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    红旗E-QM52023款620KM PLUS版值得买吗_红旗E-QM5怎么样

    ·红旗E-QM5

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    分项评分

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    红旗E-QM5·全部评分

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.36良好

    【最不满意】 时间过于漫长,7月23号订车,9月16号通知提车。 智能化基本上相当于没有,也就是能语音打开个空调这种,除了开空调和换歌,语音识别准确率不高。导航也不咋样,搜索困难,找充电站都找不到。车机巨差,全都不通用,各种会员全部独立额外收费,放歌支持U盘,但必须得fat32格式,最好是小于16g的,不然的话,歌曲能识别,但不让播放。手机app就能看一下胎压和锁车状态,开关一下空调(还不能改,只能开空调上次关闭的设置,但开空调会自动关窗锁车) 【购车经历】 白城团购那一批,23号,24号加起来小200人吧。我定的金色620续航。 【提车价格】 定金5000+首付6000+免息贷款94000+贷款手续费5000+保险5491+代办上牌500-各种补贴补偿云闪付17300,算是98691落地。 【驾驶感受】 驾驶感受是超出我预期的,感受不是10万级的车。隔音,底盘,转向都不错,高速也很稳,起码是个标准的b级车。 【续航】 续航这方面只能说中规中矩,回内蒙,10度左右的天气,满电跑了五百剩10%电。 亮点是高速开空调电耗没我想象的那么高,天气27度,室外28度,高速定速120空调23度也就是15-18,具体看路况和坡度。 【空间表现】 乘坐空间很大,但储物空间是真的不行。副驾驶没有手套箱。后面那两个门上都没有储物槽,放个水都只能放在中间的杯架上,杯架还小。 【销售态度】 可能团购人多,反正态度很一般,电话是基本打不通,问问题经常是不打400不回复,微信问他十几句,回不了我一句。 【保养】 才跑了两千多公里,没有去保养,反正这个车正常家用的话是免费保养的。除了电池8年15w公里质保之外,整车也都是终身质保。 外观的线条基础在这,确实不怎么样。这车的金色是银色,带一点金。看着还顺眼点,就选了金色。 内饰只能说还凑合,就只能比丐版的合资车强那么一丢丢。 配置这方面只能说我想用的都有,定速巡航,主驾驶座椅通风(吸风),其他地方真的就是丐中丐,4喇叭只能说有声音,能听,仅此而已。考虑到价格,这都不是缺点,能接受。 为方便家里人开,我加装了360和8雷达。

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    2023-10-08

    究极老韭菜b+级空间,620这续航,9万多块钱,还要啥车机,买电池送车,车里放俩屏幕都是多余,性价比拉满了还鸡蛋里挑骨头

    清风聆01加装360和8个雷达,分别花多少钱,是不是在4s店加装的? 会不会影响终身质保啊,兄弟?

    爷们要战斗丫1.73w补贴?0.23w哪里来的

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.71良好

    来了,来了,吉G糖浆等到了😁,坐标广东惠州,刚开始预定广汽埃安Y60乐享销售都通知到车,无意刷到吉林一汽红旗有补贴活动,果断退订去参加抢车大队,于7月23号下订单,在漫长期待下终于8月17号接到销售通知到车电话心情无比激动,由于是让销售代办上牌,通知邮寄身份证快递都用了两天那总比自己亲自过去开回来要好很多,因为这款车在吉林卖的很火,从订车到交车销售一直都挺忙的,销售还不错帮忙把电充满很难得薅到一次4s店羊毛,8月19号开票,20号自己在12123交管自选号很幸运中两个3条😄,21号代办去上牌,中午没一会就搞好了,下午让物流过去验车办取车手续,刚好那两天有台风登陆,又一次焦急等待物流到车,由于满电不担心馈电期间一直用红旗智联看车定位29号凌晨平安到达广州,30号一早就坐车过去物流点提车,第一次见到“他”时一路走来风尘仆仆,但毫发无损哈哈哈哈,提车后火速前往改贴玻璃隔热膜+360全景带记录仪+前4后4专用雷达,到目前为止行驶了1400公里,市区开空调9折左右,高速7-8折左右,红旗续航能力还不错就是配置太拉垮,不像是2023年产物,别品牌电车主打高配置,他更像是一个稳重成熟老大叔,希望能开得更加长久,也预祝群里车友早日提上爱车,开红旗承国运,旗开得胜!

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    2023-09-10

    沐雨叶秋老哥,你的360全景+雷达在哪搞的,多少米

    柳沙兔子哈哈,果然是糖浆。话说楼主的埃安都到货了,还能退?

    头条用户这款能慢充不

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.93良好

    【最不满意】 主驾驶座椅不带电调,副驾驶不带储物箱,后排座椅不可以放倒,中控屏太老旧,后屁股太丑了,没有备胎! 【购车经历】 资源订车,通立提车,怎么说呢,如果有下次,一定不会参加这种活动了,等车等到糟心。提车顺序没有排名,让加钱居士和镇关西插队插到无语。 【提车价格】 资源定车,7月初知道的时候价格94000+保险+1000服务费,媳妇儿不同意提车,后来7月19号下的定金99500裸车+1500服务费上牌+保险,错过了第一波行情。没有赠送充电器等 【驾驶感受】 8月21号拿到的车,提车以后就开车回了老家,高速续航570问题不大,标准模式电耗平均14+,底盘质感是真的好,毕竟价位在这,相对于同级别车型价格还是很好,隔音也非常好,唯一缺点就是胎噪很大! 【油耗】 目前提车到现在电耗在17左右,本着开油车我扣扣搜搜,电车不能再抠搜开,所以我的电耗要高一点,不做参考! 【最满意】 最满意的就是这个底盘,质感真的特别棒, 【亮点配置】 座椅通风算是比较喜欢的,最好再有个座椅加热就更棒了,可惜没有! 【续航】 目前跑了1000公里,补电一次,高速基本上速度在110-150km/h之间,感觉不是很虚,挺扎实的,620的基本跑570+

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    2023-08-31

    用户5567218299500裸车+1500服务费+5000左右保险,总价格才106000?领完补贴9.1?这么离谱的嘛

    用户7288832986459有人说买了上完吉林牌照,,等一年后转回外地就变成营转非性质了,是这样吗?哪位了解!

    关注新车的老百姓哪里提的车

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.43良好

    凭心而论:5米长的车身,620公里的续航,在同价位的车型中,这车性价比最高!不过,这车的配置实在太差了:比如大灯不是很亮、主驾座椅还是手动的、后排座椅不能放倒、后视镜不能折叠、后备箱不能自动控制、车身底盘很低、车机系统智能化几乎为零等等。 我是懂车帝的忠实粉丝,每天都要登陆阅读。7月份通过懂车帝获取信息,于7月29日果断订购一辆红旗eqm5 2023 620型号的电车,订购价9.8万元,落地价11.7万元,长春购车补贴1.5万元,实际支出车款10.2万元。合同交车时间:最迟8月底。 由于这车性价比超高,买的人特多,一下子成了网红车,红旗厂家产能跟不上市场销量,交车时间严重滞后。8月初,车商叫我加5000元,马上给我提车,我觉的这样插队提车,有违公平公正,于是坚决拒绝这种行为。其间,我卖了两辆油车,静等电车。哪料电车迟迟未能交付,严重影响了我的工作和生活!10月16日,我把原先下单订购的黑车换成白车,终于提到车了!由于车商规定人不到长春4s店加3000元,我无可奈何,只好15日晚急急忙忙从温州坐飞机✈️经北京转长春,一天坐两趟航班,晚上10点入住长春。10月16日在4s店办理手续,店里又要临时加价7000元,我不加,4s一纹身店员还威胁马上取消我购车资格。买车险时,强买强卖,保险费6500元强行开单叫我缴款,还写保证书如果退保要罚款4000元。由于这车很多功能要加强一下,我在长春选了一家知名改装工厂,360加12探头、电动折耳自动升窗、激光大灯、氛围灯、流水日行灯、加盖灯、变道辅助、全车音响隔音系统、防撞梁等等进行全面改造。10月17日5点,我从长春坐飞机✈️经北京转温州,下午回公司办公。10月21日,车改造完毕,改造费用一共一万多元,然后委托物流公司拖运。10月28日从温州物流公司取车,付物流费1300元,2000多公里,高速公路过路费都要1000多元,拖运费真的好便宜! 从10月28日至今,刚好10天,我开了1000多公里。通过这1000多公里的行驶感受,我觉得这车在市区和国道上行驶,满电续航600公里只有多没有少,而在高速上行驶,定速巡航100码的情况下,满电续航500公里左右。开了红旗电车之后,感觉提速很快,开车很轻松,现在再叫我开油车,我真的不想开了。这就如老人手机和智能手机,用了智能手机之后,老人手机再也不想用了!

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    2023-11-09

    寂寞和平是4s这么恶心,还是车贩子这么干。 太丢人了

    聪明的精灵0o9我的也是620,跑了1.6万公里、我在高速上开,只能续航三百左右,不要看表,欢乐表,以实际为准

    剑剑zz温州没车吗

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.71良好

    尺寸没的说够大 内饰一般般,主驾没有电动,副驾有,没有天窗。这些别人觉着不足,但是我感觉座椅调节电动是真鸡肋,想要休息了不能快速调节。天窗更是基本没有用过,夏天还晒头皮。手套箱没有有点遗憾,很多东西放不下。车机一点也不智能,语音识别不准确。仪表盘开始接受不了,看惯了还好。后备箱关闭是真费力。前机盖也是小女生估计都举不动。要说20万的车是真垃圾,10w的话是真的香 外观在我的审美点上,这个仁者见仁智者见智。 巡航主要影响因素温度和速度。试过60的匀速,温度零度到20度区间,跑了686公里还剩百分之十,破700公里稳稳的。也高速140续航不到400公里过。75温度20差不多就是标定续航。适合市区内跑,驾驶感受不错。底盘扎实。总之10w价位是太香了。

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    2023-11-11

    好的的好的吧你跑长途吧,市区短途天冷都是17个

    坦荡的钢笔nOF指导价20万,直接打折了一半?怎么做到的,买来跑网约车怎么样啊

    无奇6s1b我的没有导航,真垃圾。

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    4.21优秀

    外观还行,就前脸设计的太复杂有点妖!但不算丑!单独看这车觉得不怎样,但是和其他车放一起,嘿,还真没几辆车比它好看!路上看这车没看出来有5米长,但停车场停车时和坐进后排时才会发现真的是大车一台!! 【最不满意】 配置低,跟一般油车差不多配置!主要是看中了大空间和大电池!可以算是超值!最大不足就是底盘太低,容易挂底,电车最怕的就是这!! 现在换了后轮235/60/18,前轮换不了打方向会蹭到,只好加了弹簧脚垫,这下放心多了! 车机其实蛮多功能的,语音操控有很多东西说明书上都没有写,比如玻璃开条缝、半开等,有兴趣的别走可以多多解锁新功能!就是播放音乐软件差劲,没法列表不能选歌!不能编辑删除! 还有,车子有点味道,应该是座椅套子的味道,不是真皮就这样吧!单位有辆凯越,9年了上车能把我呛死!这车跟他比好多了!我上车就开外循环!不过不管什么新车都有味,说没味的我佩服羡慕你们!我这人可能更适合买二手车,那基本就没味了! 【购车经历】 8月底在吉林定车,12月才开上了!经历曲折,提车漫长啊!主要看中82度电池和超大空间!原来定的白色,但是等不及啊,只好换成黑色的!有人说黑色车好卖,你扯淡吧!我们单位私家车80%都是白色的,然后就是银色,黑色的就寥寥几辆!没买到白色的有点遗憾!黑色车洗完车也很漂亮!但很快就又变得灰灰土土的啦! 【提车价格】 11.55落地,连板车托运、贴膜、脚垫、充电桩等等一共差不多12万!虽然没人家七月份不到十万提车的爽,但是仍然超值!很多人在唱电池降价了,电车马上白菜价了!拜托,你算下油车发动机、变速箱几个钱!?人家给你什么价了?!82度12万,不管什么级别的车,现在依然一个能打的都没有! 【驾驶感受】 车子很轻快!提速快、方向盘轻、刹车也轻!感觉不出来是1.9吨的大车子!就算女司机也能轻松驾驭!方向盘手感不好,有点硬、滑,不过花个几十买了真皮套自己缝上去,妥了! 原车胎压3.5,很弹很颠!降到2.4,非常舒服!昨天试着升到2.6,发现驾驶感受立马变得差多了!像换了台烂车,避震也不好了轮胎噪音也大了!怪不得这车的评价2个极端:有宝马车主说开起来和宝马没区别,也有人说还不如他的“三大妈”!话说大哥,您请先把胎压降一降看看吧! 【油耗】【续航】 82度电,城里上下班13.5的电耗,不开空调应该能达到标称620的续航!高速上7折,时速100到110左右!再快点就耗电量大多了!这么开基本没有续航焦虑!电车过年回家也不发愁! 这车没有交流慢充,买了几个二手直流充电桩,最后留下个库存全新黄色的7千瓦便携式的,其他的转掉了!自己用工业插头做了三条线,可以实现接交流充电桩和直接连空气开关的完美转换!在单位和回老家都可以实现充电自由啦! 【空间表现】 大,乘坐空间大!后排很宽!!但是尾箱空间小了,过年回家要发愁了!我原来的SUV都还不够塞呢!我就没想过要买轿车,但谁叫红旗这车太超值了,没办法啊! 【动力表现】 动力强劲,比油车牛多了!但我不关心这个。油车也从来没开过地板油!正常开车能轻松超车就行! 原车到手没有大改装,就是京东贴了个膜花了355块!直流充电桩1600大洋!脚垫后备箱垫200左右,靠垫头枕4个花费180,脚托280,蓝牙钥匙自己改的40,ETC支付宝建行免费的,再加个行车记录仪110!好像没什么需要改了!360影像本来觉得一定要改,到车发现原车倒车影像也够用了!音箱,感觉也还行就没改! 总之,这车子我是越用越满意!没有天窗、手动座椅、智能驾驶等等这些,在我这就不是什么问题!车无完车,但我可以给这辆打一百分?!!

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    2023-12-03

    正大光明旭日lO哥们 你这充电桩哪里买的?我也想买一个

    燃油车就是垃圾这么丑的车你居然说不丑

    爱车小红旗胎压我一直用的2.6,实际效果很差吗,要不我也调2.4试试?

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.43良好

    【购车经历】七月份抖音直播间看到吉林这款车优惠,打了一圈4s电话咨询,最后选择了距离家比较近的吉D,订金(首付款)打到4s账户,等了俩月提车,必须上吉林本省牌照,在哪个店买就得上那个城市的。上下班用,周末出去逛逛,一个月才开了一千多公里。买车之前没试驾过,真车都没见过,完全是信任这个牌子的两个字。买这车没啥别的原因,就六个字:便宜、够用、红旗。 【提车价格】605续航,裸车价103000(必须走融资租赁贷款9万),七月份订车十月份提车,云闪付1.5w红包,算上保险等费用,加加减减差不多实际十万落地。 【外观】这东西因人而异吧,我不是颜控,不过真的不喜欢黑色,但当时订车根本不给研究别的颜色,黑色真的很不耐脏啊。 【内饰】中规中矩吧,看着还挺舒服的,自己贴了点内饰的装饰,副驾驶买了个夹在出风口的杯架(主驾驶出风口下面有按键装不了杯架),大屏幕旁边和下面各装了个手机架。 【配置】配置只能说一般般吧,十万块五米车长,轴距三米,82度电,还要啥自行车。没有杯架,没有雷达,没有360,没有行车记录仪,没有电动折叠后视镜,主驾手动调节座位,副驾可以电动调节,不过主驾驶有一个四向调节的腰靠和座椅通风;后视镜的位置占据了很大一块空间(好像431版本在后视镜那有个行车记录仪),我个子比较高对视线有点影响。 【空间】乘坐空间很宽敞,真的很宽敞,翘二郎腿都是常规操作了,后排两个人来回换位置都很轻松。不过储物空间真的很少,真是为网约车设计,怕乘客落下东西,副驾驶没有手套箱,后排车门没有储物空间,不过在后排的前方两侧有两个挂钩挺贴心的,乘客下车时肯定能看到。还有就是后排座位是固定的不能放倒,想要拉长东西是不可能了。 【续航】没太尝试过,上下班往返25公里,周末能往返开个五六十公里去逛街,供大家参考吧:提车回来后第一次充满电后用了十一天,去充电充了73.65度;又开了四天去充电(周末往返将近200公里带老爸老妈去喝了个羊汤),充了48.58度;再然后3kw的便携充电器到货了就没去外面充电了。这周刚换了套冬季胎,东北现在零下了,我开空调上下班显示电耗基本上在25到30了,没办法,早晚高峰堵车还开暖风,不堵车不到二十分钟的路,堵车得五十分钟到一小时十分钟左右。 【智能化】忽略不计吧,跟新势力的电车没法比。很简单的智能化,语音可以开关空调、导航、听歌啥的,有个定速巡航。车机自带流量12G每年,除了红旗广播、收音机以外好像都要流量,不知道导航是否消耗流量。听音乐需要会员、流量不够需要买,而且都挺贵。蓝牙听歌经常会自动暂停,连蓝牙的时候听不到微信的语音信息。软件操作可以远程开空调,但是开了空调会自动打开灯,不知道怎么能不让它开灯。 【驾驶感受】电车开起来确实很舒服,提速快,车身大感觉也挺稳的,方向盘只能两向调节不太好,感觉玻璃很大很宽敞。

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    2023-11-16

    晚風终将散去这车是踩刹车启动,当时租车找半天启动按键

    张不差指导价不是20多万吗,10万到落地了?

    用户9440713040127云闪付补贴哪里来的?现在还有吗

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.43良好

    外观我是挺喜欢,有豪华车的样子,之前也总改车,这个车改装底子不错,空间很大,内饰用料很足,续航不大行的,但是能对付,反正别跑太远,不过在南方也无所谓毕竟这个车充电速度是挺快的,电流能到200a真的快,从南京跑到浙江试了下,中间竟然没充电,但是我走的省道,咋说呢这个电车高速就能跑个100跑太快续航太差,还不如走个省道多跑点,而且看看路上的风景,安全性不错,刚提车当天被一个大货车给直接侧面撞了上来,竟然就后尾灯和油漆小伤,这个安全性真的表扬,等件时间挺长的,估计是这个吉林发货的原因吧,反正其他地区车友维修要做好心理准备,这个时间可不短,但是车子是好车,特别适合这个上下班,然后注重家庭,注重质感的人,这个车底盘不错,加速度也均衡,不是那种傻快的,我是放弃了特斯拉毛豆3,空间太小,续航也就那么回事,最后还是选了红旗这个电车,毕竟在我心里它比bba都高出一个档次

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    2023-03-12

    生命因你而火热ccc裸车这么贵的吗,我领导去年年底在四平走指标买的,落地8万多……

    头条用户看图片丑,看过实车后太霸气了

    感觉要坑还豪华的样子

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.21良好

    【外观】实车还行 确实这么大的车 看起来显小 头低屁股翘 车身高 不太协调 总体来看还不错。 【内饰】中规中矩 用料不算很差 整体简洁端正 【配置】也没啥特殊要求 一些基本配置 车身尺寸较大 居然雷达都没有 倒车影像像放大镜 【空间】绝对好评 空间宽敞! 【驾驶感受】 开起来和油车没什么区别 很顺滑 电机声音也不是特别的大,滤震做的真的特别好!隔音不错 。 方向盘确实有点轻 跑高速总感觉往右偏 80以后感觉速度上来的有点慢 可能是我没敢深踩 但是120以上再踩还是持续有动力的。没有感觉刹车距离长 一点就刹。驾驶整体比较偏舒适… 【续航】 提车从长春至阜阳近1800公里,充电6次 1500公里高速 续航基本折对半 平均时速110续航300公里不到 期间有限速80路段 80至100车速 续航最高达到了360公里还余65公里 后面330公里 走了国道 平均车速60km 下高速前充了502公里的续航 跑了338公里 剩余续航137 跑市区国道 续航扎实 1比1 (以上均为 基本不开空调测试)

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    2024-03-07

    小幸运171049301为啥你车顶也贴了胶布

    20215470安徽车友路过,兄弟可在安徽eqm5群里?

    向钱看齐6218620续航,夏天实际能跑多少公里

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.86良好

    先说最不满意的地方吧,作为一台卖到20万出头的国产电动车,配置实在是太低了。简答举几个例子吧,没有天窗,车道保持、车道偏离预警、自适应巡航这些配置都没有,头部气帘也没有,主副驾是座椅还是只半电动调节,这些确实说不过。驾驶体验上,动力表现中规中矩,毕竟只有190匹马力、320牛米扭矩,日常开没问题,加速肯定不会很快,毕竟车子这么重。不过,整台车悬架、底盘是比较紧绷的,好处就是操控相对灵活一点,不会忽忽悠悠。不好的地方就是后排坐起来过减速带有些颠,而且后排座椅也很硬,不够舒服,舒适度表现一般。至于外观看个人审美,内饰设计质感都一般。相对这个价格来说,这台车整体产品力还不够强,性价比不高。

    2022-08-31

    航母技术支持20w卖不到,谁20w买谁是韭菜,长春落地12万多,据说四平落地8w多

    昵称保存成功难得我老婆觉得电车好,昨天坐了一下这个车的滴滴版。感觉不错,难得有给我换车的冲动看了一下这参数,情怀都保不住,你给我个L2我都会去店里试驾一下

    czy5940这B车,我看的发布会,公布价格时,台下的大傻子都鼓掌,我骂了一句我操,什么都没有,除了傻大,配置就和十年的车一样,买这车纯纯大冤种

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.57良好

    等了两个月终于提车 1:续航高速7折(时速一百一左右) 2:空间与A6一拼 3:智能基本没啥 4:轮胎尺寸有点小

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    2023-09-09

    太阳亮晶晶i我实际感受空间比a6是要大的 而且比较明显

    岁月无声这车轮胎235的,宽度应该还可以吧,18寸不知道有多小

    神七277你昨天为何在高速上超越我?下雨天还跑的飞快

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.36良好

    20.78指导的价: 车太长,充电口位置不合理,只能车头进去充, 没有放电功能,日行灯没有,座椅加热,按摩没有 ,后排座椅不能放倒,后备箱太小 长春补贴后的价: 没毛病,是我要求太高,小10万还要求怎么多你怎么不自己去生产,10万能买到啥心理没数吗

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    2023-08-02

    落脚点后排座椅可以改下放倒嘛

    标志206车主小十万还想要啥?买破比亚迪秦啊?裸车14万筷子悬挂? 这车不满意的就是前脸丑,没慢充!其他都很好!

    用户2665882625756这车就是个电池加电机其他啥也没有

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.5良好

    此车的前脸严重拉低了整体的颜值,续航也比较虚,620的冬季开暖气的状态下,实际只能够跑三百多一点

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    2024-01-25

    不吃瞎霍霍说这车虚的都是第一次开电车

    亮哥西安开面馆暖气随便用的情况下300多正常。我开好几年电车了,不在乎能耗的情况下冬天确实是五折,如果在乎能耗自己受罪可以高不少

    冰雪聪明oo1冬天开300多,还叫虚?

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    2.86一般

    配置太垃圾,app也只能开空调垃圾的不行,主要是便宜,不然不会买 车买回来就一个裸车啥也没有送,自己网上买了一个慢冲吉利熊猫的直流充电器,2千瓦的发了1000元,从零要冲48小时才满 大灯不行,音响就四个喇叭,前排杯架都没有 优点就是82度电池的车只要10.5万,空间大,再无其他优点

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    2023-09-23

    勇者宇宙imm有没有高速续航测试

    苍蓝密林ultramarine底盘不错,动力性也可以

    陕西富平同城淘车汇充电桩7kw才合适

    点评车型: 2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版

    3.71良好

    外观没有h5好看,内饰一般,前面没有雷达,储物空间略少,驾驶座行驶证放进驾驶座储物格都盖不住盖子,关车门需要用力,没有无钥匙进入不太方便,主动刹车功能刚提车还没体验过,不过这个价格没的说,就是冲着买电池送车去的

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    2024-03-21

    救赎亦是你谁家的电池啊老铁

    女人会影响我拔刀速度在哪个店提的?

    马亮亮11这价格是真的吗

    前往

    同级车热门评分

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.57分“优秀”
    丰田bZ3 2024款 精英PRO丰田bZ3 2024款 精英PRO

    【最不满意】 新车贴车窗膜要三天才能开窗,车内味道太大了。车窗按键、转弯灯、车内开门,这三点真的很奇葩,除了这三点基本完美。还有车的换件价格有点高,一个大灯可能就是几千,万把块 【购车经历】 一共花了四、五天就提车,加旧车置换补贴5000。加官降才30000,指导168900,裸车13.1万,相当于在上面优惠上谈了3000下来,价格应该不是最低 【驾驶感受】 试驾过同价位比亚迪、几何,比亚迪刹车进程太短了,几何地盘可以,但空间很一般。最最最主要是他们两家的金融方案不给力啊。最终决定买丰丰家的,就是他的三年免息无前提条件,手续流程也方便快捷。 【续航】 很多人不明白为什么他充满电续航突然降低了或者比之前增加了,他是按之前跑的平均电耗计算的结果,就是说之前气温低或跑过高速或开空调,电耗高,那下次满电续航可能就少。如果这次正常市区使用(不开空调),那么下次满电续航很有可能增加续航。综合下来,市区不空调(1:1),市区开空调(9折),高速和冬天后面测试。 【空间表现】 同等价位前后排空间表现应该数一数二,后备箱就很一般了 【动力表现】 节能模式有一点点肉,特别是上坡。正常模式和开油车没区别。动能回收个人觉得,没必要调最大,一箱电最多增加几十公里,不如充半小时增加200+续航来的实在,因为习惯回收最大(单踏模式),以后真的不会习惯性踩刹车了,而且很考验脚法(脚法不好会晕车),同时刹车灯是不会亮的,偶尔拿来玩一玩,显摆下就行了。 【最满意】 续航、舒适度、购车时间成本、金融方案、奇葩设置、维修成本高,综合考虑还是满意吧

    4.21分“优秀”
    汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型汉EV 2024款 荣耀版 610KM天神之眼四驱智驾型

    大多数人买汉EV的人都会选中低配,所以问题来了,顶配的汉EV到底怎么样?值不值得买呢?今天讲下这款天神之眼四驱智驾版的汉EV。 既然重点是智驾,那就先试试这套天神之眼。从硬件上看,它配备5个毫米波雷达,12个超声波雷达,12个摄像头,但没有激光雷达,目前不支持城区智驾功能。设置好导航,开启智驾,城区路段依然是LCC。上了高速之后,在高精地图的帮助下,高快领航NOA便会自动激活,实现自动上下匝道、主动跟车、车道保持之类的功能。在遇到前方慢车的时候,会自动变道、超车,旁边有大车的时候,还会稍微往外避让,全程表现还是比较靠谱的,不需要人手接管。只是还有个小bug,就是为了准备出匝道,提前两公里便会切到最右侧车道,很可能被前面的卡车挡路,如果改成提前一公里,效率会高一些。 试完智驾,再试下它的i-TAC四驱以及云辇-C系统,能带给它怎么样的驾驶表现。 打开运动模式,再把云辇的支撑性、转向力度统统调到最硬核的状态。在山路上,双电机的优势完全展现出来,出弯的时候深踩油门,就能立刻感受到强烈的推背感。不过前轮的动力分配还是太强了,出弯的时候很容易打滑、推头,好在这时候i-TAC会让后轮多分配一些动力,实现更高效的动力输出。云辇-C的支撑性不错,过弯的侧倾不大,配合Brembo的四活塞卡钳,下山的时候能给人不错的操控信心。只是转向手感比较油腻,没什么路感,还有些虚位,削弱了驾驶乐趣。 回到城区道路上,再切换至普通模式,油门的输出更加柔和、线性,云辇-C也更向舒适性靠拢,配合同级中上游水平的隔音素质,这时候又回归到舒舒服服的代步车了。 至于顶配专属的配置,前排有方向盘电动调节,以及带有自动防眩目功能的内后视镜,给人的感觉更加高档。后排的升级更多,通过后排的触摸屏,可以调节靠背角度,以及通风、加热、按摩等功能,还可以控制空调和多媒体。一句话概括,就是真正的领导级待遇。 总结,两款中配车型(605KM尊贵型和715km旗舰型)的性价比肯定是更高的,也是目前多数人的选择。当然这款顶配版,有更强的智驾能力,还有更爆炸的性能,可玩性也更强,如果预算非常充足,还是可以看看的。