第一天试驾、第二天就订车啦、车子提速很快、动力没得说.坐进去挺有科技感的适合我们年轻人开、车机系统也很灵敏。买回来跑了400公里去充电的.估计满电的情况下跑个450左右,差不多我这里的温度是15度左右,估计冬天续航还要再打折、每年送我1500度电.连续送四年还挺省钱的.这款车的空间很大、毕竟车长超过4米8、后排坐三个人也不会很拥挤,后排空间比P7都大、总的来说这款车的性价比还是挺高的、我也看过长安的是深蓝、感觉长安是刚开始做新能源车有点不靠谱,还是有点不敢买、比亚迪海豹也去看了一下,超出预算了、这款车挺省钱的,基本上前四年不用什么费用、操控性也挺好、续航不跑长途也够了 、买这款车主要就是看中了经济实惠!
【提车价格】
18.29万
【最不满意】
最不满意的就是隔音效果比较差!能耗有点高!
【驾驶感受】
动力十足,指哪打哪.
执手笑红尘:这个太假了
暮色留歌:53度如果在家晚上冲三毛五一度。才十八块多太便宜了吧
南北直曰:指哪打哪…。那叫车身跟随性强。哪个车指哪不打哪…
世上总有一些东西让你留恋与不舍。就如我之前开的那台致胜,相伴十年,它的沉稳与舒适让我回味,出色的音响效果让我沉醉,可它是一个不折不扣的油老虎,92七块的时候一公里去到了七毛。同时它毕竟也老了,各种反应跟不上了。我并不想抛弃它,可是我得向前走,去拥抱新的生活。是时候换台电车了,感受一下现代科技带来的美好。
我试驾过飞凡er6,尺寸太小,胎噪太大,内外都透着一股廉价味儿,直接pass;也试驾过汉ev,确实很好,可以说是我开过的舒适性最好的电动汽车,但它的性价比却不算是最好的;埃安s是开得最多的,因为公司有,所以经常开,舒适性尚可,但由于满大街都是作为网约车的存在,所以终归过于普通了……
这里透露一点个人嗜好,看车,我尤其喜欢看它的臀,臂部不过关的一律不作考虑。老款秦,埃安s的车尾,不知道是谁设计的,审美出现了问题,旧款汉ev,也是车尾拉胯,新款创世版,终于知耻后勇,扳回一城。不知和我一样有英雄所见略同而惺惺相惜之感的,是否还有其他老铁?所以,女人啊,也请注意一下你的臀部保养吧,或许哪天你碰巧会遇上因你的这个部位而爱上你的真命天子……
2021年12月底的一天,在懂车帝上看到小鹏P5,有眼前一亮的感觉,直接在上面询了价,第二天来了个试驾小哥,开来一台600P。我开了十几公里,感觉我想要的东西都有了。我想要的无非三样东西,颜值、续航和舒适性。不得不说,P5的综合实力是可以独挡一面的,犹如一名翩翩侠客,可以PK掉一大波的新能源选手。
没错了,就是它!被其深深吸引,极短时间内作出决定,于2022年1月2日下定,550G版,自动驾驶于我聊胜于无。经过漫长等待,5月28日终于提车了!外色由之前的星湖紫改成了天青绿,这是一个可以带来希望的小清新的颜色,仿佛又带来了春天的气息。天青色等烟雨而我在等你,副驾驶座永远为那个梦中的她而准备……
目前为止,三天开了100公里。外观、动力、操控性和舒适性通通过关,外观不多说,如当年的你,玉树临风亭亭如盖;动力随叫随到,运动模式下推背感相当强;操控上非常精准,稳如磐石,方向盘亦很轻柔,似乎特地为照顾女生而设计;舒适性我最注重的是胎噪与静谧性,这两点我完全满意。1715公斤的质量,压路很实而不飘浮,车门不轻,工程师们无疑关注了隔音。
在智能化上,即使是G版也就是最低配的丐版,也能满足除自动驾驶外的所有需求。绝大部分操作可以通过语音来实现,车机的流畅性无与伦比。毫不夸张地说,小鹏的app是所有车企里做得最好的,会带给你各种源源不断的惊喜!我个人最喜欢的是什么呢?无疑是远程空调急速降温,只需几分钟,炎炎夏日下的车内就会变得很凉爽!偶尔也打开一下车尾摄像头,偷窥一下有没有什么小动物路过……
说一千道一万,世界上毕竟没有完美的东西。比如说,当某个女人成为我的女人之后,我不是因为她的完美而爱她,而是因为她是我的女人所以我必须爱她。一个成熟的人,懂得接纳和包容不完美。
那么P5不完美的地方在哪里呢……首先是内饰,这个最不喜欢,为什么只有一个黑色?而且座椅偏硬,完全可以用柔软一点的填充物;底盘调教和悬挂偏硬,过沟坎和减速带的时候,震感强烈而不柔和;能耗较大,我个人喜欢运动模式,体验很好但耗电极快,达到100公里20度电,其他模式下也不作过高期望;高能量回收模式下拖拽明显,导致头晕;音响效果较差,低音效果相当于没有,被我那台老款致胜按在地上摩擦……
可是,即便这样,我能回到过去么?永远不可能了,食髓知味,体验过了与她作伴的美好与欢愉,离开她便是一种痛苦!
剑锋52918:深圳550P+18寸轮毂,补贴了2.6万,实际20.29万,真香
用户6686022437822:亲,预算不太够,买21款550有啥问题不,
莎洋芋:小鹏的座椅就是硬,跟汉比差远了,但是还是能接受
【最不满意】续航能力太差了,厂家官方续航里程550公里,实际只有400左右,直接打7折,这还是市区行驶,高速可能会更少一点。
【购车经历】同事要买车,一时兴起要去看新上市的P5,谁知道他没买成,反而我一脸蒙逼的下定了。主要是看中这个车的空间和上市时的各种权益(包括终身免费充电,这个是最吸引我的地方,因为我家没有车位,无法安装充电桩)。
【提车价格】车身指导价17.29万,刚上市时预付5000定金,可以抵10000元,开票价16.79万。
【驾驶感受】P5车上底盘调教真的很一般,可能是电池太重的缘故,稍微不平的路就像开板车一样,这个是我无法忍受的地方。底盘的隔音也是一般般,行驶在柏油路还好,水泥路各种噪音都出来了。
总体来说,P5各方面表示都比较均衡,做为一个新势力造车品牌已经实属不易了,希望小鹏越来越好!
经典购车体验:400差不多的了,电车基本都是这样
Fly馳:难道有电车能跑到厂家标定的续航里程?
kw8811:400多您还不满意,我们这冬天才200多
车辆后排座椅设计还有缺陷,座椅面太短了,长时间坐会很累,前排座椅也没有我之前的昂克赛拉坐到舒服。还有就是在这一年的用车过程中,自动感应雨刷不是很灵,有时候下很大的雨它都感应不到,有时候雨小又能感应到,另外一个就是地图,出现了很多次情况,车辆已经行驶10多分钟了,地图定位还不准确。有时候明明车在路上跑,地图定位显示不在路上,再有一个就是后置倒车影像,早上第一次倒车的时候显示白色屏幕。这种也是遇到好多次。
HUANGWEI257402750:收一台550
零时代10:自动雨刷?可能我买的是假p5
驾驶体验很好车显得很轻;高速和市区路混合,wltp续航达成基本100%,17℃的气温;外观好看,3000度的免费奶是真的很舒服小鹏的合作充电站也很充足,是真的能让你喝到免费的奶,后续使用成本更低真的更爽,就是有点后悔没上550E,整车用料都对得起这个价位,app使用体验也很好,就是车机的导航功能对比手机高德导航功能不是那么丰富,希望后续更新能改进一下,说下缺点吧,天窗遮阳帘用料太省了关闭后还能看见太阳光,后排座位略显低,对大腿的承托显得有点不足,自动大灯,没办法通过手动拨杆开关,空调制冷效果有点不足,驾驶台下面的省了一点料,没用盖板封起来,只能在屏幕上或者语音开关,其它各方面都挺好的,没有什么不太能接受的缺点。新车没开多久就刮了伤心😭
果冻V呀:裸车价才16万多?
用户2349882077958:为啥我们这才一千度
kw8811:还是南方好
【最满意】空间是真的可以,后排空间很大,后备箱也很大,就是座椅靠背太直,不能调节角度,乘坐时间长了不是很舒服
【购车经历】在购买小鹏所有汽车之前,一定要在官网APP查看配置,一定要查看详细配置,我以为我的车有一些辅助驾驶的配置,结果车到了啥配置没有,前部雷达也没有,销售有时候不会给你说这些配置,这个一定要自己看好
【驾驶感受】之前开领克,悬挂软硬适中
【保养】
几乎没有费用
【油耗】如果用单踏板模式,最低可以到9KW,市区正常在14 15
【续航】新疆冬季续航在300,夏天最多到400,主要看怎么开
去了一趟三亚,全程11000公里,电费花费2655,还是非常省的,车机没的说,很不错,就是购买前自己一定要做好工作,一定要确定好基础配置
G是没有任何辅助驾驶 E带辅助驾驶 P就是可以实现自动驾驶 试驾车全是P
其实p5这款车主要特点还是他的空间,在这个价位做到这种舒适感,我觉得已经挺不错的,就是售后和维修坑了点,其它都是很不错的
用户4500348531511:为啥售后比较坑啊
懒訓潴o:惊现科比