凡尔赛C5 X2022款1.6T 享不凡 虎年开门红版动力十足值得买吗_凡尔赛C5 X怎么样

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

4.71分“优秀”

先总结一下，整体上比较满意，值得购买。 详细说一下优缺点，抛砖引玉，供大家参考。 优点: （1）颜值高，外观漂亮，眼前一亮的感觉。 （2）配置高，虽然是一级车但该有的功能都有了，法系一向优秀的底盘，1.6T发动机，8at爱信变速箱，主副驾驶位都带有自动调节，在同等价位上，这样的配置很高很能打。 （3）底盘高，通过性强，这也是促使我购买的原因之一，去野外郊游或回乡下老家再也不担心了。 （4）后备箱大，这个很重要，尤其是有孩子的家庭，出去游玩一趟，需要装的东西太多了，还有就是过年过节回老家时，大后备箱真的很实用。 （5）油耗低，原以为只有日系车才省油，开了凡尔赛C5X 1500㎞后，基本都是市内路上下班行驶，油耗才8个油，作为B级车这很省油了，还有这是自己的第一辆车，等驾驶技术熟练了，油耗肯定还会下降。 （6）底盘调教很好，过细碎路时很舒服，过滤很彻底，真的不像一个扭力梁悬架。 （7）这是一辆适合家用的车，比较舒适，不太适合剧烈驾驶，鬼火少年那样估计会不喜欢。 缺点: （1）初段起步动力肉，堵车时跟车起步确实肉，作为新司机的我，需要多练习，好在后动力强劲，不知不觉就超速了。 （2）轮供隔音差，雨天时轮胎卷起石子，敲打在轮供上，有哒哒哒的声音。网上有人去做隔音处理，我没去做，不知道实际效果怎样。 （3）没有倒车雷达，对于新手司机真不友好，尤其是凡尔赛这么长的车。提车一个月在倒车入库时就剐蹭了，伤心啊。 整体上讲，凡尔赛是一辆很满意的车，满分10分的话打8分吧，不能说非常优秀，但在同价位上，还是很有竞争力的。 【购车经历】 最后补充一下购车经历吧。我先后看过君威，比亚迪的秦plus dmi，小鹏P5，吉利的星瑞等，对的你没看错，新能源，混动和油车我都看了，并且纠结了好久，最后选择凡尔赛。 （1）小鹏P5，其实在P5之前我先看P7的，但去看实车后感觉后排空间太小了，不适合家用，后来看到的P5，发现后排空间大很多，适合家用，但由于我没有固定车位，我老婆不接受纯电车，以及小鹏的续航标定比较虚，所以放弃了。 （2)秦plus dmi，混动，我老婆能接受混动，外形挺好看，油耗低，后排空间不大但勉强接受，但等车时间太久了，要6个月，受不了，放弃了。 （3)星瑞，这个车是朋友带我去看的，说实话这个车外观，动力，价钱，配置都还可以，但不知道为什么我一直没感觉，没有那种特别喜欢的感觉。 （4)君威，这个纠结了很久，并且差一点定了这个车。我朋友有一辆18款君威，我经常看到并乘坐，外观漂亮，成熟，除了油耗有点高。就在即将下定时看到了凡尔赛，好吧，我承认见异思迁，眼前一亮，外观，油耗，后备箱，通过性都符合我的需求，转而投进了凡尔赛的怀抱，盲定6760号。11月份提到了爱车凡尔赛享不凡。 总体来说，凡尔赛享不凡没让我失望，感觉很满意，虽然也有一些先缺陷，如小石子敲打轮供的细小声音，但瑕不掩瑜。 这是我的一些购车及使用感受，总之满意。

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4.8分“优秀”

【购车经历】 人生的第三辆车，当时买车时的定位就是价格控制在12-13万左右，这个价位其实不好选车，和发小从去年年底就开始看，当时想一定要买个带t的，转了一圈对比来对比去，当时标致408优惠力度很大1.6t裸车10万就能买，就想买408算了，我朋友是卖车的定之前给打个电话吧，结果一个电话过去他极力不赞成我买法系车，说车没毛病就是太不保值了。其实我对法系车感觉挺好的，我妹夫和我同事都是开的爱丽舍，一个开了7年一个开了8年，这么多年也没出过任何问题，到期保养就好。但被朋友说的定408的念头打消了。朋友也过来了其实我最想买个b级车，质感能好一些，朋友听我这么说就带我去看二手车，其实二手车我也不排斥但好二手车要碰，第一个看了二手的日产天籁3年内的，结果试驾完觉得太肉了就没选择。有个朗逸p朋友就力推这个车，朗逸p是保值，动力可以，但车内满满的塑料真心不喜欢，又看了雪佛兰迈锐宝，二手车那转了一下午觉得也没啥心动的车就回去了，一回去没几天西安疫情封城，被封了一个月，封住时就天天在懂车帝看车，看了一圈发现比亚迪宋pdim不错还没购置税咬咬牙也能上，就暂定408和宋p,疫情解封后就过年了，过完年后就联系408销售结果408优惠没了裸车变成11万了，11万那就只能放弃了，联系发小去看比亚迪宋p，比亚迪电池和技术很好也很省油，而且还是绿牌不限号，结果把车试驾完后有两个问题不满意，一个就是刹车，还有一个就是地盘，这两个一点都不好，还有在高速上130往上动力很弱，这点一直不喜欢。车不仅代步偶尔也要点驾驶乐趣，但为了绿牌和省油抱着头就把车定了，定了后心里一直不舒服，第二天又联系发小又去看车，发小其实一直关注凡尔赛，凡尔赛刚出来时发小就拉我去看过一次，当时没有试驾车只能摸摸看看，当时展厅只有一个褐色，当时觉得那个车样子好另类，配的褐色也不好看怪怪的。但发小极力拉着我去，说可以试驾，那就走吧，这次过去展厅停了一辆白色黑顶的，这个颜色的搭配一下让我喜欢了，就让销售安排试驾，试驾完就直接下定没一点犹豫的，我也是10年老司机了，之前还兼职做过代驾，开过好多车，几乎所有品牌的热卖车我都开过，能这么快痛快决定是因为我觉得真值。这车定了，那就开始给比亚迪打电话让退订。定比亚迪时就说的可以退的也没啥担心的。 【提车价格】 价格就是143700 【驾驶感受】 法系车的地盘没的说，柔中带钢，坐车内很舒服，那种感觉和其他品牌的车的调教是不同的，有支撑又还特别软 【油耗】 我看其他人的都低，我的一直不低，我经常市区跑，现在跑了3000多公里，油耗9-10个。 【动力表现】 1.6t足够了，你只要不上赛道，日常路上没问题，完全能够车随意动，还不爽你就调成运动模式，更猛 【乘坐体验】 乘坐也没问题，后排2郎腿能翘起来，座椅我都是裸的，厂家不是说按人体工程学设计的，挺舒服的。但我在4s店坐了c6后觉得那座椅更舒服，坐上就不想下来，如果弄c6那样的座椅就更好了。 【最满意】 大前天开车出去玩路不好一不小心磕腾右前轮掉坑里了我下去一看，就像下井那么个坑。轮胎掉下去了，车前面地盘在上面担着，我还想怎么出来，试着往后到了下一下就出来了，第二天去4s店让检查了下，啥都好着。说法系车良心用料足，其实就是在这些时候就最能提现的。车买的很满意，朋友买车也会极力推荐。 【最不满意】 1.油耗有点高 2.换挡时有轻微的顿挫

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4.9分“优秀”

【最不满意】 最不满意的地方，我是没有因为我之前是新手买的是伊兰特手动档的，自动的那个车没开过开的车少所以感觉不出来，所以这台车对我来说是完美因为我自己喜欢我自己选的别有听从别人的意见买日系或者德系 【购车经历】 去边9月份偶然的机会看到凡尔赛上市，被他的外形给吸引了完了就了解，先头也对这个雪铁龙品牌有点抗拒吧后来慢慢了解感觉挺好的最做工和用料上比较良心还有就是他们采用了全新的营销模式直播什么的给我的感觉就像一个年轻人有着朝气大家都在为这一个好的作品忙碌起早贪黑的宣传这个点挺感动我的，我觉得还可以就信任了雪铁龙这个牌子，还有就是服务真的很到位 【提车价格】 价格全国统一价格没有什么说的最让我满意的是在购置税减半的下价格没变，别的品牌都暗指改价了，价格比较清晰这点真的不错，因为现在真的是人坑人步步为坑呀 【驾驶感受】 动力充沛，我自己感觉，不错还是那个问题以前没开过好车 【油耗】 一箱油600公里差不多吧在市区感觉挺好的，现在开空调呢 【空间表现】 空间朋友父母都夸而且出去玩还能装一百分吧

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4分“优秀”

外观咱非常喜欢完美 除了车屁股那里个人不是很喜欢 总体非常满意。动力油耗都非常满意，每个车子特性各有区别 驾驶感受相当不错。从开始了解也是懂车帝了解，人生第一辆车 最低配其实可以配一个倒车雷达的 后续1200加确实有失性价比 说到这一点倒是觉得这车的配套添加还是可以的。希望可以出一个倒车雷达、电动尾门的套餐包。油耗真的超乎想象...其实最想买的车是吉利星越l 但是都说油耗太高，车子没赶上购置税政策 （不然可以加把劲上二级车）5月12号提车 提车三天跑了300公里 然后从老家到广西 高速1200多公里 目前综合跑了2300公里 表显油耗是6个。 平时市区正常按我的驾驶习惯应该就是6.5样子吧，逢人说自己车子我就提这茬 毕竟4800mm的车 不小了 哈哈 。刹车点头确实有这情况，只能说每个车子定位特性不一样 选择了就接受吧 也不是啥故障问题。车子很满意 后排座椅应该体验也不错 30岁的光棍一人独享爱车伤不起 配不上驾驶位以外。

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4.4分“优秀”

1.动力1.6t对我自己来说完全够用，初段加速没有优势，速度40以后动力储备很足，超车轻松！ 2.舒适性，操控性 这个看个人体验了！没开过多好的车，同级别也没开过没发对比！反正比我上一辆国产强太多！ 3.爱信8AT变速箱，没感觉到顿挫，换挡跟丝滑！标配换挡拨片，超车、爬坡及时减档，方便快捷实用！ 4.油耗，刚开还出磨合期没有参考价值！ 5.不满意地方：没有传统换挡杆，不习惯！换挡位置都是波纹，有灰尘不好清理！最不满意的是后备箱横着放不开我的鱼竿包，必须斜着放，斜着放又占地方！还不如我以前小轿车。 【购车经历】 我老婆开的也是雪铁龙，C4云逸！也是我给她买的1.6t+爱信6at 国五二手新车， 跑两万公里了，油耗不到7个，表现6.2 实际油耗综合6.5左右 ，在乡镇国道不跑市区！云逸发动机噪音大，车速40左右升档油门踏板能感觉的到轻微振动一下，感觉不到明显顿挫！其他没问题！ 我的国产小轿车来了10年了，车门生锈都烂透了！所以考虑换车！老婆不让买SUV了，让买个轿车，开始预定的新408，4s店收费太高，分期3000+1000！谈不下来直接拜拜了！然后在苏宁易购定凡尔赛，送车上门！ 其他品牌合资品牌就没考虑，同价位法系车性价比最高！

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4.8分“优秀”

我这台是22年3月份的车，没有开门红版本的花色轮毂装饰盖。人生第一个台车，看了很多国产，老觉得差点儿意思，直到在直播间看到了凡尔赛，一下子戳中了我的心。也赶上去年购置税减半，嘎嘎香。一级车车友都说是丐不凡，可该有的都有了，大掀背尾门，大天窗，19寸轮毂，自动大灯，换挡拨片这个很酷，后视镜折叠加热，四门一键升降，前排电动座椅，全车无钥匙进入（钥匙一进去范围内车辆就自己解锁了），平时该用的上的它都有，就是车联网那一块没有，有点儿不方便。我开车除了听歌和导航，其他那些花里胡哨的功能都没怎么用，开车的时候没心思去搞，有空的时候又在玩手机，不过二级以上的车机确实更高级，界面更好看，说不好用的，那都是不会用。还有用料，车内味道不大，暴晒也是一样。热成型钢啥的我不懂，可打开引擎盖（铝合金的），就能看到粗壮的铝合金前防撞梁，有时候跟朋友聊车还炫耀一下，哈哈哈。内饰很精致，大面积的都是软包材质，还有很细致的人字型缝线，空调出风口有镀铬装饰，看着很舒服。7英寸的仪表盘，显示功能很全面，还可以自己 切换，二级以上的还能自定义。空调有物理按键，按下去反馈感很强，三个旋钮用起来很顺手，最有趣的就是拨钮换挡，手指一推一扒拉，但手感我觉得还是不去换挡杆。空间够大，中控台下面有个后储物格，可以推拉的盖子，能放一些小东西，还有两个杯架，后面扶手箱打开深度很足够，就是里面不够整齐，手套箱中规中矩，四个门下面有很宽的格子，每一个放两三瓶水妥妥的，后排很贴心的配置了一个杯架，不用的时候可以立起来卡在座椅中间，后备箱地坪比较低，开口有大，搬东西很方便，说起来，该加装电尾门了。前排空间不用说，很大，后排更宽敞，不夸张的说开都快能跷二郎腿了，哈哈哈。朋友们一上车说的都一致，空间大，座椅舒服，音响不错，哈哈哈！！！我是新手，这车开着舒服，坐着舒服，方向盘舒服。我喜欢开快车，这车加速，变道，超车一点儿不虚，只要不乱搞，你要什么他都能满足你。过个坑坑，压个井盖，甚至感觉有点儿舒服?。说再多，不如去试驾，开过就知道了。 目前小半年1.4万公里，四趟两千公里为公里数做了贡献，一箱油加油大概六七千公里，平均5毛钱一公里，加油都有记账，嘿嘿。算下来加92和95区别不大，我加的95。 这车23款已经出来了，背刺一片老车主啊，该说不说，更香了?。二级车性价比更好，比老款加了电尾门前雷达360，真的是无语了?，是不是给老车主发点儿福利。 总结一下，都说法系要凉凉了，这不行那不行，可是开着法系车的人都在暗爽，你买不推荐，我买我真买。浪不浪漫不重要，自己开着舒服最重要，买车就得买自己喜欢的。

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3.86分“良好”

【最不满意】 外观一眼就被家人迷上了！目前就是感觉一级车车机界面主题过于简单！！其他目前还算不错！ 【购车经历】 凡尔赛是我人生第二辆雪铁龙！第一辆是2013年C4L1.8自动劲智版，目前跑了将近140000公里！陪我走过青甘川陕苏，从没有半路掉过链子，唯一不足油耗略高！也算可控吧，从没详细记录过！ 购置凡尔赛过程也算带着一点冲动吧，本来没计算当时增购，刚好周末陪着老婆孩子去看看这款热度非常高的网红车，无奈之下，老婆被凡尔赛的外观深深吸引住了，再加上导购小伙看出我们有换新车的意向，一直在那卖力的介绍！到目前我都不知道怎么就稀里糊涂交了订金，也算跟东雪有缘吧！😀😀 【 【提车价格】 裸车14.37，加了黑顶行李架，后续有加装了后雷达和电动后尾门！加上购置税保险总共落地差不多17左右！ 【驾驶感受】 二三档略有顿挫！正常速度下还算正常！跑高速特别稳健！加上有了高底盘的加持，平时钓鱼走烂路再也不怕磕到底盘前杠了！ 【油耗】 目前表显一直是7.8左右，也不知道人家的五六个油是怎么跑的，可能是本人比较喜欢脚重的习惯吧！ 【续航】 还没真正一次加满油跑到油灯亮的时候，最近准备好好测试一次！ 【销售态度】 销售态度非常不错！就是略微有点粘顾客了！ 【空间表现】 空间表现很不错，尤其后备箱很宽大，唯一不足就是不能纯平放倒后排座椅！稍有遗憾！ 【动力表现】 感觉1.6T的凡尔赛家用完全够用了，城市道路动力很充沛，高速提速也完全够用，很轻松就是一百四五十码！

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4.4分“优秀”

首先作为一个颜值控的苏州型男，凡尔赛的外观设计真的是一眼打动了我，再加上店内的销售还是蛮热情的，讲解的很专业。试驾感受最主要的感受就是车子提速快还有空间大，就是有点不足的就是胎噪有点大，但是整体下来还是能接受的。然后价格这块是全国同一价格，也不存在讨价议价。就是赠送的礼品有点少。可能我想要的店内估摸没有。但是整体从购车到喜提人生第一台车，还是蛮值得今后回忆的。 个人觉得需要提升的地方： 可能是车子刚开了700多公里，由于是第一台车子，可能开的比较急，油耗会比较多点。等假期有空的时候去高速上开开，会不会降低一下油耗。 空间：个人178cm 体重75kg 坐在后排空间还是蛮大的。周末带着爸妈出去度假，还是没有任何问题的，老人反馈下来很舒适，坐着很稳。 动力：1.6T的动力 对于拥有第一台车子的我 对提速这块来说 还是很给力。 外观：颜值爆表的外观，凡尔赛的车子设计的比较有个性，符合年轻人的消费理念。

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3.93分“良好”

【驾驶感受】 高速稳定，动力充沛，虽然1.6T，但是动力不比很多2.0的差，悬挂比较软，低速转弯显得支撑不足，轮胎反馈的噪音有点点大 【油耗】 油耗平均在6.5以下吧，市区会有7.0左右，吃92#粗粮，比较经济实惠，跑山路用运动档的话油耗会到8.0，不过普通模式完全够用了，偶尔可以运动模式体验一下 【空间表现】 之前很多人说空间不够大，但是我们家个子都不高，对于我来说绰绰有余了，稍显不足的是高度偏低，没有SUV那种舒适 【续航】 一箱油正常跑800公里左右问题不是很大，不过也看脚法，油箱不够大，如果60升就完美了 【最不满意】 一级车车机难受 【最满意】 通过性好，SUV能去的地方都能去，外观帅气，改装潜力大

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4.86分“优秀”

【购车经历】 4si店的销售总经理是朋友，本来要带他去帮忙试驾我比较意向的瑞虎7p.后面回来就试驾了凡尔赛，被吸粉了，动力，外观，舒适度都比hu7强，差就差点配置，没有虎7高 【驾驶感受】 平稳，舒适，动力完全够用 【最不满意】 低配配置不是很高，像360全息都没有 【油耗】 目前300公里，爬过几次山路，表显油耗7.5，实测等我这桶油开完再说 整体还是很满意的，suv的底盘高度，轿车的油耗，外观又好看，有什么好不满意的。至于说的4000转抖动问题，没遇到过，应该是个别车辆吧。

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4.64分“优秀”

7个月14005公里真实车主，优点，外观大气很漂亮，我选的太空银色的，空间家用足够，主副驾电动调节座椅，这个价位很少副驾驶带电动调节的，后备箱很大，动力家用足够，起步有点肉，前期一般，但家用足够，毕竟不是性能车，高速中后段加速有劲120以上加速也很快，超车轻轻松松。我现在加的95油，比起之前加92，动力平顺一点，发动机很安静。油耗很低，不是暴力驾驶，纯市区红绿灯多，7.8左右，国道省道4.8，高速6.0左右，一个人开后备箱没东西，定速巡航60油耗最低4.0，90油耗4.8，100油耗5.4，120油耗6.0左右。缺点，有时候车门有异响，刹车点头，高速100以上噪音有点大，不过都能接受

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4.3分“优秀”

对比了很多车子，看了几个月，20万以内都看过了。凡尔赛确实性价比可以。空间可以，特别是后备箱很大，驾驶感觉不错，中后段加速特别猛，起步稍慢，不过也有可能是我不舍的点油门。高速120，油门才稍微点了下，随随便便都到150了，这个比我之前的2.5L奇骏和捷达强多了，哈哈。捷达一般上90就没劲了。奇骏我忘记了太久了。

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4.5分“优秀”

外观：每个人的审美不一样，可以说凡尔赛长在了我的审美上，唯独觉得一点就是轮毂和轮眉差点意思。 内饰：简洁大方，功能使用，操作便利，车机颜色low，期待后期可以升级，另外雨刮杆和灯光操作杆手感不是很高级。 配置：同级配置非常能打，一级车老司机足够用，自己加个后雷达，后视镜偏小，假装了小圆镜，自动启停很智能，不用上车去关闭，用刹车轻重控制就好。 空间：前排横向，高度，坐垫长度，和舒适度完美，后排坐垫略短，后备箱空间宽敞实用，后尾门要点力气关。 驾驶感受：从速腾换到凡尔赛，悬挂确实软，烂路舒适度挺高的，抬头点头完全是脚法的事，高速过弯信心有点不足，可能没敢挑战极限，还未达到人车合一，二三档升降会有轻微顿挫，动力感觉足够用，运动模式也能偶尔撒野一把，92号粗粮，市内8个，很理想，有机会上高速再试试稳定性和油耗。 总体非常满意，始于颜值，但不仅于颜值。

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4.9分“优秀”

人生第一台车，刚开始看的思域。后来偶尔看到凡尔赛，它的名字吸引了我，然后在APO上各种看，各种对比！最后去4S店看了思域，因为身高问题，思域上车感觉自己腿要废。然后又去看凡尔赛，当天看车当天订车。差几天赶上购置税减半😂提了车没几天就回老家跑了高速，凡尔赛给我最好的印象就是它的悬挂，家用车嘛，就图个舒适，高速超车也够用！相对比其他车主对4S店的各种抱怨，我感觉我买车的这个店还挺好的，每月一次车友活动，都是4S店组织，免费让车友参加各种活动。大爱凡尔赛😘

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4.2分“优秀”

造型年轻现代，空间较大实用，动力不错，起步稍微有些肉，30迈以上加速给力，A柱略影响视线，驾驶体验很好，本地无4s店售后服务还需提升