外观上延续了上一代VV系列的经典设计元素,十分大气耐看,内饰采用了大量真皮包裹,搭配紫白配色既时尚又豪华。配置一向是国产车的强项,前后排座椅加热、方向盘加热、座椅通风按摩、自动泊车、全景影像等等各种配置应有尽有。空间上作为一辆紧凑型SUV来说是非常可观的了,对比同级别合资车型内部空间更胜一筹,完全可以满足一家三口使用。纯电续航方面标称是155km,实际使用下来除了冬天,经常可以超过155,最多跑过200km,非常实在。在智能化上,拿铁DHT PHEV的HWA辅助驾驶非常好用,远超一众国产车型,唯一的短板就是车机功能较少,有点浪费8155芯片的性能了,希望后续升级改进。驾驶感受上整体是偏舒适的调教,我这台是四驱版本,动力十分强劲,提速特别快,推背感十足,动能回收的标定也十分线性,与机械刹车可以做到无缝衔接,另外我选装了电控悬挂,可以动态调整避震阻尼力,开起来更加得心应手。总的来说,拿铁DHT PHEV是一辆水桶车,非常适合家用,开了几个月下来的感受就是既省钱又省心。
热闹辰星SYe:选装电磁悬挂花了多少?
安全拉布:优惠多少?
张涛8122:兄弟,全景天窗有遮阳帘吗?
点评车型:
2022款拿铁DHT-PHEV 1.5T 四驱超大杯
4分“优秀”提车一个月,行驶600公里,分享一下感受,重点是缺点部分。
优点:
1.内饰完美,虽然不是同级别最优,到也算是数一数二,新车无异味感受最佳。
2.动力足够,标准模式下一踩就有,但是受悬架限制,急加速驾驶容易上头。
3.外观中规中矩,尾部尤其中庸,不过蓝山蓝是加分项。
4.续航截至目前都没有感受到车评人说的反向虚标,标准模式下平时上下班感觉打八折,130公里后发动机介入,续航还剩五公里,上了趟高速感觉也差不多这个水平,没有超过预期。尤其最近降温,感觉电耗翻倍。
下面是我最不满意的地方:
1.弱智车机!行车记录仪工作模式令人费解。12.2日在单位门口发生剐蹭,调取行车记录仪发现没有此段记录!后来查看了最近的记录,发现每次下班途中,行车记录仪都是在我出单位大门,(学校工作,出单位大门差不多有行驶近十分钟)在路上行驶中才开始记录。车内与车外记录时间一致,都缺少从启动后近十分钟的行车记录。与车友交流发现个别也有此现象。车辆刚启动的时间段,一般都是出车库车位,小区单位内部行驶,此时发生事故的概率都比较高,而此时行车记录仪没有工作可想而知后续潜在的麻烦与扯皮,车机工作逻辑有多智障!
2.弱智车机!其实还是行车记录仪问题,陆续换了三张卡,都无法实现在车机中调取车内记录,就算是同品牌型号的卡,不同批次也不能保证可用。
3.弱智车机!保电没法记忆在日常使用过程中也比较麻烦,车机封闭,qq音乐歌单无法同步,导航版本落后差不多是吐槽最多的了,虽然也不是不能用,但是毫无用户体验可言。
差不多先是这些,后面有其他的地方再补充。
摸鱼才是真正的快乐:对的 再补一点,弱智营销虽然不影响使用体验,但是看着是真的尬,我开在路上都怕有人刷到过营销视频
看聊Ok:Wey品牌的车,重智能辅助驾驶而轻车机,而比亚迪反过来,目前的情况下,人们喜欢车机的好用多过智能驾驶,Wey车机系统严重浪费了8155芯片!
湘水西流:换个内存大的卡,可以全记录保存。那个原卡,是好多没记录保存。
点评车型:
2022款拿铁DHT-PHEV 1.5T 四驱超大杯
4分“优秀”☆最满意&最不满意
最满意:四驱动力十足,超车变道游刃有余;佛系驾驶纯电里程反向虚标;内饰高端,空间足够;老汽车厂家品牌,三大件有保证。
最不满意:厂家喜欢割老用户;4s店拉胯,购车奖励的3000元购物券和10w积分没拿到;车机功能少、略弱智,高德地图版本低,蓝牙钥匙不灵敏;座椅通风不吹后背;没有热泵空调,冬天耗电高;这几点配不上25w的价位。
★个人情况&购车经历
毕业后,在苏州工作了3年多,打算今年结婚。为了提高生活水平,去年上半年就开始考虑买辆车。选车时一直在纠结买一辆10-15W的代步车,还是买一辆能开十年八年的家用车。看过驱逐舰、海豚、帝豪L雷神P、宋dmi、秦dmi、小鹏P7、哪吒S的展车,也试驾了星悦L、领克06phev、汉DMI、拿铁dp、摩卡dp。相比于油车,本人更喜欢新能源车的车机交互功能,考虑到偶尔回老家(单程400多公里),纯电车易产生里程焦虑,所以就选择了更合适的插电混动与增程车。毕竟免购置税,城市纯电出行成本低。后来一直在深蓝SL03增程版和拿铁dp之间犹豫。深蓝当时是性价比之王,拿铁dp的档次看起来更高一些。跟对象商量之后,第一辆车先买SUV。等以后发财了,再买一辆舒适的纯电轿车。期间,也看了38号和此地无垠的评测视频,感觉拿铁dp还不错。最终,一咬牙选了拿铁dp四驱。
★价格相关
拿铁dp作为Wey的主打产品,关注度还是不错的。奈何定价出来后,很多人觉得溢价较高。8月底订车的时候,我就觉得应该便宜两万,这样才有竞争力,所以我一直没提车,想等等优惠。终于等到双十一,估价是厂家觉得销量难看,来了一波促销活动(现在看来,我也是韭菜)。交钱之前,我还联系了苏州附近的其他4s店,发现有的4s店可以额外优惠三四千。于是,带着银行卡到订车的4s店又砍了3000块钱。裸车优惠1.9w。但是保险交了7千多,估计是4s店勾结保险公司故意给我选贵的套餐。最可气的是,订单下的早,没有享受到11月的邀请购车返购物券和商城积分的活动优惠。4s店的销售专业水平还是有点拉胯,厂家给的活动不好好研究,以为只要提车就能让车主拿到购物券和积分,害得我白白损失了3000块钱购物券和10w的积分。4s店店长格局太小,不愿意降价,还喷别的优惠大的4s店搅屎棍子,刷信用卡还要客户自己交手续费。如果不是看在那个销售几次带我试车的份上,我就不在他店里提车了。反正提车体验不太愉快。提车礼品很普通:放电枪,家用充电盒,低端贴膜,镀晶(不含人工费),低端脚垫,雨伞。
★能耗表现
提车至今,我开了近7500公里了,纯电行驶近6000公里。秋天如果不开空调、不激烈驾驶,正常满电可跑160公里以上。亏电油耗的影响因素很多,要看路况、驾驶习惯以及车速等。反正,跑高速,超过120 km/h,油耗7 L/百公里以上。城市路况下,堵车或者发动机冷机频繁启停也会增加油耗,应该会高于高速油耗。拿铁dp没有热泵空调,主要靠电发热实现冬天给车内吹暖风的效果,其电耗也是比较高的,空调最高功率可达5kW。所以说冬天的纯电里程会明显缩短,具体我也没在意,反正用电便宜。即使电用完了,发动机直驱也不慌,毕竟加92号的油,还是很实惠的。
★驾驶与乘坐感受
2015年拿证之后就没摸过车,现在4个月跑了7500公里,算是准老司机了吧,简单谈谈自己的体验。电动四驱的动力响应还是比较快的,加速有劲,变道、超车游刃有余。但是,毕竟SUV的底盘、重心高,急转弯容易侧倾,急刹车点头也比较明显,或许选配电控主动悬架能减轻这些状况。不过,我为了省钱,就没选装。辅助驾驶做的不错,自适应巡航很好用,但是巡航过程中没有动能回收,所以会加速耗电。最不爽的就是发动机启动后,起步时震动明显。车速在65-75 km/h之间时,发动机转速2000 rpm以上,此时发动机震动也比较明显。时速110 km/h时,风噪盖过发动机轰鸣声,震动就不那么明显了。车机应该是拿铁dp的硬伤了。功能较少,而且偶尔出现卡顿(对得起8155芯片吗?),蓝牙钥匙识别度真不高。空调在屏幕上操作,看起高端,实则鸡肋。后排乘坐空间和舒适度都很不错,豪华车的水平。
★其他感受
外观不丑,也谈不上很好看。虽是紧凑型SUV,但是空间还是不错的,我师弟觉得比他们的的X克02和X克05的空间要大一些。内饰很不错,真皮座椅,后排做起来也很舒适。主驾座椅按摩鸡肋,座椅通风只吹屁股不吹后背,这应该是减配了。动力足够,变速箱平顺,顿挫感较小。发动机介入的声音可接受,米其林静音胎的噪声较小。跑了7500多公里,暂时还未出现什么故障。新车味道不算重,我自己能接受。
总体来说,拿铁dp只能算是合格之作。如果当时有更好的选择,我肯不选这车了。等到现在买库存车是最好的选择。在此,也劝告一些潜在的长城车主,新车上市别着急买,容易被割韭菜,等个大半年再说。
请圈主推荐
张涛8122:那么大个中控不影响视线吗?
大冲807:C5 20万都是缺点,12万都没缺点,长城定价迷一样的操作
把头抬低:定价有点小高
7/24日盲盯,8/5号车到店,9/8日才正式提到车?,新能源的审核还是麻烦的,等会附上一张流程图可以给大家参考下(这张图是谢工车友加班做出来的,感谢?)着急提车的小伙伴可以看下,不要像我一样等了一个月?,我是两驱超大杯,开了几天简单说下用车感受,首先是纯电里程185公里,实打实,基本没有虚标,我百公里耗电23,有脚法好的开到17,混动模式,如果不想亏电开,那么每次启动车子就要设置保电,最低30,最高75,我设置75貌似没用,还是用电,到50发动机开始动作,这里说一句,如果你的电量是40%,你设置保电50%,那么发动机开始启动给电池充电,直到50%,车机系统版本,上海这里目前的应该是664,提车的时候如果近期提车可以和4s店确认下是不是716的,如果不是自己可以提出升级,另外这里几个小小的吐槽,第一个就是车机系统感觉太繁琐,当然熟练之后也就习惯了,能用的不多,听歌是qq,我还特地去买了个会员,浪费了酷狗的会员,第二个就是空调面板,应该已经被很多车友吐槽了,一个就是挺难点的,还有就是会勿碰,好几次碰到方向盘加热,然后发现这个屏幕是可以锁的,估计就是为了防止勿碰,顺便这里说下空调屏向左滑可以到控制遮阳帘和天窗界面,第三就是空调出分口反光,目前还没贴膜,主驾驶反光有点严重,已经买了黑色的膜到时候贴了看下效果,总的来说用车感觉真的不错,不是专业人事只能写下水文,上海买好车的可以加我,进群,欢迎一起交流。
Owen妖小鱼:星哥🐮🍺
老帮613:不容易啊,有大牌额度会快很多
袁圆圆圆呀:怎么加,今天刚定
2022年9月,我老婆从社区考到了街道办事处,上班工作距离从单程4公里,变成了单程12公里。买车就正式提上了议程。看了领克01,03。长安深蓝03,吉利星越L,长安unk-idd,比亚迪的,汉,唐,宋。不少车型。在12月初,我们小区有个车库出租,被我们租下了,可以安装充电桩。车型定下可充电的绿牌。
家里的人经过试乘排除了轿车,决定了SUV车型。我自己经过试驾,hud应该是必选配置。
最后决定要可充电的混动带hud的SUV车型,价格20w,落地不超过22w。条件一定,发现符合我条件的车型就只有2款了,拿铁phev,领克01emp晨曦版。领克01纯电里程只有70公里,没有快充。最后就只有一个选择拿铁phev。所以只要条件加得多,任何一款车型都可以是你的唯一选择。
从1.4把车从4S店开走到现在跑了1000公里了。我只能说现在的车比我08年学驾照的桑塔纳好开太多了,360影像和hud对于我这种10年没开过车的人来说,绝对的神器,大大降低驾驶的难度,我建议新司机360绝对是必选的,没有自己都要加装一个。能耗方面,目前1000公里用了26升油+120度电。车机对比问界M5差太多了,手机投屏都没有。B站没有,抖音也没有。hud也缺少车道显示和并线辅助这个两个很重要的功能希望能及时更新!内饰在这个价位给人一种老式豪车的感觉,我很喜欢这个是非常主观的感受,尤其是粽色我最喜欢,可是结合家庭的审美选了蓝色这种深色内饰
安逸外卖君:带编的还好,我临时工三线城市扣完五险一金一个月就5500,每天只敢骑电动车出门单面13公里,中午11点就下班回家吃饭睡觉,下午2.15起床去
secwy:老哥是不是在nga发过,有点印象呢
瞎扯臊子:一看有点像合川
车机很久不更新了,明显被放弃了,wey的生命周期短真的是肉眼可见。。。新上的蓝山已经更新车机2.0系统了,拿铁没有一点进度,官网也已经看不到拿铁的宣传了,估计23年就跟玛奇朵一样进坟。
提车一年了,语音智障唤醒打了无数次电话给厂家,依然没有解决。。。语音命令时有,车内有其他人说话,一并记录
车机大屏幕除了给小朋友看动画没有任何实用功能
熊猫TOM:真巧了,今天我收到升级推送了
华子哥哥321:9月底会有OTA
用户9710643629401:9 月底上咖啡 2
其他都好,特别是续航,现在天气下20度左右,不开空调实际能跑184公里,每天开车60公里,三天一充电。
吐槽车机系统,宣传用的8155芯片,实际使用不能下载app,视频和听歌都要单独买VIP,目前使用偶尔会有卡顿,配不上这个芯片,期待后期持续优化。
端庄旭日o0:同东创建国,你多少买的啊,我后悔一点优惠没谈
桔子味的胖子:这外观2.0?
一塌糊涂47173215:前两天订车,后天提,也是成都,以后多交流