点评车型: 2021款长安UNI-V

4.07分“优秀”

长安UNI系列的第三款车型终于来了，近期我们有机会在重庆试驾到了长安UNI-V。【最满意】最满意的首先是它的造型，UNI家族式设计放在轿车身上特别的契合，而且这款车还配备了电动尾翼，同级别应该说独一无二了，这个绝对是吸睛杀器，年轻人看到这个应该没有什么抵抗力；另外，它的动力和操控也非常让人称赞。【驾驶感受】长安UNI-V所搭载的1.5T发动机的表现也着实令人惊喜，虽然节能、舒适、个性模式下平淡无奇，但是运动模式的动力响应确实非常积极，油门非常跟脚，基本上踩多少就有多少动力输出；另外，这款车型还配有赛道模式，动力响应在运动模式的基础上又激进了不少；值得一提的是，这款车型方向盘造型非常像卡丁车的方向盘，所以操控方面也非常的细腻精准。【乘坐体验】虽然它的轴距有2750mm，但是后排乘坐空间比较一般。【总结】长安UNI-V的对手有领克03、传祺影豹和MG 6 Pro，售价或在10万-13万元左右，从体验之后来看，它在对手面前还是非常有实力的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 本来一直订的运动。定金都交了两家店 等了三个多月 直到快过年了都没等到车 可能是价格谈太低了 13.2运动落地就是没车 然后选了尊贵 【提车价格】 贷6三年免息 12.6落地 去年还有减半购置税的 发票还低开了一万多 送了基础的车膜脚垫➕三年六次保养 总体来讲虽然感觉价格没谈好但还是我可以接受的范围 【驾驶感受】 我是个新手 对于方向盘的形状和变速箱顿挫还有地盘什么的我都不懂。真的这个车给我的感觉是真心好开 速度和舒适感我都感觉无可挑剔。我朋友开车一直很猛 是个6年老司机 我做他车会害怕的那种猛 他有台铭爵5 他开了我的车给出的评价方向盘没圆的好 开快车有种飘的感觉 好像有点不受控制 但是提速真的比他的太猛了。是可能是我没接触豪车的原因吧 真的很棒 我新手从年底到现在开了2000公里 【油耗】 油耗高速我去武汉上牌来回跑了400公里左右 小记油耗5.9。市区和农村几乎8-9。我一直是开节能模式。油耗我觉得可以 毕竟2000公里的新手的脚法和老司机没法比 总体这个车对于我这种颜狗来讲 外观真心漂亮 内饰我也满意最主要的他不是连屏。而且这个车真的很好开 可能是因为太小了 都说后排空间太小 但是我觉得还可以。我身边的朋友级家人百分之九九都是175到170的身高 体重140-100 在后排坐两个忍的情况下并不会向网上说的那么不堪 至少对我来说真的够用 还有圈里大哥们反应的A柱漏风及各种问题我就碰到一个。就是有些胶条没有完全粘紧 有些地方会有一些小开口 我问我那些朋友了说是不算问题的问题 几乎所有🚗都会有。其他的小毛病一个都没碰到。而且点火之后的中控评反应真快。一点卡顿都没发现

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.6分“优秀”

车子还是帅，人生中第一辆车，自己存钱买的，所以很喜欢，优点缺点都有，不影响。自己也不是很懂车，说下优缺点吧。 优点：帅！！车子外观颜色是真好看。最喜欢的是嵌入式门把手，看起来整车滑溜溜很舒服。电动后尾门也帅，就是那个开关的声音有点无语。尾翼没多大感觉，不过能收起来还是不错。 操控性还挺好，过弯人不会太飘，加速超车动力也足够。 内饰和配置跟同价位合资车比那不用说了，这个配置上合资起码得20了吧。 缺点：中控塑料件异响，这个好像都有这个问题。 A柱漏风，漏水这个我没碰到过。 胎噪大，这个我也觉得一般吧，看路的，有些路很安静，有些高速的路那确定很大。 车子避震好像不咋地，那些破路我开别的车没感觉，开自己的车感觉好震。 这个声浪啊，关掉跟没关差不多，其实个人不太喜欢，太吵了。 空间的话，副驾驶都没人坐，还管后排呢。不过其他紧凑型的车也比较过，v的空间还算不错的，跟中型车比空间其实差距也不大吧，影响的就是你能不能在车里跷二郎腿而已。 油耗的话，在城里开8点多，高速最低5.8，不过那是短距离，正常加上城里可能要6点几，其实还能接受，主要是我同事雅阁油耗跟这个差不多，我一直觉得雅阁很省油，之前开一辆13年的雅阁走一千公里，才一箱油多一点，而且我开车不多，所以还能接受。 综合下来，还是很喜欢这辆车，毕竟落地才13.5的车，配置这么多又帅，如果后期比较省事，那这车我就太满意了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.6分“优秀”

外观内饰动力不用说了，大家都夸了我就不夸了我重点说几个开了近700公里的一些个人不是很喜欢的点。 1.底盘悬架支撑和高速，过弯稳定性非常优秀，但是就像懂车帝赛道实测里说的那样回弹很软，过稍微起伏大点的路面就会明显感觉回弹，一上到高速上面要是碰到连续起伏和小坑的路面就会感觉弹跳抖动非常多，有点影响驾驶感受。 2.启停非常慢，这点是我提车到现在最不满意，并且逢人搭我车我都会吐槽的一点。因为工作原因本人平时接触和驾驶的汽车车型非常多，UNIV是我开过带启停的车里启停启动到动力响应耗时最长的，刚提车的时候等红绿灯因为不知道所以经常被人按喇叭，现在只能说自己适应了红灯提前三秒就松刹车点火，不知道后期会不会有改进。 除此之外还有一些不算问题的问题就是新车味道居然比我以前的二代逸动味道还大一些，我逸动刚提的时候朋友都说我车新车都没啥味道现在长安居然这方面还退化了。。。另外无线充电速度慢还发热严重不说，以前的逸动充电速度我非常满意所以心想都是长安的，UNIV的USB充电肯定不会慢吧，结果让我大感意外，唯一一个接口充电也是慢的离谱(同一部手机同一根线)跟无线充速度差不了多少，不过现在自己买了个点烟器接口电源算是自己解决了这个问题了。 总结来说整个车我还是特别喜欢，就是以上的一些小毛病需要改进，目前没有发现包括异响，漏水之类的毛病(看论坛有人发帖还专门在雨天开去外面斜坡上停了一晚上检查😂)可以说除上以外都是优点，至于油耗，空间什么的我真不怎么在乎(但是在高速上开起赛道模式只开了一公里非暴力驾驶油耗直接从6.3飚到6.7🤣)不过买车比较注意这两点的朋友慎重考虑就是了。 另外作为算是头一批车主又是运动版，这车的回头率实在对我产生了一些困扰:因为90码自动升尾翼导致我在高速上被左边一辆奥迪右边一辆出租车尾随了一公里，他们车道前边都没车而我前面正好是一辆龟速车我被迫减速才发现他们也跟着减速跟我品着走导致我变道都不能变(最后还是急着拉客的出租车超过去让了我😂)而这还只是其中一个案例。。。 车已经联系后天上户所以账号没认证，发点自己拍的图吧

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.8分“优秀”

1.动力：首先谈到动力是因为这台车的动力真的特别充沛，7秒左右的加速开起来非常轻快，在路上绝大多数的车想超谁就超谁，打开运动模式和赛道模式动力从充沛直接提升到狂暴，不过不要经常用，油耗会直线上升。提车两个月跑了一次高速，高速真是稳稳稳，100+的速度再加速也毫不缓慢和吃力，总的来说动力是10分的满意！车开起来好不好要自己体验，网络喷子太多，无需理会，同级车嘣个直线基本谁也不行🙅🏻♂️ 2.外观：外观极其吸睛👀360°无死角的帅气，说是国产小A7，但只是型似，有自己独特的造型感，我自己还加装了前唇的包围，显得更加的战斗。每天停车加油都会有很多人来问这车真帅真好看，是什么车多少钱，一个国产轿跑也能给你带来一点虚荣心的满足。尾翼一开，确实帅，整车外观的样子和质感一丁点不廉价，你不说没人会以为这台车10万多。 3.内饰：内饰见仁见智，我个人很喜欢这种法系车感觉的内饰，层次感和布局非常合理，造型很独特，看久了也不会审美疲劳，整车的做工用料都非常的良心，该软的地方都软，缝线打孔都非常细腻，坐在车内仔仔细细的观察没有做工粗糙的地方，是跨越这个价格车型的，不像是一台10多万的车，我的车是10个索尼音响，自己在车内系统调节完音质以后非常不错，车机系统和中控屏都非常的人性化和好用，非常的高科技，在车内你就像拥有一名私人管家的感觉。整车的座椅非常舒服，前排座椅包裹性非常好，后排座椅也很软。 4.空间：车的前排和后排空间都只能说是够用了，因为这个车是有定位的，五门掀背轿跑就代表空间不可能跟正常加轿一样宽敞，而且我相信买这个车的人也不可能经常会一家人或者满载的出行，绝大多数时间都是你一个人或者载一个人，空间不是大，但是也绝对不局促，必须要求车内空间很大的朋友也不需要来看这款车了。 5.操控底盘：操控做的很到位，高速过弯和平时正常驾驶做的都很精准，这个价位的车都会以为哪来的什么操控，那你就大错特错了，我相信这台车的动力和操控是很多B级车也无法比拟的。底盘软的程度比硬多，舒适性占更多的比例，高速行驶和跑高速胎噪会明显一些，但也绝对不会让你接受不了，国产A级车能做到这个质量这个价格真的已经没什么可以挑剔的了👍🏻 每个人的眼光都不同，每个人的品味也都不同，但是自己爱的就是最好的，观望的朋友无需观望，喜欢就买，这台车绝对不会让你失望，不喜欢的也不要来诋毁，因为萝卜青菜各有所爱。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

关于外观：外观方面确实没得说，车身性感的线条，溜背的造型，还有轮毂的造型，和后面的尾翼，极具跑车范，作为一个20岁的男人是不能抗拒的，虽然很多人说是鬼火少年，但我觉得univ不妨是一款好车，可玩性很强，可以用来改装，上赛道，家用方面要差一些，不过对于对空间和舒适性没有太高要求的家庭也足够。 动力方面：我常用的是经济模式，起步时的油门响应有一点点慢，没有起步的顿挫感，运动模式油门响应特别快，在高速上一般的家用车都不是univ的对手，包括在红绿灯起步的时候，运动模式的车里面的灯光和氛围，都会有一种很运动，战斗的感觉。 操控方面：我开的车比较少，但是开v开久了我还是可以感受的出来，方向盘指向很好，底盘也很稳，以前都说国产车小毛病很多，底盘不好什么的，我目前是没有感受出来，缺点就是胎噪很大，路面的反馈很强烈，包括坑洼路面，我过的时候都比较慢，轿跑这种车型不适合走那种路。 配置方面：配置方面完全没得说，我最贵版的次低配的车型，360全景，定速巡航，基本上经常能用到的配置都有，当初也考虑过合资车型，这些配置基本上都要高配和顶配才能有，很多合资车型在内饰和用料方面都没得国产车扎实，也说明国产车在慢慢的变好，正在做大做强，而且手机上面可以远程操控车辆，天气热的时候可以在出门前就把空调开着，对于重庆人民来说这个功能太友好。 总的来说：车是一款不错的车，可能有人说它的缺点怎么怎么样，那话说回来哪款车友没有缺点呢，就和人一样，人无完人，这个世界也没有完美的人呀，综合来说，十多万给到这样的配置，已经很良心了，也希望国产车变得越来越好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.36分“优秀”

2022年过完年，最开始有考虑到练技术所以计划选购一台二手车，但后来了解到二手市场水太深，作为没有熟人又不懂车的小白的我，最后选择新车。全因父母建议合资车，先后了解了大众速腾，朗逸伍佰万，现代伊兰特，日产轩逸，本田思域等，但最后还是选择了国产车，最先看的是红旗H5，试驾感受不怎么样，不太喜欢，之后去试驾哈佛H6第三代，这款车经过十多年的市场验证，做得确实很不错，但不喜欢这个内饰。八月份，一次试驾unit的时候看见这款univ，瞬间就被这个颜值所吸引，当即要求试驾，发现方向盘可以根据驾驶模式调节轻重，加上仿赛扁平方向盘的设计非常好用，错位感的显示屏，那种感觉一下子就上来了，用试驾车尝试了一下弹射起步，那种感觉，让我立马中意了univ，回去之后我就计划订车，但在山东谈不下来价格，最后到郑州成功订了爱车。(小插曲，22年中秋定完车，是现车，但我妈让我等到国庆10月8号才提，老家风俗看的时间，让我心里痒痒的图)。 【提车价格】 22款尊贵版加装音响包，月光白，在22年中秋节订车，最后以12.4落地。在当时算是低价，早买早享受啦。 【油耗】 到现在跑了小两万公里了，整体油耗不算高，从济南回重庆1500公里，两箱油，平均六七个油。一般在市区跑跑高架也差不多在七八个油左右。遇见堵车的话，那肯定在十个左右了，再加上现在夏天一到，油耗一般在十个往上咯，要了动力嘛油耗当然要高一点啦。 【驾驶感受】 总体来说，驾驶感受非常不错，操控性很强，从我比较喜欢的有点来说吧。 1，外观，大溜背设计，尾翼—升，颜值非常在线 2，动力，180多匹马力，蓝鲸发动机的动力是没的说，可能换挡有时候确实还有点不太顺畅，有点顿挫，国产的细节调校方面确实还有待提高色。 3，内饰，错位层次感的设计，扁平化方向盘是我最喜欢的，座椅方面，可以说跑长途不算累，如果有个腰托会更好，听说23版尊贵就有了吗? 4，安全，长途中难免发困，我22年国庆刚提完车，家中奶奶过世，我一个人从济南开回重庆，路上想睡也睡不着，小安发现我闭眼了，直接打开最大冷风，放最大声音乐，直接把我叫醒，很感激小安，我以后会注意安全的。 【最不满意】 胎噪，确实很大，速度在80往上，不听音乐就很难受，这是我觉得最大的缺点。中控塑料感太大，热天一到，一直在响，紧急制动识别不太灵敏，有一次不需要紧急制动系统直接来个刹停。 【乘坐空间】 主驾和副驾不用说，后排乘坐空间略小，拿本人(175+150)来说，坐直会有点顶头圈，躺着就舒服，一般我长途有顺风车后排只安排两个人座，就会很舒服，储存空间总的来说够用，不算大，但也不小，三四个(24寸）随便放，最后有三张是收藏的别人改装方案，如果有改装想法的朋友可以帮我提提建议，感激不尽。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.4分“优秀”

【最不满意】 噪音大，底盘噪音，风噪，要是听歌能盖住，勉强接受。 【购车经历】 刚开始忘记是从哪关注的Univ车型了好像是逗引，后来就去试驾的1.5很满意，超出我的想象，立马9.2定2.0等了2个月，10.29提车，中间差点退了，等车时间太长了。 【提车价格】 没有优惠，贷款分期 不算金融跟利息落地16左右 （驾驶感受） 2.0哑光风暴灰颜色无敌，颜值巅峰，很高级的颜色，靠近车辆自动解锁，离开自动上锁，这点很实用，行云流水不用等，上车人脸识别踩刹车就启动了感觉科技感牛逼，动力更是无敌，正常开车完全满足，除非你想飞。座椅通风加热舒适度完美，空间够用，身高1.7 ，不是很难受，就是正好的空间，不宽敞也不憋屈，开120感觉只有80的感觉，一点都不慌，很稳。刹车也是重点表扬的很赞，很线性，绝对刹得住，对刹车很有信心。转弯没有侧倾，开起来总之一个字行云流水，唯一的缺点就是噪音大，车无完车，知足常乐。索尼音响是可以的享受。 【油耗】 县城加国道8到10个油，看脚法和驾驶模式了。想要动力还想省油那是什么思想。 【续航】 加满续航5百多，还是那句话看脚法，我开车不猛，但也不墨迹那种。 【维修成本】 目前没有发现任何问题，质量还可以。 【空间表现】 空间够用，不宽敞，也不憋屈。身高175正好 【亮点配置】 配置屌炸天 兜里揣着钥匙就行了 全程不用钥匙，靠近车辆自动解锁，上车人脸识别踩刹车就启动了，下车自动锁车升窗，钥匙就是放兜里不用，就是玩。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.4分“良好”

【购车经历】8月底提的车，尊贵选装索尼，贷6.5含利息全部落地13.4。期间看过卡罗拉，驱逐舰05，伊兰特，帝豪英朗，星瑞等，驱逐舰要等车3个月，星瑞尊贵特别喜欢感觉贵了一点，本来还想看看新款408奈何没有4s店，其实最后选小v的时候有点冲动了因为看车看的很累县市来回跑太麻烦价格妥妥的大冤种。 优点没什么好说，目前只开了10天说说缺点给想买的朋友参考参考 【乘坐体验】 说说感受到的缺点：最不舒服的就是胎噪真的很大，有一段经常走的高速路有一段是那种黑路没有柏油路面那个胎噪真的大的离谱，我之前开过速腾，捷达走这个路噪音比这小好几倍，第二点就是过井盖，我上下班通勤走的路上井盖特别多有的深有的浅的，连续过两个井盖感觉内脏都要弹出来了，这个不知道是悬挂问题还是怎么样我也不懂那么多只是说真实的感受，之前开三菱捷达之类的车过这个路都不会这样。空间的话够用，平时我就是情侣两个人用车，买这个车也不会太在乎空间，我身高183坐后排顶头发，前面副驾驶女朋友调到比较舒服的位置后后排刚好顶腿。 【驾驶感受】 开起来总体还是很舒服的除了eco延迟比较高，其他模式油门也很跟脚，方向盘指哪打哪，就是停车总会点头，不管你刹的多线性都会有小点头 【油耗】 500块钱跑了539公里，表显市区7个油，高速5个多油，表显里程还有100多公里的时候加了200块钱油里程直接调到523公里，欢乐表 【亮点配置】 内饰比同价位合资车硬塑料看着舒服多了，就是太阳暴晒几天后用手去按到处都有异响，不去碰它不会有声音，车友圈说的什么自己异响、漏水、油泵、门把手打不开等等所有问题目前都还没有发现，提车第7天晚上的时候方向盘前面的屏幕卡死过一次（不是中控屏）等红绿灯的时候熄火重启车子自己就好了。因为我这没有地下车位车子连续暴晒三四天后感觉颜色有点变哑色不知道是不是错觉 今年22岁买的人生第一辆车，总的来说车子还是比较满意的，目前遇到的上面说的毛病还是都能接受

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

3分“良好”

【驾驶感受】 （1）个人感觉操控是没问题，个人驾驶毕竟激情些，该超车必超，从不犹豫，五六十码绕桩过，稳的一匹。小弯那就是卡拉咪。 （2）油耗对我来说驾驶缘故有关，有点小高。对个人不影响 （3）外观侧面无敌，前脸就还行，屁股稍微有点窄。大家都都清楚的嘛A级车摆那儿。长，宽。就不去说。高度1430。这个我比较喜欢，尤其是从侧面看矮趴矮趴的还溜背。自带宽体些。（我买的1.5运动） （3）内饰，前主副都可以，打开空调是有点异响，哪儿漏风啥的，我个人完全不介意。缺点后排没得氛围灯，胎噪稍微有点明显了。 （以上说的话来自几个月前编辑的） 请听我以下事实吐槽！！！ 这车行驶体验，可以说是糟糕的透顶，我已经无法用语言去形容我现在对这车的无语。 （风噪，胎噪，顿挫，加速迟缓，变速箱异响，内饰塑料件异响，）以上有风噪，变速箱顿挫，变速箱异响，我有索赔重新更换过。却还是同样问题，我个人前前后后跑4s店就因为变速箱问题，没换变速箱之前他们通过刷变速箱，想解决问题，前前后后刷了几十次，我前前后后跑了20多次左右，无法解决变速箱换挡时咔嚓咔嚓，包括在切换倒档，或D挡。就会声音很大的咔嚓咔嚓。4s店通过向厂家反映换一个新变速箱给我，好了，等了一段时间，新的到了，后面换上开了没几天，就又新的问题出现（三挡跳二挡咔嚓，二档跳一档咔嚓声），我对这个事情真的很无语又很无助，前脚到的新变速箱，没三天就有问题，最终我又去了趟4s店，他们跟我说，这是正常的，只要是这个变速箱就会有我这个咔嚓声音，说他们与厂家的专业人员咨询，也是说的正常声音。我开了半年多没啥子声音，半年后有异响，就跟我说正常。既然换了新变速箱，还有问题，那就不能查查可能是其他问题？？新的变速箱如果有异响那这变速箱是有多拉胯。我到现在马上八月份了依旧存在这个问题。累了兄弟们，这车我喜欢，我就是在意，才会在意这些问题，我觉得这些问题好歹过了质保才出现对不对。在这几年内让我多享受享受。而不是让我喜欢的，让我慢慢觉得厌烦，让我对，长安品牌倍感失望。最后最后最后提一句，你其他通病，我都自己接受，唯独这个我接受不了的，你们想让我去接受，大家V车友都是细微换挡咔咔声，就我独特还不肯解决问题

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

综合来看： 刚开一周，感觉还行，动力挺好的，底盘感觉质感不错，内饰也很好，这个版本性价比确实高，电动尾门电动尾翼360，透明底盘啥的，前雷达后雷达前后碰撞预警，车道保持自适应巡航啥的都有，跟别的车顶配一样了，确实很满意，白色的开在外面回头率特别高，确实心里暗爽， 【最不满意】 暂时还没有什么不满意的地方，非要挑个毛病的话就是座椅＆方向盘一直调不到一个合适的位置，因为方向盘四向调节的，座椅六向调节，总是调不到合适我的位置，要么就是座椅低了方向盘挡住仪表盘了，要么就是能看到仪表盘了但是上车的时候方向盘久卡到腿了，现在调的还行，但还是不满意，以后再慢慢调吧！ 【购车经历】 本来想在秦冠军版和艾瑞泽8里面犹豫的，后面看销量以及我在奇瑞研发总院的同学是奇瑞的告诉我说技术还在但是确实一直在走下坡路，车是好车，但是车机那个连屏我是真不喜欢，然后秦的话底盘不好，内饰配置啥的也都不那么高，外观也不太适合年轻人，至少我不喜欢，然后就直接去长安4s店，试驾了，试驾员让我直接地板油就行了，确实爽，然后gen销售谈了一下午，我承认当时把定金交了确实说冲动了，回了家就开始后悔，，，，然后第二天周一销售就告诉我可以提车了，找个时间去提车就行，然后前前后后两个星期贴膜上牌啥的都办好，现在市一点也不后悔，赶紧没什么缺点，油耗的话没注意过，反正到现在为止开了五百公里了，总共加了500块钱的油，还剩四百五十公里的续航，第一次买开车车也不知道什么概念感觉还行吧，每天上下班来回总共才十公里，也不知道什么时候能把这箱有用完，周末多去跑跑吧！ 【提车价格】 裸车10.68，然后保险五千多，购置税九千多，金融服务费两千，上牌400，还有其他的忘了，还有政府补贴6000，反正最后落地的话12.05w，也不知道是不是买贵了，不管了，已经买了就不去对比价格了，只会让自己伤心，车子还是很满意的 【驾驶感受】 动力还不错，红绿灯在第一个的话，开个运动模式，油门踩一半多点左右吧，然后基本上都是已经过了路口好远了看后视镜，那些车都还在原地，然后开起来赶紧质感还不错，没开过别的车，之开过联动云的共享汽车，就是那个观致5s，感觉逼联动云好多了，然后特别要夸的就是转向支撑性特别好，侧倾很小，前几天还觉得好奇怪，这玩意不符合物理定律啊，后面才知道确实厉害，然后没开过长途不知道， 【油耗】 油耗没注意过，感觉磨合期就没怎么关注这个了，就随便开 【续航】 续航跟油耗应该是一个概念，无非就是多了一个油箱容积的因素，无所谓，反正加个油也就几分钟，所以在我看来油耗gen续航就是一个概念 【乘坐体验】 前排还可以，后排的话据我朋友所说不舒服，所以已经在网上买了几个腰靠了，准备放后排， 【空间表现】 空间我感觉没有网上说的那么小啊，感觉还可以啊，可能是喔比较矮只有一米七多一点到缘故吧，我觉得空间确实不用过分担心了，还行的 【销售态度】 销售态度在你交定金之前都好，交完定金之后慢慢的就不一样了，哎，一言难尽，反正送的膜＆脚垫都是垃圾东西，不如不要，唉，最烦的就是销售了，反正就想办法各种宰你，算了，感觉4s店都这样， 好了就说这么多吧！ 车友们有啥问题可以在评论区交流讨论，前面我说的全都是我的主观感受，如果跟你们的不一样欢迎评论区讨论

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.5分“优秀”

univ从上市就一直在关注了，也是我人生第一台车，中间也看过影豹还有吉利的星瑞，一眼爱上了V的颜值，都说univ的双D的方向盘很奇怪，但是我适应了一下现在用的很顺手，身边的朋友都说这车好看，回头率很高，关于这辆车的油泵有问题，主驾驶风噪很大，漏油，后备箱漏水，门把手异响这些我暂时都没遇到，关于中控异响，暴晒之后开空调，只要是塑料件都会出现这个问题吧，我觉得对我影响不大。就是希望后续不要总是出现什么小毛病吧，第一次支持国产车，也是人生第一台车，希望不要让我太失望。 【油耗】市区的话油耗不算太低大概在7-8.5之间，这个跟驾驶习惯有关，高速的话可以做到5-6个油之间 【驾驶感受】eco模式确实有顿挫感，可能我要求比较低，感觉可以接受。赛道模式很爽，响应很积极，只要舍得踩油门，推背感还是能给到你的。 【提车价格】关于价格每个地区可能都不一样，我这边三线小城市，只要一家Uni店，价格卡的很死，磨了二次价格，最后是贷款6W 12.56W落地的，送了一个砸金蛋，全车包围脚垫，枕头4件套，香水，全车膜（后来没要太垃圾）只有一个首保，因为走的线下发票开的114400，然后有现车，价格我还能接受。 【最不满意】其实在我眼里uinv已经很不错了这个价位这个颜值这个动力，我并不是水军，是确实真的很喜欢univ，硬要挑毛病的话，空间不大，家用的话确实空间一般，油耗有点高，我第一次加了400块钱油，只跑了540公里。胎噪有点大，但是毕竟运动性能胎，可以接受。 【乘坐体验】前排座位很软，就是后排头部有点硬。 最后希望大家都早日提上自己梦想中的车。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

购车经历: 2022年有买车的的打算，当时对比过影豹，领克03，还有名爵6pro，当时这车没有车，不知道具体怎么样，当时名爵6整好等车不然就提了名爵6了，这两款车我也深度对比了，底盘调教不太一样，智能方面一样的价格小V配置会更高。 提车价格: 当时一点优惠没有，因为新车还得等车，因为选择小V等了两个月的车，每天都在懂车帝app上看到哪里了，有没有出厂，所以当时提成啥也没送就算下来一共13.5。 驾驶感受： 当时其实蛮喜欢声浪的，可是这个运动版黑色不好定，就定了这个尊贵，如果有买车的还是建议运动，毕竟都想年轻一下，哈哈哈，不知道以后还会不会选择别的车辆，或许是更好的bba，或许是更监护家用的商务车，但是现在我希望选择这辆车的人是真真正正的喜欢，univ这辆车动力是真的可以，在市区超车我很有信心，之前开我爸的奔腾b40想超车但是不敢超车，开v我绝对一点不犹豫，动力充沛很足，换挡都说顿挫其实也没有感觉又没啥顿挫，低速度是有那么多一点，没有他们说的那么不平顺，感觉双离合调教这个样子挺不错了，感觉还算平顺，但是不好的地方呢就是挂倒档的时候有点咔咔的声音不知道什么原因造成的，去4s检查说重新学习一下变速换挡逻辑，后边觉得麻烦也没有弄，但是不是很影响，音响也是可以的，出厂的音响也很给力，听着真的给朋友星瑞的boss一样，感觉没啥区别，说到星瑞了，那就说个对比吧，，还有个不足就是底盘太软了，不如星瑞硬，我很喜欢硬的底盘所以不知道算不算缺点，但是转向手感我觉得比我家奔腾还有大众好些好，只要不过坑什么的我觉得没啥，跟朋友运动版想比其实还是尊贵快一点，但是轮胎有点小贵，心疼，我在市场买吃的时候，放在路上回头率真的很高，还有人问我你这个车30w能买不，虚荣心爆棚。 乘坐空间: 因为是我自己开车，平常我做前排觉得很ok，座椅挺软的，开长途还没有屁股痛的情况，后排也蛮舒服的，都说挤但是我180的身高坐后边不顶头，不知道他们是什么姿势做的，是有点压抑是真的，说不上啦，一个人做还行，要是后排满员的情况下真的不太舒服，副驾驶空间也很大，缺点是副驾驶不能调低，只能这个高度，过坑得时候因为底盘的问题，坐后排会明显感觉到有多余的弹跳，不是那么干脆，利落，总体还可以。 油耗表现: 油耗超出意料了，当时真的没有想到会这么低，我原本打谱着9个油去的，市区暴力驾驶地板油既然8个油，最多的时候10个，真的超出意料了，高速我也以为得7个，我跑出了5个油，想都不敢想，一箱油高速700多续航。 最不满意： 就是这个底盘了，真的底盘有点不硬，调教偏软有点家用车的感受，之前试驾另外几台车子，都是很硬的，就过坑啥的很有信息，这个有点软，每次都点刹车，还有就是这个转向灯，无力吐槽了，很多人提过了，我也不懂得，一个这么好的车既然在转向灯上这样，我有时候都不好意思打转向灯了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.29分“优秀”

先说动力吧，虽然说是1.5T的但是动力家用是够了的！ 超控这块，其他车没怎么开过，但跟我朋友的英仕派比，同样的弯道，不相上下车速！要略胜一筹！ 舒适性怎么讲呢，只能说对高个子不友好！ 油耗：等会儿直接截图小熊油耗！ 目前没维修不知道维修成本，换了2次前大灯，在质保期内！大灯有雾气第一批车主都知道的！ 保养的话：我的是终身免费一年2次基础保养！所以保养这块除了大保养出钱！基本是0成本！ 故障，耐久性，配件成本这些还得看时间才知道！目前没有其他车主说的这也小问题，那也是小问题！可能是我没注意吧！ 再说说车机系统，没那么完美，但是比一般的车机还是好的多！互联用数据线的话不会卡，但是用WIFI的话卡的怀疑人生！ 最后说一下它这个主动刹车。帮我刹停4次了！其中2次感觉没得必要，一次是新车倒车不熟悉车况油门踩深了！离墙5到10公分的位置，给我刹停的！2次是高速上临近隧道前突然前车急刹，在我踩刹车当时觉得会追尾了系统直接给我刹停！当时的时速大概在85到100左右！这点挺好的！ L2级别的辅助驾驶是我选这车领航版的关键长途开车累了的时候，可以打开辅助驾驶在右道行驶！自己可以从容的抽支烟，喝口提神的饮料！ 其它的有考虑这购买款车的朋友有什么可以问我！有的没有表诉出来