这是一次完美的购车之旅,提车缴费,用时很快,最主要的还有小鲜花赠送,价格也是谈了很久,销售顾问,也是不耐其烦给我讲解,在有优惠政策的同时,成功拿下爱车,车型,具有较好的卖点,特别是无边框的设计,还200千瓦时的电机,动力很强劲,提速超车毫无压力,秒杀百万级豪车的感觉,车内的空间,很大,坐着很舒服,特别是后排放倒后的空间,就是完美的双人大床,露营,休息真的是不备之选,续航冬季在200左右,轻轻松松,空调还是28℃自动,操控要平顺点,不要急加速,这样200还要多,车机系统也很流畅,功能很齐全,特别是这次升级增加了LCC,智能语音助手,还是相当不错,释放了双手,对安全驾驶起到了,很大的作用,很期待后期的优化升级,油缸目前100公里,亏电的情况下7.0,目前已安全驾驶3000公里,未发现异响问题,后续持续更新
翰德尚墨:这价格是300舒享版,还是200舒享版
衣街尚品:现在感觉都贵了
阿西娅520:请问加包了吗?
刚提车的感受! 11.4日提了c11增程300舒享 验车时只看了外观内饰等基本情况 刚提车四天后 纯电跑了200公里 没用过增程 当电量剩十几的时候仪表显示发动机启动失败
第二天大早上送售后,经售后历经一天的查看是供油泵继电器有故障 给我换了个继电器 说是刚出厂的时候应该就坏了 没查出来 我新车被大卸八块查了一天问题 最后才找到是继电器问题 车性价比是真高 但我想问问厂家品控怎么如此差?新车还没挂牌呢就发现了问题?pdi怎么做的,我这台车会不会还有没有其他问题没查出来?
兜兜转逗逗:这个维修应该是去外面的店吧,零跑有自己的4s维修吗
狂奔的蜗牛201314:我一直担心质量!
筱竹配骑:为什么当初没选纯电
首先新品牌的车,有成长的阶段,感觉零跑是在认认真真做车,要给国产新品牌成长的时间和空间,符合我们的需求,就大胆支持;
其次售后问题,电车的售后没啥需要做的,一万公里去检测一次,就当去市里玩一下,服务不到位的话,自己多去了解了解相关的信息,争取做到万事不求人;
再次各种小BUG,等着厂家慢慢修复,只要驾车的功能不受影响,不够智能的问题,开过老的油车的,都能克服;
最后,各种意想不到的问题,遇到了再想办法解决吧,只要思想不滑坡,办法总比困难多。
驾乘感受,我只想谈我个人的体会。驾驶平顺、底盘舒适、加速给力、转弯指哪打哪、空间舒适,总之一句话,契合我的各项需求。
上面几句话,非常主观。我想说的是,不到二十万的车,比起我上一辆油车,提升了不只是一个维度,表现如此,我很满意。恰饭的宣传经常说,C11堪比大几十万的SUV,听听就好了,千万别给自己太高的预期。不过高期望,就不会失望,满意度会高很多;完美是不存在的,降低期待,幸福感会高很多。
心懃721:哥们,我也想买这个配置,可以说说你的价格嘛??
听说名字被占用:对头,多大钱办多大事儿,多出的体验是惊喜,剩下的要么接受,要么玩命喷,反正厂家不听。十几万还要教他们做事?
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
3分“良好”系统续航是真的拉胯,啥都不能安装,白瞎折8155芯片了,车机好多app不能卸载,车机BUG不少,最影响体验的就是语音助手根本听不见,声音忽大忽小。还有就是续航,冬天的话我心理接受的是标称续航的5折,现在实际开下来4折,而这续航还是空调不怎么开的情况下。
其他问题
问题1:提车回来跑偏,不过已经去售后调好了
问题2:车门异响,后备箱异响,自从加了密封条和后备箱锁扣缠胶布得已解决
问题3:跑高速开始巡航,经常突然刹车,明明明前边有没有车。
问题4:油耗略高,不急加速,不突然刹车。纯电优先下,表显亏电油耗8.2,燃油优先下,油耗6.8。高速的话要高1个左右。实际油耗没测过,速度110-120
问题5::落地17左右的车,连个NFC和蓝牙开门都没有,钥匙就一把,还有档杆,车窗按键连个背景灯都没有,后备箱置物架都没有,需要自配,太多太多小成本的东西没必要省,真的是扣死了。
问题6:噪音是真的大,不过把音乐开大就好很多。
优点:弯道过弯得益于底盘,侧倾很小。360好用,座椅加热通风好评。
墨魂986:纯电能跑多少
跪族起来吧:语音确实有很多bug
车的话空间确实挺大的,其他感觉对得起这个价格,远光灯确实不亮但是也够用,目前讨论的踩刹车确实会有共振,还好不是很大轻微震动,走的时候感觉不到。增程器启动的时候还是有一些振动的,舒享版的隔音一般般,歌曲声音开四分之三有点像个小音箱,舒享版小细节比智享版还是少很多,现在最后悔的就是没直接上智享版,氛围灯、车窗按钮背景灯、后排USB 无线充电啥的都不好加装,不过也不影响使用。
性价比高,使用过程还没有发生了什么情况,
也没有异响
总的来说,我对购买零跑C11的决定还是很满意的,可以说是这价位很好的选择,最近买车的话不妨考虑一下零跑C11
最满意的就是空间,真的很大,15万档次里的佼佼者。外观中庸,符合多数人的气质。不满意的就是减配严重,连基本的行车记录仪都省,难道厂家有别的考量就不得而知了。其他的减配网上吐槽的不少,我就不赘述了。哪吒没有同档次的车型,要是出了,绝对会构成强烈的威胁。
【续航】
可能天冷的事不是很满意
【空间表现】
没得说
【充电时间】
慢充充满6个小时左右,快充到80%,45分钟
【驾驶感受】
原来开油车,现在开习惯了电车不习惯油车了,驾驶轻松,反应快,舒服
【最满意】
外观吧,选了黑色,很霸气,唯一不耐脏,所以直接贴了车衣
【购车经历】
没去看,直接微信联系,交定金,一直到提车才见了销售
【智能化】
我的是舒享,只能说够用,应该直接智享的
一介布衣者也:牛x,直按买,我至少要带家人去试驾才行,怕万一晕车,起麻要不晕车的才敢下手
淡淡的烟味736:你续航开的多少公里,我最多一百5
什么车最安逸:不要相信销售说的任何东西 购买车了就不回复你了 零跑c11真空泵声音特别大 要注意 地下室踩刹车用力 就可以听到回弹的声音 特别大
外观漂亮是我喜欢的类型,智能化就算了,我也用不上,驾车体验不错,跑高速尽量先用燃油优先,亏点的情况下油耗会生的很快,噪音也会很大,平时代步,跑200公里左右吧够用,我想问下大家充电wltc模式下,充满电显示多少公里,我的是240公里满电情况下,升级了蓝牙钥匙,无线充电,原车升级行车记录仪,质保不受影响吧。
哐哐丿:多少落得地啊?
加减乘除plus:行车记录仪加装的什么牌子的?
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”【续航】
续航基本符合预期,市内当纯电车开的,目前180公里,电耗18左右
【空间表现】
空间很大,但是后排放倒无法纯平,小遗憾
【智能化】
驾龄8年,智驾基本可有可无,ACC还没试过,车机反应快
【最不满意】
提车第二天副驾车窗出现小状况,只能关一半,持续20秒左右,反复按钮,好了
关于异响,刹车泵等车友反馈通病,目前没遇到,以后遇到了也不太在意,没这么多玻璃心,比以前开的车好太多。从拿到驾照,因为各种原因开过长时间哈佛H5、H9、帕萨特21款、小海马、起亚智跑,给我的感觉完全不一样。
新能源真香!
苗:裸车价加了天窗跟选装大包吗
梅西随便踢:亏电,用增程器跑,反应大吗?
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”综合各方面考虑,这个车的性价比不错,纯电续航300,又可以增程烧油,用车成本非常低,设计感也很不错,就是上高速以后风噪和胎噪稍微有点大,希望以后可以普及全系双层夹胶玻璃,外加anc主动降噪,来抵消高速的噪音
【空间表现】
够大,很爽,185身高坐着很宽敞。
【续航】
还好,毕竟在南方,夏天冬天开电车都差不多,平均线吧
【智能化】
还行吧,毕竟价位摆在这了
【驾驶感受】
好开,再也不想开家里的油车了,底盘也很爽,可能是23款改过的原因,没感觉像网上说的坐船,也不硬,刚刚好,对比买车试驾过的别的同价位车算很不错了,动力也够用,毕竟2吨的车,转向手感侧倾这些和原来开的油车没啥可比性,舒服太多了
【充电时间】
家充安装好了,家充大概4个多小时从30%左右到满
【最不满意】
老问题,大灯不太行,雨刮器试驾的时候发现也和网上说的差不多(买了新雨刮暂时还没换),但是够用了!!
没啥亮点功能,驾驶体验一般 。空间还可以,充电速度中规中矩 续航在北方很一般。智能化也一般,隔音不好 发动机声音比理想的大。语音废话太多。贴了个磨砂车衣 感觉还行,应该买黑色的
开了13年油车的我,从去年就一直在观察新能源车,因为我的单位离家比较远,上班一个来回就需要180公里,尽管我的雅阁不算费油,但是一个月也要1500的油费,真的有点吃不消啊,但是新能源我也有所顾虑,毕竟我这是东北,周围的电车不多,我也不想成为大冤种,嘿嘿,从去年开始一直在研究比亚迪的宋plus和宋pro还有唐dmi,毕竟比亚迪强大的销量吸引了我,之前一直开的轿车,所以这次考虑的只有suv,因为我想体验一下不一样的感觉,研究了一年的比亚迪,甚至在某些方面我比4s的销售都专业,去了我们当地的4s也反复的试驾过,今年的6月份,我下订了宋plus150版本,等车的第3天,我无意间刷抖音刷到了零跑的c11,这逆天的颜值瞬间吸引了我,接下来我就无限的搜索有关c11的一切,网上好的言论和差评我都一一研究过,这下算是彻底沦陷了,虽然他是新势力,我也担心,但是看着他的销量也不是那么拉胯,我还是想赌一把。等车的第六天我去比亚迪4s退订了宋plus150,销售一百个不开心啊,各种劝我不要买零跑啊,哈哈,我就不听,一意孤行非零跑不买。回到家又开始恶补c11的所有知识,当时就想下订285增程,但是听说10月份会上市四缸增程,心里虽然着急,但是努力控制自己去等,也给自己多一些时间去深入的了解c11,四缸增程上市以后,自己便不断的看直播了解各地的价格,特别是我们辽宁当地的价格,了解了近一个月,我们当地的价格非常坚挺,一毛优惠都没有,外地是有少量的优惠,正当我考虑要不要直接在本省订车的时候,杭州的一位车友凯凯刚下订c11增程300,并且跟我聊天的时候说了他们那有地补4000,现金优惠还有4800,我毫不犹豫的联系了他的销售,直接下订了c11增程300舒享版加包,直到我下订我都没有见过c11的实车,更别说试驾了,完全凭感觉买车了,连那个销售都说我太疯狂了,哈哈,接下来就是难耐的等车时光了,每天刷着抖音直播间,看各种攻略,买各种车饰,终于在11月19号,销售联系我提车,这给我兴奋的马上定了22号去杭州的车票,23号早上7:30到达杭州,直接地铁去了4s店,见到销售以后领我去地下停车场看了我的那台c11,这给我兴奋的,马上刷卡办临牌办保险一气呵成,临牌到手,销售又带我去给我的爱车洗了个澡,就算完成新车交付了,接下来就是我一人一车跨越2000公里回东北了,在高速上第一次尝试充电,但是电价太贵了,2块多一度,我算了一下干脆直接加油跑吧,全程加了1200的油还充了3次电,高速上的续航只有6折左右,全程120—130的速度,表显油耗7.9。到家以后我用的家用插排充电,在我们丹东的冬天,现在是零下3度到15度的环境下,充满大概需要14个小时左右,真实续航里程也就5—5.5折(空调加热28度,座椅加热和方向盘加热),基本上满足了我通勤的需要,我还是比较满意的,同事们看到了我的车都夸颜值高,空间相当大,因为我的是舒享版的,智能化一般,现在提车20天了,行驶了3700公里了,还没有发现车友们说的异响问题,底盘的材料是够牛的,但是行驶质感一般,也算对得起这个价格吧,以前一直开雅阁,或许换了这么大的suv不习惯的原因吧,昨天我们这下大雪了,开着我的车回家的路上那是相当的坎坷啊,这后驱在东北是真的不靠谱啊,哈哈哈,还好,安全到家。总体来说,我对我的盲订不后悔,c11绝对是这个价位的王者,最后晒晒爱车的图片,希望辽宁的车友见面按下喇叭,哈哈
提车在冬季,经历了近年来少见的寒冷降雪天气,在开启电池预热、方向盘加热、座椅加热的情况下,确实续航里程缩水比较多,但是用于市内上下班通勤也足够了。其他方面都非常满意。
朝北460:楼主有没有太原车友群?
灵巧咖啡n3z:楼主,同在山西,纯电续航冬天最极端能跑130不?
gtyhnb:最近开暖风 纯电续航多少
平时当个纯电车用,想去哪里就去哪 不用在乎几块钱油钱, 跑长途又有增程 就是车体太大了 小区车位比较小 左右两个车 停车不规范 的话中间车位距离小 下车有点难
1呦喂:我也是泸州的,请问你是在哪个经销商购买的呀? 免息几年呢?
非凡豆花YuR:请问贷款了吗?
Zed936:请问是全款吗?落地多少