1.外观时尚大方,真皮座椅很舒服,后排空间很大,满足家用需求。电动车动力十足,比双电机P7略微逊色,不过也够用了。加速介入很平稳,整体操控感觉还不错。转弯,调头,地盘调教个人感觉满足需求。香氛系统不错,必须点赞,有三种香味,两种模式:低浓度和高浓度,沁人心脾。丹拿音响拿捏很到位,发烧友不用再单独花钱改装了,高品质无损音乐播放很nice。后备箱空间中等水平,没有前备箱,满足偶尔回村里搞点新鲜蔬菜。要是能标配个电尾门和氛围灯就更香了。冥想模式也挺好玩儿的。自动泊车功能对于女司机来说比较友好,很多难停的位置,小P能做到,还能召唤功能,钥匙操作他自己直线前进后退。
2.我是一月份提的车,冬季气温一般在0~15度,充电至90% wltp表显是414km,实际续航在300~400km之间。主要受空调和智能辅助功能耗电比较大。座椅加热是最香的功能,冬天上车就喊小P开上。
3.选择小鹏,最大的优点还是智能语音交互,非常灵敏,小P很智能,能帮你操作90%的功能。自动辅助驾驶我只选了E版,没有NGP,我认为足够了。待发现成熟了,我肯定也会选择NGP等智能辅助功能。
hubq:你的车是丹拿音响?
红薯协会会长:老家是红安的吗
心心念念的P5,从9月15签合同后等了两个月终于提到车了,黑色的p5真的帅,灯语很炫,车身造型确实比不过p7但是绝对不丑,比图片好看,而且后排空间真的很大!!!对我自己的眼光点赞,哈哈。
【驾驶感受】
作为20万级的新能源车,前驱而且非独立后悬架,我对车子的舒适性并没有报多大的希望,结果却大大出乎我的意料,家人坐后排在坑洼路面并没太大的颠簸感,还是比较舒适的。城市高架和高速试了下acc及lcc还是很稳健的,偶尔会偏移车道线,这个估计和过弯有关系,发生之后辅助系统会进行安全带收紧及声音提醒,让人可以及时处理,非常灵敏,让人安心。
【实用车品】
暂时给车子买了脚垫,中控避光垫,盯盯拍行车记录仪,方向盘套,挪车牌,钥匙包。在途虎定了量子膜的冰川系列玻璃膜这两天抽空去装贴。虽然黑色很帅,但是最近总想着趁原厂漆先贴个改色膜,看腻了撕掉又是一辆新车?不过选择困难症还没决定好贴啥颜色,希望p5的鹏友们可以给给意见。
【最不满意】
最不满意的地方就是20的车子。。。为啥搞个非独立后悬,扫兴啊,不过实话实说调教的还行。
【续航】
提车到手以后,设置的WLTP标准,用的标准模式加动能回收中级,第一次开电车,竟然天生的黄金右脚,能耗才十度电每百公里,第二天充90%电后,今天特意开了一把高速路况,Xpedal模式(单踏板),车速控制在100-110之间,来回180公里路程,续航仅掉了182公里,续航很巴适。
博学多才的小猫RI:我也想买黑色的 能多拍几张黑车照片看看吗
犀利哥6170:这也是刀片电池吗
辰昊特斯拉:续航能有这么屌?
家庭用车的定位比较准确,辅助驾驶和智能语音是小鹏最大的亮点,后排空间也十分出彩,当前阶段电动车还是主要满足城市通勤,对于免费得电站分布来说,路程焦虑并不存在,十分满意
【最不满意】
有几个需要各位注意一下,家里还有个奔驰,同样的怀档挂倒挡,奔驰踩住刹车下拨基本不会出现不到位,但是p5如果不稳一下会无法从R切换到D,这样容易继续倒车撞车,一定要注意,还有一点就是所有的门,尤其后备箱,要用力关才可以,路况稍差会导致路噪特别大
【最满意】
P5智能车机,问题能精准解决.能帮助你解决大部份你需要的.
【空间表现】
后排空间十分充足,大长腿坐上去毫无压力.
【驾驶感受】
方向盘三种力度可以选择,适合各种人群,新手、商务、车手三不误. 运动模式起步直接有力,推背感.
【油耗】
续航能力在满电的情况下大约在于440-460之间,是蛮不错的表现.
【购车经历】
购车过程十分简便,填了基本资料、交个定金,就到达等车的环节,十分焦虑.
【提车价格】19万多点,选配了18寸大轮廓,睡眠空间.
【保养】
暂时没有进行保养,但是电车的保养也是比较简便快捷的.
【最不满意】
简单吐槽一下智能车机识别语言不太友善,只能识别国语,需要有待提高改进.
【续航】买车嘛续航是最基本的,550e日常充90%,上下班通勤来回45km左右,公司有地库家里无地库,冬天续航不到300,春秋将近400,温度影响还是比较大的。如果跑长途,非冬天400不成问题,充满的话能400+。
【空间表现】p5的空间无可挑剔,后排座椅空间十分充足,非常适合多人乘坐。
【驾驶感受】油门和刹车感觉都比较柔和,对女孩子友好,加速减速新手容易适应。360全景摄像头和各种防撞、车道线偏离预警也让人特别有安全感~acc在缓行跟车时非常好用,lcc在环路行驶速度比较快时很好用,极大缓解了开车的疲惫~下次有机会试试高速ngp~
【最不满意】最不满意就是隔音和减震,速度快了来自底盘和车外的噪音比较大,减震是为了空间大牺牲的,还是有点遗憾吧😂
【提车价格】21.10下定,送睡眠空间智能香氛座椅真皮和音响这些,裸车18.79,有送3000度电非常香,加上公司免费慢充桩,真正实现了用电0成本,爽得很~
【购车经历】北京油牌实在是太难了,所以选择了电车,看上了小鹏的智能化和前卫,看中了p5的超大空间,买回来也比较满意~
【保养】电车的保养和油车比不值一提,电机毕竟没有那么娇气,整体电车保养次数少也便宜
寒江雪24042060:你选的星湖灰+酷夜黑内饰吗
kw8811:群主
后排空间比较大,适合家庭通勤用车,550续航,充电80%,wltp410。智能交互比较流畅。没有选装智能导航,记忆泊车等等,感觉用不上。购车享的1000度权益还没用。第一次充电在国网充,50分钟充了大概冲了220公里的续航里程,约30度电,消费46¥。总体感觉下来还行,就是遇到稍微不平整的路况,略显尴尬。
重逢1842:你这牛,我600P,充电90%,WLTP只有419。
kw8811:
小镹影视:80有410?我们90才416左右,我们那个是假车?
人生第一台电车,香。
【加速】动力十足,百公里加速7.5秒,秒杀公路上98%车。
【续航】续航WLTP很实在。nedc550比较虚,WLTP大概450公里。基本上1:1。有时1:2。
【免费电】小鹏每年3000度电超划算。一年约1.5W-2W公里不用钱。
【空间】后排空间很大。B级车后排空间,还有老板位,右后排有老板按键一键将副驾位置调到最前方。
【智能】语音没有想象中智能。经常get不到意思。智能满分要给XPILOT3.0。高速自动辅助驾驶堪称老司机。
【电耗】大概11-18°/百公里。天气暖和电耗低,天气冷电耗高。80%路况是13-16°/百公里。
【外观】外白内黑YYDS。最看最喜欢。跟P7不一样的感觉。
提车三周有余,感觉小鹏胖虎(P5)是真香!车内空间大,动力足,智能语音互动小P很好玩,识别也很准确,而且支持私人订制,可玩性很高。有了3000度免费电,续航问题我根本不考虑,我每天出行都是运动模式+低回收,爽得不得了 红绿灯第一个飙出去,这种感觉好极了。胖虎的后排空间真的超大,而且车窗的密闭行做得很好,减噪很好。但提车三周了,车上的味道还是很大。我对小鹏的售后还是很满意的,刚提车的时候,我的车机版本是3.0内测版,于是我向售后人员反映了问题,晚上就给我推送了 ota ,最最新版的3.0版本。
不过有些小细节还是需要改进的:希望能增加前排化妆灯,还有希望到时推出ngp的包月或者包日服务,让我们没有买软件的也感受一下。
城墙拐角小破院:是550e版本吗?不买ngp的话,有自带的自适应巡航吗?
天锋4560:请教怎么切换wltp计算里程呢
kw8811:希望p5抓紧更新,变成ai语音
外观看起来与P7相比,小了一圈,但是后排空间还是可以,整体驾驶感受还不错,就是悬挂是个问题,过减速带的时候,感受不好,稍微快点儿就很难受。大屏的清晰度没有P7好,但是也是可以看,车机系统很棒,小P还语音助手还行,反应挺快。音响效果很一般,听个响吧。总体感受还是可以的……毕竟小鹏主打的就是智能家轿。睡眠空间还是建议加上,挺方便实用……
寒江雪24042060:楼主是星湖灰+酷夜黑吗?
你爹DDG:550E?
kw8811:
外观仁者见仁智者见智,不做过多描述。后排空间真的很不错。主要想说的是,选装的睡眠空间除了真皮座椅,主驾通风加热,别的真的没用。
596535872:那两个升降音响也好看
用户9082075772724:谢谢哥的建议…我就不装了
Tangnister啊:如果通风加热能单独买就好了