点评车型: 2021款小鹏P5 550E

3.71分“良好”

【购车经历】…… 本来呢今年买房了是不准备换车的，但是我换工作之后每天通勤得80公里，我那台15款福特翼虎实在太耗油，每个月得1400块钱油费，着实伤不起。﹏。‖平时都有看懂车帝‖经过了解电车的使用成本低，而且保养费也便宜，算了一下换电车我一年可以省下万把块钱油费！ 【第一个看的品牌】于是……就跟老婆去车城看车，一开始看的是比亚迪，因为据了解电动车虽然使用成本低，但是保值率不高（像我那台破福特二手卖出去打个3折气死人）所以我就想买台便宜点的电动车，于是秦进入了我的法眼，但是坐上去就感觉这内饰用力过猛，不够简洁，汽配城风（真实感受勿喷，本人做汽车用品的）于是就看汉Ev，汉够大台而且那个加速速度真不是那些燃油车能比的……当时问销售落地24万然后我有置换最后21万落地价其实我也能接受，但是我老婆觉得汉有点贵就再去看其它品牌。 【第二个品牌aion】因为有朋友买了台aion sp所以我也去看了埃安，去试驾过也问过价，就是销售太吊，他说:你现在10月订车2022年3月才提车，买不买看你咯，一副欠扁的样子体验极差之后也看了很多其它品牌（玛奇朵、雅阁混动、凡尔赛、玛奇朵混动、unik等等个人爱好看车） 【初遇小鹏】10月25日在南海万科广场初遇小鹏，我一家三口分别识了p7 p5 g3i 从空间的角度来选车，最终看上了p5(个人喜欢p7) 静态总结: 1.外观普通低调，甚至尾部略丑，星湖灰看起来比较符合我这普通人的风格，而且我开惯suv的视觉，觉得p5这台车视野也挺高跟我挺匹配（应该是因为用了G3底盘） 2.内饰没什么好说的，用料都很精致，不会艳丽但一定不会土，刚刚好 3.音响同价位真的算不错，你们去试试日系同价位的车就图个响（我老爸台03年花冠十几年无开过几次音响 哈哈） 4.车机系统对比起其他品牌的车机，太流畅了，反应也很敏捷（后来提车后就感觉还是略有延迟）而且屏幕的细腻程度比byd好太多了，一点就有反馈…… 5.其它那些天窗，空调，大灯都试过还是挺满意 6.经过两次试驾我就于10月27日订车【460E】个人觉得性价比高，家里可以装充电桩，公司楼下有小鹏专属充电桩（送3000度电），当时销售讲好的广州牌12月底提车……噩梦的开始 【最不满意】 一直到1月10号小鹏对于460延迟交付一丢丢说法都没有…天天骂客服自己也难受，而且快到春节，所以我只能联系销售加1.5万转550E，当天转当天配车😂1月25号车到了提前交钱，想着第二天去提车……又一个噩梦的开始😖跟老婆开开心心去提车，发现车跟我们订的配置不一样…没有了睡眠套装！！那个气，是当时销售忘了下单（我之前有发过车友圈）一直到2022年2月18号才把一辆新车给我！（而且直到23号还没把3000度电的权益给我） 【驾驶感受】提车后第一件事当然是去车管所上牌，当天我体验了各种模式，其中运动模式最爽我在高速能干到165（最高速170上不去）而且行驶也挺安静，就是那个风噪有点大，轮胎比较响，而且底盘整体感不足，悬挂软导致开起来就很闷，没有本田或者我那台福特那么转向精准，甚至你跑那些有点小坡度的路面会有种开船的feel。座椅对人整个的支撑性也不太行，反正就是驾驶感受好无聊！ 【能耗】试过各种模式，总结一下最省电的方式肯定就是单踏板模式，当天天气5°下大雨，我开着暖气，舒城驾驶模式开能开到20kwh/100km 而我用单踏板模式只需要15.8kwh/100km……但是费脚有点累，而且头开久了会晕😵，等我3000度电来了我随便开……

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.29分“优秀”

【最不满意】 刚提车车里异味还是有点大，后排座椅靠背不能调节角度，坐垫长度不够对腿部的支撑不足，长时间坐后面很累。(我个子183厘米)。另外这个价位竟然没有行车记录仪内置，让我觉得很费解。虽然车子有预留接口。车子流量一个月5个g，不太够用。。。 【购车经历】 去年就想换车了，定了极氪001YOU版，等到现在都没有空悬。期间看了蔚来、特斯拉、极狐，但是还是喜欢极氪的机械素质。当时老婆也说让看下小鹏p7，但是后排太小了，就没有考虑(当时还不晓得有p5，没怎么关注小鹏)。年后极氪提车遥遥无期，老婆说还是看下小鹏把，2?️12号去店里看车，无意中看见p5，对他的智能化和后排空间都非常满意，2月14号情人节带着老婆孩子再一次去试驾，正好店里有展车出售，当时就交钱定了。后面自己去改了颜色。白色还是太像网约车了 【提车价格】 我订的是 550E版，加了3000的白色外观、3000的静音轮胎、120000的睡眠空间(送了9万积分，抵扣了睡眠空间9千块) 【驾驶感受】 车子驾驶质感大概是十几万油车的水平，底盘悬挂适中，地面细碎的坑洼还是会传递到驾驶员这里。方向盘的重量可以调节(三挡），平时都是调在最轻的档位，一个手指就可以打方向，适合女司机开。 【电耗】 刚提车那天是2月17日，合肥下雪了，开空调➕无动能回收+运动模式，电耗在18kw左右。最近气温回升，15度左右，能耗平均在15kw左右，不开空调的话能到11kw。 【续航】 nedc显示满电535公里(加装了18寸静音胎，续航缩短)，但是平时开的话都是wltp模式，这个还是比较真实点，大概在430左右(开空调) 【最满意】 智能驾驶功能，虽然没有选装ngp辅助驾驶，但是自带的lcc辅助驾驶就很棒了，基本上高架高速可以解放驾驶员了。同时“你好小p”智能化程度非常高，反映迅速。车机也很流畅。(这边吐槽下极氪001，作为21年大定车主，啥时候能把车机弄好) 【动力表现】 7.5秒的加速，在新能源家族是吊车尾的一批，但是和油车比起来还是很快的了，市区加速没问题 【销售态度】 给我试驾的销售很热情，小鹏后续的提车交车服务也很好

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.14分“优秀”

提车5个月，除了主驾座椅坐得后背发麻（座椅与方向盘不在同一个中心上，预计偏差15公分），悬挂没什么避震，胎噪声很大。 其它方面是Ok的。车机流畅（只是相比于其他车企，小鹏算是达标了，没什么好大书特书的），睡眠系统暂时未用过，睡眠套装放置在家。 贯穿式车灯，灯语挺炫的。大屏幕完全解放了手机支架，导航很放便，还有电子狗功能很赞，我一新手司机目前为止，未有违章。 ngp软件走高速可以减少长时间的驾驶疲劳。 自动泊车有一次差点把别人的车给刮了。 毕竟是辅助的，车主还是要谨慎使用，要有人为的主观意识去判断。 续行不要抱太大期望，打七折！ 送的3000度电费，让你出行无压力，每年都送哦。特别售后服务大大的赞一个，得益于制度，售后很热情的，让这凉薄的社会多了一丝人情味。

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

3.93分“良好”

外观中规中矩，前面还行，车尾确实有点拉夸。动力方面只能说够用，普普通通差不多2.0的排量。内饰简洁，怀挡设计确实不错，大屏挺舒服的，可惜不能横过来。车辆整体配置不错，性价比挺高。最大亮点就是空间了，前后排都很宽，1.8坐后排不会挤，头部空间一般。车辆续航只能说普普通通，冬季低于十度基本打6-7折，夏季8-9折，具体看个人技术和使用方式。车辆智能化做的不错，语音交互使用感良好。总的来说补贴后还是值得购买，如今政策退坡，少了几万块的权益，现在购买要考虑清楚了。

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.07分“优秀”

家庭用车的定位比较准确，辅助驾驶和智能语音是小鹏最大的亮点，后排空间也十分出彩，当前阶段电动车还是主要满足城市通勤，对于免费得电站分布来说，路程焦虑并不存在，十分满意 【最不满意】 有几个需要各位注意一下，家里还有个奔驰，同样的怀档挂倒挡，奔驰踩住刹车下拨基本不会出现不到位，但是p5如果不稳一下会无法从R切换到D，这样容易继续倒车撞车，一定要注意，还有一点就是所有的门，尤其后备箱，要用力关才可以，路况稍差会导致路噪特别大

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.5分“优秀”

【购车经历】 试驾过p7和g3。p7颜值确实不错，前排很舒服，但底盘偏低，后排空间有些局促，不太适合我们带娃的家用需求。g3我们是比较不能接受新鲜事物，对于前挡风玻璃的新潮设计有点雷，所以当时全是把小鹏这个品牌pass的。买的时候本来是打算看其他品牌的车的，刚好小鹏在隔壁，老公再三要求下又去转了转，刚好赶上了p5的预售，看过了实车，又体验了驾驶后马上就定了。 【驾驶感受】 我们其实试驾过很多品牌了，因为是带娃的家庭用车，所以对内饰和后排空间比较看中。p5的后排空间很适合，够宽敞。升级的冰箱和智能家庭空间带娃出门也很实用。内饰在同价位电车很不错的。驾驶体验平稳，总之就是定位20万左右一家三口家庭用车首选吧。 【最不满意】 其实没有什么特别不满意的地方，硬要说的话就是后备箱空间太小。尤其是加了冰箱后，非常非常小。但鱼与熊掌不可兼得。这样我们觉得是可以接受的。

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.86分“优秀”

就外观感觉没那么完美吧，但是真的实车没有图片那么丑，也很大，蛮高（跟suv差不大） 冬天续航十摄氏度以下我试了一下大概是nedc52%左右的达成率。 我开过的车不多，之前的车是一台铃木雨燕，哈哈哈开了多年破车换了这个车之后感觉各种方面都吊打前车（价格摆在那里）所以我给的评分高，你可以说我带了很强的主观因素。 总体来说目前感觉很满意的一台车。 2.22号在路上跟一辆油车solo，感觉这车电门踩到底一开始响应不是很快，但是后期的加速真的快。 自动驾驶方面我没有开通软件我不知道，自动泊车如果环境好的话成功率基本上是百分之百，比较怕那种超市地下停车场抢车位的工况，抢车位还是自己来吧。l2级辅助驾驶我也没有试过，以后再更吧。

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.64分“优秀”

【外观】 有人觉得P5短，显的有些粗胖，但是在我的眼里，它是那滚滚车流中靓仔，行走在马路上，人们的眼光不自觉的会看过来，不比豪车啥的吸睛能力差，走在路上，我们就是最靓的仔！ 【动力表现】 P5的动力表现绝对是家庭足够使用的，我们平时就只是标准开，嗖嗖的，在等完红绿灯的瞬间，我们就是第一个冲出去的，虽然标准让我们感受不到速度与激情，但是让我们感受到了爱与和平，动力依旧够用，反馈的及时，这就是P5动力上带给我的感受 【续航】 续航这东西，感觉1000个人能开出1000个续航里程来，哈哈，我们的车友在冬天有的也能开出14左右的百公里能耗，我在冬天的能耗可能会略高，因为怕冷，为了维系车内的温暖，我的冬天续航要在6折左右勒，不过现值北京开春，天气暖和，现在基本上就是开多少掉多少，夏天的电量扎实的可靠 【智能化】 一句“你好小P”让你感受不一样的智能语音场景，体验了梅赛德斯奔驰的你好奔驰，领克03的你好领克，大家要生硬并用尽可能最大程度的标准普通话去跟车机对话，简直不要太累，小P的车机智能化，舒服的让我忘记了窗户也是可以用电动按钮可以开的 【最不满意】 座椅真的是有点短了，后排的时间坐时间长了，有小板凳的感觉，超级累 【驾驶感受】 电车真的超级省钱，尤其是在油价飙升的时候，突然觉得当时送的那3000度超充电更香了。

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.64分“优秀”

【续航】买车嘛续航是最基本的，550e日常充90%，上下班通勤来回45km左右，公司有地库家里无地库，冬天续航不到300，春秋将近400，温度影响还是比较大的。如果跑长途，非冬天400不成问题，充满的话能400+。 【空间表现】p5的空间无可挑剔，后排座椅空间十分充足，非常适合多人乘坐。 【驾驶感受】油门和刹车感觉都比较柔和，对女孩子友好，加速减速新手容易适应。360全景摄像头和各种防撞、车道线偏离预警也让人特别有安全感～acc在缓行跟车时非常好用，lcc在环路行驶速度比较快时很好用，极大缓解了开车的疲惫～下次有机会试试高速ngp～ 【最不满意】最不满意就是隔音和减震，速度快了来自底盘和车外的噪音比较大，减震是为了空间大牺牲的，还是有点遗憾吧😂 【提车价格】21.10下定，送睡眠空间智能香氛座椅真皮和音响这些，裸车18.79，有送3000度电非常香，加上公司免费慢充桩，真正实现了用电0成本，爽得很～ 【购车经历】北京油牌实在是太难了，所以选择了电车，看上了小鹏的智能化和前卫，看中了p5的超大空间，买回来也比较满意～ 【保养】电车的保养和油车比不值一提，电机毕竟没有那么娇气，整体电车保养次数少也便宜

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

3.14分“良好”

驾驶上总的来说是中规中矩的，但是车品质上不容乐观。3.1号提车，5.1号左右发现座椅底下有异响，经4s店检查是中控单元模块上面的风扇有问题，随后更换中控单元；3.15日在4s店贴了车玻璃膜，大约7.1左右发现副驾以及副驾后方两个车窗上面的膜开始出现小气泡；同时，翼子板拼接处开始出现自然掉漆现象；中间还穿插出现360失灵的情况；总结一句，新势力造车还是缺少时间以及市场的验证，同时，小鹏以一种捆绑式的商业手段博取好评，还没入手的朋友还是不推荐购买啦。

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.36分“优秀”

外观看起来与P7相比，小了一圈，但是后排空间还是可以，整体驾驶感受还不错，就是悬挂是个问题，过减速带的时候，感受不好，稍微快点儿就很难受。大屏的清晰度没有P7好，但是也是可以看，车机系统很棒，小P还语音助手还行，反应挺快。音响效果很一般，听个响吧。总体感受还是可以的……毕竟小鹏主打的就是智能家轿。睡眠空间还是建议加上，挺方便实用……

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

4.43分“优秀”

10月底的订单1。月份提车试过冬季高速续航充满电350没问题前提是不开空调，晚上掉电挺烦人的有时候能掉20多度。动力澎湃，单踏板模式习惯了之后还是很好用的自动识别能量回收强度，40以上风噪挺明显的再考虑是不是要做一下隔音处理。其他方面还是很满意的免费奶很给力

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

3.14分“良好”

国际惯例先说【最不满意】： 行驶质感上会比P7更为舒适，但整体底盘较散，过减速带明显不整 高速行驶时方向盘竟然出奇的灵活，小小触碰到就会有较大的转向，小道哥个人觉得还是不太安全的，但可能P5定义是城市轿跑，高速上的体验确实一般般。 【最满意】 最让小道哥惊喜的是 百变智能空间，可以变成床！ 哎哎哎，先听我说，虽然有部分朋友觉得这是智商税，但在每天中午吃完饭在车上开着香薰午休，那不是一般的舒服，打中了我实实在在的痛点

点评车型: 2021款小鹏P5 550E

3.79分“良好”

【最满意】 动力强劲，想去哪就去哪，乘坐舒适性很好，小鹏P5这款车用的是仿皮材质，包裹性很强，支撑力也有，这样开长途不累，很享受。它的外观整体线条棱角分明，看山去非常硬朗，非常符合我的口味。 【最不满意】 空调在28度以下基本没有热风；车内有一定异味，刚上车的时候味道挺难受的，有电刺鼻。