趁着政府补贴入手的23款605续航版本,为什么买605续航其实很简单,23款升级了宁德时代三元锂电池,605续航又是811的三元锂电池是值得信赖的,车机是最大的缺点,可以说这个价位最垃圾的车机和仪表盘,但是续航真的挺扎实的,高速6.8折,全程110-120迈,而且加速随便给,就是有劲,空间真的大,但是有几个吐槽点,主驾驶手动调节座椅,副驾驶自动……有一键启动但是没有无钥匙进入,有后视镜加热但是没有后视镜邪恶……咋说呢,这个车15-17万,都是缺点,有问题才买,或者网约车,但是如果9.98万,可以说是这都不是车的问题,都是我的问题,我穷所以只能选择性价比了,总的来说底盘调校出色,加速顺畅,高速很稳定,空间大,12万以下无脑入,但是13万以上真的慎重考虑
A深海少年与鲸39:开了三个多月了,因为工作原因要经常短途出差,如果是60~80匀速的话,续航可以1:1,但是如果开暖风的话就要费很多了
清姬6888:希望今年9.9万车子的600公里开始普及
晴空旺旺里:大哥们。哪几项收费不合理呀。感觉有点坑
点评车型:
2023款红旗E-QM5 620KM PLUS版
4分“优秀”7月25下定,7月28号首付款。9月13号通知周末到车,说老实话,长春这一众红旗4S店,我们在凯胜定的,相对给力一点,注意也只是相对,满足了我国庆开电车的愿望了!
9.18开票,9.19签好了租赁合同,在我的反复催促下9.20上午上好了牌,下午我看车子就被物流接走了。从长春到武汉,2000公里,物流车9.24到武汉沌口物流园,下午5点跟师傅做了个简单的交接,付了物流费,就去给车子找地儿充电。晚上7点出发,200公里高速,8点50到家。
车子外观不多说,公司同事都说不显长,因为车高呀,只有开过才知道。
优点有一些,空间大,尤其是后排,后备箱地台也高,储物空间一般;底盘前悬是全铝合金,后悬是粗壮的E型多连杆,带一根铝合金上支撑杆,从目前来看,悬架支撑性不错,开高速,120蛮稳的;隔音不错,开120,没什么风噪,只有轻微的轮胎噪音;方向盘很稳,毕竟用的DP-EPS,9月生产的车开起来转向不重;底盘高度大概空车15cm,比思域高一点;另一个卖点就是大电池了,试了一下,20%到90%,36分钟,充电功率维持85KW左右。
至于缺点,也不少。早上同事看我新车,说前排座椅很硬,没有座椅电动调节,没有无钥匙进入,没有远程锁车。我还加几个,红旗APP功能太少,比H5的都少,这新能源哪里新了?前后雷达也没有,女生挪车比较费力的;日行灯没有,也忍了。只希望功能越少,出问题的概率越小,哈哈。
希望订车的小伙伴们,最近全部提上新车,祝我们大家用车愉快!
水军哪里去:不是说8万提车吗,不是这个车型吗?
好学钢笔Dl:红旗电车,就是不知道稳定不稳定,易出毛病吗,大家给点意见
有趣的溪水msG:如果是suv就好了
【最不满意】
时间过于漫长,7月23号订车,9月16号通知提车。
智能化基本上相当于没有,也就是能语音打开个空调这种,除了开空调和换歌,语音识别准确率不高。导航也不咋样,搜索困难,找充电站都找不到。车机巨差,全都不通用,各种会员全部独立额外收费,放歌支持U盘,但必须得fat32格式,最好是小于16g的,不然的话,歌曲能识别,但不让播放。手机app就能看一下胎压和锁车状态,开关一下空调(还不能改,只能开空调上次关闭的设置,但开空调会自动关窗锁车)
【购车经历】
白城团购那一批,23号,24号加起来小200人吧。我定的金色620续航。
【提车价格】
定金5000+首付6000+免息贷款94000+贷款手续费5000+保险5491+代办上牌500-各种补贴补偿云闪付17300,算是98691落地。
【驾驶感受】
驾驶感受是超出我预期的,感受不是10万级的车。隔音,底盘,转向都不错,高速也很稳,起码是个标准的b级车。
【续航】
续航这方面只能说中规中矩,回内蒙,10度左右的天气,满电跑了五百剩10%电。
亮点是高速开空调电耗没我想象的那么高,天气27度,室外28度,高速定速120空调23度也就是15-18,具体看路况和坡度。
【空间表现】
乘坐空间很大,但储物空间是真的不行。副驾驶没有手套箱。后面那两个门上都没有储物槽,放个水都只能放在中间的杯架上,杯架还小。
【销售态度】
可能团购人多,反正态度很一般,电话是基本打不通,问问题经常是不打400不回复,微信问他十几句,回不了我一句。
【保养】
才跑了两千多公里,没有去保养,反正这个车正常家用的话是免费保养的。除了电池8年15w公里质保之外,整车也都是终身质保。
外观的线条基础在这,确实不怎么样。这车的金色是银色,带一点金。看着还顺眼点,就选了金色。
内饰只能说还凑合,就只能比丐版的合资车强那么一丢丢。
配置这方面只能说我想用的都有,定速巡航,主驾驶座椅通风(吸风),其他地方真的就是丐中丐,4喇叭只能说有声音,能听,仅此而已。考虑到价格,这都不是缺点,能接受。
为方便家里人开,我加装了360和8雷达。
究极老韭菜:b+级空间,620这续航,9万多块钱,还要啥车机,买电池送车,车里放俩屏幕都是多余,性价比拉满了还鸡蛋里挑骨头
勇者海浪G4r:我们是8月份在辽源歌蓝红旗4S店购红旗EQM5的300位用户,现在发现辽源歌蓝4S店存在严重的不按购车顺利排名交车,将车从汽贸公司加价出货,拖着在4S店交了定金车主的情况。辽源歌蓝红旗4S店声称9月份红旗厂家只交付了48两EQM5给他们,是厂家生产交车速度慢,现在请红旗厂家正面回应9月份具体交付辽源歌蓝4S店多少两红旗EQM5,对于辽源歌蓝店的行为具体给什么样的处罚,后续交车有什么样的计划。
清风聆01:加装360和8个雷达,分别花多少钱,是不是在4s店加装的?
会不会影响终身质保啊,兄弟?
【最不满意】
主驾驶座椅不带电调,副驾驶不带储物箱,后排座椅不可以放倒,中控屏太老旧,后屁股太丑了,没有备胎!
【购车经历】
资源订车,通立提车,怎么说呢,如果有下次,一定不会参加这种活动了,等车等到糟心。提车顺序没有排名,让加钱居士和镇关西插队插到无语。
【提车价格】
资源定车,7月初知道的时候价格94000+保险+1000服务费,媳妇儿不同意提车,后来7月19号下的定金99500裸车+1500服务费上牌+保险,错过了第一波行情。没有赠送充电器等
【驾驶感受】
8月21号拿到的车,提车以后就开车回了老家,高速续航570问题不大,标准模式电耗平均14+,底盘质感是真的好,毕竟价位在这,相对于同级别车型价格还是很好,隔音也非常好,唯一缺点就是胎噪很大!
【油耗】
目前提车到现在电耗在17左右,本着开油车我扣扣搜搜,电车不能再抠搜开,所以我的电耗要高一点,不做参考!
【最满意】
最满意的就是这个底盘,质感真的特别棒,
【亮点配置】
座椅通风算是比较喜欢的,最好再有个座椅加热就更棒了,可惜没有!
【续航】
目前跑了1000公里,补电一次,高速基本上速度在110-150km/h之间,感觉不是很虚,挺扎实的,620的基本跑570+
用户55672182:99500裸车+1500服务费+5000左右保险,总价格才106000?领完补贴9.1?这么离谱的嘛
用户7288832986459:有人说买了上完吉林牌照,,等一年后转回外地就变成营转非性质了,是这样吗?哪位了解!
关注新车的老百姓:哪里提的车
7月29日晚上懂车帝浏览其他车型时,看到评论说吉林半价,30号联系到一家4s店直接下定,10月26号左右提车。等车的过程非常漫长,但是4s店的服务没的说,整个流程很正规。23号分车,26号当天下午办好后手续后直接就开车往家回,单程2000公里,高速、低速都跑了,2天到家。图中夜景是在兴安盟行驶过程中拍的,大月亮真亮,荒凉感十足。
优点:
1.外观:我个人觉得这车外观很好看,很大气,车头也不怪,家人也说好看,见仁见智吧。
2.空间:超级大,不管是前排还是后排,都特别大,乘坐体验挺好的,座椅包裹性可以,但是舒适性一般,稍微偏硬,主驾承托性不好,长时间开车很累。
3.配置:安全配置还可以,车机反应很灵敏,不卡顿。
4.驾驶体验:方向感很好,指哪儿打哪儿,没有虚位。底盘还可以,高速过弯很有信心。起步加速调教柔和,家用挺好的,再加速能力也非常好,高速超车信心感十足。
5.电耗:常温下(10度以上)低速电耗非常低,即便开着空调,百公里10-14个电耗,续航几乎可以1:1。高速电耗、开暖风电耗非常高,高速按照限速+10%速度开,电耗20个+。最近天冷按照我的使用方式:提车在家远程开空调10分钟左右,开车送孩子去学,然后上班13公里路程(全程空调20度),电耗在20个左右,市区工况,高速更高。但是我们这儿白天中午暖和,平均下来电耗17个左右,整体续航还是有保障的。
6.出行成本:左边洛阳,全市到处都是充电桩,谷电比自家的便宜,0.41一度电,即便按20个电耗算一公里也不到1毛,跟不要钱一样。
缺点:
1.车太大了,不好停车,有一次侧方停了三次,勉强停进去车身还外出了一点,收停车费的说你这车太大了。
2.视野差,A柱B柱视野盲区都非常大,尤其是在副驾有人的情况下,拐弯时遮挡严重。
3.倒车灯不亮,晚上倒车时后视镜看不清路面,很影响停车。
4.震动抑制很差,细碎震动、颠簸都直接传到车内,余震不断,过小坑洼路面跟坐船一样,晃晃悠悠的。
5.配置很一般,基本上跟很多合资燃油车的最低配一样,360全景、自动驾驶、智能大屏等都没有,但是这个对于老司机来说影响不大,实用为主。
以上缺点在10万价位面前都可以忽略。
车买回来后就装了贴膜(京东买的sanyou,600多),脚垫坐垫后备箱垫,行车记录仪(360g900),其他没改没装,素车出行挺好。
不爱出门的宅男:可惜了现在10w拿不到了
LawMh0118:无恶意,我也挺喜欢这车的,但是看着感觉没车身数据那么大
鹤乡坚强牛:发票开了多少?开票数字与裸车价格相差好多
【购车经历】七月份抖音直播间看到吉林这款车优惠,打了一圈4s电话咨询,最后选择了距离家比较近的吉D,订金(首付款)打到4s账户,等了俩月提车,必须上吉林本省牌照,在哪个店买就得上那个城市的。上下班用,周末出去逛逛,一个月才开了一千多公里。买车之前没试驾过,真车都没见过,完全是信任这个牌子的两个字。买这车没啥别的原因,就六个字:便宜、够用、红旗。
【提车价格】605续航,裸车价103000(必须走融资租赁贷款9万),七月份订车十月份提车,云闪付1.5w红包,算上保险等费用,加加减减差不多实际十万落地。
【外观】这东西因人而异吧,我不是颜控,不过真的不喜欢黑色,但当时订车根本不给研究别的颜色,黑色真的很不耐脏啊。
【内饰】中规中矩吧,看着还挺舒服的,自己贴了点内饰的装饰,副驾驶买了个夹在出风口的杯架(主驾驶出风口下面有按键装不了杯架),大屏幕旁边和下面各装了个手机架。
【配置】配置只能说一般般吧,十万块五米车长,轴距三米,82度电,还要啥自行车。没有杯架,没有雷达,没有360,没有行车记录仪,没有电动折叠后视镜,主驾手动调节座位,副驾可以电动调节,不过主驾驶有一个四向调节的腰靠和座椅通风;后视镜的位置占据了很大一块空间(好像431版本在后视镜那有个行车记录仪),我个子比较高对视线有点影响。
【空间】乘坐空间很宽敞,真的很宽敞,翘二郎腿都是常规操作了,后排两个人来回换位置都很轻松。不过储物空间真的很少,真是为网约车设计,怕乘客落下东西,副驾驶没有手套箱,后排车门没有储物空间,不过在后排的前方两侧有两个挂钩挺贴心的,乘客下车时肯定能看到。还有就是后排座位是固定的不能放倒,想要拉长东西是不可能了。
【续航】没太尝试过,上下班往返25公里,周末能往返开个五六十公里去逛街,供大家参考吧:提车回来后第一次充满电后用了十一天,去充电充了73.65度;又开了四天去充电(周末往返将近200公里带老爸老妈去喝了个羊汤),充了48.58度;再然后3kw的便携充电器到货了就没去外面充电了。这周刚换了套冬季胎,东北现在零下了,我开空调上下班显示电耗基本上在25到30了,没办法,早晚高峰堵车还开暖风,不堵车不到二十分钟的路,堵车得五十分钟到一小时十分钟左右。
【智能化】忽略不计吧,跟新势力的电车没法比。很简单的智能化,语音可以开关空调、导航、听歌啥的,有个定速巡航。车机自带流量12G每年,除了红旗广播、收音机以外好像都要流量,不知道导航是否消耗流量。听音乐需要会员、流量不够需要买,而且都挺贵。蓝牙听歌经常会自动暂停,连蓝牙的时候听不到微信的语音信息。软件操作可以远程开空调,但是开了空调会自动打开灯,不知道怎么能不让它开灯。
【驾驶感受】电车开起来确实很舒服,提速快,车身大感觉也挺稳的,方向盘只能两向调节不太好,感觉玻璃很大很宽敞。
晚風终将散去:这车是踩刹车启动,当时租车找半天启动按键
张不差:指导价不是20多万吗,10万到落地了?
用户9440713040127:云闪付补贴哪里来的?现在还有吗
外观方面,新车基于红旗E-QM5升级而来,采用了红旗家族最新的设计语言,有封闭式的前脸,和造型独特的日间行车灯,整车的气质相对突出。在车身配色方面,新车除了有大家看到的红旗红,还增加了量子银灰配色,并可以选装黑顶双色车身。
来到侧面,新车采用了贯穿式腰线设计,并配备了18寸的多幅式轮毂,再加上溜背造型,车身显得更加修长。在尺寸方面,它的长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,近3米的轴距,不仅超越了C级轿车,还为红旗E-QM5 PLUS带来了良好的空间表现。
车尾部分,两侧个性的尾灯令人印象深刻,夜间点亮时,具有较高的辨识度。新车的后备箱容积为433L,能轻松放下几个行李箱。
内饰部分,新车主打简约风格,配色清新典雅,用料讲究不乏质感。仪表部分为机械指针和小屏幕组成,中间是一块10.1英寸的悬浮式中控屏。车机部分比较遗憾,因为车辆处于未激活状态,无法实际体验里面的功能,流畅度也未知。
而中央控制台区域,新车采用了半开放式的设计,可有效提升车辆的储物能力。还带有时尚的游艇式电子档把。前排座椅为打孔仿皮材质,触感柔和,填充物较软。支持多向电动调节和座椅通风。
来到后排,则是红旗E-QM5 PLUS最大卖点。得益于近3米的轴距,腿部空间非常宽裕,座椅柔软靠背角度适中,且后排中央扶手的功能也相对丰富,储物格,杯架等一应俱全,再加上纯平的地台和后排出风口,即便是长途出行,也能有良好的乘坐体验。
性能方面,新车搭载了最大功率140kW,峰值扭矩320N.m的永磁同步电机,官方百公里电耗13.5kWh。在电池安全方面也配有16项安全技术,并搭载了红旗DHS双模空调制热系统,可提升冬季续航达成率。
底盘部分,红旗E-QM5 PLUS为前麦弗逊和后多连杆的独立悬架设计,具有良好的滤振效果和乘坐舒适度。
可以看到,红旗E-QM5 PLUS在原车型的基础上,不仅提供了更加丰富的车身配色,续航里程也是目前的市场上主流水平。所以新车不仅颜值较高,车内空间表现优异,再搭配长续航和红旗品牌的影响力,在同级车型中较为突出。
甲乙丙丁3722:整篇文章句句不提续航?
用户7238142362348:家用充电桩用几平方的电线
手机用户4389029044:这车就只能慢快充,慢充没有,
提车总结,
上个月优惠力度大所以就定了,
7月18号订车28号交完首付款锁定补贴名额,8月4号提车。
因为没有现车从订车到提车前后18天,
等车的日子真难熬,我订的还是棕内。
优点就是空间大。
前排座椅不如后排舒服。
车机就是对付用,想要智能化基本没有。
就能语音控制玻璃升降和空调。
当初想买的时候就先看过底盘,底盘用料不错,驾驶感受也可以,过减速带感觉还好,跑高速挺稳的。
因为提的605的续航,宁德时代,三元里电池。
提车就出去玩了,一周跑了1500公里了,国道,高速,都跑了。
这么大的车,30度左右的天气,市区加国道,开空调跑500多点不是问题。
跑高速400左右,感觉续航还不错吧。
改装了360全景,因为在外面玩,别的改装计划回去在考虑。
充电速度前80要40分钟左右,充满要1个小时左右。
听说 现在提车排到了9月份,有任何问题欢迎大家提问,看到会回复。
岁月如刀斩兲娇:这价格香得不行,我一个油车控都受不了了。在想怎么说服媳妇。
励志成为和蜡笔小新一样的猛男:24号订车,他妈的现在都还没有信
苏哲94:作者请问你是长春的吗?现在买这款车还有优惠吗?
外观我是挺喜欢,有豪华车的样子,之前也总改车,这个车改装底子不错,空间很大,内饰用料很足,续航不大行的,但是能对付,反正别跑太远,不过在南方也无所谓毕竟这个车充电速度是挺快的,电流能到200a真的快,从南京跑到浙江试了下,中间竟然没充电,但是我走的省道,咋说呢这个电车高速就能跑个100跑太快续航太差,还不如走个省道多跑点,而且看看路上的风景,安全性不错,刚提车当天被一个大货车给直接侧面撞了上来,竟然就后尾灯和油漆小伤,这个安全性真的表扬,等件时间挺长的,估计是这个吉林发货的原因吧,反正其他地区车友维修要做好心理准备,这个时间可不短,但是车子是好车,特别适合这个上下班,然后注重家庭,注重质感的人,这个车底盘不错,加速度也均衡,不是那种傻快的,我是放弃了特斯拉毛豆3,空间太小,续航也就那么回事,最后还是选了红旗这个电车,毕竟在我心里它比bba都高出一个档次
头条用户:看图片丑,看过实车后太霸气了
生命因你而火热ccc:裸车这么贵的吗,我领导去年年底在四平走指标买的,落地8万多……
感觉要坑:还豪华的样子
车辆外观比较激进 ,与传统设计有较大区别,很有个性。内饰简洁大方,也较为满意。配置一般,除了大电池,其它没有多少闪光点了~空间是真的大,前排后排都没得说,超级舒服。续航规规矩矩吧,今天跑高速定速120,续航7折左右。智能化除了红旗智联可以远程开启空调之外,就没什么了,辅助导航系统也没有,只有一个定速续航。开起来质感还不错,有B级车该有的感觉。总体来说还是比较满意的,毕竟价格还是很香的。
骑蜗牛耍大刀:长春哪家店?我这看的都是二手车在卖,加价12w+
头条用户:你高速续航多少?
黄浦江之源:垃圾车 配置少的可怜
先说最不满意的地方吧,作为一台卖到20万出头的国产电动车,配置实在是太低了。简答举几个例子吧,没有天窗,车道保持、车道偏离预警、自适应巡航这些配置都没有,头部气帘也没有,主副驾是座椅还是只半电动调节,这些确实说不过。驾驶体验上,动力表现中规中矩,毕竟只有190匹马力、320牛米扭矩,日常开没问题,加速肯定不会很快,毕竟车子这么重。不过,整台车悬架、底盘是比较紧绷的,好处就是操控相对灵活一点,不会忽忽悠悠。不好的地方就是后排坐起来过减速带有些颠,而且后排座椅也很硬,不够舒服,舒适度表现一般。至于外观看个人审美,内饰设计质感都一般。相对这个价格来说,这台车整体产品力还不够强,性价比不高。
航母技术支持:20w卖不到,谁20w买谁是韭菜,长春落地12万多,据说四平落地8w多
昵称保存成功:难得我老婆觉得电车好,昨天坐了一下这个车的滴滴版。感觉不错,难得有给我换车的冲动看了一下这参数,情怀都保不住,你给我个L2我都会去店里试驾一下
czy5940:这B车,我看的发布会,公布价格时,台下的大傻子都鼓掌,我骂了一句我操,什么都没有,除了傻大,配置就和十年的车一样,买这车纯纯大冤种
外观无懈可击,内饰无可挑剔,除了储物盒少点,配置基本够用,智能化少点,价位在那摆着呢,就不用挑了,空间超大,续航也基本满意,驾驶感受也可以,就是电机声音有点大,其他暂时没发现什么毛病,总体来说还是满意的!
元戎朵朵莲花:这车看上去完全看不出来五米长。感觉好短啊
花鸟一屋书:这车在家里能充电吗?
红旗飘飘的时代:这车证明了电车韭菜割得有多狠