点评车型: 2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 120KM 卓越型
外观上龙颜设计非常帅,灰色配色更显质感,搭配暖阳棕钢琴黑烤漆面,年轻又时尚,8.8 仪表 12.8 中控,科技感十足,在 app 里面对车辆的操作也很简洁实用,不过如果能在优化下遥控车辆这个功能的操作方式就非常完美了! 7.3s 百公里加速,还要啥自行车,这价格不香嘛。市区纯电 120km 实际能开到 130,高速 120 码亏电油耗实际 5.78L(非仪表数据),相较于燃油车不相上下,电车的驾驶体验油车的续航无忧,正好弥补两大车势力的短板! 该夸的夸该说的说,首先是底盘较硬,过不平的坑洼路段颠到怀疑人生,有一次过一个减速带稍微高一点的,速度没减下来40 码左右,左前轮直接嘭的一声,避震估计到达极限压缩。其次风噪跟胎噪表显不太理想,高于 80 码就能听到风噪,在高速上表显更为差,能盖住发动机的声音。胎噪在过一些不平滑的路面声音也极为明显,只能后期换胎解决。 内部空间对于我 173 个头来说驾驶舒适,头部空间很足,后排腿部空间够宽,就是头部空间有点小。音响效果还行,不算差。 其他的各方面都很满意,新手建议整个 360 影像版本,车头有点高盲区不好预判容易刮擦。提车一个月目前跑了 2100 公里,还没发现任何问题。 对于比亚迪的 DiLink 开放平台,作为一名程序员来说非常好,放开了许多车辆数据以及设置供开发者自己开发车机 app,可玩性很高!
隔壁家的666:我昨天也订车了,就看明天贷款能不能过,过了的话后天就能提我心心念念的小白秦了
车神888888B:谁买谁后悔
wwe星探:过颠簸路面其实不是颠,而是左右前后晃的厉害