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    瑞虎8 PLUS值得买吗_瑞虎8 PLUS操控怎么样

    ·瑞虎8 PLUS

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共979人评价
    12万-18万SUV总榜No.97
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    10.99-13.59万
    厂商指导价
    12.69-14.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.72
    • 外观
    • 3.98
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.67
    • 3.62
    • 空间
    • 4.05
    • 3.85
    • 舒适性
    • 3.59
    • 3.64
    • 操控
    • 3.57
    • 3.63
    • 动力
    • 3.65
    • 3.67

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星途凌云3.85空间4.15
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 宋PLUS EV3.82外观4.13
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • 星途凌云3.85空间4.15

    瑞虎8 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版

    4优秀

    家用车来说,中规中矩,空间合适,动力略微差了点,涡轮介入有滞后。整个3年质保期内没有大问题,只索赔了方向柱(无伤大雅),漆水略微偏薄,建议少去机洗,2-3档顿挫明显,下坡时发动机转速高,最好切手动或者eco.不然转速可以到3-4000转。之前是奇瑞车,置换有1万补贴,还是很满意的。

    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 02021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪耀版 图 0
    2024-03-29

    金boy玉girl下坡我都来辅助

    点评车型: 2024款瑞虎8 PLUS 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪情版 5座

    4.6优秀

    大气前脸,里面空间很大,后面座位脚还有2个半拳头空间。后排座位放平可以睡1.8米的大汉。前面启动给油有点延迟,上到80到120后很驾驶操作很舒服。想要黑色的但是没有,只能选择白色有点遗憾。

    2024款瑞虎8 PLUS 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪情版 5座 图 02024款瑞虎8 PLUS 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪情版 5座 图 0
    2024-03-27

    橘子叔叔TV噪音咋样

    佛缘129745284有颗粒捕捉器吗

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版

    4.57优秀

    外观 侧面修长大气,特别好看,正面比较稳重大气,偏商务范,后面造型好看,协调,唯一略显上窄,高挑,整体很漂亮。 内饰 内饰整体还是不错,双联屏科技感十足,中控操作位置布局不是很完美,有提升空间,用习惯了也还好。 配置 应有尽有,最喜欢自适应巡航和车道保持,让高速开车比较轻松,还有主动防撞刹车和座椅加热、空气净化系统。四驱系统的介入速度也很快,行驶安全性更高。唯一遗憾没有上顶配,缺座椅通风(买了个通风坐垫,夏天使用)、变道辅助。如果有抬头显示就更好了(自己加装了个)。 空间 空间没得挑剔,大气宽敞,无论怎么使用,都能提供足够空间,后排放倒后载物还是当床车,都可以完美发挥。即使不放导第二排,它的后备箱你要拿到最里面的东西,也是需要爬进后备箱拿,可以想象下。 驾驶感受 一年半跑了四万多公里,驾驶操控灵活,动力充沛,秒杀很多合资龟速,无论城区道路还是高速,都有很好的行驶质感,车内隔音不错,有点小异响也自行简单解决了,整体满意。 可靠性 目前四万多没有发生任何问题。 用车成本 用车成本看自己了,整体油耗9.0,优惠加油后每公里0.68元,另外基本的车险,我没有花费固定停车费,保养也使用的赠送卷,基本上主要就是油费和过路费开支。

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 22022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 2
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 32022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT四驱豪享版 图 3
    2024-01-26

    奇幻天空E2Z同重庆,同白色,我1.6的,总体还行, 偶尔有异响, 隔音差一点, 倒车影像遇见过卡顿, 然后油门踏板2千--2千5百转区间有共振现象, 其他的都还行

    用户1761615868117说实话除了车标和前脸不好看,不管动力,内饰油耗美女杀多数合资车!23年三月入手2.0水星灰!能给力!中国人都要支持国产民族复兴之路才能实现!

    二黑哥的2.0 2驱豪情

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+

    4.14优秀

    【空间表现】 车的空间绝对够大,能装载很多东西。 【舒适性】 人生第一辆车,开着还算舒服。 【油耗】没有想象的那么省油,也没那么费油。 【最不满意】 电子产品不太满意,购车到现在八个月出现过很多次闪屏卡屏,去4S店系统升级后还是这样,4S店回复正常现象,很是恼火😡

    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 02021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 12021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 1
    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 22021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版+ 图 2
    2023-12-20

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

    4.57优秀

    刚刚用了一年感受不敢说因为用车环境和驾驶习惯不同结果也就不一样,我是武汉的道路比较拥堵2.0T的油耗有点高不过买车的时候已经有准备了也不会太意外,跑了两次高速加速超车动力都不错也很平稳噪音也在心理范围内,目前为止感觉挺好!

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+ 图 0
    2023-11-04

    用户593285619755兄弟,你全部下来多少钱

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

    3.6良好

    2挡切换1挡会有顿挫感,这一点不是很好,还有油箱太小,正常SUV起码要60升油箱,这个才51升

    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 02022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 0
    2023-08-19

    煎饼羊肉汤这个排量正常的55升 2.0应该65升

    德才兼备露珠p8三档变二档偶尔有闯动

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.8优秀

    【空间表现】 空间非常大,满座的情况下也不会感到拥挤,家人做的舒服,小孩满意。 【购车经历】 一开始看了吉利,大众,哈佛,后来偶然的机会看了奇瑞,毫不犹豫的就订车了,销售很爽快,热情。 【驾驶感受】 驾驶很好,动力也很强,稍不注意就超速,厉害, 【油耗】 油耗看个人吧,在高速上油耗很低 【维修成本】 维修成本不大

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 1
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    2023-06-26

    心愿先森622大神 请问在上海哪里买的? 也想去看看 谢谢您

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版

    3.9良好

    23年3月份出厂的车子,1.6T豪情,但是现在全系标配线控刹车制动和前排双层夹胶玻璃,这点还是很满意的,懂车帝还没有配置更新,空间是我最满意的地方,动力基本够用,开空调之后差一些,123档顿挫明显,4档之后顺滑无比,快速路油耗7个左右,纯市区堵车能干到12个多,配置相较于同级别表现一般,但是胜在性价比,基本用得上的配置都能给到,底盘平顺很好 缺点就是内饰设计欠缺,一直在吐槽plus这款车的设计师是带着怨气上的班,还有就是需要装配工艺,缝隙之类小细节需要加强

    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 02022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪情版 图 0
    2023-06-06

    木仓丨犭良豪情是双层玻璃?

    乐天派清泉0O7豪情前排是双层玻璃?

    用户593285619755有置换吗?你这价格是真便宜,全部上路多少钱

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+

    3.3良好

    【购车经历】 2023年5月1日提车,当时看了大众宝来和朗逸,大众这个价位啥都没有都需要加装,我怕加装之后不如原厂的好用,还得拆车就没考虑。出来后扭头进了奇瑞的4S店,久闻理工男的执着和终身质保的政策了免除后顾之忧(虽然终身质保要求全程4S店保养,但我不懂车也不敢去别的店,所以对我来说不是问题)。进来后第一眼就看到虎8PLUS豪享版+(不喜欢天窗和线控刹车但没办法,体验几天后线控刹车真香,刹车距离短,灵敏,没有抖动)。 【空间表现】 空间大 【舒适性】 座椅很舒服 【驾驶感受】 双层玻璃隔音很好,减震硬路感清晰,360对新手友好。 【油耗】 8.4左右,可以接受,毕竟这么大的车 【最不满意】 储物空间少,加了四门把手储物盒和扶手箱储物盒。

    2022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版+ 图 0
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    2023-05-07

    DaDongGood老哥,落地下来多少?

    拉风的男人201恭喜成为瑞虎八plus车主,仪表大屏,空调屏,手刹钢琴漆都贴上膜,不然出现划痕特别难看。

    雪狼3d8y恭贺喜提爱车,

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

    4.2优秀

    购车经历 人生第一辆车,2.0瑞虎8plus豪享+。最开始看的车是长安锐程PLUS,不错的空间表现,简单的内饰和不错的动力,主要是价格美丽。4月份去四儿子店看车,销售开口报价为领悦落地108000,如果但是不是看好了瑞虎8plus,可能立马就入手了。 回过头来说奇瑞。正因为锐程plus,和当时刚上市且风头正盛的艾瑞泽8成为了对比车型,让我关注到了奇瑞这个品牌。在了解过程当中,发现奇瑞的白车身用料,发动机技术等各方面,在国产车当中确实有自己出彩的地方。发动机的纸面参数确实达到了一个非常高的水准。但是购车毕竟不能只看纸面参数,于是自己通过网络渠道,多方面去了解奇瑞这个品牌,渐渐发现奇瑞的车还是符合我当下的需求的。 反观我的需求,个人注重动力会多一些,其次是空间,因为马上考虑到结婚的事情,选择SUV更能适应家用需求。对于内饰要求并不是很高,但是瑞虎8p的内饰我还是相当满意的。其次,虽然是2.0T,但是只需要吃粗粮,并且油耗相比于1.6t高出的并不是很多,而是动力提升相当大。最后保值率,在我眼里,保值率就是屎。至于网络上争议比较大的耐用性,我觉得仁者见仁智者见智,过去的国产车在质量等方面存在问题,但时至今日,不能以当时的眼光去衡量今日的自主品牌。 最后说价格,我的是库存了半年的车型,国6A的排放标准,店内最后一台。当时去谈价了解到这台车的基础信息,直接向4S店报出13.5的价格,出乎意料的是4S店还是比较干脆的同意了,难不成我报的价格高了?但话又说回来,国6a的便宜只会越来越少,这个价格可遇不可求,于是迅速定了车。 综合使用情况还是相当满意的,动力自然不用提了,2.0T谁用谁知道。地盘质感偏硬,但是过弯的支撑性非常好,操控相对来说很满意。油耗目前是9个(图里是刚提车时油耗,比较高),女朋友开车比较温柔,能开到8.5左右。

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    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+ 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+ 图 1
    2023-04-26

    蚂蚁饿死了裸车价真美丽最后落地多少

    游乐场廊坊1O9我的落地是官方指导价 12.5 就下来了

    小黄人4176021年1.6豪享十四万多

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+

    4.8优秀

    【空间表现】 空间够6人家庭用,第一第二排空间大,第三排空间不输紧凑型MPV。 【舒适性】 同级别性价比高 【油耗】 2.0T市区10个油,80~100油耗5~6个,100~120油耗6~7个,未过首保没开上120 【驾驶感受】 操控性较好 【最不满意】 内饰可选性有待进一步提升,太过单调,尾部设计不够大气 【亮点配置】 鲲鹏2.0T发动机+7当湿式双离合调教很出色

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版+ 图 0
    2023-04-11

    才高八斗风筝N7J七座的嘛

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪享版+

    4.29优秀

    【最不满意】 奇瑞品控差是大部分车主公认的,小问题比较多,几个月新车大灯起雾前后都起雾,闹心不, 提车第三天车门异响。刹车盘异响,响彻整个停车场尴尬不,只要停车半个小时左右起步就会响,相当尴尬😓!目前已经响三四个月了,进站检测维修 ,说正常。感觉售后只要能开,所有问题都是正常。 【购车经历】 购车前后都在网上了解过这款车型,看到的都是奇瑞发动机多么多么牛,多么多么省油,其实在国产品牌中油耗方面目前感觉没啥优势,我只能说 购车前我对奇瑞充满信任,有种非奇瑞不买的想法,现在我只想说想买车的朋友多去了解一下,喷子嘴下留情 网上看到的很多是吹捧,我不是车黑 也不舔奇瑞,实实在在车主用车体会。我是真金白银购买的, 【舒适性】舒适性感觉还可以,操控性很好 ,座椅也比较舒服,这点个人感觉不错 【空间表现】 空间大,我买的七座的,空间方面满意

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    2023-04-10

    温柔一只鬼021我的刹车半年左右的时候也响,现在一年了,又不响了,油耗也就那样吧,1.6t平均在9-10个左右,短途多没办法,正常通勤应该在8个多,太低除非天天高架不堵车那种,或者高速匀速100那种,没意思。现在关键是油门震动厂家至今解决不了很闹心,虽说不是大毛病,但是开着麻脚很烦,其他倒是都还好

    防线的墨斗我的后面起雾,大灯高低不平。

    点评车型: 2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版

    4.3优秀

    【空间表现】 空间大,放两婴儿车没问题, 【油耗】 综合油耗7.1 【保养】 首保免费,送了些脚垫,贴膜,不值钱的东西。 【最满意】 空间大,254马力,嗷嗷叫。 动力强。开着也舒服。 【最不满意】 有360摄像头,竟然不带新车记录仪。某牌的360就是行车记录仪。隔音一般 【舒适性】 空间大,后排可调节 【购车经历】 落地13.6万。还要啥自行车254马力,动力随叫随到。超车有信心。高配带L2级别辅助驾驶。烧92号油。还朋友开车行的,那天一起去上牌,试驾了,说颠覆了对国产车的印象。国产车今非昔比。三国产车选来选去,还是提了奇瑞。

    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 图 02022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 图 0
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 图 12022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 图 1
    2022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 图 22022款瑞虎8 PLUS 鲲鹏版 390TGDI DCT豪情版 图 2
    2023-03-11

    点评车型: 2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版

    4.29优秀

    各方面都还行唯独2-3档顿挫明显,油耗几乎6.5-7个油我几乎是高架和市区,高架控制在80几乎在5.5,高速120油耗在7.4左右

    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 02021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 0
    2021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 12021款瑞虎8 PLUS 290TGDI DCT豪享版 图 1
    2023-03-01

    雪狼3d8y去年出过一个变速箱升级程序,你让4S店給你的车检查一下是不是最新版本的

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    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱王者版

    [购车经历]: 24年4月19日,旧车别克凯越的喇叭突然不响了。然后就考虑一下买辆新车。刚好各种车企的优惠都比较大。然后在懂车帝上闲逛了解车的时候,突然发现凌云王者版映入眼帘! 刚上市? 好漂亮的外形! 正有换车的想法,截然被种草,着了魔一样,联系芜湖星途冠豪4S店,直接缴纳了购车意向金! 有些仓促,实车未见到过,也未试驾过,内心还是有些忐忑! 到了周末去试驾了下,初步感受符合自己的预期,“不错,他就是我的菜”顺利订购了凌云王者版。经过几天的煎熬终于在27号等到了销售的电话,约定29号交付。当时感觉自己欢喜的像个孩子。 虽然奇瑞经常被黑,但我作为一个芜湖人,从奇瑞QQ看他们起家,奇瑞怎么样,我的内心还是有杆秤的。 [提车价格]: 指导价12.99W,享受到了厂商的3W旧车置换补贴,最后砍砍价以11.8W的裸车价全款购得“大宝贝”。落地比指导价低,可能还是有点贵吧,但也在自己的经济承受范围。挺好。 [外观]: 方正的外表,肌肉感非常强,相信这也是最吸引人的魅力所在,好大的车身,搭配19寸轮毂,相当漂亮,回头率绝对了得! 大横篮前脸,绝对硬汉标配! ! [内饰,配置] 极夜黑的外观搭配黑色内饰,虽然和奔驰内饰差不多,但是我想吐槽的,不能搞个棕红内饰吗?居然没有……,只有黑和白内饰。吐槽一万年。😒😒😒 12.6英寸的中控屏,集成绝大部分的功能,例如智能辅助驾,影音娱乐,车辆设置调节等等很多很多!需要一定时间来了解适应,翻毛皮的顶棚,可开启的全景天窗,麂皮包裹的座椅舒适,包裹性挺好!坐垫长度也不错,能够给腿部提供很好的支撑!主副驾座椅电动调节,加热通风,主驾竟然还配有座椅通风(天知道我之前的真皮座驾夏天是多么的烧屁股,09年的车没座椅通风)。前发动机盖和后备箱,都是电动。10万左右配置拉满!相当哇塞。👍👍🏾👍🏼 [驾驶感受]: 之前开了6年车,有点小小感受 1。(底盘)底盘整体性非常棒,紧绷有质感,没有松散的廉价感!舒适性相当不错!悬挂调教属于初段偏舒适后段偏硬朗的风格,这种调教初段能有效过滤细小颠簸,后段还可以提供足够的支撑,有效抑制车身的侧倾!不得不说奇瑞的底盘调教还是;有一定的水平的的走。 2。(转向) 转向精准,没什么虚位,转向力度可以关联驾驶模式,经济模式转向轻盈,标准模式转向舒适,运动模式则转向沉稳!当然也可以通过自定义来选择自己喜欢的转向力度!相当方便,比较人性化!上。 3。 (动力总成)王者版采用奇瑞自研的1.6T涡轮增压发动机和怀档,怀档,怀档(重要的事说三遍),两百匹马力,动力储备没的说,相当给力(毕竟本地人,基本不出大远门,1.6t,92油还省油),和合资动力相比可以说是有过之而无不及。再来说说变速器,怀档,奔驰才有的怀档,估计只有用过的人才会体会怀挡的方便吧。哈哈😄 [动力表现]: 王者版配备了4种驾驶模式,我一般只用经济模式,油门响应相对保守! 标准模式下油门响应就比较跟脚,运动模式则油门响应最快,动力输出迅猛,相对暴躁! 雪地模式我就没体验过了,留给大家评论吧。 [油耗]: 决定油耗高低的因素很多,所在城市路况,驾驶习惯等等,因人而异!只提供以下参考意义!目前我行驶的总里程553公里,市区油耗7.8升/百公里(个人加满两次油实测。还没上过高速)对于一台自重将近2吨的中型SUV来说,还未首保,这个油耗我个人感觉已经不错了! 所以当时我没选2.0T是明智的。 [最满意]: 方正的外形,硬朗霸气,肌肉感满满! 舒适配置安全配置应有尽有!强劲稳定的动力储备,足以满足日常通勤,多元化的驾驶模式搭配超大空间容量,偶尔简单的外出撒欢不再是奢望,多了一些底气,而且奇瑞车安全,这一点没人反驳吧。 [后续更新优化建议]: 车辆整体还是非常不错的!优点多多的同时也有需要更新优化的选项,建议厂商在后续的更新中进行优化: 内饰颜色,内饰颜色,内饰颜色。 [总结] 王者版凌云足以兼顾日常通勤外出旅行,非常优秀!希望星途大展宏图,成为独树一帜的中国制造,祝车友:他日若得凌云志,敢笑黄巢不丈夫。亦是不能忘怀:须知少时凌云志,曾许人间第一流。👏👏👏

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS宋PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 110KM旗舰PLUS

    宋提车用车快一个月啦,我来说说驾驶感受和整体表现; -【空间表现】:前后排空间都可以,就是后备箱有点小。 二【续航】:续航整体是可以的毕竟是混动,我前段时间有事情出差,全程高速就加一箱油在市区跑的时候就晚上充电白天用。 三【油耗】:看图就行啦。 四【智能化】:这个智能化的话我觉得已经可以了,省心又舒服,可以说是非常的惬意啦。 五【购车经历】:其实我从看车到买车就不到一个星期,当时一直在比亚迪宋pullsDmi和吉利银河L7这两个之中做选择,后面因为我姐夫说了句“不管是纯电还是插电混动电池安全不行就啥也不是”后来就毅然决然的选择了比亚迪。再说说4s店的服务。确实可以的服务很好我们车还没停上人家就出来等着给你递水啦。我从买车到挂牌全程4S店帮忙弄自己就是签字,然后选车牌。让人非常舒服。 六【驾驶感受】:驾驶感觉咋说呢咱也不是专业人士,从个人来感觉就是舒服舒心车子纯电情况噪音是很小的就算高速120风噪在开着音响的情况下都可以忽略不计(音乐也就开到10),不过正常的胎噪是有的。再说说底盘底盘的话是我最不满意的主要是底盘的调教上就感觉改硬的地方不硬改软的地方不软太过于中规中矩啦。通过一些乡村路的减速带时就晃的很感觉没有减震一样。以上就是本人的买车经历和驾驶感受。全是个人看法。望各位网友最下留情

    3.29分“良好”
    宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM旗舰型宋PLUS EV 2024款 荣耀版 520KM旗舰型

    整车质感较差,大品牌售后网点多 车型:2024款 荣耀版EV 520KM旗舰型 动力:后置单电机 动力参数:204马力 纯电续航里程:CLTC标准520公里 零百加速:- 官方指导价:16.98万 优点:大品牌售后网点多 缺点:驾驶辅助功能不好用、底盘质感较差 我试驾的这辆车是520KM旗舰型,指导价16.98万。外观内饰见仁见智,就不做过多介绍了,总体上来讲还行,但作为售价17万的新能源车型,内饰用料有点一般,主要是和14.98万的入门车型用料一样,这就有点尴尬了。 车机方面还是老款车机,并没有采用汉、唐、宋L上的新车机,不管是流畅性还是实用性都比新车机差不少。L2级驾驶辅助鸡肋,ACC跟车刹车很突兀,车道居中保持会出现左右“画龙”的情况,相比宋L差很多。比亚迪宋PLUS及以下车型,买最低配就足够了,基础配置不缺,高端配置无用。 动力方面,前置单电机204马力,加速足够日常使用,电机拥有扭矩瞬间爆发的优势,所以相比同动力油车,在城区行驶的加速体验会更好。但作为油改电平台的前驱车型,急加速时,方向盘会出现抢方向的扭矩转向问题,操控体验一般。 底盘方面,整体以舒适为主,但过坑时的舒适性实在不敢恭维,表现很一般,比亚迪秦和汉我都开过,秦便宜、汉舒适,宋PLUS夹在中间,既没有足够便宜,底盘调教也不是很好,这是很尴尬的一件事。同样的价位建议选择零跑C11,虽然底盘调教也没有多好,但最起码用料和配置比宋PLUS高很多。 宋PLUS最大的优点可能就要属售后网点众多了,不管是一线大城市还是十八线小县城,几乎都有比亚迪的网点,所以如果你对操控、底盘这些方面没有要求,图省心买一辆比亚迪也是可以的。

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。

    4.40分“优秀”
    星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版星途凌云 2024款 凌云 300T 两驱星耀版

    【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。