先说总结,空间很大,车也很大,外观审美因人而异,我觉得没有非常好看,智能化一般对于油车来说挺好,告诉我用ACC方便,语音控制比较呆并不太好,小细节不能增配比较遗憾。
先说选车:首先有个目标很明确,价位15左右,增程较大续航,当时还看了启源A07和零跑C10。
再说看车:当时三个车都去看了,家里人认为启源车标不好看,虽然我是挺喜欢的。后面考虑到空间和家人的意见就看C10和11,正常感受上其实10座椅非常舒服,外观10也更好看,而且电气架构也比11好一些,但是也有人说高速体验11比10好,而且11有现车,最主要11也便宜一些,最终选择了11。
提车感受:我是第一次买车,在网上看过别人的提车视频,我这提车是最没仪式感的,没有任何仪式,没拍照没有花,这算是比较遗憾的。不过销售的态度很好,我这家店送的东西也都很好,太阳膜是龙膜,希望以后加强提车仪式感。
用车感受:也是最重要的了,因为开的车比较少,最好的也就是A4,所以行驶感受我也谈不了太多深奥的东西,不论是高速还是路上过减速带,压井盖我作为司机是很满意的。说一些缺点,第一是大灯不够亮,夜晚确实不够用,自己目前又不敢改大灯(考虑到保修和保险纠纷);第二是座椅比较硬(对比 C10舒适度差很远),我开车总是不自觉偏右不知道什么原因,开别的车没有这个情况;第三是小零语音比较笨,很多能做到的他都做不到,比如直接喊调节后视镜等;第四是车机的缺点,原装APP不能卸载,KTV的APP应该不会影响车机问题吧?我相信很多人都不会用,卸载了还能节省空间,音乐的默认播放没法调用下载的网易云,车载高德无法登录账号相对来说麻烦一个步骤,希望以后OTA能改变。
总体来说我对车还是很满意的,毕竟价格也合适。
自由的西柚jeV:落地多少
凡娇ING1:楼主哪里提车的,是有4s店的那种吗?
扒糕小能手:默认播放可以调网易云,设置里调一下。高德账号可以登录关联手机账号。
【看车之旅】:今年下半年没事的时候就在看车,辛苦了一年准备年底的时候给自己奖励一辆车,当时在网上看了很多品牌的车,某某迪 某利 ,有一天刷到了零跑车型介绍,点开小红书文案把这车一顿夸,让我深信不疑,在此埋下了伏笔,最开始我去看的第一辆车,离家很近某某迪的4S店,初步看了下宋的冠军版和驱逐舰,还有某迪的银河L7,觉得宋和银河都还不错,然后在网上做起了攻略,刷着刷着又看到了零跑C11,首先第一眼吸引我的是外观,符合年轻人的审美观,就在网上查找附近的4S店,没有进行试驾,简单的了解一下,整体感觉还不错,特别是内饰和底底板悬挂,这个价位真的是无敌的存在,对比之下心里已经默默的选定了零跑
【购车经历】:到了十一月初的时候,零跑展开了双十一活动,此时不买更待何时,四处观察杭州各店的价格和活动政策,最终选择了余杭的一家零跑专卖店,当时销售亲自开车来我家进行试驾,最终签订的合同协议,然后到了慢慢等车之路,等了大概二周的时候,销售跟我说车子到了,然后过几天去提车,其实内心是懵逼的,怀疑是不是库存车啥的,为啥能折磨快,网上看大部分提车都是一个月左右,有的甚至可能要一个半月,第了几天做好了充足准备来到了店里提车,首先是验车,车子的生产日期确实是十一月生产的,让我打消了疑虑,给零跑的生产效率点个赞,提前拿车提前开心
【续航】:300KM的续航,之前一直用的运动模式,加速提速来说确实猛,奈何费电啊,运动模式,城市高架跑跑差不多六七折,后面研究了一下自定义,城市路况,自定义目前来说八到九折差不多,每个驾驶习惯不一样,仅供参考!
【充电时间】:现在都是使用的快充,从百分之二十左右开始充电,差不多要一个半小时到二个小时左右,小区附近慢充充电桩少,慢充目前还没有实验
【驾驶感受】:已经驾驶了半个月了,整体的舒适性来说,还是不错的,特别是大轮毂,加上地板悬挂用的扎实,避震给人感觉很软和,隔音的效果比我之前开的油车效果好一点,心里感觉没有顶配的双层玻璃隔音效果好,建议大家资金充足还是上顶配,顶配的配置更丰富一点,也更智能化
椰子没有糖:,300的电池续航怎么样?
用户8989770294942:你好,你的充满电显示两百几公里
无所畏51027125:电才几个钱,油门猛踩就行
【购车经历】
开了很多年油车,用车成本越来越高,十月份就考虑要换掉之前的ds5,当时车子正好遇到想买ds5的,很痛快就成交了,第二天就去4S店去看车了,对比了深蓝s7,比亚迪宋,零跑。这几辆车都试驾过了,总体来说零跑扎实的底盘用料,开起来确实比较舒服。深蓝S7没有仪表盘,有点接受不了,外形也不太合适我这个年纪,比亚迪相对来说配置要低一些,纯电续航也低,满足不了我本人纯电公里数的续航。最主要就是零跑终身质保没有公里数限制,对于我这种挂到公户,平常用车比较多的没有什么顾虑,不像其他厂商,一年限制3万左右公里。
【提车价格】
提车没有多少墨迹的,只要相中了,肯定就是当天就办完,跟4S店沟通谈了谈价格,当天就交完定金了。
【驾驶感受】
交完定金,等了大概20多天,4S店小姐姐就通知我车到了,中间我也没少催了,到了第二天就去验车提车,车很满意,也没有其他啥问题,当天办完分期,就把车开走了,总体来说零跑4S店效率挺高。开回去路上,很多不会操作的,毕竟之前的油车都是老年化车机,慢慢熟悉吧,毕竟科技使人进步。双叉臂加五连杆的底盘确实在同价位没有对手,驾驶感受很好,我也不是专业人士,自己开车舒服就很好了。
【乘坐体验】
空间很大很大,2930的轴距,后排随便跷二郎腿,后备箱空间也很大,座椅放到后可以放床,等以后买个充气床,没事在车里睡个觉
【续航】
续航下
道wltc工况基本做到1:1,主打一个温柔驾驶
【充电时间】
快充挺快的,慢充充电桩还没到,暂时也不清楚
【智能化】
车机智能化挺高,就是适用都APP太少了,希望后期OTA升级能改善一下吧。语音助手不错,可以识别一般指令,可以连续对话,不过不能识别多个连在一起的指令,这点不如其他家智能座舱。
【其他方面】
整体来说,零跑C11这个车,我是给到好评和推荐的,无框车门,虽然存在风噪的问题,但是帅就完了,有什么噪音不能用听歌来解决呢,但是帅是一辈子的事,扎实的用料,够用的空间,丰富的配置,作为家庭用车,大电池带来的焦虑大大减少,同时增程器的存在,出远门也不需要担心!
嗯哼先生526:现在在济宁,纯电能跑多少
舒享200:楼主,踩一脚刹车试试,你的真空泵抖得厉不厉害?
小脑斧3683:大佬多少落地的
点评车型:
2023款零跑C11 增程式 300舒享版
4分“优秀”C11 300 增程 丐版 先说下优点。首先,它的续航里程非常长,这意味着驾驶者可以享受更远的行驶距离,不需要频繁充电,提高了使用便利性。其次操控稳定性较高,驾驶起来非常舒适,即使在高速行驶或是复杂路况下也能保持稳定性,给驾驶者带来更好的驾驶体验。此外,内部空间较大,乘坐舒适度较好,尤其对于乘坐长途的用户来说,这一点非常重要。而且还配备了一系列的智能科技功能,如智能导航、智能语音助手等,提升了驾驶者的使用体验。
在说缺点。首先,充电时间较长,这可能会影响用户的使用效率,特别是在长途旅行时,需要花费更多的时间来充电。有家充就另说了·其次,车辆整体造型较为保守,缺乏新颖性,这可能会影响一部分消费者的购买欲望。这点人者见人了· 除了以上的优缺点外,还有一些其他方面的特点。例如,它的动力性能较强,加速快速响应,这对于喜欢驾驶快感的用户来说是一个很大的优势。此外,舒享版的安全配置也较为完善,具备多重安全保障措施,而且,车辆整体品质较高,具备较好的耐用性和可靠性,总的来说,零跑C11 300 增程 舒享版有不少优点,如长续航里程、操控稳定性、舒适的乘坐空间和丰富的智能科技功能。但车辆同时也存在一些不足之处,如充电时间,外观造型保守、购买时需根据个人需求和偏好权衡利弊。
尊贵的比亚迪车主555:长个屁实际也就200公里不到 想起我多花了1.3万就是气
用户1905334905520:增程或者混动的车纯电续航超过300公里真的香,因为平时真的就是当纯电开,节假日出行呢就能用油,不用排队等候充电。那些几十公里上百公里的都是耍流氓
乐天派清泉X:这个增程版本,你们1年的保养费用大约是多少