点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+
【空间表现】 我1.90完全够用 【舒适性】 减震差点事儿,过个减速带蹦蹦的,100往上风燥嘎嘎大,开个音乐盖一下也还行 【驾驶感受】 1234档换挡有种光出声儿不给力的感觉 【油耗】 油耗还行这么大个车真不高
用户593285619755:你们这都是什么脚法,多么温柔开出这么低的油耗
·瑞虎8 PLUS
【空间表现】 我1.90完全够用 【舒适性】 减震差点事儿,过个减速带蹦蹦的,100往上风燥嘎嘎大,开个音乐盖一下也还行 【驾驶感受】 1234档换挡有种光出声儿不给力的感觉 【油耗】 油耗还行这么大个车真不高
用户593285619755:你们这都是什么脚法,多么温柔开出这么低的油耗
【空间表现】 空间还是挺满意的,特别后备箱,我的是5座,盖板下面还能放很多东西,要是车身再宽一点的话就更好了 【舒适性】 个人感觉减震有点硬,座椅舒适度很给力,最多的时候连续跑了1000多公里,没感觉怎么累 【购车经历】 买贵了,买的落地包牌价14.6,销售那奸人谈的时候13.19裸车,一分不少,结果发票还给我开的12.19,自己认栽了 【提车价格】 非常不满意 【驾驶感受】 开起来不错,就是方向盘有点虚位,新车落地就跑偏,售后搞定后两个月又感觉方向盘有点偏左,很不舒服 【油耗】 多是跑市区,基本在8-10个左右,高速和国道油耗表现真心不错,高速我开的话基本在6.1到7.9,跑过最低的5.8,这么大一部车可以说表现的相当不错了 【动力表现】 起步不快,中途加速够力, 【最不满意】 油门踏板有共振不舒服,D档自动驻车方向盘也有点共振,开起来车内明显听到发动机声,整体隔音差点意思,风噪大,过坑后备箱.后排右车门异响.音响音量大有共振异响,最最不满意的就是氛围灯,闹着玩一样 【最满意】 外观吧,特别侧面看,不过我更中意22款前脸和屁股
90後小锅锅:国道开过最低油耗
落雨的秋588:我的是21款豪享版目前一年多了没有发现共振,就是感觉前格栅不如22款的漂亮,最省油的一次
aiJiaYe:1.6落地14.6吗?
【空间表现】 后备箱挺大的,第二排座椅放倒后可以放很多东西 【舒适性】 还不错,风噪有点大,我这是标配,没有前排双层玻璃 【最不满意】 底盘没有护板,空荡荡的 【油耗】 油耗平均八个多,跑高速能到7.3左右,市区高一点,差不多是九个多十个油,快速路均速七八十的时候最省油,最低跑过6.3,油耗总体表现不错
卡鲁K呀:老哥我的也是这个配置白色的13.1W落地
自主崛起:落地多少,裸车优惠多少
阿里69318:车的颜色是不是水星灰
本人00年 这是人生中第一辆车 所以在75P和瑞虎8P之间纠结了很久。因为朋友有一辆75P那辆车两万公里有一半是我开的 所以最终还是选择了瑞虎8P(我开过的车不多 以下对比仅代表我个人意见 75p是2020款1.5T豪华) 比不上75P的地方(缺点): 1 远光灯是真的拉垮 很散 还没有75P近光亮(这个真的是接受不了 晚上行车安全隐患很大) 2 链接蓝牙播放音乐喇叭会有颗粒感(U盘下好歌播放没有这个问题) 3 油门共振 在1300-1400之后就会出现共振 松油门再踩就没有了(提车之前看过车友圈知道有这个问题 还可以接受 我在想是不是因为转速上来涡轮介入的原因) 4 3降2档的时候会有顿挫 其他档位没有(可以接受 75P的6AT都有顿挫) 5 奇瑞做工和品控真的是有些差劲 前机盖左右缝隙都不一样 不知道还以为底下塞啥东西了 6 速度起来后后视镜和门框之间的风噪很明显 优点: 360影像比75P的清晰很多 提速的时候发动机噪音比75P要小 其他: 外观 这方面仁者见仁 智者见智(但是要告诉想买水晶灰的朋友 这个颜色真的很容易脏) 空间 比75P稍微大一些 肯定是够用的 油耗 目前表显10.4 我开车比较急 喜欢大油门 主要是超车的感觉爽啊 这么大的车 还是城市油耗 可以接受 行驶感受 抛开油门共振不谈 行驶感受还是很棒的 我觉得比75P好开很多 没有像75P的地盘一样软的像船 但是路面一些大的震动也会过滤的很干净 同时路感很清晰 方向盘要比其他车轻很多 要适应适应 再次声明 和75P对比仅代表我个人意见! 暂时就这么多 文化有限 有些表达的不清楚 想要了解其他的可以私信问我
花果山护林员:我现在是1.5二代75或者虎八Pro中选了
学无止境LOVE:13万提车贵不贵?
桥哥品味不一般:现在可升级630-4变速箱完全没顿挫…双离合的cvt
【油耗】 这么大的越野车油耗不到9个,这是让我感到满意的地方, 【购车经历】 销售人员耐教我使用app和如何操作车辆,到中午了还热情招待我吃了中饭 【最满意】 车辆的双联屏很上档次,车机反应速度也很流畅,功能强大内饰方面能用手触碰到的地方都是软性包裹,很舒适很有档次感 【驾驶感受】 起步动力响应不是很迅速,中后段动力特别充盈,总体是比较满意的 【空间表现】 空间真的是很大,尤其是后排,坐在后面没有一点点拘束感,座椅是真的很舒服,用料真的实在,听说采用的座椅供应商是全球顶尖的李尔,安道拓,真的开车回老家俩小时的车程不会有身体煎熬的感觉,奇瑞的用料是真的让我特别满意 【乘坐体验】 车开到100以上还是有明显的胎噪和风噪的,不过这个价位的车还可以接受 【最不满意】 品控还是不太好,有些地方像是胡乱给组合到一起的,细节处能看出奇瑞的品控真是不严谨,偶尔会有异响,降档会有明显顿挫,升档也会有不是很明显
成都罗较瘦台球厅:今天刚定了2.0四驱顶配
绸缪巅峰:1 万公里以上油耗准一点,1.6车主路过
索马里小郭:
动力十足,就是有点顿挫感。车速超过七十风噪比较大,减震偏硬。06年我进入奇瑞汽车公司实习,当时出了风云和东方之子其他真的看不入眼。这次也是怀着试试看的心态购买了虎8.(小舅子在我购车一周后也提了一辆虎7)没有让我失望,进步确实很大。支持国产支持奇瑞
杰哥143244716:顿挫是冷启动转速吧?
无忧零食超市:换挡确实顿挫,不过还好,可以接受,毕竟我上一辆车手动挡的
90後小锅锅:风噪?那你绝对开窗跑的
综合来说还不错,豪享版本胎噪较大,没有马牌轮胎,没有静音玻璃还是差不少的。 先开始选择是比亚迪秦plusDMI 家人说空间小,换车就换个大点的,继续选,瑞虎7plus,瑞虎8,瑞虎8plus,第一辆车就是奇瑞。开了六七年没啥毛病,正好置换补贴不少,本品牌有一万大洋,置换也核算,10月16号订车,接下来就是等车的日子,其实也不急,就是心里不得劲, 【动力表现】 基本够用,新车不敢踩太猛,肯定没2.0有劲,但是够用。其实也考虑胡8//2.0款的,后来还是因为优惠力度选了8P,买了越看越中意 【空间表现】 7座刚需,其实三排用的也不多,但是必须有!你可以不用,但是它必须有!5座时候空间无敌!说中型车,还是不太大的7座。 【最不满意】 隔音吧,胎噪风噪明显,不过同价位还是正常水平,能接受!减震和家人的欧蓝德比了比也差不多,虽然较硬。也在接受范围。 【驾驶感受】 新车轻踩油门,加速也行。方向盘D型,和之前有区别,单手搓的情况有时候不舒服。 【油耗】 9点7个总油耗,单次最低快速路6个半,这么大个车,能接受 【提车价格】 裸车127900 提车也没拍照,懒得弄现在。
用户838269334255:胎噪大,做个全车隔音不知道管用不
潜水的猪2021:瑞虎8P不是有前排隔音玻璃吗?
照伟_²₀²₀:噪音是不是特别大,我感觉好大
提车驾驶已一个半月了,选车的时候也没什么纠结的,就是本着支持国产(配置高。价格优,像国外车都是好技术给自己国家,然后欧美国家,再才是我们国家,没必要让我们的资金外流。就在吉利与奇瑞中选择,吉利星越L需要等1-3个月(国庆节车展,4S店都在传达缺芯片车缺货的假象)果断选择了奇瑞瑞虎8puls豪享版,开了这么久,说一说我自己的这台车给我的真实感觉。 优点: 空间:能满足一家4口,第二排腿部空间还比较富裕,后备箱空间小了点。 动力:日常使用加速都很OK,给油就来。 配置:普通家庭使用,配置已就很丰富了,安全方面360全车映像,舒适方面座椅加热。 外观:符合我的审美,不夸张,内敛。 油耗:室内跑8.1-8.5l/100KM,勉强能接受。 问题点: 1、提车开始冷车启动,暖机完成后,挂入D档,发动机有异常的声音出来,与我第一台车开了8年后(雪佛兰科鲁兹)冷车启动后产生的异响类似。(不知道大家有么?已告诉4S店,需要我开去看看,一直没时间去) 2、噪音太大了,发动机噪音以及胎噪风燥太大了,不舒服。 3、熄火后下车能闻到从机舱传出的烧焦的异味出来。 4、给点油不走,给多一点就窜,然后等红绿灯踩刹车不挂N档,有明显的抖动,挂N档好些;在然后踩刹车后松开刹车后发动机的感觉像是启动系统没关一样,突然声音一大(实际我关闭了启动系统),好没信心的感觉。 5、我的车过白色的连续减速带的时候,整个后面都挑起来了,坐后排的人感觉后和我说像下面的螺丝松了一样脱钩的感觉,可以想想什么感觉。 补充:我总感觉自己的车不是新车一样。 1.点火延迟明显。 2.有一次突然急刹车,底盘下面异响与不正常的感觉,日常踩快了晒被有异响出来和一些不正常的感觉。 3.我看了很对车的评价的朋友,发现了一个误区,就是好像大家对自己买的车便宜就认为它出问题就正常一样?不对,交到顾客都应该是正常通过自检合格的产品,与价值大小无关。 以上的这些问题让我很担心、很没信心,感觉随时会出问题一样。 我开车10年了,我很主观对自己的瑞虎8PLUS实事求是驾驶感觉跟遇到的问题进行的评价,但是客观的来说同样的车型不知道其他人有没有遇到我这些的问题,我不得而知。 我个人认为现在的国产车配置外观都很好了,希望我们国家的企业家,厂商能在品质质量、体验服务上面多下真功夫,这样才能持久发展,长远发展。都说奇瑞营销不行,其实你的车品质质量服务好了,网络这么发达这本就是营销了。
用户407825612864:这个是什么颜色啊
先说结论: 今年三月提车,1.6T豪享版裸车12.99W全款14.7W,坐标山东日照。 前后进店三次,第四次才提车,一开始是送两千油卡,经过协商换成了两千裸车现金优惠,送了四车窗贴膜,脚垫后备箱垫,真皮手缝方向盘套(普拉多同款因为方向盘很粗,市场价300+),三年六次保养。 【油耗】除了第一次加油,加的一直是九五号,现在市区跑油耗8.6左右,开车比较猛,这油耗没出磨合期很满意。刚开始从九二换九五时候不适应油门很窜,现在爱死这种感觉了,一箱油能跑将近六百里,没细算一公里大概五六毛油钱。1.6T的车比1.5TH6还省油就非常离谱。 【驾驶感受】 十几万的车谈操控就是耍流氓,但是好开非常好开,不会因为是SUV就很笨重,方向是很轻的,开过CS75P,H6,博越,HS5,这个方向轻快程度仅次于红旗HS5,就算调整到运动模式它还是轻的。噪音六十以内基本没有,七十以上风噪就很明显,不过是个车都这样,至于胎噪,目前没有很明显感觉。 【空间表现】 头等舱一般的感受,座椅刚坐上去感觉软的一塌糊涂就像气垫床一样。我们家都是小个子,后排简直能当床了。后备箱也很大,进深很长,还有小的储物盒,可能因为底挂备胎原因吧,能放六七个大号收纳箱,不影响关尾门。 【最不满意】 唯一不满意一点就是双离合的通病,尤其是点火第一次起步的时候,油门踩断也不带升二档的。还有就是转弯,收油有时候就能感觉车很明显的闯动。可能是我的问题吧,毕竟开HS5的时候也有这种情况。可能跟双离合还是AT没有关系吧? 【乘坐体验】 座椅是软的很宽大,坐垫很长,我们一家小个子经常屁股碰不到靠背(* ̄m ̄),所以一米八以上的兄弟们坐这车肯定也很舒服。航空头枕折起来可以小憩,目前我了解的有航空头枕的也就红旗二十万以上的车型才有,下放到这级别真的非常良心。 【维修成本】 没修过,六次保养免费,问店里师傅说一般保养也就小几百块,价格非常透明,不会乱收费,就是这个电瓶很贵要两三千,因为是启停专用的。
风0天下:我六月提豪情七座落地14
十一年0095:我是临沂的,我也是豪享白色
烟酒浪子8165:贵了,我落地13:80
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
[购车经历]: 24年4月19日,旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候,突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店,直接缴纳了购车意向金! 有些仓促,实车未见到过,也未试驾过,内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下,初步感受符合自己的预期,“不错,他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话,约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑,但我作为一个芜湖人,从奇瑞QQ看他们起家,奇瑞怎么样,我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W,享受到了厂商的3W旧车置换补贴,最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低,可能还是有点贵吧,但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表,肌肉感非常强,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得! 大横篮前脸,绝对硬汉标配! ! [内饰,配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰,虽然和奔驰内饰差不多,但是我想吐槽的,不能搞个棕红内饰吗?居然没有……,只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏,集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅通风(天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股,09年的车没座椅通风)。前发动机盖和后备箱,都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车,有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档,怀档,怀档(重要的事说三遍),两百匹马力,动力储备没的说,相当给力(毕竟本地人,基本不出大远门,1.6t,92油还省油),和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,怀档,奔驰才有的怀档,估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]: 王者版配备了4种驾驶模式,我一般只用经济模式,油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了,留给大家评论吧。 [油耗]: 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里,市区油耗7.8升/百公里(个人加满两次油实测。还没上过高速)对于一台自重将近2吨的中型SUV来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]: 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配超大空间容量,偶尔简单的外出撒欢不再是奢望,多了一些底气,而且奇瑞车安全,这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]: 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色,内饰颜色,内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行,非常优秀!希望星途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友:他日若得凌云志,敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀:须知少时凌云志,曾许人间第一流。👏👏👏
宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情
老爸给买的,人生第一辆属于自己的车。平时上班代步用,家里有一辆油车,市内出行用电车,市外用油车。落地15.88全款,没按揭,吃过按揭的亏。 外观:保时迪嘛,大家都懂,很喜欢的,苍烟色耐脏,一点灰完全看不出来,别的颜色是完全不喜欢。一眼相中这个色。 续航:这才一个礼拜,没完全放完电,到50%就去充快充,40来分钟,充满,1.62一度电,花了42块。外面快充真的贵,不过比油车便宜多的多,油车按我上班里程计算,一个月得700油钱,电车真的香,哈哈。 内饰:没要求,能看就行 车机:车机系统还行,主要也没用过别的系统,流畅,不卡。 空间:空间是真的大,定位是紧凑型的,不过跟家里昂科拉比起来大很多,我1.68后排睡觉可把推伸直。 价格:原价15.98,落地15.88搞定,送原厂脚垫,玻璃普通膜,一次保养,两把雨伞,一个小风扇。
【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。
【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。