点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.36分“优秀”外观见仁见智,灰色我觉得还不错,个人认为黑色更好。内饰简洁,容易占灰,可以自己贴个磨砂膜。55旗舰,当油车开,有电车的加速,油车的续航,真的好开,空间够用,底盘滤震不如宋,路感明显。100以下随踩随有,不差钱建议上120旗舰。裸车119800,没有购置税,保险4300,手续费3000,送贴膜,地垫,行车记录仪,不过膜没要,地垫也没要,在外面3500贴膜加地垫。299加装发动机舱铝合金护板。
丿_未丶央η:发动机为什么要装护板啊
libinbinxc:送的好像是原装龙膜,你亏大了。。
上得物买比亚迪:兄弟发一下磨砂膜链接
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
4.29分“优秀”2.0t的动力感受,250摩托车的油耗,10多万的价格,还要啥自行车。
4月16号提车到现在使用了17天。我来给大家总结一下。也给喜欢这个车的朋友们做个参考。
1, 新车上市没有半毛钱优惠,甚至连赠品都几乎没得送,磨了几个回合就要了个脚垫,至今还没到手。另外大家都反应的比亚迪4s销售不爱搭理人,很傲娇的问题,我倒是没有遇到,不管是服务态度还是4s展厅环境都很不错。 当然我大益阳开的店是比亚迪的直营店,可能服务会更好吧。
2, 提车后立马去加了100块钱油。因为想着要当电车用,所以只加了100块。跑了10多公里后,油耗如图一。油耗3.7 l/百公里,续航370,简直太意外了。
3, 另外图二是换成纯电行驶后的能耗,才10度电每100公里,写到这里我都忍不住笑出声来。电费0.604每度。10度电才6块钱,合每公里6分钱,省不省,你们自己算。
4, 关于提速,我没有条件去测0-100加速。但是这玩意儿谁开谁知道,打开运动模式,绿灯亮起时,你就是最靓的仔。而且电机加速时的那种既丝滑又暴躁的感觉,完虐燃油车。
5,最后吐槽一下胎噪,时速60以上开始变得明显。然后底盘没有以前开的f6稳。但是总的来说,瑕不掩瑜。真香。
ProfessorX888:哦豁,益阳也有提车的了。常德30辆订单,现在只交付1辆。
速腾预算不够买凌渡:这他妈的仪表盘真可怜!合资车减配置,比亚迪减屏幕
祈祷她被温柔以待:真尼玛会吹 老子310cc19升油可以500公里还是暴力驾驶
点评车型:
2021款秦PLUS DM-i DM-i 55KM 旗舰型
3.93分“良好”秦提车也就使用了三百来公里,大概说下感受……当然……我就是个普通消费者,不是专业车评人……主观感受而已仅供参考。
外观嘛,感觉比秦Pro好看一丢丢,尤其是大嘴,好像还在配置单里有名字,忘了叫啥……底盘高度实际对比过,比迈锐宝能低一公分公分左右,没有想象中的低,日常够用了,但是上下马路牙子还是要注意,毕竟磕坏了护板电池可不是保终身咯,其他和秦Pro的感觉大差不差,萝卜白菜可有所爱。当然也有缺点啦,就是外观覆盖件的做工稍显粗糙,对比秦Pro会发现个别接缝不均匀,当然,瑕不掩瑜。
内饰么,和秦Pro几乎一毛一样,就是那个仪表屏幕略显委屈……确实很小,不过你自己要是车主就知道了,完全够用的大小,因为面板的显示东西都是优化过的,完全能看清显示的参数。头部空间应该是地板厚了,头部空间没有秦Pro那么大,本人175,标准坐姿的话头部空间大概有四指。后备箱也比Pro小,但是日常用没有问题,就是太大的箱子你就要好好看看尺寸。对于手动挡老司机比较友好的是,有一个小巧的档杆可以放手,很多车做成旋钮式的了,无处安放的小手感觉很不习惯。哦对了,有个为了后排舒适性产生的小小牺牲,就是后排头枕有点挡住了中间后视镜的视野,行驶中你看的话中间那个小头枕会挡住很大一块视野,跟的近的车你只能看见头皮,这让喜欢观察后视镜的老司机有点尴尬,不过有得必有失,起码后座有三个头枕也是不错的体验。
动力体验要强于一般这个价位的燃油车,毕竟纸面加速成绩,再加上电动机加速的优势(踩下就几乎是最大化功率,不像汽油机是线性输出)。尤其是换到SPORT模式……推背感还是非常强的,起步地板油的0-60加速完全不亚于一些运动车的2.0T高功感受,60-100也完全不亚于普通2.0T的感觉。方向盘转向手感不错,几乎没有虚位,在城市日常超车和高速超车都游刃有余,基本上能给人相当强的驾驶信心和可控感,不像有些车画S超车的时候因为虚位和指向性差,让人不敢做动作或者要增大预留空间。
DM-i最大的优势在于日常NVH方面的提升,日常形式完全就是纯电车般的安静,馈电和高速时候发动机介入时候动静不大,比以前的秦那个时候强多了,安静很多,当然,如果你等红绿灯的时候发动机在工作充电的话(一般就是馈电状态HEV模式SPORT你猛踩油门后会有几秒钟,但是过几秒发动机就熄火了),还是有感觉的,因为这个发动机可不会怠速,工作起来就是高转速,所以肯定比平常汽油车怠速等灯的时候声音要明显,但是行驶中介入和高速上基本感觉不明显。
油耗方面,从买来到现在没有充电,开过ECO, NORMAL,SPORT模式基本各100公里,基本都是在馈电中度过,ECO模式下基本在3.3-3.5之间 NORMAL模式下基本就是3.8-4.2之间,SPORT当然就是疯狂玩啦,随时地板油的状态,油耗也就是4.7-4.9,没高过5L,其他能有如此加速体验的车这么躁的开不得13+
最后一句话……12W的绿牌在西安的确香……
王炸80186:我也是买的红色,回头率非常的高这个车,竟然有喷子对我说太自恋了。
一生一世166685247:我也准备在西安提这个车,问下提车有什么小tip吗,第一次买车,没经验。
12哥的微笑你百度不到:我也刚定这款,你这个红色要加钱的吧