外形比较喜欢,个人觉得比豪华版好看太多了,除了车尾一般,正面侧面都很好看!内饰就一般了,尤其是味道,唉,呛鼻子啊!安全配置一流,驾驶配置一流,舒适配置一般,整体来说家庭够用了,空间前排可以,我176净身高,150斤,觉得很舒服,后排有点压抑,但是无所谓,我也不坐后排。操控我就不知道了,没来来过好车,比以前家里的雅力士强。动力一般,没有推背感,一般超车没啥问题,80以上差点意思。家用车来说,运动版底盘有点硬,但是还毕竟是独立悬架,没觉得不舒服,总之家用代步车,合格!
今年OMG了:老乡嘛时候凑一起
sv米米:同款钥匙扣
用户3098104104994:多久交车啊?
缺点:空间小,噪音大。加速响应慢。座椅不舒服
优点:油耗低,用车成本低,适合家用。
【油耗】
当然是还是满意的,双擎车嘛感觉省不省油都靠自己脚下的力度了
【驾驶感受】
感觉感觉不错的,方向盘还是挺轻的,动力方面power.模式还是可以的低速高速反应还是可以的,但可能是之前开过电动车的经历,所以有一点点的不能接受油车油门有时给大了点的时候机械不想电的传导那么快,往往都是油门到了一个角度车要等一小小下才能那样蹿动起来。但感觉还是可以了eco模式,确实也是可以的起步一开始与power相比确实很温柔很舒服。反正这车还是香
【最不满意】
最不满的应该是那个车载娱乐了吧,有时候用里面的扣扣音乐听歌滑歌单半天滑不动,就只能在那干着急,,这个也是没有办法的毕竟人家价格也在那摆着了,不过我车里还有个usb的口子,听说那个可不是给手机用来充电用的而是carlife用的,所以感觉也还是不错的
家用经济代步小车,买车前考虑过卡罗拉,途安,飞度,思域,比亚迪,长安……最后选择雷凌双擎运动,原因品牌知名度高,市场保有量高,后期保养维修方便经济些,动力市区够用吧,目前才500公里吧,油耗5.6,后期再看具体油耗吧,乘坐空间也还不错,车辆驾驶体验不错,转向精准,动力响应积极,变速箱没有发现还有顿挫感,车内大屏导航不如手机高德精准,有些地方也到导不出来,车是雷凌双擎运动版,落地14.5,送膜,脚垫,行车记录仪…我没有选装,感觉车自带的够用,自己打算重新贴膜,换个360软包脚垫,换个行车记录仪,(360软包脚垫,记录仪,防爆膜隔热膜这些哪位珠海本地的大神给我推荐一家店,或者网上哪家性价比高些给我推荐一下谢谢喽)这几天打算给车车武装上………
始于颜值,忠于内饰,第一次到店里看车就爱了,被它的外观深深吸引。选择运动版也是因为它的外观和其他版本有所区别,相对于其他版本更加独特个性和年轻化。 内饰也有区别于其他版本,红色线条装饰,打破了常规黑白米内饰操作,更加符合运动这两个字,除了这个亮点,其他的就大同小异了。 驾驶感受…因为是混动的车型,所以开起来起步的时候响应很快,尤其提现在等红绿灯的时候,稍微轻轻给油就蹦出去了。车内静音这块还是非常理想的,关上车窗,打开喜欢的音乐,车内的时间就完全属于自己了,车身匹配的各种辅助功能也让人非常的省心。 优点…买丰田车大概很大一部分朋友都是因为它的油耗和保值吧,没啥大毛病,用起不费心。 缺点…目前还没开多久,暂时没有发现,多开一段时间,发现了再来补充嘛。
二哈Jammy:你好,诚邀你参加征文活动,详情可以看公告
见丶怪不奇:后备箱空间大,你是高手
chen13888888:落地去了多少钱?希望可以回复一下,感谢
家用车里的number1,没特意控制油耗,空调常开,动力还是稍显不足,幸好买的双擎款,120以内的加速还是够用的,起步反应运动模式很跟脚,特别是0-80反应很快,但是和那些1.5T,2.0T的动力比还是不足啊( ̄へ ̄),鱼和熊掌不可兼得。
内饰方面比老款良心吧,运动款多了几抹红色,让我惊喜的是丰田的座椅,包围感不错,特别是头枕放下来有点赛车椅的感觉,主驾驶舒适度操控性都不错,中控屏么,有屏幕听歌带倒车影像不错了-_-||,反应不灵敏,人机交流并不那么方便,比较傻,没carlife,carplay,导航支架装一个吧,车机差评(*`Ω´*)v
后排空间表现差了点,及格线附近徘徊,前排座椅在B柱的话,后排腿部空间还行,就是头部空间稍显不足,175的人坐的话感觉都要顶到了,难怪雷凌南方卖的好,因为南方人个子都偏矮嘛(「・ω・)「嘿,另外给的天窗是个小天窗,我买车回来用的次数不超过五指之数,完全是个没用的配置,既然给配天窗,为啥不是全景大天窗呢?
整车动力系统刚好够家用,市区开非常OK,偶尔也能跑个山路,静谧性不佳,我静音全靠音乐吧,人声效果不佳,动次打次也沉不下去,喜欢音乐的朋友可能需要改造下,毕竟单层玻璃隔音不好改了也没多大效果吧。前机舱盖缝隙偏大,也不知道机舱角落的泥水哪来的(「・ω・)「嘿,感觉需要的朋友可以参考下,市区油耗表现在5.5左右,我是全开空调的,车买来就是享受的,那些死扣油耗的我是不能理解,以上供给想入手雷凌双擎运动的朋友参考,能包容上述缺点的话,这是一台好车(✪▽✪)
买不起M4的03车主:动力怎么样
Mr李9146:我去店里就看运动版的 别的啥也不看
一凡啊丶:13.8裸车价吗,我们这边落地价13.5
用车一个多月,开起来真的很省心,省油虽然动力不是很强劲但满足日常家用一家人出去旅游还是卓卓有余的,配置很高标配8个安全气囊。语音识别功能定速巡航等实用的功能。空间我183坐到车里面不会感觉很压抑。
情-非-得-已꧔এ:几号订的多多少落地的,优惠多少
王同学👨🎓(努力中):兄弟,你是几号订的车子呢?
用户6124354585674:兄弟,在广州哪个店订的车?
总体来讲可以!开了快一年了,车没啥问题。l2级别的自动驾驶功能好用放心。目前跑了一万多公里,综合油耗在5.0。空间就不说了,一分钱一分货,毕竟是紧凑型轿车。整体可以
点评车型:
2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版
4分“优秀”我自己买来是为了周末和平时游玩才开,所以提车两个月才开了500公里不到,不过在市区开得话,油耗在这个公里数能够降到4.5,油耗已经很让人满意了。其次在转弯方面,是让我最满意,双叉臂独立后悬架让车辆稳定性提到很好的体现,买的是运动版,外观很好很满意,符合年轻人审美观。而且我个人较为喜欢的是驾驶位包围的舒适感。起步非常平稳,没有明显加速感,如果是约会的话这个是加分项,另外出去游玩的话,后背箱也足够大放东西。
不满意的方面最明显的就是车内后排的空间,不过因为是双擎,比燃油版多了电驱所以也无可厚非。其次就是车内上下空间小,如果比较高的人会感觉压迫感较强。而且根据了解运动版和豪华版相比车底会低3厘米左右,所以经过修路段要更加小心。
总结来说省油,外观年轻化,起步平稳,但后排空间小,适合约会游玩。
劙龘:知足吧哥们!我19双擎运动版 一箱油跑了330公里!我好像买了个假车
运动款的前脸很好看,车尾我也觉得不丑,有点小格调。内饰是真的朴实无华,不仅慢慢的塑料感,气味更是塑料的气息(新车味道是真大),空间作为A级车咱也不能追求太多。操控是真的偷溜,起步很快,指哪打哪,转弯的稳定性很好。
木字头上两把火:这么快就提车了?果然15w就是不一样
Beckx:貌似这款1.8混动还没2.5混动省油
通勤车,图个省油省心,对动力没啥要求相对比较省油,后排基本空的,所以后排空间对我来说无所谓,车机比较拉跨约等于蓝牙音箱+倒车影像,起步~60KM/h加速感觉可以,后续比较拉跨,送的记录仪、贴膜,脚垫,送的行车记录仪很垃圾还要占手扶箱的点烟器孔,自己买了个专用隐藏式的刚到货还没安。
外观年轻帅气非常有运动感,当时就是冲着这个外观买的这款车 内饰做工也还可以 行驶质感很棒 缺点就是动力弱 空间太小尤其是后排 对大个子很不友好
外观还是不错的,有点是省油,驾驶的舒适性也挺好,8安全气囊安全性高。缺点是后排空间小了,动力也一般般,可能是开了经济模式,发动机介入后的声音比较大
外观时尚,1.8L动力尚可,双擎省油,缺点噪音大,吐槽的是车门用手轻按竟然凹陷。