外观车头运动感很强,车尾略显不足
内饰简约不浮夸有高级感,座椅有塌陷鼓包的概率
配置这个价位来讲,已经是越级了,该有的都有
空间足够,驾驶位体感偏高,后排座椅偏直
续航515,实际高速5折,平时7折,温度4-10度
智能化8155芯片加持,就是APP开放权限比较少
驾驶感受提车一个月,行驶4000多公里,整体操控性优良,超车加速,急转弯调头,都游刃有余!底盘偏硬,后悬走稍微颠簸路面震动感受明显。细碎颠簸路面整车异响突出,主要出现在前挡,副驾,玻璃顶。无框车门设计,感觉密封性也不是太好,雨天能听到丝丝的风声,但整体隔音能接受。对了这两天升级OTA,前雷达不报警了,轻微一血。总体来讲,在这个价位车子还是很能打的,性价比很高!每款车都有这样那样问题,希望长安能通过后期服务,解决车主车辆问题,得到更多认可
変態蘿制御にうったえる:我去试驾过这车,我个人认为这车和很多电动车一样有个不足就是头部空间对于我这种一米八的不友好,无论是前排后排,同时去试了哪吒和海豹,这三台车里只有海豹是头部空间最优秀的车,其他不说,这头部空间确实是差了点
快乐和龙0j:高速零度以上也五折吗,有点拉胯
自强不息光束hl:后排空间太小了吧
点评车型:
2022款深蓝SL03 515纯电版
3分“良好”智能化低分原因是虽然8155车机,流畅程度可以。但是几乎没有应用,唯一经常实用的就是酷狗自己听歌,酷狗实用起来比十年前pc用的千千静听还差,非常不人性化。B站给小孩看动画片,我自己基本没使用过。
行驶500公里,感觉该车抛跳感非常强。不知道是否是标准胎压过高,还是悬挂太软车身太重,反正颠的特别厉害,这种颠和抛跳感非常直接,让你整个人体和头部都往上走。不像很多车过颠簸路边的时候人的头是左右颠。我用了10天的时间才习惯这种抛跳,前十天一开车就有点晕车的感觉。
隔音差,尤其是后排。高速行驶80-100时速后,和后排聊天基本需要比较大声,感觉应该来源于佳通轮胎路噪大,另外无框车门相对隔音效果会比同价位一般有框车门差。
新车车内异味重,尤其是车内有明显的异味。不知是来源于车内皮革还是塑料件。该车生产日期为八月份生产,理论上来讲生产周期已经非常长。相当于已经停放有超过120天,不应该有如此重的新车异味,而且味道非常呛鼻。
偷影子的人8341:昨天试乘试驾工程车,40 50 60 80 100码过减速带坐后排感觉不到抛跳感,不晓得是不是量产调过
深蓝汽车重庆店:我遇到那么多交车的用户,也没听他们说过异味重
窗外的蝌蚪:这是真车主还是假车主?要么就是开惯了几十上百万的车突然落魄到开这十六七万的车,不然也不会挑出这么多毛病。
8.22下订的,等了整整三个月11.26提车
提车感觉很差劲 不是很满意 我到现场等了2小时 告诉我车子在大库还没洗 。 真的无语 。
先说下车子满意的地方 外观挺酷的 内饰简洁大方 选的红内 开了半个月 1000多公里 感觉有点审美疲劳了。 然后车机系统不是特别稳定 有时候好有时候就出问题了 ,都是些小问题 一会雷达故障 一会自动巡航故障 。
【最不满意】
车子隔音很差 原来开的11款标致508 隔音还算一般般过得去 ,不过现在开180公里充电50-60块 油钱省了
开起来遇到颠簸路面 抖动还是很明显的 跟508比起来还是差了点 。 音效这块也明显不是很好 只能说一般 ,不过这个价位 算性价比更高的了 。
surg:我开了几个月,有几个问题。前置摄像头在一个月左右的时候莫名模糊,解决不了,隔音的确是个问题,噪音比较明显,我喜欢开车听音乐,所以能接受,转向灯我不理解为什么每次打过后,响四下就自动关闭,偶尔极少数几次打过后可以一直响应,然后电耗有点厉害,240增程充满电60公里就用了一半电量
以落日为约:我理解错了还是怎么滴,180公里电费要50-60?
用户3734068648294:23款好了很多
外观造型确实很吸引我,前脸很有战斗感,一股浓浓的轿跑运动气息,尾灯设计也很独特,无框车门,电动掀背大尾门,花瓣式小灯,很有辨识度,自带的前铲和通风孔,降低风阻的同时,还有种低趴贴地的感觉,总之颜值还是很在线的?
全系车都满配,深蓝还是诚意满满,移动大灯,车道偏离辅助,真皮座椅,座椅通风加热,主驾礼让功能,后视镜加热和自动折叠,上车自动主屏幕自动旋转,车机系统交互都挺流畅,该有的功能也都有,挺实用挺人性化的,后排空间也足够宽大,乘坐舒适度也不错,尾箱空间大,开口也大,这还是非常实用的。
最不满意的就是底盘调教的差了点,在过坑洼路段时,震动明显,后排乘坐颠簸较大,同时隔音差了些,胎噪和风噪明显,特别是跑高速或快速路时,只能通过开大音乐来缓解,毕竟是无框玻璃,有得有失,达不到20W级别的水准。
长安是从做面包车开始的,从最早的开长安之星2,后来又换了长安睿行M80,安全行驶了三十多万公里,图的长安车空间大,皮实好用,但是舒适感差了些,所以那些所谓的异响和底盘差也就不算什么了,曾经想过以后要换其他牌子车,没想到兜兜转转,又败在深蓝的颜值下,又入了长安的门🚪😓
【提车价格】515纯电 22年12月份的车 中创新航电池 裸车16.79 加选配智能钥匙399 流光面板1000 前行李箱800 保险5687 上牌130 减地补2000
【油耗续航】目前选的是舒适模式,电耗12个多,能耗控制的不错,电池续航还没专门测试,起步加速很带感,不愧是电车的体验感受,充电速度也很给力,城市里日常使用没什么焦虑,其他方面有待进一步体验。
重庆仔在昆明:前脸是真的帅,屁股只能说将就,哈哈
吃土哇:高速能开多远
唐山哥哥开着炫影灰:偶尔看见一辆,实车还是挺好看的,回头率高,除了白色,试驾的增程版,隔音和加速流畅度挺好,没有变速箱那种顿挫感和发动机的轰鸣声,就是内饰太简单了,没有实体键,就一个大屏幕,用着不方便
购车经历
选车:当时在网上看车徘徊在海豹,深蓝,海豹的外观还可以,但是中控屏不喜欢档把太小,最终放弃。
选择深蓝的理由是:犀利的前脸设计,低趴的风格,尾部贯穿式尾灯,无框车门颜值直接拉满,坐进来科技感很足,没有太多的花里胡哨,而且还是个怀挡(很喜欢),中控屏不是固定的,可以左中右调节,高通8155不是吹的,流畅度很好不卡顿,车机内存是12+128的(这不就是个大平板嘛)掀背后备箱开口大,放东西不会被限制,后排一放倒秒变床,嘿嘿 大天幕晚上可以看星星。这就是为年轻人打造的车。
提车价格
裸车价:18.99
保险:4500
前备箱:500
智能钥匙:399
流光面板:1000
上牌:220
最终落地价:19.65万 首付11万贷款8万三年无息。
新能源不像油车没什么可讲的,算法也很简单,提车速度快,26交钱28提车,送的终身质保,4000电卡,别的没有了,提车仪式不错,还给准备了鲜花蛋糕。
驾驶感受
驾驶模式调的舒适,开起来很平顺,跟油车没啥区别,但是当你把模式调到运动,推背感很强,5.9秒破百,路上的车基本随便秒,在弯道过弯时,车身依然表现出色,每一次转向都能够准确的跟随驾驶者的指令,给人一种非常沉稳的驾驶感受,过减速带的时候后排就像摇摇车哈哈,我不在乎这个,基本后排不坐人,无框车门的缺点就是不隔音,高速上120左右的时候,胎噪,风噪都明显,只能加大音乐会好一点,全速自适应巡航是真的好用,自动跟车,刹车,提速,全程不踩刹车油门都可以,当然你不放心,可以随时接管。
续航
设置的自定义,加速模式标准,动能回收百分之20,在下边平均跑60-70能达到450左右,高速续航掉的很厉害,120-130这么跑撑死能跑个300,跟油车恰恰相反。
乘坐空间
前排座椅调到舒适的档位,后排的空间非常大,本人1.78坐在后排还有3拳,头部空间一般,因为溜背车头部空间很有限,后排放倒能拉很多东西。
最满意的
作为一台中型车,2米9的轴距,无论是前排或者后排空间都很满意,外观整体设计的非常好,内饰酒红色很高级,配置很高,该有的功能都有,无框车门,分体式大灯,低速提示音,360在方向盘上就能控制,对于不好停车的新手真的很友好,整车开起来在路上回头率非常高。
最不满意
音质很一般,怎么调都没用,喇叭太小了功率达不到,还有就是这车隔音,低速还行高速声音呼呼的,不开音乐简直受不了,
整体来说中规中矩,这款车并没有让我失望,有一些小问题对我来说问题都不大,什么车都有问题,这台车也符合我的预期,也祝深蓝越来越好。
Miiister:几号生产的车?有异响吗
降价降价降价:贴的是666礼包的膜吗?
月牙zcf:为啥保险这么便宜
提车就是冬季,续航真的拉胯,隔音略差,偶发异响,外观很好看,内饰简洁大方,空间宽敞
单车道口:兄弟,新疆对电车不友好呀
用户5259489343455:续航真的拉....我12月20号提的,满电只能开200公里
克州姜尚真:我在克州和喀什跑;现在天气回暖,续航基本一比一了
年轻人买车肯定颜值得过得去,这是最重要的,再者续航得够用越高越好。可能是这车无边框车门设计吧,感觉车速高了噪音有点大,还有就是我觉得座椅太软了,舒适性反而有所降低了。
点评车型:
2022款深蓝SL03 515纯电版
4分“优秀”这车别的都还说得过去。 就是避震太垃圾了,隔音也比较差路边只要稍不平坦就有很明显的感受。