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    长安UNI-K 智电iDD2022款蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型动力响应灵敏值得买吗_长安UNI-K 智电iDD怎么样

    ·长安UNI-K 智电iDD

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共328人评价
    18万-25万新能源总榜No.38
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    16.29-20.09万
    厂商指导价
    18.79-21.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.86
    • 外观
    • 4.34
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.82
    • 配置
    • 3.94
    • 3.76
    • 空间
    • 4.24
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.80
    • 操控
    • 3.48
    • 3.79
    • 动力
    • 3.61
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋L3.93外观4.52
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 深蓝S7--
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 宋L3.93外观4.52

    长安UNI-K 智电iDD·全部评分

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    3.93良好

    [最满意] 坐标深圳,90后奶爸一枚,我觉得整车的外观简洁大气,充满未来感;车内空间很大内饰也不错;360°全景影像确实比一般的车要好;最最最重要的是能上绿牌,提车快! [最不满意] 由于车身重,有点耗油,春节期间回老家长途测了下油耗,满油满电出发,中途加满一次,充了一次电(高速上的电真TM贵),到家1100km左右,然后又加满了,实测并不像官方宣称的满油满电1100km…整体算起来差不多是7-8毛一公里;还有就是长安的控车app做得实在太差了,功能少,不稳定,还搞几个app,不能就好好优化一个吗?希望上市能更新好吧! *空间 5分 家用足够大,平时接送孩子上学,带父母出去玩空间完全可以,座椅非常舒服,我妈跟老婆小孩坐后座,长途十几个小时也没觉得腰酸背痛的,之前油车就不行了,这点确实满意,空间很充足,后排中间的设计很好,没有凸起的部分,坐3个人很轻松,平常出去玩可以把后排的座椅,接上外放电功能,妥妥的露营神器! *动力 4.8分 动力还不错,这车油门调教的挺好,一踩油门加速还挺快的,在高速上超车丝毫不慌,风琴踏板,踩起来很轻松,不会小马拉大车。 *操控 4分 上下全平的方向盘略小巧,刚开始不习惯,单手大方向有点别扭,转向很快,有三种模式可调;油门跟刹车反应速度很快,我平时用的动能回收标准模式,强回收在城市开不是很舒服;HEV模式下,如果馈电等红绿灯的时候还是会感觉到方向盘有点小抖动,也能感受到轻微的降档,毕竟有三离合变速器,做不到像比亚迪那样无感;减震效果还行,低速车内几乎没有噪音,隔音不错,但是高速110km风燥就有点大了,我对比了下这车的侧窗双层夹胶玻璃比昂科威的要薄,可能是这个原因! *总结 20万内,这车配置可以说是很好的了,主动安全配置很强,能满足我上绿牌,大空间,高配置,舒适性等多方面的需求!长安用料也放心一点!顺便吐槽下,之前5月份订的宋plus,一直等到年底都提不到车,销售服务也差得要命,偶然发现idd上了,果断去看车确定,订车到提车7天左右,年前就搞定了,感觉这才是买车的正常流程,长安的路线跟比亚迪不一样,选择了动力,但是油耗可能兼顾不到,对于我日常用车也无所谓了,平时都是纯电在跑,不过还是希望长安能把这个虚标的事搞清楚,因为这车还没上市,在预售期,待上市后优化吧!想买这款车的人都是挺在意的!谁也不想当小白鼠!后续还会继续更新用车感受,谢谢大家! 最后祝大家开工大吉,工作顺利!

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 82022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 8
    2022-02-08

    用户417450172616251总体其实也可以接受

    孤单鲸鱼818长安虚标正常呀。。。从75都看的出来

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.07优秀

    【空间表现】 后排空间可以翘二郎腿儿,但是后备箱空间第一次装东西就装不下,后尾门关不上都自动弹起来了。 【续航】 平时高速跑的多,冬季开空调纯电续航直接砍半,HEV模式表1km电实际只能跑0.4km ,表1km油实际只能跑0.6km等到夏天再看看👀 【驾驶感受】 很多人说踩到40km/h会有顿挫感,还好提的晚我没有感受到哈哈。起步加速动力也随踩随到,完全足够! 【最不满意】 第一是剩余里程不准,第二是空调,开暖气竟然不优先发动机!而是用电掉的贼快,还热的慢... 【油耗】 目前只跑了一千二百公里,80%高速,烧了五百多块钱油,充了10来次电,不管是hev还是ix高速续航掉的还是很快!冬天开暖气折下来也差不多6毛了。但是想想这么大个车还是能接受的

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2022-12-31

    用户2012210977350这个车从出生就月销量就没超过2000.吊打了一圈成每月不到1000辆了。

    灵巧扑克Wh一群废物 没人说到点子上 买k和唐的,基本主流是上老下小的中年家庭为主,年轻小屁孩基本不会买k和唐,他们适合5座车和运动版 而比亚迪唐把中年家庭需要的全想到了: 6-7座位,上老下小座位够 座位加热通风按摩唐都有。k的座椅加个中年人和老人休息的腿托和按摩和软椅子这么要命吗?去尼玛的,难受的要命! 唐的大屏幕女人孩子看视频。也适合中年男人下班后楼下的著名独处半个小时! 唐车内放电220插座适合各种家庭电。很多人买唐自驾游连移动电源都省了。 这些都是k没有的。也沙比学不会!也是小鹏9至今都不知道怎么死的原因。 k犯了和小鹏9一样的错误。❌ 给中年家庭的车,唐给了教科书案例,结果k一个没学到,没一个适合中年家庭。 这也是唐为什么大卖的原因!!

    看不透ar一直在纠结中

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.36优秀

    外观内饰空间都是比较中意的,只是馈电油耗略高一点(对比于比亚迪dmi系列),但是对于这么大个车还是比较可以了。 方向盘的按键确实这个一体式有点差,氛围灯也只有前排有一点点,差了那么点意思。刚刚提车没电,堵车的时候发动机声音还是听得到。 新车异味方面做得还是不错,开个天窗车内异味啥的还是基本闻不到,而且对于我老婆一个对于大部分车都晕车的人来说这个坐起不晕车,当时也主要因为这一点选了unikidd。 充电速度的话也不错,半小时0-80%电量,符合宣传。只是给车子充电时不能连接手机USB充电,一插手机,充电桩那边就结束充电了。 车子还是比较大,但是360加持,作为一个半个月驾龄的新手今天停侧方,倒库,窄路,加油站的加油机中间穿插都没瓢还是很不错的,还有流媒体后视镜还是真不错,只是位置感觉略高了一点,画面只看得到后车风挡,后车近距离跟车时风挡以下的机盖都看不到,不过只要是看后方远处交通状况的这么设置也没啥毛病,看后车跟车距离还有360更准确。 动力方面感觉也够用,超车啥的还是比较轻松,不管是ev,还是馈电,本来以为1.5T拉这个车馈电会比较肉拉不动的,结果表现超出了预期。

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2022-05-21

    A154627466我车馈电油耗或者hev实际在15个左右,这是啥情况

    永不言弃77421168我的跑了五千多公里了,纯油可能没跑一百公里,都是用EV模式跑,油太贵了,消费不起

    兔子快跑啊啊idd没有p4款是最大败笔,另外轮胎没必要那么宽徒增油耗可以出2个版本性能版宽胎,超能版用个235的胎就够了。

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    3.93良好

    刚提车一个多月,优缺点明显。 优点: 外观好看,内饰空间都可以,提速也快,能用手机控制,而且可以看到车子空滤,机油,电池这些的使用状况。其他暂时没有什么感觉。 缺点: 隔音不好,胎噪大,风噪也大。p2的模式亏电油耗也有点高。下雨天开车是前挡风玻璃容易起雾,不晓得什么原因,还没送去看。悬挂有点硬,但是还能接受。转向角度小(别的车一把能掉头的,这车要两把)。充电桩基本都要两个月才能到手,而且有些小城市没有安装师傅上门安装,只能自己找电工来安装。不知道换电池多少钱。提车的时候发现车上有地方掉漆了一小点。4s店说送我一次喷漆。纯电开空调掉电特别快。 建议:小城市代步可以,130的纯电还行,家用可以。买之前先问好换电池多少钱,充电桩什么时候能到手。最好是自己试驾的时候多跑几圈感觉一下。

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    2022-07-28

    五子6245满电满油只跑了560公里,有500公里高速。虚标太严重

    用户9110011107667起雾很严重 有解决办法吗

    用户1364916194596换电池多少钱?

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.36优秀

    提车到用车,已有些时日了 整体感: 给我的感觉挺不错,无论是外观颜值,还是动力方面,之前也担心过1.5T,两顿重的大家伙,家用来说完全足够了,不用担心它的动力,内饰方面唯一不足之处就是方向盘的按键,居然是一体式按键,我个人不喜欢这样的按键,喜欢每个按键是独立的 日常用车: 在重庆温度最低几度,纯电模式下的续航里程,我个人还是能接受,大概能跑120左右,有的人就会说瞎吹的吧,针对于续航能力,完全取决于个人用车习惯,起步我都是等它自己蠕动后,才缓慢给油。因为这车是双离合变速器,了解过双离合变速器或者之前使用过的双离合变速器车型的,应该知道起步时,直接给油会有往前串的感觉。 充电一般都是在外面充电,使用的是小桔平台,优惠挺大,有时充电最低才0.49一度,平时充满一次,花费13-28之间,根据我的使用情况,上下班来回32公里左右,配合hev模式每三天充一次电,一个月大概接近300元的电费,加油的话根据燃油续航里程还剩余150-190公里时加油,大概应该在一个半月左右吧,加满不会超过300元(油价在七元时),馈电油耗最多一次7.6l/100km,后续更新了耗电显示,居然是负值了,不是很好理解,也不是很直观 车机系统 提车后,一个星期左右,遇到在行驶中一次多媒体显示屏黑屏重启,之后更新了软件包,没再出现过。还有就是手机联屏使用,为什么只能是华为,以及应用软件太少了,期望后期能够添加,比如全名k歌,一家人出趟远门,k歌还是必须的

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    2022-03-23

    风e清清电费有那么贵?应该多描述一下IDD的顿挫和馈电时候的发动机噪音和整体的动力表现,不过文章很好,值得鼓励,期待后续

    认真敦化市7K7你买那个保养维修升级没有?

    AirRico我想贷款 4s店让我必须在店里买保险 , 一气之下买别的了

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.21优秀

    因为是新手第一辆车,所以也说不上什么驾驶感受,只要肯踩油门,加速还是比较快的,低速抖动比较明显,有时候深踩油门过了一个红绿灯马上到下一个红绿灯排队等候的时候,握住方向盘很明显感觉得到,但跑起来没那么明显。动能回收感觉很鸡肋,强动能回收混动模式下松开油门甚至都不怎么减速。 深圳7月份纯电续航实测在103km左右,平常上下班通勤足矣。今天刚加第二箱油,已经跑了2248km多,算了下目前为止的油电开销和里程,每公里费用大概在3毛9,按我这两次加油的实付油价平均值7.56元/升算等效燃油车油耗约5.03升/百公里,这个油耗即使是燃油车也不算高的应该,挺满意的。 内饰除了方向盘的一体式按钮外整体还是很满意的,我的是蓝白内饰,看着很清爽,后排空间巨大,每个坐过我后排的同事第一句话都是“好宽敞”,后备箱装载量也比较满意。 360全景还是比较准确的,全靠它我作为一个新手才敢在人来人往的城中村里行驶,可惜远程360没有了,希望未来能以某种形式回归,哪怕是手机热点连接到车机才能回放也行啊,这样至少不怕停在外面被划找不到肇事者了。

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    2022-08-26

    新泰车神给大家讲个笑话,有人说长安unik idd动力弱

    用户428514073321高速跑180多没问题,还可以再高,但是电量会慢慢的掉。

    西门奥克斯高性能,一定要用iX模式里的动力澎湃,HEV和EV模式的动力响应都不是很积极,动力澎湃模式,油门比较灵敏,车子比较贼

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.21优秀

    【购车经历】 这没啥可说的,就冲外观买的,比亚迪宋,奇瑞瑞虎八,拿铁DHT都看了,也试驾了,最后还是买了这个。销售也给介绍了好多,也试驾了 【提车价格】 全款买的,我想贷款,毕竟有7万的无息贷款,但家里人说麻烦,最后就全款了,价格裸车194000,上牌500,保险5499,其他的没什么了。 【驾驶感受】 还不错,油门响应啥的都很迅速,但在HEV模式起步还是有点肉的,纯电到没什么。 【油耗】【续航】 续航的话纯电开过110的,油耗因为没跑过多远暂时表现5.4L每百公里,能接受。 另外图5到图8完成了新车首撞任务,被人追尾了,掉了点漆,首撞完成,以后平平安安。

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    2022-08-18

    晩五朝九4S店提车给绑的红丝带上高速最好取掉,我就是提车了上高速途中两个后视镜被两条丝带影响后视镜

    吃货hxr这是绿牌车吗?

    深思鹄虑562恭喜发财,大吉大利

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.64优秀

    【驾驶感受】 在ev模式下最为平顺,无顿挫 【购车经历】 提车还是比较快的,我这销售还是比较负责的, 【动力表现】 提速的话还是很可以,毕竟车重在2吨以上能有这个提速已经很好了 【乘坐体验】 空间很大,随便你在车里跷二郎腿这些,座椅很软 【油耗】 亏电模式下油耗在正常的油车起步方式下油耗在7个油左右,通勤的高峰期的话在9个油左右 【续航】 续航能力在满油满电的情况下在800公里左右 【提车价格】 尊贵版裸车价19.29万,保险5000,上牌费800,是贷款买车无金融服务费之类的,没有要4S店的车膜 【最不满意】 在hev模式下设置低保电的话跑上50公里的速度话电耗会掉得很快,还有就是平路或者带有一点坡度的时候起步有很明显的抖动和顿挫。还有就是发动机的启停逻辑不是很好,很傻,希望厂家后期通过软件修改一下

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    2022-04-29

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.93优秀

    外观很大气并且时尚非常符合年轻人,内饰也是无可挑剔各项配置齐全,驾驶感受非常舒适,动力随叫随到,满人的情况下不失动力,后程提速饱满,已行驶了700多公里,很省油,市区行驶基本靠电就能完成通勤,不过配上混动效果是最佳的,即省油又省电,只是夏天开空调比较多,作为中型suv的车130公里的电续航还是够上下班通勤的,基本一周充两次就可以了,一次充电大概二三十,长途一次就需要充电了,我跟我媳妇都非常喜欢这款车,开着顺手,动力十足,车内宽敞舒适,带着同事很有面子,都夸这车真舒服空间也很大,刚开始开的时候确实觉得有点大而且还宽,不过开适应了还是很顺手的,车机也很好用,而且车本身用料很实在内饰也很细腻的,目前没有什么毛病!

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 12022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 1
    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 22022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 2
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    2022-08-05

    对你垂涎欲滴我们少年也合适

    ken5351905我们中年也合适

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    3.93良好

    2022款 长安UNI-K 蓝鲸iDD 1.5T 尊贵型 【最满意】 1. 外观设计前卫时尚,无边界式格栅配合造型凌厉的大灯组,辨识度很高,前脸整体的侵略性很强。 2. 内部空间充裕,无论是前排还是后排都照顾的比较到位;内部储物空间丰富,满足日常细小物品存放,拿取也十分方便。 3. 1.5T发动机组成的插电式混合动力系统的动力储备完全够用,随叫随到,无论是城市道路驾驶还是高速路况都游刃有余;同时燃油经济性有着绝对的优势。 4. 配置上相比同价位合资品牌竞品有着一定的优势,诸如14喇叭品牌扬声器、64色氛围灯、21英寸轮毂、电动后备厢(带记忆)、L2级驾驶辅助功能等一系列配置。 【最不满意】 1. 变速箱在个别情况下有明显的顿挫感,比较影响整体行驶质感。 2. 触控的中控按键灵敏度较高,容易误触。 【油耗】 满电状态下的综合油耗在1.5L/100km左右;馈电油耗在4.5L/100km左右供参考;综合电耗在19kWh/100km左右供参考。

    2022-06-10

    天晴了就安好馈电4.5你就是在骗老实人

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    零跑C11 2023款 增程式 200舒享版零跑C11 2023款 增程式 200舒享版

    我经常在网上看车,各种车都看,C11的外观在我看来还是很好看的,整体造型圆润饱满,尤其喜欢它的后尾灯,很有辨识度。前脸的话中规中矩,属于比较耐看的那种,侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的,我看过很多车型,也试驾过好几种,油车电车都有,只有红旗H5和帕萨特外,其余的都没有它大,特别是后排空间,我180的身高坐后排还有三拳,不过我都是坐前排,后排都是小孩老人,后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错,个人感觉数据标小了,绝对不止370,银河L7标的600多,从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的,满电WLTC显示160,实际和表显差不多,我老家离我住的地方单程117公里,满电跑回家表显还有49,一半高速一半省道,个人还是满意的,当然现在是春天,冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充,慢充最大功率6.3千瓦,20到90要三个半小时,充满要4小时,随车充的话要将近9小时,我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的,功能就有点少了,智能驾驶我用的比较少,城市里开我还是相信自己的驾驶技术,高速车少的时候自适应巡航还是很香的,车多了就不方便了,我开车不喜欢跟车,能超我一定会超,所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯,晚上真的不行,亮度还可以就是太散了,而且照射距离也短,没有路灯的时候不开远光前面根本看不清,提车没几天走夜路的时候差点撞到人,离车8、9米才看到有人横穿马路,太危险了,果断升级了大灯,现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了,家里的第一辆车是练手的二手车,16年的雪铁龙爱丽舍,家里有两个孩子,回老家加上我妈有5个人,过年出去玩还得再多坐一个,车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店,看了红旗H5,空间舒适度都很满意,奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了,同天又看了星越L,空间还行舒适度也可以,同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光,但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特,不得不说大众的服务意识太差了,我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话,而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢,我就干脆的一去不回,而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版,也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车,但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨,在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店,没想要买车的。先去的是银河店,看的是银河L7,事先在网上了解了一些,实际看起来还勉强达到需求,后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑,我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的,外观是我的菜,进到里面更是满意,空间真的很大,我妈也说后排真宽敞,满意的很。后备箱一打开,我就觉得网上标小了,我老婆也说看着比银河L7的还大(L7标的我记得好像是600多)。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多,一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单,有点冲动了但觉得很值。没有加选装包,也没有选可开启天窗,小哥倒是强烈推荐,但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的,现在来看还是挺明智的,至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多,磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴,又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么,小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w,加上车位钱刚好符合预算,第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行,风燥有点大,地盘噪音抑制挺好的,转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧,转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒,从头到尾没有一点不耐烦,很好的一次购车体验。

    3.86分“良好”
    深蓝S7 2023款 200Max 增程版深蓝S7 2023款 200Max 增程版

    【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了,简直太好看了,当时就决定一定要提,当时想着等降价就一直在观望,结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降,优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了,想着内地好多补贴政策新疆应该也有,到店里聊了半天是一分钱不降,店员爱买不买的态度,要不是太喜欢这款车早就被劝退了,当时是自己找了外面的分期利率2.5,自己存了13w,贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业,当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月,才12月初定的,想着月底生日的时候可以提车,结果过了8天车就到了,我这边钱还没到,4s店一直打电话催促提车,说是不提就发到别的地方去了,下次再预定还要一个多月,还有就是我在外面自己办的分期,在4s店算是全款提车,还规定说保险和上牌费必须要在店里办,保险就忍了,我也懒得跑,上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时,而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费,不交就等第二天8点排队,冬天的8点你知道有多早吗?最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了,第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了,我12月份提车以后因为想让他24年上牌,就一直没去办行驶证,搞得我车衣太阳膜一直不敢贴,一个月没洗过车,就有一次下了暴雪实在是要清理一下,就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了,心疼啊! 【驾驶感受】 没开过什么车,所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊,但这车上了80就动力了(80以上动力其实还是可以的,但是要对比80之前的提速,一下就感觉差距很明显了) 说说底盘吧,没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软,平常过减速带速度快一点是很舒服的,没什么颠簸,但是只要速度慢下来,有个小坑都能把你晃4下,4个轮胎好像是各摇各的,路上有个坑要减速的话,整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶,试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下,结果刚打开,车直接抢方向盘往路岩子上走,这个还是要好好学习一下才能用,现在开了几个月还是挺香的,只要上高速就一定开,有几个点需要注意一下,跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出,然后手动变道,但是有时候打了转向灯准备变道的时候,时间过了,又一把方向抢回去了,真的挺吓人的,还有幽灵刹车也碰到过好几次,莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电:我是12月初提的车,新疆的冬天真的冷,零下25度的时候,车充到100%,跑到18%增程器自动打开,只能跑75公里,远程打开空调制热,电量也是咔咔掉,一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200,有时候还能跑赢表显,而且制冷真的不费电,车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电,夏天满电跑高速的话,100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油:增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高,我是有心理准备的,但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了,安慰自己说冬天就是容易掉,夏天就好了,这两天气温15-25度跑高速的时候,特意算了一下,100公里每小时的情况下,百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大,轴距2900mm还是有点东西的,但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了,摇的头晕(乌鲁木齐的路真的太烂了,一会一个大坑还没人修) 【最满意】 最满意的还是外观,真的太帅了,每次停完车都要回头看好几眼,内饰的做工也很不错,能摸到的地方基本上全是软包,前半段提速很不错,超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能,用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车,不管怎么样还是有浓浓的滤镜的,刚才说的这些吐槽归吐槽,我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车,真的很爽!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.21分“优秀”
    零跑C11 2023款 500舒享版零跑C11 2023款 500舒享版

    【购车经历】 第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞,空间大,油耗低,舒适性好,质量稳定可靠,后期维保费用省,是辆不错的家用好车,随着时代发展,提速慢,配置低(低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有),内饰过时的缺点慢慢凸显,因为通勤距离远,于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费,需要较为明确:价格区间15万左右;最好是辆SUV;动力强;空间大;配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车,当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨,新能源汽车价格居高不下,令人望而却步,终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7,埃安y和s,比亚迪汉,秦plus,宋plus,看的车很多也很杂,什么价位都有,起初是没有关注零跑的,毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可,因为我还是倾向于买纯电,但当时市面上15万左右的纯电车太少了,看来看去只有埃安S还比较合心意,差点下定,最终因为这车开网约车的居多,外观也差强人意,配置也不高,最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01,纯电车价格下探到15万区间,开始关注这个品牌。外观,动力,配置各方面都不错,作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌,支持国产,最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版,提车非常快,四天就提到车了。 【提车价格】 裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万,减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地 【智能化】 因为是丐版,智能化程度不高只能说够用吧,毕竟零跑也不是主打智驾的,我也不经常上高速,对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用,我是习惯听QQ音乐的,原机是酷狗和网易云音乐,所以每次都连手机蓝牙听歌,不是很方便,而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐,但是车里并不能同步响应,要按下方向盘上的右滚轮才会播放,不知道是什么原因。 【驾驶感受】 悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠,但还能接受。转向轻盈,指向准,凯美瑞打方向比较笨重。 【动力表现】 前段加速挺快的,稍稍踩下电门速度就上来了,路上超车没压力,但是动力储备好像并不是很足。 【空间表现】 空间很大,不管是驾驶位还是后排,副驾可以跷二郎腿了,特别是后备厢的空间表现,后排放倒可以放张床,感觉挺适合露营的? 【续航】 因为是在冬天买的车,续航是有打折的,充满电表显502公里,在0到5度的气温下实际续航在350公里左右,还算满意,对于续航问题我觉得影响最大的还是气温,天气热一点续航就好很多。 【充电时间】 装了送的充电桩,但是因为电表离车位很远,超了55米线,花了两千多,肉疼。 总结以上感受,我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车,瑕不掩瑜,当然每个人的需求不同,对车子的侧重点也不同,我只是站在我个人角度来评价这辆车,仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧,祝各位车友能早日提到自己称心如意的车!

    3.64分“良好”
    深蓝S7 2023款 200Max 增程版深蓝S7 2023款 200Max 增程版

    深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言:开过7年燃油车,油耗顶不住,打算买一台混动或电动的车型,对比过几大新势力的品牌 ,一眼就相中了深蓝的颜值,也有可能第一辆看的就是深蓝,之后看的每台车都感觉不如深蓝,从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps:主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补,为了抢到地补,妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装(幸亏选的现车,长沙700w新能源补贴几个小时抢光) 【费用明细】:2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400(店外购买) 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪,放电枪,送智能钥匙(抵扣399),还有不值钱的小礼品(店里送的脚垫和太阳膜都没要的) 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】: 1.续航充电:提车后到现在高速300公里左右,城市600公里左右,车机显示平均电耗15.3,油耗5.8,国家电网充电桩充满需要50多分钟,按照表显数值的话还是挺满意的,可惜粗略算了一下应该是个欢乐表,油耗应该加1,电耗估计要加1.5,后面装上家用充电桩我会实测一下,到时候更新。 2.车机功能:车机大屏和HUD显示清晰,车机也流畅,配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方,或许吾之砒霜,汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节,后排座椅安全带提示,主驾驶迎宾座椅,向日葵屏幕,倒车影像,语音唤醒。 3.乘储空间:我和家人朋友们对车内空间还是很满意的,还配备了电动遮阳帘,无线充电,我老婆身高162cm,体重53kg,坐在后排,头部还两拳多的距离,脚部还可以翘起二郎腿,前排的话两个手机,两个水杯完全够用,设计也很合理,只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮,这点估计大家也不可避免,多注意一下就行了。 4.新车舒适性:刚提车的前面两天,新车味挺重的,好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了,目前行驶900公里暂无异响,前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的,车速60多空调3档,放一首音乐,完全听不到胎噪和其他声音,对车辆静止状态下的隔音尤为明显,完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内,隔音效果点个赞。 5.智能辅助:由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶,也没有实际过多使用该功能,我就不做过多评价了 6.驾驶感觉:车辆前段提速很满意,相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车,现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了,很享受这个过程,可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了,松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩,这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点:颜值高,空间大,提速快,车机智能,静谧性好,没有里程焦虑。 缺点:1.蓝牙感应钥匙有点弱智,在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置,偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向,充电的时候躺在椅子上,屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存,现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏,看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议:既然选择了深蓝,就要相信并且支持它,希望它越来越好,同时希望官方能够看到用户的反馈和建议,后续的OTA升级多多为用户带来便利。