点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4分“优秀”

1.外观没什么好说的，一众二十万甚至价格更高的SUV里面，一个能打的都没有，就是冲着这个外观才买的； 2.内饰选的灰蓝拼色，对于不耐脏已有心理准备，没有纠结过，好看就完了，内饰质感说实话对得起这个价格，多高的质感或者豪华感不敢说有； 3.配置还算是可以的，现在一众自主品牌跟合资品牌对比的话，同价位内配置上基本都是拉满的，同价位内看着那些“热销”合资品牌车型的“丐版”配置……当然，这是我自己的问题，不是人家车企的问题，我穷，我买不起?； 4.空间还用说吗？轴距足够，前后排驾乘空间直接拉满，要吐槽的是后座坐垫高度偏低、偏短，对大腿的支撑性不足； 5.续航上只能说中规中矩吧，提车回来正好赶上夏天来临，今年又是“百年不遇”（这个词怎么感觉天天能看到?）的酷夏，我是上车必开空调，所以对于纯电续航没什么期待，我这人怕热的很，我也不想折磨自己满头大汗的去测什么“真实纯电续航”，但肯定没有太拉胯； 6.智能化真的就要小小的吐槽一下了，只能说是刚刚够用，和一众新能源车企的动辄十几英寸多联屏，确实“寒酸”了一些，还好本人不是大屏控，这不算太大问题，但是车机自带的那些APP，我就真的……啥时候能把这些软件的版本都更新一遍啊！！！ 7.驾驶感受要着重说一下，毕竟涉及到根本了，1️⃣关于顿挫，确实有，纯电模式下还好，不是很明显，但是发动机介入后顿挫感就会更明显一些，有时刹车也会一顿一顿的；2️⃣关于底盘，悬挂真的比较软，这是一柄双刃剑，提升某些场景舒适性的同时，刹车点头、过完侧倾这些问题也随之而来，底盘调校确实还是需要技术积淀3️⃣关于动力，我这人开车相对来说偏佛系，所以个人感觉动力还是足够的，即便是高速上偶尔的提速超车也没觉得有什么压力，这一点还是没什么好吐槽的。 暂时就先写着写吧，虽然写了好多但看起来似乎又什么都没写的样子，但是毕竟手机打字也很累的吗? 最后还要感谢圈主Vientiane.K指导推精，感谢～感谢🙏🙏🙏

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3.86分“良好”

1月23号提车，到目前跑了1100公里左右，平时主要以充电为主，在深圳充电条件比较优越，官宣的130公里纯电续航，大概率是因为堵车+红绿灯多的原因频繁起步导致电耗直线上升，正常开的话纯电续航应该在80-100之间，仅仅是我的开发，也有人开出来110-120之间的续航，空间方面自然是最值得推荐的地方。 【最不满意】 最不满意的地方就是续航相对比较虚，官宣1100公里的综合续航，大多数车友都是在600-800之间。具体上市后不知道能不能通过OTA来改变一下这套逻辑。 【驾驶感受】 底盘很稳，跑高速稳得一批，平时市区上下班，纯电情况下真的很舒服，很静谧，全景影像超赞！当然，在馈电情况下，发动机介入后，方向盘会出现高频颤动，还有就是动力延迟比较高，半坡起步比较容易溜车。 【油耗】 完全用到馈电后油耗相对较高，在10L左右。出行前计划好路线，如果中途不能补充电量，设置保电百分之60左右，低速缓行用电，快速路用混动，油耗在6L左右。 对IDD相对来说还是比较满意的，因为我上班通勤代步基本用电，不管是静谧性还是平顺性都很不错，配置够用，希望后期厂家能对这套混动系统通过OTA继续不断优化这套动力系统，始于颜值，选择idd不会后悔！

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4.21分“优秀”

我买的时候是最便宜的phev，但是体验确实非常棒，nvh做的很好，舒适性确实很棒，座椅空间配置都很赞，目前很满意，就是不知道耐久性怎么样。油耗也很省。总而言之，性价比极高的一个车。 舒适性：前排座椅完全没什么可挑刺儿的地方，包裹性很棒，腰靠调节，人脸联动记忆。就是头枕是一体的，脖子后面特别空，个人一般需要买个垫脖子的东西，这个厂家能不能以后有所考虑，如果是鞭打实验的考虑的话，就当我没说吧。车的悬挂调教偏向舒适，所以反应速度并不快，减速带过的稍微快点的话，底盘会有化解不了的余震，能轻微感受到，不严重，也不影响体验，就是懂的人可能觉得不好。 经济性：我买了之后还没有开太久，目前折算下来油耗基本5.2个左右，充过两次电，尽量多用油开，这个保养政策有点，怎么说呢，如果不多用油的话，浪费机油。希望厂家有所改进吧。我其实自己有家用充电桩，16a的那种，八个小时能充满，也挺方便，但为了磨合期，还是尽量用油开。 吐槽：车的前牌底是燃油车牌的尺寸，厂家疏忽了（这是要节省模具费？）流媒体后视镜不能保持原来熄火停车的状态，这个。。。。。坐等ota，车机里面的qq音乐功能真的少，无奈，只能下了cd用u盘了。用油刹停的时候车身会有抖动，影响高级感。

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4.29分“优秀”

【购车经历】旧车开了8年，90000公里，基本没修过，保养自己做的，本来打算过两年换车的，实在油价太贵，就随便看了看，摩卡，星越 L,宋dmi,油价贵，新能源不要税，自己家可以充电，就还是看新能源，宋dmi后背箱实在太小，钓鱼外出不方便，唐dmi一直考虑，但是idd出来优惠大，造型更好，最后订了idd 【最不满意】 车太宽了，要是窄5CM就更好了，油箱还要加大点就好了，底盘铝合金件过少，车内车外到处是钢琴面，太容易花了，不如搞碳纤维的实在，车灯很帅气，但是根本不亮，这基本上是很多车企通病了，长安销售业务水平也不够，买车套路太多 【提车价格】 裸车,贷款70000，收了3000金融服务费，700上牌费，感觉贵了，可以砍1000到2000就好了，还买了延保2年，5600多好多忘记了，买个安心，也可以不买，看你自己吧 【驾驶感受】 动力很猛，和2T轿车感觉差不多，80到150加速一口气，车大但是直线也很稳，但不能像轿车一样随意变道 平时用纯电，直接踩到底就是 【油耗】 目前一天最远200公里，油耗在4到5升左右，再长的路程没测试了，几次电量不够，显示油耗都是4到5，如果是长期不充电，估计要8个左右油耗 【续航】表显示130续航，实际有100以上吧，一般冲到85，显示续航111，升级后实际跑个100左右，问题不大 【空间表现】 空间实在太大了，后排里面可以打转身，要是能把后备箱空间加大点就更好了，由于后排空间大，会觉得后排坐垫短，实际我量后排坐垫48CM，这个长度绝对不能算短的了。 还有就是这个方向盘，不是圆的，倒车的时候真的不习惯，按键一体的，按起来也是一体动，被吐槽不知道多少次了，v和t的方向盘比k的都要好多了，无论造型还是使用起来。 【乘坐体验】 这个没啥说的，前排很安静，后排头顶凤噪，车太大又高，空腔大，天窗大，头顶噪音无法避免 【动力表现】 和2T轿车差不多，有点猛，由于有变速箱，频繁加速减速顿挫还是有的

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4分“优秀”

提车一个星期啦，空调没停，续航没问题，130。就是提车的时候4s店洗车时没注意毛巾给车身蹭了两到划痕，已解决。贴了车衣，和玻璃膜，玻璃膜主驾和副驾有气泡过两天去4s店、弄吧。4s店送了电动脚踏板预约三天后安装，充电桩已经到了正在预约安装。一点电没有快冲一个小时多点，有时候一个半小时充满很方便，慢充还没试过。4s店还送了移动随车充上海挚达的牌子，还有转换接头。车内刚做了全包地垫棕色的。车内配色是灰白蓝那种，没想弄黑的搭配不耐脏，棕色的显得大气耐脏。新车提来内部没有啥异味，噪音可以接受。四月16号提车到现在一直在国家电网快充和油跑。亏电的时候跑降速的时候能感觉到降档不连贯，踩油门升档没有感觉。平时不是纯电HEV时降档时也是有点不连贯感觉但不是那种顿挫。挡泥板车内防踢垫好，水箱防尘网还没安装。还有夜晚防撞警示灯....😊😊😊😊😊，纯油跑七个油多点感觉有八个油。还没具体卡公里数。回头有空具体测测。两顿多的车，纯油这个油耗也可以啦。怎么能去和一顿，一顿多点的比亚迪宋和秦去比。它应该和比亚迪唐去比。都两顿多。日系的urv冠道几个油耗，12个，13个油吧。尺寸重量在那放着呢。这车的智能感应不错，开车打电话有提示危险，道路保持很安全，偏离带警示方向盘也会变重，有一次正常行驶，两边实线，左后方小白车压线超车，方向盘有点网左打，主动防碰撞，主动刹车。当时都懵了，不知道有这个功能，还以为车坏了，怎么没动它，自己刹车不动了。今后继续分享日常用车

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4.43分“优秀”

四月二十二日订的车，六月十二日提的，属于盲订，当地4S店没有展车和试驾车，从三月份就开始关注这款车，一直在懂车帝论坛里潜水，因为地处东北地区，一直在犹豫，直到要涨价六千块，才下定决心订的，过年的时候打算订冒险家，三月份因为口罩在家刷快手刷到了这款车，四月份解封去4S店看了油K，老婆直接就相中了，不想看别的车了，订车没有优惠，送了太阳膜和脚垫，现在还没去取，不打算要了，这车颜值、空间、配置真的太高了，开了一千公里了，开着感觉挺舒服的，提速快，底盘偏软舒适，后排坐着舒服，360全景非常清晰，科技感强?，最主要的是省钱，以前的迈腾一公里一块的，最不满意的就是馈电状态下起步顿挫感大，很不舒服，还有就是没有方向盘加热，快一个月了没出现什么毛病，总体感觉二十万买这车很值

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4.21分“优秀”

【购车经历】 这没啥可说的，就冲外观买的，比亚迪宋，奇瑞瑞虎八，拿铁DHT都看了，也试驾了，最后还是买了这个。销售也给介绍了好多，也试驾了 【提车价格】 全款买的，我想贷款，毕竟有7万的无息贷款，但家里人说麻烦，最后就全款了，价格裸车194000，上牌500，保险5499，其他的没什么了。 【驾驶感受】 还不错，油门响应啥的都很迅速，但在HEV模式起步还是有点肉的，纯电到没什么。 【油耗】【续航】 续航的话纯电开过110的，油耗因为没跑过多远暂时表现5.4L每百公里，能接受。 另外图5到图8完成了新车首撞任务，被人追尾了，掉了点漆，首撞完成，以后平平安安。

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4.36分“优秀”

首先对爱弟弟的外观很满意就是奔着颜值才买的他，当时是看上了传祺GS8混动版的后来看到实车太大了，没开过大车，觉得太大了就想换个中型车后来无意间看到爱弟弟混动，一看就喜欢上他的颜值， 【油耗】油耗还好吧！每天上下班来回有三十多公里 油耗三个多，也很少用油跑基本都是纯电用，偶尔磨合发动机才用油跑， 【亮点配置】配置就不用说了吧直接拉满，要是有自动泊车遥控泊车就好了，应为停车我都蹭了一次了，车太宽了😂

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4.43分“优秀”

【亮点配置】 配置是真的高，智能化挺好的，空间很大，外观设计好看 【驾驶感受】 有电时候很好，动力澎湃模式下加速很快，几乎没啥顿挫 没电时候HEV或者动力澎湃模式，发动机很响，有点吵，所以没电时候我基本都佛系长续航，感受好很多，就是动力差了点，这时候低速顿挫感还是挺明显的，我一般保电25%，方便长时间停车时候有点电可以安静点休息。 【购车经历】 说起来有点气，3月9定车，6月11号才通知车到店，整整3个月时间，大无语。 其他没啥了，车真的大，在一些狭小停车场里，得非常小心，360这时候非常给力，车视野高，过弯很多时候都得靠360。 好了，就到这里吧，我也不太在意油耗啥的，驾驶感觉还得慢慢自己调整，哈哈

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4.36分“优秀”

开这么久了，外观是真帅，混动模式下升档，降档的有顿挫，但是能接受。纯电续航还算满意。空间是真的大，智能化配置还可以。就是不知道后续OTA升级，会不会有自动泊车，毕竟CS75plus都有，作为长安的高端车，有点说不过去。360景像是真的好用，要是后续升级，有一个停车监控哨兵模式就更好了。停车库好好的，刚被人撞了一下，行车记录仪断电了就不录了。车库里监控又没拍清车牌号。😭 【驾驶感受】还可以，尤其是纯电状态下，真安静。 【空间表现】就是大坐在里面后排可以翘二郎腿。 【续航】充电续航还挺满意，混动模式下，感觉离官方宣传的1100公里还差点意思 【亮点配置】智能化还可以，上高速打开iacc挺好用的

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4.79分“优秀”

【购车经历】 原本是去年10月份下定的宋PLUS DMI，一直期盼着能在年前提车，等了几个月一直没提到车，偶然在一个车展上看到了UNIK的燃油版，首先被它的颜值打动，然后看了内饰和空间，被空间所惊艳，就一直给媳妇洗脑让她了解一下这款车，而且UNI系列作为长安的高端产品，相信其用料也不会差。最终我媳妇试驾体验下来感觉还不错，就把比亚迪给退了。于2022年1月13日提到了现车，满足了过年期间用车的需求。 【提车价格】 落地20万出点头，由于是预售期第一批提车的，没有什么优惠，由于是我媳妇去提的车，具体费用组成不太记得了。 【油耗】 亏电油耗确实没有官方说的那么低，正常在6-7个油，不过对于享受了大空间，这个油耗也能接受。 【续航】 纯电续航平时市区跑在120左右，有次跑高速纯电竟然超过了130，不过满油满电最多也只能跑个900公里左右。 【亮点配置】 3.3KW对外放电是一个非常好的配置，每次带孩子出去玩，饿了就在路边给他们煮吃的，或者用空气炸锅烤鸡翅，非常惬意，吸引一大批人的围观，?

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4.36分“优秀”

【驾驶感受】 直线高速行驶下能给到不错的信心，过弯不宜速度过快，因底盘调教偏舒适性，过弯时犹如坐船 【乘坐体验】 隔音效果不错，纯电行驶时比较安静，亏电行驶时噪音比较明显，车机比较流畅，没有出现卡顿、死机等情况功能也较为齐全，完全可以解放手机，酷狗和导航都可以用车机的 【续航】 没有里程焦虑，只要能一直保持有电行驶油耗会比想象中低，续航没有达到官方1100，纯电空调和音乐比较耗纯电续航公里数 【购车经历】 在看好K时上市了K IDD，考虑到限行与日常出勤使用比较频繁还是选择了IDD 【销售态度】 销售比较贴心，有问题找都能及时回应，能够尽力的为客户解决问题 【提车价格】 赶上国庆优惠力度算好的时候，19.8全款落地，送了全包围脚垫、量子膜、头枕、抱枕、首保 借用车友一张雪中车的图，南方人可羡慕了！

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4.89分“优秀”

外形前卫，尤其是前脸特别大气，我星钻黑，平时是黑色，阳光下呈现出蓝色，显得格外亮眼。 空间特别大，特别是后排，坐过的人都说这车真大，座椅也极其舒适，堪称沙发，后备箱空间中规中矩，日常够用。 配置相丰富，主流实用功能几乎都有，更有不少逼格满满的功能。如疲劳驾驶提醒，主副驾座椅加热、通风，主驾座椅记忆，座椅迎宾功能，VR实景导航，自动驻车，前排双层夹胶玻璃、后排隐私玻璃，高清流媒体后视镜，360高清全景，3.3KW外放电等等。 森海蓝内饰赏心悦目，三联屏布局错落有致，座椅材质舒适。预售期间购买价格比较实惠，优惠活动也相当给力，提车周期较短，厂家服务不错。个人认为，IDD在当时同级别中性价比相当高。目前车辆性能稳定可靠，已做过2次保养。（2月提车，11月认证车主）

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4.86分“优秀”

综合评价这个车没有太大缺点，就是换挡调教在40多速度时稍微有一些顿挫感，其他的都很满意，我是预售期预定的车主，赠送的全车贴膜，原厂脚踏板，脚垫和后备箱垫。送充电桩，免费安装。终身免费基础保养服务，增购补贴3000元，总体还是非常满意的。 已经用车20多天了，总里程数不多，500km多一点，加了两次油一共400元，充了一次电。现在还有400多km的续航。送的充电桩已经拿到了，就是还没有联系我什么时候安装，有点小郁闷。不过听内行人说新车半年内应该多跑跑HEV，让发动机系统多运行一下，检测一下油耗水温等有没有异常的情况。 首保是三个月或5000km，我估计三个月时首保吧！我主要是城市代步，疫情原因也没法去旅游，5000km估计是跑不到了。现在平均的油耗大概是7个左右。我已经很满意啦！比我原来的长城c50省油多啦！什么车辆异响，变速箱刹车异响，我都没遇到，我挺幸运的吧！ 以后有新的感受再和大家分享。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.5分“优秀”

就是简单，因为看着外观好看盲定的。 买回家以后越用越香。后段动力很足，高速上超车简直太爽了，秒杀那些30万级的车。 【提车价格】 裸车19.29万，然后免了3000块钱的金融服务费。 【驾驶感受】 嗯，我和朋友都没有感受到任何顿挫。提速很快，动力很足，所以开起来还是很爽的。中间代驾，贴车衣，然后那些师傅开了这个车以后都说怎么网上传言都是骗人的，没有感受到过顿挫，也没有觉得这个D字形的方向盘不好用，然后都问这个车现在什么价格，感叹二十万非常超值。完全不比他们试驾过的三四十万级别的车差。 【油耗】 这个车的空调非常费电，听说是8p的。武汉最热的时候百年不遇的热，他就只能开出个八九十公里的这个电力续航。秋天一转凉之后，马上能开出130多公里。油耗没有升级之前大概馈电油耗在8个左右。最新OTa升级以后，大大降低了油耗，一箱油基本上可以开出900公里。 【保养】 长安的4S店保养比较坑，必须半年去保养一次，这个蛮扎心。要求他们改变保养政策，但是还在反馈中。 【最满意】 就是外观，刚买车的时候开到路边停车检查，小孩子看到都说这个车好帅呀。另外内部的空间太适合我们这种高个子的人了。 【亮点配置】 车机系统真的很快很舒服，特别人性化，上高速的时候会提醒你，疲劳驾驶的问题随时监测，然后他的那个自动巡航系统其实还挺好用的。