深蓝SL032022款515纯电版操控出色值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.79分“优秀”

【购车经历】 22年中就准备买车，深入了解了很多新能源车，试驾完之后决定在比亚迪元、海豹、深蓝、小鹏选择。由于比亚迪不能保证交车时间，我就直接把定金退了。小鹏我是真心喜欢，但是对于品牌存在许多顾虑，加上家人的反对也就放弃了。最终选择了性价比和品牌兼顾的长安深蓝。 【提车价格】 深蓝裸车18.39万元，我选了轮毂轮胎氛围灯智能钥匙，4899元。深蓝是宣传是直营模式，我试驾完直接就从官网下订了，没有去和深蓝的销售沟通，没有要到任何优惠后期有点后悔。保险是在交付门店里买的，人保200万大概5900。为了省事就没有去找别的保险公司。 【续航】 冬天零下10度以下，不开空调的话能跑270公里左右。开空调能跑240吧，可能是我脚法不太好，比许多车友的续航要低不少。0度以上续航就能达到330公里以上了。4月中旬北京平均15度左右，不开空调能跑380左右。以后如果再热一点需要开空调了，可能还得少一点。我是每天在家充电没有啥焦虑，路上能踩就踩，所以能耗稍微高了点。 【动力表现】 深蓝的动力没话说随叫随到。过红绿灯基本没有车能跑我前边，大大增加了通过效率。高速上120以上动力也还可以，高速超车也很有信心，不会出现动力不足的情况。6秒级的0到100加速，在各种路况都能很好的应对，不需要担心加速问题。 【驾驶感受】 深蓝是后驱车操控很是给力，变道超车很轻松。底盘不算太整，遇到减速带、路面坑洼等坐车上跟坐船差不多，我不能很好的支撑起来，多少得晃悠两下。整体上来看还是瑕不掩瑜，只要开车时候多注意路面情况，及时减速躲避就没有太大问题。 【最满意】 深蓝的外观真是深得我心，棱角分明的外观跟市面上许多车圆滑的外形形成鲜明的对比。我觉得深蓝的外观显得特别有精神。动力充沛，过红绿灯、并道超车都是信心十足，只要踩电门速度说提就提，有远超燃油车的响应速度。内饰极简风格，功能高度集成、语音控制精准，基本不会影响驾驶。科技感十足。 【最不满意】 座椅通风加热只有坐垫有，靠背没有通风加热。两边的后视镜只要速度超过100，就会有口哨一样的声音。副驾驶安全带太松了，过个减速带都会打到b柱。主驾驶副驾驶的座椅有点鼓包，也不知道是不是正常现象，后排空间有点小，且后排乘坐感受不好，过个减速带坑洼，都会有抛跳。 据说3月后补贴后好像17万就能落地，那这些缺点都不值得一提。深蓝在面世时就主打性价比，现在可以说同价位的车，没有任何一辆车能全面压住深蓝，综合来说深蓝还是值得推荐的。最后说一句终身免费保养真的很恶心。

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4.29分“优秀”

换电车是因为孩子上小学了每天接送来回40公里左右，油费毎月1200元左右，决定换个电车提车快一个月了跑了近2000公里（电费100多块钱），大家最关心的续航里程，正常通勤可以达到380左右（96%电）冬季续航里程偏差（250 左右），高速续航能力下降明显（280左右，还包括50公里国道） 优点： 选的白外红内，外观设计时尚大气一见倾心，选的酒红内饰看起来很高端，特别是方向盘双拼色，触感细腻柔软，内饰简洁舒适，后备箱空间尺寸足够大，日常出行非常方便，操控方向精准轻便，提速迅猛推背感十足。驾驶辅助系统非常人性化，亲身经历了一次防追尾系统启动（自动紧急制动）避免事故发生，非常满意。

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4分“优秀”

【个人介绍】 先介绍一下我这台长安深蓝SL03的基本情况，当时买车选的是纯电版，颜色是灰色的，看起来很适合我这种宅男，选装的是运动轮毂，更加帅气有活力。车子本身属于深色系，整体也很耐脏，不需要经常洗车哈哈，它的亮点轮毂非常好看，起到了不错的点缀作用，让整台车更有层次感，经过一段时间的驾驶，我发现自己的选择没错，这台车还是很符合我的日常、工作需求。 【购车经历】 讲下购车经历，说实话，一开始我对于这种纯电动车的续航能力半信半疑，总是存在续航焦虑，直到朋友给我介绍了这款长安深蓝SL03，我抱着试一试的心态到4S店里了解了一下，顺便试驾了两次，综合感受很好。加上这台车的价格特别有优势，所以就心动了，10月份刚发工资就和老婆一起去提车了。现在新能源越来越流行，电动车更是满大街都有，有了长安深蓝SL03再也不用担心油价上涨的问题了，以前开着老爸的那台帕萨特，动不动就得加大几百的油，成本太高了，这台车续航很足，平时上下班、加上偶尔的自驾游都可以轻松实现。 【外观表现】 说说外观这台车子外观很漂亮，整体呈现出一种低趴的造型，看着和兰博基尼有一点点像，但却更具有运动气息，满足了我长久以来的跑车梦想，如果外观按照10分评分的话，我能给它打9分。 【空间表现】 驾驶感挺好的，就是后排的座椅有点窄，之前一个体重200斤的朋友坐在后排，显得过于拥挤了，再大一点更好，当然了像我这种瘦子坐进去还是很轻松的。 【内饰表现】 深蓝内饰挺时尚的，颜色搭配我也喜欢，方向盘形状好看，操控轻盈，还有很多辅助驾驶功能。新手开它也能很安心。

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4分“优秀”

今年九月份的时候工作调动，因为这个原因所以才有了买车的念头。当时我们这边疫情比较严重，所以就交了定金迟迟没有提到车子，等了大概两个星期，10月份的时候我的长安深蓝SL03终于来到了我的身边。这台车的造型非常帅气，是我喜欢的那种时尚运动风，它的外观要比海报上更迷人，充满了科技气息。 其实买车之前我就反复的对比过很多同类型的车子，感觉其他车都不如长安深蓝SL03有个性，它的整体要更精致、时尚，做工也非常细腻。当初试驾的时候我也非常喜欢它的操控感，开着长安深蓝SL03回家的时候，对它的造型充满自信，街坊邻居也都夸我这台车好看，显得非常高大上。最大的亮点就是无框车门的设计，非常动感，搭配溜背式的造型，显得熠熠生辉。这样的形象完全就是我喜欢的。 一转眼，提车差不多2个月了，对于它的整体表现我都非常满意，这台车驾驶感还是蛮不错的，无论是操控方式还是耗能表现都符合我的预期，这款车的出现，打破了我对于电动车的认知，它的续航非常给力，充满电之后能轻松坚持430公里以上，平时充电也非常方便，根本不需要担心找不到充电桩，因为小区楼下就有很多。每次开着它出门的时候都可以切换成不同的驾驶模式，非常灵活轻盈。 虽然之前也想过要买混动版的，但想到持续升高的油费，就下定决心入手了这台纯电动版，这台车的表现很好，让我不再有加油的烦恼了。另外，长安深蓝SL03的空间也特别大，像我们一家五口开着它出门特别轻松，根本不担心座位不够用的问题，后备箱也挺大的，实用性特别强。

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3.93分“良好”

今年9月份结婚老爸老妈送的嫁妆，所以是全款提车，裸车价格大约18.3万，加上保险、上牌照的费用总共19万多一些，反正没超过20，个人觉得比较划算，后续还有各种各样的国家优惠政策。 提车到现在最大的感受就是省钱！又省钱、有舒适，因为车子空间比较大，所以平时一家四口出门也毫无问题。对于我这种驾驶小白来说，电动车的操控体验要比油车好很多，就是掉头的时候稍微有点迟钝，别的都挺好的，这种傻瓜式操作非常适合我。 长安深蓝SL03的提速非常快，开起来特别有安全感，它的造型独特，采用了低趴的设计风格，像是超跑一样，但是底盘要比超跑更高，回老家的时候也不担心磕底盘的情况发生。即使是速度很快的情况下，这车也不会左摇右晃的，整体比较稳，感觉它的轮毂总是能够牢牢的锁住地面 这车的造型就是按照跑车的样式设计的吧，非常时尚酷帅，回头率高，有很强的辨识度，每次出门总会有几个人回头看我的车子，让我心里也美滋滋的，它的尾部设计非常饱满，加上帅气的尾灯，层次分明，大气中带有一种活力与青春感。 车子操控好，但每次掉头的时候我都很担心，害怕车子会磕到墙角，它的运动模式很给力，一脚油门就能感觉到车子快速的回应。这种电动车的动力一点都不比燃油车差，还有就是内饰的设计很拉风，看起来高大上，接待客人的时候特别有面子，中控大屏的娱乐功能比较多，平时也可以看看视频或者听听音乐，值得一提的是这车的音响效果很棒，每次听歌的时候都会有一种余音绕梁的感觉，特别适合我和我的家人。

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4.57分“优秀”

购买城市：重庆 提车时间：2022年9月29日 等车时间：60天 续航版本: 515纯电款 车价： 184299元（裸车价格是183900，加配一把钥匙399） 保险价格：4300元（加上医保外用药） 购车背景：准备结婚了，买辆车来家用和日常代步。 购车经历：考虑的车辆价格区间是在15-20万，看过小鹏的P5、埃安S、埃安SPLUS、极狐阿尔法S、比亚迪秦PLUS、元PLUS、宋PLUS、汉等几款车型，从轿车到SUV各个车型都试驾了一次，也下定过几款车型，但是都没有到车（去年提车是真的累，好多都是等几个月都没车）。直到8月份朋友说他也要换车，就拉着我一起去了深蓝的门店进行试乘试驾。 总体感受：首先从价格来说，深蓝SL03的价格性价比是比较高的（只算去年的话），其次是从外观上来讲，20万以下为数不多的后驱、大掀背、无边框车门、侧身溜背和全景大天幕车型，再从配置上看电机马力258匹，零百加速度5.9秒，L2辅助驾驶和安全辅助驾驶样样俱全，驾驶感受也很不错。 能耗表现：本人新手一枚，驾驶本已经换过一次，所以也不太会暴力驾驶。冬季续航感觉要低一点差不多96%的电开到10%以下，基本可以跑300左右（不开空调），夏季续航基本可以跑到400左右（开冷气），一路上除了听歌和导航也没有其他的附件消耗。 驾驶感受：操控性不错，加速度很快，整体车长是有点长的，个人觉得转弯半径有点大，其次就是地盘感觉有点软，走凹凸路的时候会起伏过大。 整体上来说深蓝还是不错的一款车型，值得购买。

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4.14分“优秀”

外观车头运动感很强，车尾略显不足 内饰简约不浮夸有高级感，座椅有塌陷鼓包的概率 配置这个价位来讲，已经是越级了，该有的都有 空间足够，驾驶位体感偏高，后排座椅偏直 续航515，实际高速5折，平时7折，温度4-10度 智能化8155芯片加持，就是APP开放权限比较少 驾驶感受提车一个月，行驶4000多公里，整体操控性优良，超车加速，急转弯调头，都游刃有余！底盘偏硬，后悬走稍微颠簸路面震动感受明显。细碎颠簸路面整车异响突出，主要出现在前挡，副驾，玻璃顶。无框车门设计，感觉密封性也不是太好，雨天能听到丝丝的风声，但整体隔音能接受。对了这两天升级OTA，前雷达不报警了，轻微一血。总体来讲，在这个价位车子还是很能打的，性价比很高！每款车都有这样那样问题，希望长安能通过后期服务，解决车主车辆问题，得到更多认可

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3.93分“良好”

刚提车的那天我和媳妇儿就逛了大半个县城，跑了有100多公里吧，发现这台长安深蓝SL03的操控感真的很好，动力更是超乎我的想象。其实买车之前就在网上查过它的评价，也知道这台车有些小缺点，但总体来说还是优点更多。价格便宜、颜值很高、配置与内饰的设计都符合我的心意。要说它的缺点就是偶尔中控台会发出异响。 这台车没有风噪或胎噪的问题，静谧性不错，另外它的电耗我也挺满意的，车子充完电之后能坚持400公里，续航很强劲，不会让我感到焦虑。我发现每次启动车子的时候，最好还是轻点油门，千万别猛踩，因为猛踩油门耗电量可能会大一点，像我这种每次都轻轻踩油门的更省电。 天气冷的时候我就会打开车子的空调，用不了三分钟车里就变得暖和起来了。它的空调效果确实好，不会太鸡肋。 长安深蓝SL03的外观好看，我特别喜欢它的前脸造型，好像大嘴蛙一样哈哈，回头率也蛮高。每次看着这台车的外观我都有一种自豪感。从买车到现在开了快要四个月了。直到现在也没有看腻，真是百看不厌。 它的内饰很简约，看起来跟沃尔沃挺像的，没有凌乱复杂的物理按键，清清爽爽很时尚。 长安深蓝SL03是我喜欢的类型，当初想要一台便宜又省钱的电动车，然后又没有续航焦虑的车，这些小愿望它都可以满足我。 长安深蓝SL03的智能化方说真心话我用起来特别方便，导航系统也很灵敏，另外语音操控也是一级棒。

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4.07分“优秀”

1颜值反面无敌，提车好多人问，也有小姐姐拍照。 2，做工不够精细，方向盘缝隙一大一小，后门一大一小，前备箱上下不平整。 3驾驶，超控方面无敌，很灵活，跑个120左右车身也挺稳。 3底盘很极端。好路就很好，走烂路就离谱，跟坐船似的，回弹厉害，然后过减速带又挺硬。 4智能方面中规中矩，语音识别挺给力的。几乎都能识别，然后现在有个问题，昨天开车提前手机开了空调，到车里开车发现车里全部黑屏。打不开，但是不影响驾驶，后来打了客服重启解决的，觉得这方面挺好的，原来还担心死机咋办，现在感受到了。反正开车不影响就 好。只是智能方面死机就能接受了。另外补充一下，这个车别纠结细节。不然你就会很难受，智能钥匙也是时常不灵，每次都要回头看看，有好多次不上锁。 总体来说挺好的，性价比颜值无敌。我也不是细节控。

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4分“优秀”

提车一个月现在跟车友们分享下: 提的是515灰黑版，只选配钥匙没花多少钱。裸车18.39w，自己开回家上的牌不花钱，全险加起来4000左右，落地19.25w。 8月17号交的定金，10月9号提车，整个过程挺顺利，没有遇到什么纠结的问题。 我觉得他的储物空间蛮大的，因为就在最近流行露营，我也买了两个折叠帐篷，放在后备箱很轻松。另外还能在里面放入折叠座椅、烧烤架等等。乘坐空间的话表现一般，平时一家五口坐进去，后排做三个大人，比较壮实的那种会微挤。 除了外观好看之外，丰富的配置也是深蓝sl03最大亮点之一，帅气的外表下还有强劲的动力和充足的续航，能够保障日常一切出行不受阻碍。平时没事儿我就会带着全家自驾游，周边逛一逛心情也很好。它的ACC自适应巡航、索尼音响、上坡辅助还有360全景影像等等表现都很好，智能化方面满足我一切需求，现在开空调的时候都直接语音操控就可以了，识别精准，不说普通话的时候也可以快速识别。 他的驾驶感很棒，虽然是纯电版，但是续航给力，轻松跑出400+公里，充电也很快，动力强劲，起步轻松，加速没有延迟，油门踩下去瞬间就开启狂飙模式了，掉头、转弯也很轻松，因为方向盘精准，指向灵活。 我没买这台车的时候，对电动车是有偏见的，觉得续航差劲，而且充电还很麻烦，但是有了它之后，才发现之前的观点是错误的，电动车续航也能很持久，充电也能很快，哈哈，看来以前我是太孤陋寡闻了呀。 它的内饰设计也充满了时尚气息，和外观一样养眼，坐在车里瞬间就能感受到那种科技氛围，夜间行驶时车灯也特别亮，像我这种眼神不好的人也不用担心，轻松出行。对了这车价格也挺实惠的，买的时候不心疼。

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4.36分“优秀”

动力方面还是可以的…下脚就有劲…操控性也可以…转向很丝滑…就是底盘悬挂过坎得慢一点…有点板…还有就是全车都需要语音沟通…还是留几个实体键感觉更方便些…比如切换模式动能回收强弱这种…要吐槽的就是车机内容太少了…起码市面主流的app得有几个可以选择的吧…自己又装不进去…就比如想下个qq音乐都没有…还有128的内存…老款还能自己插sd卡扩展…新款反而不行了…128时间长了讲道理有些不够的…提车交付的等待时间太长了…光是匹配就10多天…然后水运➕大挂陆运又是要8 9天…急着用车的有点等不来的…提车交付中心这块需要好好提高一下效率…我提个车整整从早上10点折腾到了晚上快7点结束…厂方的系统真的很拉胯…动不动系统连不上要不就是认证出问题…流程太繁琐了…强烈要求简化…买了好几个车了…从没有哪家交付要折腾整整一天的…

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4分“优秀”

我特别喜欢长安深蓝SL03的空间，最满意的就是后备箱布局，这台车的后备箱真的特别能装，最近我们这边开始流行露营了，所以每次节假日的时候我都跟老婆孩子一起去露营。提车之后，总共露营了七八次左右吧，开着它挺方便的，可以将帐篷、睡袋、烧烤炉还有垂钓箱等工具都放在后备箱。我身高大约一米八，坐在前排调整好位置以后一点都不觉得拥挤。后排的腿部空间也很大，坐在后排的时候，膝盖能和前排隔出两三个拳头的距离呢。另外这台车的头部空间也挺宽裕，家里没有矮个子，一家四口坐在里面绰绰有余。 长安深蓝SL03的配置也非常丰富，这也是我选择它的理由之一，其中抬头显示ARHUD这配置以前开燃油车的时候都没有，没想到一台售价不到20万的电动车竟然能配这个功能。最初试驾的时候我还觉得这个功能不太实用，而且看久了有一点晃眼睛呢，后来调整好角度和亮度之后，已经越来越习惯它的存在了，甚至有一点离不开的感觉，真的是开车必备功能啊，非常好，让安全系数也大大提升了。 车子智能化方面的表现也还可以，对这台车最为直观的感受就是抬头显示ARHUD了，另外中控大屏也特别帅气，其中的娱乐功能很丰富，孩子平时也喜欢坐在车里看看电影、听听歌什么的。 长安深蓝SL03的内饰设计简约时髦，采用了很多软包材质，摸上去滑滑的，一点都不粗糙，方向盘也特别好用，转向精准，几乎没有虚位，拐弯的时候也不会有很明显的侧倾感。这台车的驾驶感我是非常满意的，如果内饰的储物格子可以再多一些，那就更完美了，现在总觉得有一点少。

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4.29分“优秀”

去年12月提的车，我个人觉得19万的价格能够买到一台后驱车真是太幸运了，我老家这边属于山区，经常要走山路，开着它一路畅通，不会有颠簸感，辅助驾驶也让出行变得更有乐趣，而且这台车子的推背感很强烈，每次起步都不会笨重，在高速上也显得特别轻盈。我不太喜欢它的疲劳驾驶监测系统，有时候开车打个哈欠都会惊动它，很快就提醒我不要疲劳驾驶了，感觉这样有点烦人，总是大惊小怪的，真想把它给关了。我身高一米八二，属于标准的大长腿，开车的时候习惯将座椅往后调，尽可能的让腿部空间更宽松，有座椅记忆功能，所以不需要频繁调节，这点挺好的。后排的座椅也很大，平时乘坐三个人完全没有问题，后备箱储物能力强，后排的地板没有凸起的造型，全部都是平整的，所以坐在后排中间的乘客也觉得很舒服。我感觉这辆长安深蓝SL03的操控感很棒，拥有很多的驾驶乐趣，尤其是弯路超车的时候，稳定性特别好，能够明显感觉到它的轻盈与快速。我发现这台车提速的时候特别有劲儿，等到速度升至100码之后，提速效果也很不错，走山路的时候总是习惯性的将音乐开到最大声，听着激情DJ，看着飞驰而过的风景，所有的烦恼都烟消云散了。刚开始买车的时候还担心它的续航衰减太大，后期才发现是我多虑了，这台车的续航真的超级给力，现在充满电之后能够跑450公里左右，我很少会跑长途，基本上跑到400公里左右就去充电了。它的内饰干净整洁，并没有浮夸的装饰，显得很清爽，颜色搭配恰到好处，中控台的设计也比较醒目，有科技气息，喜欢它的中控大屏，还有就是扶手箱设计特别贴心。

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4.57分“优秀”

【用车成本】 我之前开的电车，所以有自己的桩，深蓝送的桩准备装到父母家，我们这一度电5毛没有峰谷电，车子58度，充满算上损耗大概65度，也就是32块钱，春秋跑400来公里，夏天360，冬天320左右，综合下来四舍五入相当于不要钱，相比去加油站一次几百来说简直洒洒水，开了电车以后能阻止我浪迹天涯的只有高速过路费了，哈哈。外面的第三方快充偶尔用用，正好有权益的4000电卡，用到现在还有3600多。开电车总的来说费用相当的低了，保养一次百来块，一年就保养一次， 还送有保养，好多年都不用花钱。保险买的人保5500，返完以后4300，貌似还算可以?保险水太深了，看车友有买3000多的，有买6000多的。(顺带夸一句深蓝的不强制上店里保险，不用勾心斗角了，这点体验秒杀比亚迪)。 【续航】 能耗的话其实对于我这种开了好多年电车的人来说早就不在乎了，这个东西每个人都不一样，影响的因素太多，温度，地势，速度，驾驶习惯都有影响。我就说下我的几个场景续航吧。20多度，空调开通风，市区+快速路+国道+山区道路一个人算下来满电开到空可以开400多点，能耗13左右。10度左右，空调不开，只开座椅加热，路况同上一个人可以开360左右，能耗是14多点。0度左右车，25度空调太阳2档吹脚加座椅加热1档，车上2人10多公里市区以后全程高速，跑空300公里多一点。以上都是自己的实测，只针对我在贵州的温度和路况哈。 【最不满意】 总体满意，非要说个不满意的就是车机系统现在有些逻辑不好用，比如不记忆音源和座椅加热/通风设置界面。自带高德地图版本低了点这些。好在深蓝OTA挺积极，期待后期更新吧。 【驾驶感受】 驾驶感受很好，市区和高速还有国道山区都是满分，但是由于悬挂取向兼顾家用，后面弹跳多了点，过大坡道得减速，否则后面的人会甩起来。转向信心非常足，毕竟是后驱。加速非常爽，单电机里面算非常快的了，而且没有特斯拉那种踢背的感觉，很线性。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.5分“优秀”

我买的这台车子是长安深蓝SL03纯电版，总续航实测下来开到420公里左右还能剩一些电，足够找地方去充电。我居住的小区配有很多崭新的充电桩，所以每次没电的时候都能及时充电，在市区驾驶完全不用担心被扔在半路，续航数据清晰，可以随时观测，操控也能得心应手。 它的外观和内饰我都非常喜欢，而且这台车的加速性能也不错，简直是无可挑剔，续航方面表现也挺好的，我每天上下班全程大约是50公里，充一次电用十天是没有问题的。车内很宽松，座椅特别舒适，像我身高一米八左右，坐在车里并不会有拥挤的感觉。它的外观很精致，低调中透露着一种华丽感，后排座椅也非常宽松。 总体来说，长安深蓝SL03的做工还是没啥问题的，提车的时候店员给的优惠额度也是蛮多的，这台车的中控台做工非常好，触感细腻，而且车机主机里面的声音并不是非常大，在我可以接受的范围之内。 有时候开着它跑高速会听到风噪，但也不严重，完全能接受。新车的时候内饰稍微有一点新车的味道，其他就没什么了。最后再说一下这台车的辅助驾驶吧，我觉得它的操控感非常棒，辅助驾驶也非常多，其中的倒车影像就有着很高的清晰度，像我平时走一些小路的时候也能非常踏实、放心。这台车的各个方面表现都挺不错的，还算满意吧。打算过一阵子花点钱改装一下，让它变得更帅气！