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    星越L2022款1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿内饰质感不错值得买吗_星越L内饰怎么样

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共3078人评价
    12万-18万SUV总榜No.10
    超过93%的同价位车系
    经销商报价
    12.22-17.02万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.73
    • 外观
    • 4.17
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.66
    • 配置
    • 3.83
    • 3.62
    • 空间
    • 4.15
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.64
    • 操控
    • 3.68
    • 3.63
    • 动力
    • 3.75
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 捷途旅行者3.76外观4.33
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.14优秀

    吉利星越L 雷神Hi·X是混动车型,外观上面和燃油版的车型基本保持了一致。变化了是前脸是由直瀑式的进气格栅换成了悬浮阵列式进气格栅,中间加入了数字流光徽标,两侧还加入了交错排列的灯带。两侧的大灯同样是分体式的设计。 这台车定位的是紧凑型SUV,从侧面上看,还是有点越级的感觉。轮圈用了半封闭的轮毂,也是用到了双色花瓣的造型。车身上用到了很多镀铬饰条来装饰,整体看上去还算是精致的。 车尾的造型就比较方正了,尾灯用到了时下流行的贯穿式尾灯,发现现在的造车新势力都在用这样的灯,晚上踩刹车灯会很明显。左下角加了一个Hi·X的铭牌,突显出与普通版车型的区别。 内饰里面是以黑色我主色调,给人简约的感觉。皮质平底三幅式方向盘,功能按键也很简洁,后方是全液晶仪表,很清楚显示需要的数据,旁边是两块大屏连在一起的,是不是觉得车内的屏越大越科技,买车考虑是自己开还是家用带上家人开,这大屏是不是需要的。下方是一排常用的物理按键,再下面就是换挡操作台区域,就一个挡杆和几个键,做的真的很简洁了。下面是一个镂空的区域,可以存放物品,我是觉得没必要,拿取物品有点不方便,个人觉得。座椅是皮质加麂皮拼接的,夏天不会太烫,冬天不会太冷,软软的包裹性也不错,手肘休息能搭的地方都是做了皮质包裹,质感也是很到位了。后排的乘坐空间算是充裕了,座椅和前排用了同样的材质,腿部空间还有两拳的位置,加上中间的地图接近平的,乘坐三个人也是没问题。上方是一个大面积的全景天窗,开阳感和视野会比较好,缺点就是夏天会很热。 因为是混动车型,起步20公里以下是纯电驱动方式,电机驱动反应很快,也很稳健,在拥堵的城市道路中开是非常舒适的。第二挡是20-80公里时速,系统自己识别转换油电状态,急加速转速上来,响应很快。第三挡是80时速以上,发动机直接驱动,很好的保证车辆行驶状态。加入了HUD抬头显示,还有540度全景影像,悬挂整体以舒适性为主。 油箱是55L,NEDC的油耗是4.3L,整个续航还不错,性价比比较高了。是一台实用的家用紧凑型SUV。

    2022-06-21

    聪明的鲸开空调可以纯电还是发动机会介入啊

    用户5189483994332唉唉唉,最遗憾的是这车没有配行车记录仪!!!

    机场最肥的崽续航能到一千吗?

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.4优秀

    【前言】作为UK的车主,今天试驾了一下,星越L混动顶配,有一些感受层面的东西,想跟大家做一个分享。 【动态驾驶】 首先这台车的动态油门调教会更偏前端,除了在经济模式之外,其他所有模式前端的油门输出力度都会比较大。经我实测在30公里以下的时候会开启蜂鸣,在30~40的区间,电池是可以跑接近1公里的,而且这台车如果电池有电,只要你不深踩油门,他都会优先靠电去进行驱动的,这点是优于两田混动的。在D档开起AUTOHOLD后,驻车5分钟内也是不会开启发动机的,好处就是在拥堵路段的时候,夏天也可以吹空调,而且还不费油,如果这台车作为市区长期用车的话,基本上油耗会在5.5升左右,这种结构还有一个好处就是在中高速的时候会以油为主,顺便给电池进行充电,在你松开油门踏板的一瞬间,发动机停止运行,冲的那些电可作为空调压缩机使用,所以这台车高速的省油开法应该是踩一段油门,然后滑行一段距离,因为场地限制没有办法去测高速油耗预计会比市区油耗高一点,基本在6.5升左右。对于这么大尺寸的车来说确实不错。 至于悬挂和避震,前排的感受会比燃油版的略好,不会觉得那么硬,但是后排乘客依然会觉得避震较硬,但是整体响应速度会比较快,车身没有多余的余震和晃动。 总结来看,跟UK完全是相反的两种调教,星越L是看着很端庄,但实则很运动,UK刚好相反,这两台车完全就是两个极端,可以根据个人喜好去试驾之后再做决定。 【静态空间】 空间部分如果跟UK去比的话,那横向空间和纵向空间都比UK要小,毕竟两个车的长度宽度都有差距,但实际乘坐的话,星越L的前排座椅调整角度会更大,副驾虽然没有腰部支撑,但是副驾可以高低调节,这点又跟UK是相反的,所以什么时候这个价位的车可以全都要?后排跟UK的差距主要是在纵向空间,我身高185,腿部空间还很充裕。 至于内饰氛围,还有三块屏体验来说,吉利做的确实可以,远在UK之上!而且车顶全部覆盖翻毛皮,整体给人的感觉就是很显贵。 【适合什么人买】 其实之前我在选车的时候,有考虑过星越L的2.0T前驱版本,但是烧着95和那个镀铬的进气,我觉得太显老气,但是混动的星越L给出了一个特别好的答案,而且最近这台车购置税减半落,实际落地价格在20万以内,基本上就是20万以内可以买到的,最省油的驾驶质感最好的内饰氛围拉满的空间最大的车了。如果我现在买车的话,我的首选就是这台混动星越L。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
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    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 72022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 7
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    2022-06-03

    TOYOTAlAE86补充一下:车机系统的开放程度高,内置可安装的第三方应用较多,学习成本一般但后期使用会更轻松

    用户7325293039681三缸机啊

    夜也风声我试驾过感觉转弯底盘不扎实比较飘

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.9优秀

    好车不用多说,空间大,内饰高级,各部分动静很安心,不是没声响,是没异响。 城市通勤单程6公里,油耗7个,省道50公里速度80油耗5个,高速230公里速度懂的都懂6.5个,平均这一个月2000多公里6.8,感觉很省了。买车不是为了省钱,真省钱买个五菱宏光比这省,就是为了驾驶感受,起码想去个地方不用担心得花多少钱油,不用买了新车放在单位或者家里。帖子看过不少,有些观点不敢苟同,几缸也真无所谓,耐用好用就行,一般家庭,没买卖二手的习惯。 动力很好了,以前开的09年福克斯1.8l和这个没法比了。 智能驾驶舱感受也很好,车机确实需要改进,尤其刚启动,反应慢,得两三分钟。软件也需要优化,尤其默认的界面百度导航,声音每次都得手动关闭,成天上班的路又用不着他。因为是高配,有倒车安全预警,触发好几次了,一次刚提车有点手生掉头没看见后面有人过来,还有几次基本离的还有点距离刹住了,安全带好勒。前面主动刹车也触发过,不过是误触发,握住方向盘油门继续踩不会有急刹情况,之前有点担心这个。 底盘软硬不太能感受,不过感觉比我以前福克斯好,高速过减速带也有弹性(有些减速带真是不显眼也没提示)。 油耗的话这边街道短红灯多,基本加速到50就该减速,而且通勤通常开车急,一脚油门超好几辆车那种,所以城区油耗高,有个全国车友群里看人家平均5个油真羡慕,可是没办法。 【最不满意】 好像也没什么不满意的,充电是真没条件,所以油混挺好。车机扣0.5,继续努力。这车确实保有量低,白色颜色好个性,开出去就知道是个我,不太低调。。现在还好,街上碰到过两次别的雷神(白)。北方我这个小城市都能遇到,销量应该也还可以吧? 【购车经历】 没什么补贴,不过4s店服务不错,费用也不高,所以挺满意。感谢国家好政策,省了一半购置税,不过被4s合作的贴膜店哄的贴了4k的车窗膜,效果倒是真不错,隔热遮光座椅不烫。 没怎么给车照过相,发几张验车的还有和油版偶遇同框的合照,加油!买车,不就图个吉利!

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    2022-07-17

    于是乎2805个油你就满足了?

    38哥粉丝好家伙,车窗膜四千?

    开跑车种地不管我怎么控制,油耗没有低于6个,也没有超过7个,可能是天气实在太热,空调不停的转

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.9优秀

    给大家说说我家的鸭蛋壳。 首先,外观大气,车身色彩跳脱,灯光炫目,尤其晚上,真漂亮,简直有毒。 再说车内,内饰材质挺好哒,真材实料,做工也很细致,全景天窗,晚上绝对是赏星神器,三连屏绝对抢眼,触摸灵敏,无卡顿,三屏之间切换方便,满满的科技感。屏幕下面钢琴键的大小和长短设计的刚刚好,整体看起来很舒服。车门很有分量,隔音效果也挺好哒,晚上的炫彩灯也是车门的加分项,车后门是隐私玻璃,吉利想得依然是那么周到。总有一些小细节,让人感觉到吉利人在用心做车。后备箱的开启没有脚感开启,这点成本的节约,留了个小小的遗憾。转弯时的影像太棒了,必须赞!高配可以这么说,无论是我需要的功能,还是我用不到的功能,都有了,对我来说简直是豪华。 空间唯一不足的地方是高度有点矮,为啥这么矮呢?尤其是后排空间和后备箱空间的高度,属实有点矮,可能是原来使用的车子空间比较高,已经习惯了,鸭蛋壳的高度还需要适应。 驾驶的时候提速挺平顺的,我虽然不追求起步的推背感,但是能感觉到起步的速度还是不慢的。 可能是新车上市吧,提车的时候价格没有一丁点优惠,由于选的黑内,还额外加了3K大元儿。 上一台车就是吉利的,开着杠杠滴,所以,吉利给我的感觉挺好哒。鸭蛋壳开的时间比较短,目前很满意。 不属于自己时,可以有N种不满意,属于自己之后,请相信,它是最好的!

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    2022-05-24

    大笨熊231颜值吊打燃油版的

    用户8807076809554等车等了多久

    用户2187969712748你的车变速箱现在坏了吗。

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4优秀

    【乘坐体验】 乘坐舒适度很高,座椅包裹度和支撑度都很不错,座椅通风加热也都有。三块大连屏刷剧听歌都很方便,选的是星空灰的颜色大气耐脏,麂皮绒的材质摸着也很舒服。前后排的乘坐空间都不错,后排也有独立的空调出风口和充电口。 【油耗】 属于油电混动,不需要充电,发动机会给电机供电。官方百公里油耗4.3L,城市道路自己开也就5点多。起步很轻快,城市里开非常合适了。 【续航】 加满一箱油可以跑一千多公里。 【最满意】 整体还是非常适合家用的一款车,不管是空间舒适度还是动力表现。外观看上去也很大气。这次混动版的车标会在上下车的时候点亮,女司机表示非常喜欢这个小改动了,很好看。起步时电机介入的很快,加速也很快,有点像开新能源车。

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    2022-04-02

    认真的溪水mv5这个是上绿牌吗?

    完全不斗 太爱了 奈何价格略高 呜呜呜不让马上下单

    山山上山上3缸机 空档抖不抖? 3大件怎么样?

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.07优秀

    【最满意】 今天我们不再将这台车的外观和室内部分,因为外观设计很有特点,而且很科幻,内饰做工也好,科技感也很强。 我们主要来讲讲动态感受,在试驾雷神混动之前,我们还试驾过燃油版车型,混动版的明显要比燃油版舒适性更好,主要表现在一下几方面: 第一,加速更快,星越L雷神混动在起步是得益于电机的加持,响应速度很快,提速很快,特别是在和红绿灯前起步,轻踩油门就可以很快起步。 第二,车内更安静,不管是高速还是市区,雷神版Super睿对发动机噪音隔绝的非常不错,同时,由于电机的原因,噪音更小,舒适性更高。 【最不满意】 内饰中最亮眼的三款大屏,偶尔会出现反光的情况; 如果是为了省油而购买混动车型,这是一件非常不划算的事情,根据油车和混动之间的价格差距,在结合实际油耗与每年行驶的公里数,如果按照普通人每年行驶一万公里计算,两者之间的差距,至少需要8年左右才能持平。

    2022-11-07

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.6优秀

    本人这辆车星越L雷神睿,盲订用户,升级了内饰。 车辆地盘比较有韧劲,行驶起来有质感,低速关闭车窗状态车内非常安静,隔音非常棒,后排及后窗配有隐私玻璃,省下贴膜钱了。 车内乘坐空间很充裕,加装的黑色内饰有质感,后排坐垫加长,腿部承托好,后备箱规整空间大,出门旅行东西随便放,满足一家三口使用。 BOSE音响是真不错,车内听响效果比我上一辆车强的不是一星半点。 车漆选的白色,晨露白与其他车的白色有明显区别,上一辆车是黑色的,夏天巨热,换了这个白色车温度明显低不少。 这个车的配置非常高,仪表中控三块大屏,L2自动驾驶,HUD,前排座椅通风加热,全景天窗,后备箱挂钩和点烟器电源,要是再有个方向盘加热就完美了。

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    2022-08-16

    领舞者JK感觉内饰那个蓝色的好看一下,灰色显档次,就是太暗了

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.7优秀

    【外观】和沃尔沃很像,非常沉稳大气。但是更喜欢油车外观,22款油电混动的前脸有点前卫,24款油点混动很好地解决了这个问题。 【内饰】用料扎实,手感非常好!朋友们都说感觉像40-50万的车,自主品牌太卷了! 【配置】配置非常全,辅助驾驶功能非常好用,开车轻松了很多。美中不足是360环视晚上效果太垃圾。 【空间】买车时被骗了,选的是紧凑型SUV,实际上是个中型SUV,后排坐三个成年人也绰绰有余,后备箱容积超大。 【驾驶感受】底盘很扎实,转弯支撑很有信心,高速上很稳。美中不足是急加速时换挡有些顿挫。 【油耗】油电混动,没有充电烦恼,直接加92#汽油,油耗基本在4-6之间,非常适合没有充电条件的用户。

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    2023-08-26

    温州基地原谅帽批发总裁落地多少

    秋来雁过

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.21优秀

    外观大气,设计中规中矩,混动版车漆颜色令人满意。 内饰用料扎实,没有异味。空间宽敞,完胜同级别对手。 安全、舒适及娱乐配置丰富,使用方法比较顺手。 操控一般,方向盘指向性普通,底盘偏软,滤震良好但颠簸路段车身晃动较大。 刹车虚位较大,虚位后又过于敏感,比较令人讨厌。 最近有部分车友反映此车变速箱容易出现故障,本人目前为止还没有遇到类似问题。但如果情况属实,希望吉利厂家给予重视,及时召回问题批次,给用户一个交代。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2023-09-14

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    3.79良好

    外观时尚,内饰做工优秀,变速箱拉胯,油耗在这个级别算非常优秀得了,动力响应也快,发动机暂时不觉得抖动

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2024-04-09

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    3.79良好

    星越L雷神混动版绝对是照骗,实车可比图片要好看多啦。虽然它整体的设计是和燃油版的星越L看起来基本一样,但前格栅是用上了新的设计来和燃油版进行一个区分的,我们能看到格栅两侧和中间的车标都是可以发光的,在晚上看辨识度要高不少,看起来是不是比燃油版要精致多了。 车侧和车尾几乎没有什么变化,只是换了一个新轮毂,同时加入了一个新标志,另外新车还有一个专属的颜色,就是我们眼前的这个雾气白,看着是不是很清新很时尚。 分享完外观,我再来跟大家聊聊新车的内饰设计,同时也是我最喜欢的地方,最直观的就是它这个名为元气蓝双拼色的配色,是用海军蓝+白色的撞色设计,而且随处可见的皮质和软包,看起来很有档次感。 最让我惊喜的变化是车机系统,它升级了64项智能场景功能,优化了78处智能场景体验。大家可以很清楚看到,它操作起来的流畅度以及语音识别的灵敏程度还是很不错的。

    2022-03-31

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.21优秀

    面对油价大幅上涨,或许一台油电混动车型才是最优解。目前,有不少的中国品牌传统车企在油电混动领域可谓大有作为,吉利品牌算是其中之一。旗下星越L车型雷神Hi·X油电混动版(简称星越L油电混动版),热度极高,我们来看看这台“网红”爆款SUV到底怎么样! 【外观】车头部分全新样式的前中网能够让你过目不忘,官方称之为悬浮阵列格栅,两侧以及品牌标识均可以点亮,十分科幻。车身侧面依旧是比较传统的SUV造型,犀利的腰线从前翼子板处一直延伸至车尾,精致且流畅。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,足够丰满。另外,全新的低风阻样式轮圈是与纯燃油版车型区别最大的地方,规格为235/50 R19。新车尾部的贯穿式灯组没有缺席,全新样式的保险杠造型与前杠设计上相互呼应。 【内饰和配置】新车的内饰选用了蓝白的全新配色,视觉观感以及用料上都相当高级。整个中控台的布局上则延续了现款星越L的设计,三块屏幕大幅提升了车内的科技氛围。另外,三辐式方向盘握感相当饱满,两侧的多功能按键丰富,双拼的配色质感极强。安全配置方面,高配车型配备ACC S&G全速自适应巡航(0-150km/h)、AEB城市预碰撞系统、LDW车道偏离预警系统、SLIF限速标志识别提醒、LKA车道保持辅助系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、RCTA后方交叉紧急报警、LCA自动变道辅助、RCW后碰撞预警等。 多媒体系统为IMAX三联屏,由3块12.3英寸的液晶屏组合而成,长度接近1米,科技感爆棚。芯片为高通8155,支持FOTA升级,即便是发动机管理系统中的程序也能进行OTA远程升级。 【动力】雷神智擎HI·X是雷神动力的模块化混动平台,是由吉利拥有热效率高达43.32%的DHE15混动专用发动机以及3挡混动变速箱组合而成,节油率达到了40%。其中DHE15混动专用发动机是首款量产的增压直喷混动专用发动机,拥有高压直喷、增压中冷、米勒循环、低压EGR技术,压缩比达到了13:1。这套混动系统的综合功率达到了245马力,综合峰值扭矩高达到了540牛·米,官方公布的0-100km/h的加速时间为7.9秒,参数上相比两田车型要有着明显的优势。 在这台混动专用发动机与DHT Pro三挡变速箱的配合下,这台车拥有纯电、串联和并联三种驱动模式。在纯电模式下,车辆由最大输出扭矩320牛·米的P2电机进行单独驱动。而在串联模式下,发动机则会通过P1电机给动力电池组进行充电,P2电机负责驱动车辆,同时对发动机负荷进行调节。值得一提的是,该混动平台还可实现全速域的并联,发动机会直驱车辆,电动机辅助发力。在制动过程中,电机还能实现100%动能回收,达到比较优秀的节油效果。未来,混动车型将成为主流,节能环保才是王道。

    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 02022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 0
    2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 12022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿 图 1
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    2022-05-04

    用户115659094549落地价去到多少

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.9优秀

    外观简洁,大方,内饰用料比较好,做工真的比日系车好,动力感觉够用,偶尔有顿挫感,100km以后感觉加速有点吃力了,隔音做的真的好,底盘也很扎实,刚提车不久,300+公里,目前油耗5.5l左右,纯市区内行驶。

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    2022-08-30

    三横一竖全款吗 哪家4s店啊

    还叫啥叫啥恭喜恭喜

    北落师门不是我落地价格多少

    点评车型: 2022款星越L 1.5T 雷神Hi·F油电混动版 Super睿

    4.36优秀

    外观千人千意,我个人非常喜欢,点阵式的前脸非常有科技感,4.77米的车长带来充沛的内部空间,三联屏,双拼内饰特别显高级感,动力表现上,前段加速非常灵敏,后段100km以上偏弱,油耗刚开了一周,表现也还行。

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    2022-07-09

    吾希尔娜830710等你继续写

    前往

    同级车热门评分

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.50分“优秀”
    捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+捷途旅行者 2023款 2.0TD 四驱 穿越PRO+

    【购车经历】 没购买前路上偶遇一辆捷途旅行者,感觉酷毙了,后来又多次在懂车帝上看了这辆车的相关介绍,然后就像着魔一样,把开了一年零七个月的星越L给置换了,哈哈,其实一开始是想换辆插混车型的😃 【提车价格】 不大会砍价,置换1.5万,保险上牌全包,最后落地18.5,双离合穿越por+。 【驾驶感受】 星越L其实开开也挺好的,就是那个中控台实在是要吐槽一下,可能是我这个星越L碰到的个例吧,其他星越L车主勿喷哦。经常会黑屏,碰到过10次左右,黑屏按住重启也还好,关键是那个360全景,三天两头花屏实在是受不了,还有就是偶发了几次二次提速的时候换挡顿挫,就是那种卡啦卡啦的声音,有点吓人,还有油耗挺高的…… 现在换了捷途旅行者,感觉行驶质感比星越L好很多,底盘很稳很扎实,紧急变道不脱泥带水,后排家人坐着也不觉得晕,市区内通过性好是不用置疑的,开着给人信心十足的感觉!视野好,因为车高呀,不抬高两寸的情况,和公交车比比,快接近公交车驾驶员位置的高度了。过减速带干净利落,不是那种很重的感觉砸过去的砰砰声,星越L就是那种声音……方向盘也不是很重,指向性不错。 市区内路堵的情况,我会用省油模式,不过开的比较累点,油门踩下去有点重的,起步是超肉,最好提前松开刹车会好一点,好处是的确有省油效果,100码左右可以保持在1.3到1.5左右的转速,看脚法啦😊比普通模式可以省1个多油左右,如果嫌累,普通模式也足够了,至少堵车的情况下我开车上下班,星越L经常是15到19个油,5公里左右,而捷途旅行者9到11个油左右。在杭州生活的朋友应该知道市区内堵成啥样了,我说的是主城区。 高架和快速路上行驶,40公里左右,我最低一次是7.5个油,不过星越L可以做到6.2个油,同样37公里快速路➕高架。当然貌似捷途旅行者车再重点。个子再大点。油耗其实我还是很满意了。捷途旅行者的麦格纳双离合调教的不错,除了省油模式,我目前没有感觉到顿挫。高速我还没开过,所以高速油耗以后再分享。目前行驶了2100多公里。 最后想说的是这车开在路上还是有点气势,有点压迫感的,有时候人家还会让着你,路上行人会行注目礼,还有车特地追上瞅瞅,装逼的感觉还是有点的,毕竟颜值担当,哈哈。哦,对了,有人说发动机声音太大,但是我不介意,这车的发动机的轰鸣声还是蛮好听的,再加上平时开车听音乐,索尼音响我没动,加装了个dps功放,效果出来了哦,四个车门还做了隔音。 【最不满意】 1.后背箱小了点,比星越L小很多,装东西多了只能二排放倒了,平时是够用的。 2.能高点到1.9几就好了,现在车头看看感觉还是稍微低了一点点,姿态差了那么一丢丢。 3.今年1月22日提的车,倒车的时间可能是触发了预警还是有障碍物什么的,仪表盘会提示自动紧急制动什么损坏,然后仪表盘右边会跳出好多和自动驾驶相关的黄色标识,不过R档切D档,然后往前挪一下就全部消失正常了。这个情况碰到过多次,有车友碰到过没有?问题是小问题,但是总想知道原因。另外车启动的时候仪表盘还跳出三次发动机故障灯,黄色的小油壶,开车不影响,过一会儿,或者过一天,第二次启动又神奇的消失了。 4.中控台还行,目前没碰到过360全景花屏,自动黑屏情况,就是空调,还有前后挡玻璃加热,没有实体键不是很舒服,每次点屏幕调整,因为车开着有点晃的,老是要点多次才打开这些功能,车速要慢点,和前车距离要保持好再操作,否则有安全隐患。发语音前后挡加热老是给我识别出座椅加热,真是无语。 5.这个车的异响我碰到的比较玄幻,有几次,副驾驶在行驶中老是听到哒哒哒的声音,去维护中心,工作人员坐上开着又没了,目前副驾驶哒哒声音没有了,貌似手套箱底下就是脚伸过去的那个最里面有标签,碰到车内气流就发出了声音。貌似是…… 然后现在唯一的异响,就是在80码左右,我主驾,左脚放置的附近老是会有嘎吱嘎吱的声音,时有时无的,是不是方向盘的柱子要加点油?又感觉不像是方向盘引起的,感觉什么东西是不是没有固定好,车开快了就发出嘎吱声,有车友可以解答嘛。 总之这车开开挺舒服的,偶尔小白面前装装逼可还行。奇瑞的发动机还是靠谱的,内饰嘛,我觉得还可以的,没有满满的塑料感,当然我所有的感觉都是个人意见和感受,每个人不一样,有挑剔的,有不满意的,不过我想说,你去每个车的车友圈,质量反馈去看看,都是一堆在骂的在吐槽的,包括豪车也一样,自己喜欢就可以了,毕竟车是个机械,人都要生病呢,没大毛病都能接受。有一定几率会有严重的问题,也正常的。那要看怎么和厂家,4s店沟通了。最后祝每个车友都能找到自己喜欢的车,并且没有啥大毛病,哈哈!

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.00分“良好”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦。我来说说驾驶感受和整体表现; 一【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情从日照去了一趟济南又从济南去青岛在从青岛回的日照全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,本人去济南青岛期间高速都是智能巡航。省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了一句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程四儿子店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。 以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐