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    宝马X52022款改款 xDrive 40Li M运动套装值得买吗_宝马X5怎么样

    ·宝马X5

    什么是懂车分

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    4.22
    “优秀”
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    共299人评价
    35万以上SUV总榜No.18
    超过83%的同价位车系
    经销商报价
    61.50-80.00万
    厂商指导价
    61.50-80.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.22
    • 4.08
    • 外观
    • 4.57
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.02
    • 4.04
    • 配置
    • 4.01
    • 3.97
    • 空间
    • 4.66
    • 3.99
    • 舒适性
    • 4.10
    • 4.03
    • 操控
    • 4.10
    • 4.05
    • 动力
    • 4.08
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.16分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X54.22空间4.66
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 途锐4.15动力4.32
    • 沃尔沃XC90 RECHARGE--
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.16-
    • 宝马X54.22空间4.66

    宝马X5·全部评分

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.7优秀

    可能运气比较好,除了原地打方向盘有声音,其他还不错,没想到油耗这么低,综合12.5,高速9.0

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    2024-04-14

    行稳致远Li用用就不响了

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.79优秀

    之前买进口标轴奔驰E300的时候,我说过5系的驾驶感受比奔驰要好一些,无论是变速箱的响应,还是操控性,都好过奔驰E,既然当时选的标轴E,那么这次做个bimmer吧。终于填坑了,选的BMW X5 XDrive 40Li。而且还是赶在换代之前买的,新款大屏和兰花指档位实在是有点失去灵魂。。。欣赏不来。 【购车经历】 在选的时候,只跟奔驰GLE对比过,Q7设计的老气横秋,不太适合我。 为什么最终选的X5。同样的价格x5能上到3.0T的40Li,而奔驰只能买到GLE350,国产加长以后,性价比瞬间就上来了。再就是轿车我喜欢开小的,SUV(宝马叫SAV)个人感觉还是大的好一些,这也是国产加长以后的优势。所以综合考虑,最后还是X5吧。 【提车价格】 裸车690300,指导价优惠了28700,送了个贴膜+电动踏板(4s销售说价值16800,然后实际+3000元)+脚垫+终身无限次机油保养。提车是2023.6月,当时马上换代了,所以从之前40Li都要加价,到现在也有优惠了。所以当时的眼光来看,这个价格也不算高。 【空间表现】 国产以后,加的轴距都用于后排空间了,后排是真的大,比我的标轴E大一倍。横向对比过GLE的后排,那也是大了不少。 【驾驶感受】 B58直列6缸。宝马的看家发动机。L6开起来就是平顺,虽然阉割了的动力,但是行驶感还是很不错的,动力也是随叫随到。 【油耗】 加上48V轻混,油耗也不见得能跟2.0T相比,我开的脚重,所以高速和市区综合的平均油耗也在个12左右上。不过高速挺省油的,跟我2.0T的E没啥区别。 【最不满意】 后排腿部空间大的有点浪费,而且后排座椅不能调节,就白白浪费后备箱的空间。激光大灯触发条件太苛刻,几乎用不了(所以新款直接砍掉了?)电动踏板千万不要选,费钱还遮挡天使之翼,而且离地间隙太低了,跟轿车离地高度一样了,后悔装这么个鸡肋,拆了扔了可惜,在车上就别扭。建议避坑。。。 综合来看,X5是一台好车,没后悔选择。

    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装 图 02022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装 图 0
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    2024-02-03

    JKOPL不如买q8开起来爽很多

    生之微末现在还有人买X5

    用户3825891436904我是标轴x5+长轴e插混,说实话驾驶感受e完全比不过x5,几乎是各方面。e就是矮点操控好点,内饰好看,其它对比x5都是缺点,但x5有一点要吐槽的就是隔音也有点烂

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.4优秀

    趁着改款,谈了个好价格。看车看了一年多了,从glc43就因为两万差价,一直到新款glc,x3m40,最后考虑到俩孩充了把劲提到了x53.0,媳妇试驾过2.0的,我试驾了x3m40(发动机貌似一样),还是觉得3.0的动力好.总之完成人生一件大事.

    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装 图 02022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装 图 0
    2023-11-02

    露营亚马逊什么价格老板

    Ncoriander恭喜恭喜

    Cc藝恭喜

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.1优秀

    本来想明年5月换车,结果今年9月底新款X5就上了,旧款就停产了,没办法,强行提前买了。新款到的是30Li,实车看了,那个换挡真心有点离谱,听销售说好多客户订了新款看到实车之后,直接退了… 老款的我一开始在官网看的天云灰感觉不错,但是到4S店看到实车之后,灰色真不耐看啊,还得是炭黑,晚上看还是深蓝色,挺好看的,就定了。 【提车价格】 跟销售一路砍,最后谈到裸车优惠7.5w。最后落地75个。(因为是这个4S店是新开的,估计想在正式开业前冲点销量给厂商看,所以价格能给的比较低。) 【驾驶感受】 方向盘特别轻,转向也很灵活,5060mm的车长调头也很轻松,油门一踩就有响应,开起来真的挺爽的。 【动力表现】 因为之前开的一直是13款的福特翼虎(1.6t),换了这个开之后就是天差地别,?,动力非常够用,运动模式再加上降挡补油,抬头推背都非常明显,百公里加速实测5.6s,高速超车毫无压力,直列6缸还是顶。 【最不满意】 第一个,就是车内后视镜怎么只能左右转,我上下转不动?,导致我看着那个镜子永远是斜的。 第二个,这个刹车!!轻踩没反应,重踩一下就停了,我习惯了好久来踩这个刹车! 第三个,刹车异响!!就是踩着刹车 车一点点挪的时候,那个声音巨大! 【亮点配置】 倒车影像跟360影像都很清晰,由于这个车很大,纯靠感觉判断距离不太够用,这个太有用了!

    2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装 图 02022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装 图 0
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    2023-09-30

    众初汽配ZK5.6秒是真的吗

    索克斯不吃葱大哥们看下图二 别再说我买的30Li了哇

    大气鲸鱼6ejX5哪都好,尤其是尾灯设计,大爱,唯独就是买不起跟中控太素了,感觉中控设计太过简单

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.6优秀

    空间大,配置够用,动力游刃有余,满足我的驾驶需求,刹车声音太掉档次了,音响效果也很一般,对新款无感,抢在换代前提了老款,总体还是比较满意

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    2023-09-09

    Lescargot刹车什么声音

    用户9903842204496哥们我40订配裸车价才964000

    沈盛辉2020刚定2.0高配66

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.6优秀

    【购车经历】 大学刚毕业,全力以父,人生第一辆车 本来想订一辆2.0t的,我平常出去玩也是开家里的老五系,对动力没太大要求,高速也110多的开。但是六月份去谈的时候2.0没优惠,反倒之前价格一直坚挺的3.0优惠力度可以,4s店还有台炭黑棕内的现车,我爸觉得价格合适,正好马上生日,当天全款开回家😀 【驾驶感受】 3.0的动力太强劲了,超车轻轻松松,就是启停不能关闭,每次红绿灯停车都顿挫,老五系虽然每次上车都关启停,但是启停开着的时候停下来基本没啥动静 【提车价格】 优惠四个点,没强制装潢,还送了油卡,具体数目就不说了,都是自己凭本事和销售谈,原车价格磨不下来就谈别的。其他就杂七杂八的小礼品 【最不满意】 没提车前看大家都让加装acc pro,但是我爸对这方面不了解,觉得没必要装,后来我想想我自己最多也就江苏省内跑跑,高速走的不是太频繁,反正谁出钱听谁的。 图3是车管所遇到的425i,女生开的,车还挺好看 最近江苏下雨,图的话以后有机会再补吧

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    2023-07-07

    王大拿爱papapa楼主,裸车价格和落地多少

    智者橘子777这那是什么全力以父,明明是全力宰父

    爱音乐兴城8N9全力以父哈哈

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.4优秀

    没试过进口X5,不好做对比。 48V轻混后期维护比较担心,油耗算满意,后排空间满意,前排少外露的USB接口、只有一个杯架,这个。尴尬。

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    2023-05-07

    mirage77548V轻混现在有故障码

    陈晓xxxxxx刹车点不点头,响不响?

    游泳吐槽前排储物空间

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.4优秀

    宝马驾驶没得说,确实好开,一开始没提车前也觉得仿皮很low但是当你坐上去的时候是真的比进口的x5真皮沙发舒服很多 不过有一说一,减配取消了启停按键着实有点恶心

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    2023-05-05

    深圳哪里买的,贷款多少!送什么东西呀

    Jony周539裸车72,购置税+保险 怎么也要80了吧。 76怎么算出的?

    楊ge28号提车、80.6、40Li运动、广州

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.4优秀

    动力响应积极,运动模式+S档,很强的推背感,日常使用舒适模式也够用。座椅舒适。转向跟手,滤震一般,路面反馈明显。油耗没有想象中高,市区13-15个油

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    2023-04-21

    胖妹面庄菩提印象店多少落地

    小张膨胀了是变胖了这车主又帅又高卧槽

    陈晓xxxxxx刹车点头吗?

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.5优秀

    改款之后操控稍微缩水,不过空间的增大确实符合国情,一家人出门可以在后排当走廊过了,内饰改装发光盖板,效果提升不小。

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    2023-03-27

    上海展陈展厅活动搭建这个车牌,不错

    xh43033.0的启停是关不了嘛?

    用户116101751794有几把钥匙

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.5优秀

    【最不满意】无线充电垃圾 【提车价格】落地80多点 【驾驶感受】这代X5偏舒适,高速有坐船的感觉 【油耗】13 【乘坐体验】座椅很软,后排不可调节有点不舒服

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    2023-03-19

    优雅的疯子666虽然还没入手,但很想知道坐船的感觉好不好,

    刘露715这篇真实,

    用户5454279118465油耗13吗?高速多少

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4优秀

    1.操控,偏舒适,没有奥迪的底盘硬朗,过弯道信心不足,踩油门60松开再踩有顿戳感 2.高速省油,市区就费油,加速感觉很快,一看表,也只有60素,没有轿车来的快 3.空间无敌,座椅太软,长途乘坐支撑性不够,太大,不好停车,倒车影像没有特斯拉清晰 4.外观同级别年轻运动,年轻人的选择,外碳黑内红,yyds, 5.正月初八下定,拿的现车,没优惠,购买1.6w精品包含车衣防爆膜踏板,落地约80w,贷款5年,2后提前还,深圳补贴2.1w,算下来比其他城市优惠,关键正月14就提车上了高速 6.方向盘真的很容易操控,开完再开特斯拉,那个方向盘巨南开,开起来还是船了一点,感觉没有q7来的运动,gle没试驾不评论,2.0t动力我感觉略为不足,城市通勤多也还可以 7.目前已驾驶了3000公里,高速居多,准备自驾出差一周,上一万公里才来写感受的 8.有深圳或者广州车主群拉一下,长期两地游走 9.第一辆起亚,第二辆英菲,第三辆x5平时还有一辆电车代步轮换,开完x5回不去了,内饰豪华感和氛围确实没奔驰牛逼,但车还是好车,气场足够

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    2023-03-16

    沧海一人笑9你要是买3.0顶配的,那驾驶感受就又不一样了

    草莓鸭屎香第一次看到Q7比X5运动…

    冷雨夜2017如果开Gle的话,你的信心更不足! 应该说这三辆车各有特点,评自己的爱好买车,哪辆入手都没有错!卡宴反倒让我没有任何驾驶欲望!市区不如我的Z4好开,虽然配置很低

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.21优秀

    【满意】 1,空间很大,相比进口的宝马X5,国产加长车型的后排空间有着显著提升,基本上都是肉眼可见的提升,整体更符合家用,一家人出行不在显得拥挤。 2,加速强劲,3.0T的B58发动机,对于这台车而言,是匹配的非常好,采埃孚8AT变速箱很聪明,日常驾驶基本控制在2000转以内,保证良好的燃油经济性。 3,外观霸气,宝马X5一直有公路霸主的称号,这是这个级别价位里面最有气场的中大型SUV,尤其是从车尾角度来看,宽大的后轮很有震慑力,跑高速的时候凭借大宽轮胎,获得好的抓地力。 4,驾驶操控感出色,宝马的操控一直很好,即便是SUV,依旧是同级别最好开的车,驾驶起来并没有太庞大的感觉,整体刚好,车尾并没有太笨重的感觉。 【不满意】 1,油耗颇高一点,日常综合油耗差不多在百公里12升,即便高速油耗,也要在8升左右。 2,车内用料一般,座椅采用仿皮材质,没有奔驰GLE那么的豪华,整体中规中矩。 3,发动机冷启动声音不好听,噪音比较大。 4,方向盘转向过程有异响,尤其是低速的时候,更为明显。 【油耗】WLTC综合油耗百公里9.3升,日常实际驾驶综合油耗百公里12升左右。 【优惠】目前现金优惠10000元。

    2023-03-07

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.6优秀

    年轻时候的一个梦想 曾经以为离自己很远,原来努力努力是能够上的 说下选车历程吧 1、动力 最看重的一项指标,毕竟自己之前的小三也是2.0T+ZF8,B48的调教确实十分好,完美情侣搭配,但是,当时试驾了2.0T 感受跟原来的动力配置差不多,只是视野略高了,转向变得异常轻盈,试驾结束盲订3.0T,事实证明,确实很不错,推荐3.0T! 2、选车经历 这个阶段我估计大多数都差不多经历,GLE350,只有他是对手了,但是,确实我觉得过于的成熟吧,没有感受到特别豪华,但是动力确实比较不是那么随叫随到,驾驶的从容感比宝马好很多,就像经历一场大战之后,奔驰跟你的感觉就是冷静的走回家。建议大家强烈试驾; 很喜欢一句话,如果你买了一辆车,每次下车之后都不看他一眼,你不如买一个公交车。 3、【油耗】 目前刚刚上路,油耗十个左右?还不知道 4、【空间表现】 没有办法,之前还纠结过进口版,相信国产吧,毕竟之前华晨宝马5年没有出过任何问题。

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    2023-03-03

    旺仔哥哥v恭喜老乡,原地打方向会有异响? 昨天刚定

    以翠聚友想纠结现款还是新款

    百无聊赖942同款 宝石青红内

    点评车型: 2022款宝马X5 改款 xDrive 40Li M运动套装

    4.3优秀

    挺好,不偏科!优点明显,缺点不太多,用的比较舒服。就是360环影太暗,尤其晚上几乎暗的看不见了。

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    2023-02-26

    用户3011092696024调对比度试试

    君洪州同感360太暗

    Ncoriander恭喜🎉,有懂车帝官方认证车友会,加入组织吧

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    4.00分“良好”
    途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装途锐 2023款 3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

    途锐我是年少时的dream car之一,听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服,后排空间只能说不适合中国宝宝体质,我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了,后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒,这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服,后排不适合中国宝宝体质,我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬,即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受,我原来没有开过suv,但是听别人说suv不好开这类的评价,途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活,高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好,高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at,d档前段的油门偏肉,后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜,s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右,我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度,后备箱的空间,驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线,app一用就崩溃,右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车,但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为,人活着谁又能不在意他人眼光呢,还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感,总体来说作为车的属性途锐非常棒,驾驶位的舒适性,驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。

    4.29分“优秀”
    途锐 2020款 2.0TSI 锐尚版途锐 2020款 2.0TSI 锐尚版

    从提车到现在5000多公里,经历过严寒酷暑,其实买车时候最开始是想选择q5l,x3这些,但是两台车都有不满意的点,q 5改款后硬件缩水,x3空间还有宝马的质量让人揪心,本人因工作关系也不适合开豪华品牌。通过朋友介绍,说改款后的新途锐挺低调的,还有小排量,8at,托森,空悬,(这里说下空悬,其实我是很抗拒空气悬挂的因为后期维护保养成本太高了,而且耐用性需要打个问号,不过后来了解到很多专业店能够拆换气包,不过开了以后无法抗拒,空气弹簧确实舒服,滤振支撑都比传统悬架要高级感,对就是高级感,当然后期肯定是需要为高级感买单,就像德系通常都需要后期使用过程中为操控和性能买单)。提车过程很简单,看车试驾下订,不到一周提车,做的2年大众金融,裸车价给到49.5w,送了品牌太阳膜,电动踏板,全套脚垫(原厂一套),还有一些礼品和首保,做金融肯定会比全款优惠政策好,当然听说也是赶上厂家活动。说下这车驾驶感受,这5000多公里,有烂路,有高速,有雨雪天气(说巧不巧,提车当天,沈阳下了暴雨,从高速回家能见度不超过50m,雨天四驱给人驾驶信心很足),也有拥堵城市路况,总的来说,驾驶质感很好,设计布局比较合理,这里说下途锐的几个问题,第一没有实体摁键,尽管这个大屏幕很爽,但是真的不方便;第二,刹车踏板有点高;第三,车联网功能基本白扯,大众根本不上心;第四,性能很强硬件不错但是软件脑残的车机;我这里给内饰一个3.5分,内饰这两张前座椅不错,科技感也不错,这两个值3.5,其他0分,后排冬天好像凉板凳(还好我不坐),后排光秃秃的出风口,不过有220v电源和很多usb,这个表扬,前排到处的硬塑料,50w的车你能信?外观槽点就是没有途昂霸气,前脸没有辨识性,不过也正是这点选择了他,不想在城市里开个途乐或者途昂那种体型的车,也不想像个包工头一样开个霸道,更不想像个富二代一样开个奔驰宝马,选车忠于实用,忠于感觉,途锐给我感觉就像一 匹夏尔马,体型高大,吃苦耐劳,是个干粗活的,有一种绅士感,但也有骨子里战马的血性,整车也像马一样,有个丰满的屁股腰线。 可能各位看到这笑了,这货买个4缸也能叫途锐,也能叫有动力?你试驾过就不会这么说了,全原厂情况下,踩死刹车手动模式,专业运动模式,实测6.5s破百,对就是你们说的四缸,就是你们说的小马拉大车,目前已刷一阶程序并且改装头中段排气,300目三元,屏蔽gpf,实测6s破百。 操控仁者见仁智者见智,我开机械助力的习惯了,觉得方向力度回馈还好,路面反馈较少,指向略虚,但是强于q5l,油门很跟脚,1300左右是个涡轮介入点,介入时候略有共振,很小,但是能感觉到,迟滞还好和b48差不多,但是这个8at的配合没有宝马做的好,别指望他有多聪明,但是耐用性和低速蠕行比双离合肯定是好了多少倍。这里提个毛病,国六 b加油别加太满,碳罐通风阀会因为环保因素考虑关闭,弄得油箱总响。差一点加满就行,油箱85L是个能吃的家伙,市区油耗在14左右吧,郊区、外环12,高速8个多,油耗还比较满意。总得来说途锐是台挺舒服,能干点糙活,外表低调内敛的车,不再是r50那代拉飞机的骄傲德血烈马了,不过更加贴近生活和日常使用。