用。说到这里最满意一点是民间大神远方的小熊猫制作的*迪粉辅助工具*,里面特色化内容可多,比如360的联动,车门开关的提醒,迎宾语'的设置,应用的自启动,多少秒后打开音乐或者听书,广播软件,地图的上下班模式设置,其他功能大家可以抖音看介绍。 【动力表现】作为一款10W出头的燃油车,百公里加速7.3秒,红绿灯起步,二十万以内的车基本跑不过你。车机系统可以设置运动模式和舒适模式,包含方向盘,刹车,油门三个方面,可以根据个人喜好设置,语音响应快。 【驾驶感受】本人驾照考了七年,换了一次照才,就买车时就试驾了三次,提车时朋友帮忙开回来,扔大路上,自己开了几公里就熟悉了。门前路2米宽,本来预算有限但为了安全,加钱买次顶配带360,作用很大,对于转弯或者窄路很大帮助,基本无偏差;车速快的时候方向盘转向会变硬,避免你乱打方向,这里新手建议将制动模式调到运动模式,提高刹车响应速度。 【空间】本人身高1.73座位调最高,头顶还有一大节距离,座位调B柱往后一点,后排坐上人腿也也不挤,有活动空间,后排落脚地方中间也没有燃油车那个高高梁不好放脚。尾箱深,空间也挺大,可以装不少东西。 【最不满意】1.中间试驾了汉,对比秦,胎噪就很难受,50码以下还好,以上就速度越快越明显,但汉毕竟是B级车无法比。 2.其次是中控,门把手,前仪表盘附近那些钢琴烤漆,很容易留指纹。 3.关于座位,如果可以买行云云蓝还是比暖阳棕好一点,行云蓝座位有部分灰白色皮子都很容易脏更不用说暖阳棕的黄白色,当然买座套不考虑这一点,其次后排座位斜度大,建议副驾放倒下去休息好一点。 4.夜间行车,灯光真的很难受,即使按网上说的大灯调节高度从5调到1.5,距离增加了一部分,近光还是很近,远光还是不太亮,所以夜间行车乡村国道要打起精神。 5.加了一万买了120次顶配,就是想要360,但是也就多了360和主驾电动调节,副驾没有就很抠搜。 建议:还在观望的伙计,可以了解下dmi技术,有电用电,没电用油发点,三电系统首任车主终身保修,加上比亚迪的刀片电池这几年发展很好,比较安全,如果你有地方充电一定要买120谁买谁知道,我上下班26公里也就一块五的成本,如果没地方充电就买55,油耗也不到4L/100KM。 给车买的装备: 挡泥瓦(28,别听销售说没必要,真的很有必要,不然车速快了,门把手都有泥水) 汽车内饰膜(47,个别地方开膜不完美,很有必要买,四个门把手,中控,仪表那一块,贴的难度一般,贴坏了免费给你重新发,如果你嫌麻烦可以买个碳纤维的,光中控都两百多,省在好安装。 小圆镜(11) 可以看到后边两个轮子,老手不需要 擦车毛巾(15)五条,效果还行,不掉毛。 迎宾踏板防踩门槛贴(某多22),不怕踩,易打扫,好帖。 全车密封条(48) 可以隔绝一部分噪音,和车内灰尘,但做不到完全隔音,聊胜于无。 亚麻凉垫(30) 家人很少坐就只买了个全车,带头枕,有效减免了垫子脏磨损的烦恼,也让脖子有地方靠。 尾箱垫(137)一体全包围的,很有必要,原车不带垫子没办法打扫,如果可以让销售送。 脚垫(80) 4S送的不好取下来打扫 ,而且是假皮,但凡脚上带点灰就显脏,买了那种镂空,进户门那种,就好很多。 家用无线锂电高压水枪清洗机 (157)单块电池用30-40分钟,很省水,基本三桶水洗完完全车。 洗车腊(28)家里可以洗车的,推荐购买,洗完去玻璃油污,车洗完很很干净,也可以有效避免玻璃留水珠,影响雨天行车。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.20分“优秀”
    卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2023款 智能电混双擎 1.8L E-CVT精英版

    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,